Ремонт оборудования
1.1 Методика проведения ремонтов
1.2 Узловые ремонты
1.3 Индивидуальные ремонты
Виды ремонтов механического оборудования
2.1 Текущие ремонты
2.2 Капитальные ремонты
Ведомость дефектов и ремонтные ведомости
Список использованной литературы
1. Ремонты оборудования
При правильной организации межремонтного обслуживания ремонтные работы производятся лишь в определенные сроки, связанные с нормальным износом отдельных элементов оборудования (подшипников, шестерен, тросов и т. д.).
1.1 Методика проведения ремонтов
С точки зрения методики ‘Проведения ремонтов последние подразделяются на узловые и индивидуальные.
1.2 Узловые ремонты
В настоящее время ремонт механического оборудования металлургических цехов, в состав которого входят машины и механизмы, обслуживающие непрерывно действующие агрегаты (доменные и мартеновские печи, прокатные станы и т.п.), производится, как правило, методом замены деталей узлами.
В состав узлов в таких случаях входят все детали данного конструктивного элемента, принятого за ремонтно-монтажную единицу узлового ремонта. Ремонтная сборка при этом превращается в монтаж разборных соединений. Например, при смене вала редуктора любой машины производится замена этого вала комплектно со всеми деталями, неподвижно посаженными на него (шестерни, муфты, подшипники качения и т. п.). Продолжительность ремонта при этом сокращается, а качество его повышается. Узловые ремонты в практике часто называют скоростными гарантийными ремонтами.
Необходимым условием узлового ремонта является полная взаимозаменяемость узлов.
При проведении узловых ремонтов разовая затрата средств на проведение ремонтов ‘повышается (заменяются не отдельные детали, а их узлы), но в связи с повышением качества ремонтов и удлинением при этом периода между ремонтами общие затраты на ремонты и связанные с ними простои агрегатов значительно снижаются.
Внедрение метода узловых ремонтов является значительным резервом повышения производительности агрегатов и снижения себестоимости продукции.
В связи с внедрением узловых ремонтов возможно проведение крупных ремонтов скоростными методами с использованием при этом технологических пауз (ремонт подины печей, смена фурм, перевалка валков и т. п.).
При узловых ремонтах загрузка ремонтных цехов становится более равномерной, так как в процессе подготовки к ремонтам детали комплектуются в узлы и в период ремонта различного рода пригоночные работы, как правило, отсутствуют.
Кроме того, при узловых ремонтах создаются условия для специализации рабочих по отдельным видам работ, что облегчает комплектование кадров.
Необходимым условием для организации узловых ремонтов является обеспеченность каждого агрегата полным комплектом чертежей и тщательная подготовка к ремонту (сборка деталей в узлы).
1.3 Индивидуальные ремонты
Индивидуальными называют ремонты, в процессе проведения которых заменяют только изношенные детали. Проводятся они в определенные сроки, по мере износа деталей. В процессе индивидуального ремонта осуществляется разборка и сборка отдельных узлов, что усложняет ремонт и удлиняет его. Например, при смене одной шестерни на валу, на котором кроме нее посажены еще муфта, подшипник качения, в период, когда агрегат остановлен, необходимо снять указанные муфту и подшипник, снять демонтируемую шестерню и вновь собрать и смонтировать весь узел. В сравнении с узловым методом ремонта данного узла при указанном объеме работ метод индивидуального’ ремонта будет затяжным.
Метод индивидуальных ремонтов возможен только на агрегатах, имеющих резервы (например, на вторых приводах разливочных машин, на кранах, являющихся резервными и т. п.), а также в цехах, имеющих ремонтные дни и ремонтные смены.
Важным фактором в организации ремонтов является полная взаимозаменяемость деталей.
2. Виды ремонтов механического оборудования
В металлургической промышленности принято два вида ремонтов: текущий и капитальный.
2.1 Текущие ремонты
Текущий ремонт непродолжителен. Он должен быть закончен в течение небольшого промежутка времени, отведенного по графику (ремонтная смена, ремонтные сутки и т. д.).
В объем текущего ремонта входит:
разборка отдельных узлов механизма в пределах отведенного времени для ремонта;
замена отдельных быстро изнашивающихся узлов и деталей;
промывка и чистка отдельных узлов механизма, требующих небольшого объема работ;
замена масла, регулировка механизмов, устранение повышенных зазоров, крепеж всего агрегата и т. п.
Все случайные изменения в графике, связанные с назначением других ответственных лиц или переносом сроков ремонта, должны оформляться соответствующим документом.
Текущие ремонты могут проводиться, в зависимости от установленного в цехе порядка, по ремонтным ведомостям, или по записям в агрегатном журнале.
Для проведения текущих ремонтов руководством цеха в разрезе годового графика ремонтов составляется месячный график, который должен быть согласован с главным механиком, главным энергетиком и утвержден главным инженером завода.
По ряду машин и механизмов руководящими органами установлены директивные нормы остановки оборудования для проведения текущих ремонтов. Например, для грузоподъемных машин ревизии компенсирующих с промежуточным диском муфт необходимо производить не реже одного раза в месяц, остальных муфт — не реже одного раза в 45 дней, тормозов — не реже одного раза в 2—3 месяца и т. д., что должно быть учтено при составлении и утверждении графика ремонтов.
Текущий ремонт может производиться как методом узлового, так и индивидуального ремонта.
Каждый текущий ремонт совмещается с осмотром и является подготовкой к следующему ремонту. Как правило, на основании осмотра, проведенного в период текущего ремонта, составляется ремонтная ведомость, служащая документом для подготовки к следующему ремонту.
Ремонтная ведомость не составляется только в том случае, если после ремонта не обнаружено дефектов, подлежащих устранению в ближайший ремонт. В этом случае в акте приемки ремонта или в ремонтном журнале делается соответствующая запись.
Работа оборудования с дефектами, не обеспечивающими бесперебойную работу до следующего планового ремонта, запрещается.
На каждый текущий ремонт должен составляться утвержденный начальником цеха план организации работ, в котором должны быть отражены все требования, указанные в подразделе «Основные правила безопасности при организации ремонтных работ»).
Обычно для однотипных машин и механизмов составляют типовые бланки проектов организации работ, в которых указываются постоянно действующие положения, соблюдение которых необходимо при ремонтах данного типа машин, а также имеются разделы (графы) для записи положений, меняющихся при отдельных ремонтах.
Наличие типовых бланков для составления планов организации ремонтов облегчает оперативное составление этих планов. Планы организации работ, как правило, рассматриваются с ремонтными бригадами не позднее, чем за сутки до остановки агрегатов на ремонт.
Работа на непринятом после ремонта оборудовании запрещается.
2.2 Капитальные ремонты
Капитальный ремонт имеет назначением полное восстановление работоспособности маслин.
В объем капитального ремонта входит:
полная разборка механизма;
замена всех изношенных узлов и деталей,
ремонт фундаментов, замена или ремонт станин, основных рам, основных валов и т. п., т. е. деталей, на которых смонтированы все узлы машины;
выверка и регулировка всего агрегата;
совершенствование оборудования (замена валов более усиленными, замена ременной передачи редукторной и т. п.);
При проведении капитальных ремонтов составляются соответствующие приведенным ниже «Основным правилам безопасности при проведении ремонтных работ» планы и графики организации работ. План организации работ и руководитель капитального ремонта, как правило, утверждаются главным инженером завода.
Планирование капитальных ремонтов механического оборудования осуществляется двумя методами, принципа отличающимися друг от друга, а именно:
1) методом разового проведения всего комплекса капитального ремонта, при котором капитальные ремонты выполняются в период единовременной длительной остановки оборудования цеха;
2) методом проведения ремонтов по рассредоточенному графику, при котором общий объем капитального ремонта расчленяется на более мелкие объемы, выполняемые в дни плановых остановок цеха для проведения текущего ремонта.
На большинстве заводов капитальные ремонты механического оборудования осуществляются по первому методу, причем длительность остановок цехов при этом составляет от 5 до 25 суток. Обычно такой ремонт совмещается с капитальным ремонтом печей и производится в прокатных цехах один раз в год, в доменных — один раз в 2—3 года, в мартеновских цехах его можно проводить и чаще (в периоды холодных ремонтов мартеновских печей).
Метод разового проведения всего комплекса капитального ремонта вызывает необходимость сосредоточения на ремонтах большого количества ремонтных рабочих, что исключает возможность обеспечить все объекты в одинаковой степени квалифицированными рабочими, необходимым техническим руководством и контролем, в результате чего снижается качество ремонтных работ.
Как показывает опыт, при ремонтах этим методом в первый период после окончания ремонта оборудование обычно не обеспечивает максимальной производительности из-за некоторых недоделок, допущенных при выполнении капитального ремонта; в последний период, перед остановкой на -капитальный ремонт, вследствие значительного износа деталей оборудование начинает работать ненормально и с большими перебоями.
Ремонтно-механические цехи заводов во время подготовки, а также проведения таких ремонтов оказываются чрезвычайно перегруженными, что затрудняет выполнение заказов для других цехов, в связи с чем ухудшается состояние оборудования в последних.
Указанные недостатки показывают, что метод капитальных ремонтов оборудования с единовременной длительной остановкой агрегатов нельзя считать удовлетворяющим современным требованиям организации производства.
Метод проведения капитальных ремонтов механического оборудования по рассредоточенному графику позволяет:
а) капитальный ремонт оборудования производить рассредоточение на протяжении определенного периода (обычно в течение года) и избежать сосредоточения большого объема работ в период остановки агрегата, благодаря чему сокращается количество рабочих, одновременно занятых и а выполнении ремонта;
б) облегчить организацию ремонтов, обеспечить каждый участок квалифицированным персоналом, что повышает качество выполняемых работ;
в) обеспечить равномерную загрузку ремонтно-механических служб завода.
Для перехода на капитальные ремонты по рассредоточенному графику необходимо:
а) разработать годовой график ремонта оборудования с учетом рассредоточенного выполнения капитальных ремонтов;
б) составить списки необходимых узлов и деталей, установить
сроки их службы и нормы запаса узлов и деталей;
в) разработать узловые чертежи и создать альбомы чертежей оборудования;
г) составить ведомость потребности в деталях и узлах, обеспечив их изготовление в соответствии с планом ремонта оборудования.
Внедрение метода проведения капитальных ремонтов оборудования по рассредоточенному графику может осуществляться независимо от существующей на заводе организации проведения ремонтов: централизованной, смешанной или децентрализованной, т. е. проводятся ли ремонты кустовыми мастерскими, ремонтно-механическим цехом или силами производственных цехов.
3. Ведомости дефектов и ремонтные ведомости
Ведомость дефектов, на основе которой устанавливается срок, характер и продолжительность ремонтов, составляется в четвертом квартале предшествующего года на все капитальные ремонты предстоящего года. На основании ведомости дефектов ведется вся подготовка к ремонтам
Ведомость дефектов составляется на каждую машину (механизм) на основании изучения состояния ее и результатов осмотров.
В ведомости дефектов па капитальные ремонты, проводимые по рассредоточенному графику, должно предусматриваться деление всего объема ремонта на отдельные части.
Ведомость дефектов служит основанием для составления в дальнейшем ведомости потребности в узлах и деталях, ремонтных ведомостей и рабочих графиков. Составляется ведомость дефектов под руководством помощника начальника цеха по оборудованию, проверяется комиссией в составе начальника цеха, главного механика и других лиц, назначаемых руководством завода, после чего утверждается главным инженером завода.
Ремонтные ведомости составляются:
а) на капитальные ремонты — на основании ведомости дефектов, скорректированной, за определенный срок (обычно за месяц) до начала ремонта данного узла;
б) на текущие ремонты—на основании данных надзора и
наблюдения за оборудованием во время предшествующих ремонтов и осмотров, а также в процессе эксплуатации.
Ремонтная ведомость является планом-заданием на проведение данного ремонта, на ее основании проводится и контролируется ремонт, а также производится приемка машины, механизма или узла после ремонта.
Составляется ремонтная ведомость под руководством помощника начальника цеха по оборудованию.
Список использованной литературы
Сборка машин в тяжелом машиностроение / Б.В. Федоров, В.А. Вавуленко и др. 2-е изд.. М.: Маш-е, 1987г.
Справочник-технолога- машиностроителя: в 2-х т. Под редакцией А.Г.Косиловой М.: Маш-е, 1985г.
Металлорежущие станки. Учеб. Пособие для втузов. Н.С. Колев и др. М.: Маш-ие, 1980г.
Схиртладзе А.Г., Новиков В.Ю., Тулаев Ю.И. Технологическое оборудование машинных производств. Учеб. Пособие. М.: Изд-во «Станкин», 1997г.
Источник
Управление ремонтами оборудования реферат
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ УКРАИНЫ
Национальний технический университет
«Харьковский политехнический институт»
на тему: «Организация ремонта энергооборудования»
Студент группы Э-50с
Глава 1. Теоретические основы
1.1Методы и этапы планирования
1.2 Планирование организации ремонта энергооборудования
Глава 2. Аналитическая часть
2.1 Выбор формы организации ремонта
2.2 Планирование ремонта. Система ППР
.3 Структура организации ремонта энергопредприятия
Глава 3. О расчетах
.1 Определение категории сложности ремонта
.2 Расчёт трудоёмкости ремонтных работ
.3 Расчёт продолжительности простоя ЭО в ремонте
.4 Определение профессионального и квалификационного состава рабочих
.5 Расчёт годового фонда оплаты труда
.6 Расчёт затрат на ремонт
Список использованной литературы
Электроэнергетика является важнейшей составной частью топливно-энергетического комплекса страны, обладает рядом специфических черт, делающих ее непохожей ни на одну отрасль промышленности. По существу, она должна быть признана отраслью национального хозяйства, поскольку пронизывает все его сферы.
Одним из условий эффективной и ритмичной работы промышленных предприятий является надежное и экономичное снабжение производственных подразделений энергетическими ресурсами необходимого качества. Все это, в свою очередь, зависит от многих факторов, среди которых важную роль играет организация технического обслуживания и ремонта энергетического оборудования.
Ремонтное обслуживание является вспомогательным, но очень важным элементом производственно-хозяйственной деятельности в энергетике, поскольку от его качества и своевременности зависят надежность работы энергооборудования, бесперебойность снабжения потребителей энергией в нужном количестве, должного качества, c максимальной экономичностью. Исходя из этого, следует планировать ремонты энергооборудования, составлять графики ремонтного обслуживания так, чтобы вывод оборудования в ремонт не приводил к текущему дефициту мощности для покрытия нагрузки и к недоотпуску энергии.По этому эта тема является очень актуальной для рассмотрения.
Основная задача ремонта энергооборудования — это восстановление его исправности или работоспособности и обеспечение нормативного ресурса до очередного ремонта. А, в свою очередь, задача данного реферата рассмотреть и разобраться что из себя представляет организация ремонта энергооборудования.
Глава 1. Теоретические основы
.1 Методы и этапы планирования
Планирование — один из экономических, методов управления, выступающий как основное средство использования экономических законов в процессе хозяйствования. Планирование служит для подготовки принятия решений. Планирование всегда ориентируется на данные прошлого, но стремится определить и контролировать развитие субъекта хозяйствования в перспективе. Планирование является составной частью рационального функционирования субъекта хозяйствования.
Важным элементом методики планирования является определение способа планирования.
Прогрессивный способ — этот способ отличает систему делегирования планирования. На каждой новой ступени, планы объединяются по структурным подразделениям, в итоге создается единый план субъекта хозяйствования.
Ретроградный способ представляет собой обратную систему. Контрольные цифры доводят до структурных подразделений, на основе которых разрабатываются планы структурных подразделений.
Встречное планирование объединяет прогрессивное и ретроградное планирование, этот способ наиболее эффективен.
При планировании ремонтных работ определяются базовые показатели ремонта по предшествующим периодам, которые с учетом инфляции и стоимости основного материала (ремонтной составляющей) заключаются в инвестиционную программу на следующий год энергопредприятия.
1.2 Планирование организации ремонта энергооборудования
Технико-экономические показатели работы промышленных предприятий в значительной степени зависят от технического состояния электрооборудования, поэтому вопросом организации и планирования ремонта электрооборудования уделяется большое внимание.
Исходными данными для организации и планирования ремонта электрооборудования является: характеристика производственного объекта и перечень электрооборудования. Исходными данными являются: вид предприятия; отраслевая принадлежность; тип производства; сменность работы предприятия; условия труда ремонтного и обслуживающего персонала.
Перечень электрооборудования должен содержать такие сведения: основные технические данные (тип, напряжение, мощность); сменность работы; условия работы (в нормальной среде, в загрязненной среде). Перечень электрооборудования должен быть составлен по 4 основным группам:
. электрооборудование систем электроснабжения и электрического освещения: генераторы, силовые трансформаторы, силовые преобразователи, аккумуляторные устройства, силовые электрические сети, статические конденсаторы, осветительные электрические сети, заземляющие устройства и др.
. электротермические, гальванические, электросварочные устройства.
. технологические агрегаты и системы с электрическим приводом: насосные установки, компрессорные установки, металлообрабатывающие станки, ленточные транспортеры и др.
. подъемно — транспортное устройство с электрическим приводом: мостовые краны, кран-балки, тали, лифты и др.
Глава 2. Аналитическая часть
.1 Выбор формы организации ремонта
Выбор формы организации ремонта следует производить на основании исходных данных — характеристики промышленного предприятия и перечня электрооборудования. Существуют 3 формы организации ремонта: централизованная, децентрализованная, смешанная.
Наиболее прогрессивной является централизованная форма, которая может применяться на большинстве промышленных предприятиях. При этой форме межремонтное обслуживание и все виды ремонта электрооборудования производятся единым для всего предприятия ремонтным подразделением: ремонтной бригадой, ремонтным участком или ремонтным цехом, входящий в состав службы Главного энергетика. Централизованная форма имеет значительное преимущество перед другими формами организации ремонта, так как позволяет сконцентрировать в ремонтном подразделении специализированное, ремонтное и контрольно — испытательное оборудование, специализированные ремонтные кадры, запас резервного электрооборудования, запасные части и материалы, производить ремонт в соответствии с передовой технологией с применением скоростных методов ремонта.
Децентрализованная форма применяется на предприятиях имеющих простое электрооборудование, не требующее для ремонта специализированного ремонтного и контрольно — испытательного оборудования. При этой форме обслуживающий и ремонтный персонал входит в штат основного цеха. Ремонт электрооборудования производится на рабочих местах или в ремонтной мастерской, расположенной на территории основного цеха.
Для предприятий с большим количеством электрооборудования можно рекомендовать смешанную систему организации ремонта. Когда межремонтное обслуживание и текущие ремонты производятся своими силами, а капитальные ремонты и изготовление запасных частей осуществляется децентрализовано силами ремонтного подразделения службой Главного энергетика.
.2 Планирование ремонта. Система ППР
Системой ППР предусматривается комплекс предприятий по уходу, надзору и ремонту оборудования. Это уход и надзор за оборудованием в процессе его эксплуатации, т.е. межремонтное техническое обслуживание; периодические осмотры, испытания; периодические ремонты оборудования (текущий и капитальный).
Межремонтное обслуживание включает регулярный наружный осмотр оборудования, смазку. Обтирку, чистку и проверку исправности всех машин, аппаратов, проверку наличия и исправности ограждении, мелкий ремонт (подтяжка сальников, болтов, замена прокладок). Осуществляется операторами, машинистами, дежурными слесарями, электриками.
Текущий ремонт представляет собой комплекс работ по сохранению оборудованию и обеспечивает его нормальную работоспособность до очередного ремонта. Остановка оборудования для проведения текущих ремонтов в непрерывном производстве осуществляется в намеченные сроки, т.е. по графикам, при периодической работе оборудования этот ремонт обычно производится в нерабочие смену или дни.
Капитальный ремонт — это комплекс работ, направленных на восстановление исправности и полного или близкого к полному восстановлению ресурса оборудования с заменой или восстановлением его частей (включая базовые) и их регулировкой. При экономической целесообразности капитальный ремонт сочетается с модернизацией. Капитальный ремонт производится при полном обеспечении ремонта материалами, запасными частями, рабочей силой; стоимость ремонта определяется сметой. После капитального ремонта оборудование подвергается испытанию на холостом ходу, затем под нагрузкой, после чего принимается комиссией в составе главного механика или его заместителя, начальника цеха и лица ответственного за ремонт. Согласно «Системы технического обслуживания и ремонта энергетического оборудования предприятий» определим нормативы продолжительности, периодичности и трудоемкости ремонта электрооборудования, указанного в задании. При определении нормативов применяем коэффициенты, указанные в примечаниях.
Ремонтным циклом называется наработка электрооборудования и электрических сетей, выраженная в годах, между двумя плановыми капитальными ремонтами, а для вновь вводимого оборудования и сетей — от ввода в эксплуатацию до первого планового капитального ремонта. Структура ремонтного цикла определяет последовательность выполнения различных видов ремонта и работ по ТО электрооборудования в пределах одного ремонтного цикла.
Межремонтным периодом называют наработку электрооборудования и сетей, выраженную в месяцах, между двумя плановыми текущими ремонтами, а для вновь вводимого электрооборудования и сетей — наработку от ввода в эксплуатацию до первого планового текущего ремонта.
Порядок определения ремонтного цикла и межремонтного периода, как правило, приводится в отраслевых системах ППР.
Основным плановым документом для проведения ремонта электрооборудования является годовой план — график ППР, он составляется на основании следующих данных:
установленной продолжительности ремонтных циклов и межремонтных периодов.
результатов осмотров электрооборудования.
анализа аварийных отказов электрооборудования.
Для каждой единицы электрооборудования и электрической части агрегата или устройства определяют вид ремонта и устанавливают дату его выполнения исходя из даты ввода в эксплуатацию (или даты последнего капитального ремонта) и структурой ремонтного цикла. Кроме того по каждому виду ремонта определяют трудоемкость и продолжительность простоя электрооборудования в ремонте.
Система ППР предусматривает выполнение следующих видов ремонта:
Организация и планирование ремонтов электрооборудования производится в соответствии с установленными ремонтными нормативами.
.3 Структура организации ремонта энергопредприятия
В зависимости от размеров предприятия, наличия оборудования и численности работающих устанавливаются организационная структура и численность работников в службах, занятых ремонтом и эксплуатацией основных фондов.
Основной объем ремонтных работ выполняет служба главного механика — ремонтно-механическая служба (РМС). Административное управление РМС осуществляет главный механик, функциональное управление — начальники бюро РМС. Конструкторно-технологические бюро выполняют конструкторские и технологические работы, связанные с модернизацией, ремонтом и уходом за оборудованием. Группа подготовки ремонта осуществляет общее руководство и контроль за соблюдением системы ППР. В составе данной группы организуется энергогруппа для ухода, надзора и ремонта энергетического оборудования. В производственных целях уход за оборудованием и его текущий ремонт выполняются совместно с основными рабочими специальным цеховым ремонтным персоналом. Часть ремонтных рабочих осуществляет круглосуточное дежурство, остальные образуют ремонтную бригаду, работающую в одну или две смены. Во главе электроремонтной службы цеха состоит энергетик цеха, который в административном отношении подчиняется начальнику цеха, а в техническом — главному энергетику завода. Энергетик цеха отвечает за бесперебойную работу цехового оборудования, руководит ремонтами в цехе, ведет техническую документацию по состоянию цехового оборудования и составляет отчетность по ремонтным работам.
Ремонтные работы могут проводиться специализированными ремонтными трестами, заводами — изготовителям оборудования и заводами, эксплуатирующими заводами. Текущий ремонт выполняется персоналом ремонтных рабочих цехов под руководством механика цеха. Капитальный ремонт основных производственных фондов может выполняться либо силами ремонтной службы предприятия (хозяйственным способом), либо специализированными предприятиями централизовано (подрядным способом).
Для обеспечения повышенной ответственности ремонтных слесарей за состояние оборудования, высокой производительности труда, минимальных простоев и затрат на ремонт, предлагается проводить ремонт хозяйственным способом.
Основными методами ремонта оборудования применяемыми в химической промышленности, являются узловой (подузловой) и агрегатный.
Узловой метод предусматривает замену износившихся отдельных узлов новыми или заранее отремонтированными. Для использования данного метода необходимо наличие определенного количества одноименных узлов и возможность их взаимозаменяемости, т.е. возможность использовать обменный фонд. При узловом методе сокращаются простои оборудования в ремонте. К недостаткам узлового метода ремонта относятся высокая стоимость изготовления большого количества резервных узлов.
Агрегатный метод предусматривает проведение капитального ремонта технологического оборудования не в полном объеме, а по частям. При этом замене подлежат только отдельные части установок или отдельные виды оборудования агрегатов. Агрегаты останавливают на ремонт несколько раз на короткие сроки, сокращая, таким образом, общее время простоя в ремонте.
Оба метода обеспечивают выполнение ремонта в краткие сроки. Предлагается принять агрегатный метод, который не требует наличия большого количества резервных узлов.
Затраты на капитальный ремонт электрооборудования возмещаются за счет амортизации. Законом, о внесении изменений и дополнений в закон Украины «О налогообложении прибыли предприятий» введены новые формы и новый порядок определения амортизации.
В установленном законом порядке. Предприятия имеют право в течении отчетного года отнести к валовым издержкам любые расходы, связанные с улучшением основных фондов (текущий ремонт, капитальный ремонт, реконструкции, модернизация, техническое перевооружение и т.д.) в сумме, не превышающей 5% совокупной балансовой стоимости на начало отчетного года.
Расходы, превышающие указанную сумму, относятся на увеличение балансовой стоимости группы 2 и 3 и подлежат амортизации по нормам, предусмотренным для соответствующих основных фондов.
Работоспособность оборудования, его надежность и безопасность обеспечиваются на основании положений Единой системы планово-предупредительного ремонта (ЕСППР).
Глава 3. О расчетах
.1 Определение категории сложности ремонта
Категория сложности ремонта электрооборудования — степень сложности ремонта. Категория сложности ремонта зависит от мощности оборудования и его габаритов, от конструктивных особенностей от условий работы и т.д. Категория сложности ремонта оборудования определяется путем сравнения с агрегатом — эталоном.
Категорию сложности ремонта (R) принято выражать в условных ремонтных единицах, принято также считать, что эталонном агрегатом имеющим первую категорию сложности ремонта является асинхронный ЭД с короткозамкнутым ротором, взрывозащищённого исполнения, с паспортной мощностью до 0,6 кВт.
Категория сложности ремонта любого другого ЭО определяется путём сопоставления его с эталоном агрегатом.
.2 Расчёт трудоёмкости ремонтных работ
Трудоёмкость ремонтных работ по видам ремонта для каждой единицы ЭО определяется по формулам:
где К, Т — норма времени на одну ремонтную единицу по видам ремонта (приведены в отраслевых положениях ОППР)- категория сложности ремонта
Годовую трудоёмкость ремонтных работ по видам ремонта для всего ЭО определяем по формулам:
Годовую плановую трудоёмкость по всем видам ремонта определяем по формуле:
.3 Расчёт продолжительности простоя ЭО в ремонте
Продолжительность простоя ЭО в ремонте является одним из важнейших показателей уровня организации ремонта на промышленном предприятии. Простой в ремонте учитывают с момента остановки ЭО на ремонт до момента приёмки его в эксплуатацию.
Далее, на основании всего вышесказанного составляется график планово предупредительного ремонта энергооборудования.
.4 Определение профессионального и квалификационного состава рабочих
График ППР составляется ежегодно для каждого вида оборудования.
Поддержание оборудования в работоспособном состоянии, удлинении межремонтных пробегов, сокращении времени пребывания в ремонте, главная задача работников службы Главного энергетика. Кроме проведения ремонта по системе ППР существует ещё и ежесменное обслуживание — это регулярный уход за оборудованием, перед началом работы, во время перерывов и после окончания работы. Такое обслуживание включает очистку, протирку, смазку и другие виды работ.
Межремонтное периодическое обслуживание относится к работам профилактического характера, его проводят по плану независимо от технического состояния оборудования (дежурные слесари, электромонтёры, наладчики). Обслуживание включает наблюдение за эксплуатацией оборудования, устранение мелких неполадок, регулирования, профилактические испытания и другие.
Затраты на проведение капитального ремонта покрывается за счёт части амортизационных отчислений. В себестоимости продукции эти затраты учитываются по статье Амортизация .
Затраты на текущий ремонт и профилактические работы относятся непосредственно на себестоимость выпускаемой продукции.
.5 Расчёт годового фонда оплаты труда
Определяется основная форма оплат труда работников. Для того чтобы рассчитать фонд оплаты труда работника, нужно составить: табель выходов на работу или график сменности, баланс рабочего времени одного среднесписочного рабочего.
Расчёт годового фонда оплаты труда.
. Заработная плата по тарифу.
З.П. Т =ЧТС·Числ.·Т ЭФ , (3.5.1)
где, ЧТС — часовая тарифная ставка, грн.
Числ. — численность рабочих,
Т ЭФ. — эффективное рабочее время
где, З.П. Т — заработная плата по тарифу.
3. Доплаты за ночное время.
Д Н =З.П. Т ·2/15 (3.5.3)
. Доплата за праздничные дни.
Д ПР =ЧТС·Числ.·Празд. (3.5.3)
где, Празд. — количество праздничных дней
5. Основная заработная плата.
З.П. ОСН =З.П. Т +Пр+Д Н +Д ПР (3.5.4)
. Дополнительная заработная плата.
З.П. ДОП =З.П. ОСН ·(Отпуск+Уч. отпуск+Гос.обяз.)/Т ЭФ (3.5.5)
. Полная заработная плата.
З.П. ПОЛ =З.П. ОСН +З.П. ДОП (3.5.6)
где, З.П. ОСН — основная заработная плата, грн.
З.П. ДОП — дополнительна заработная плата, грн.
. Отчисл.=З.П. ПОЛ ·26%(3.5.7)
где, З.П. ПОЛ — полная заработная плата, грн.
. Г.Ф.О.Т.=З.П. ПОЛ +Отчисл. (3.5.8)
. Средняя заработная плата.
З.П. СР =З.П. ПОЛ /(4·12) (3.5.9)
11. НДФП=З.П. СР ·13%(3.5.10)
где, НДФЛ — налог для физического лица
З.П. СР.ПОЛ -НДФЛ(3.5.11)
3.6 Расчёт затрат на ремонт
По экономическому признаку ремонты подразделяют на 2 группы:
текущие ремонты, которые включают межремонтное обслуживание и текущие ремонты, расходы по которым относят на статью цеховых расходов по содержанию и эксплуатации оборудования.
капитальные ремонты, расходы по которым покрывают из фонда амортизационных отчислений.
Затраты на ремонт определяют раздельно на текущий и капитальный ремонты. В состав затрат включают: основная заработная плата, премии, стоимость материалов и комплектующих изделий, расходы по обслуживанию производства и управления.
Стоимость материалов и комплектующих изделий принимаем в процентном отношении от суммы годового фонда оплаты труда.
Под итожим вышеизложенный материал. На мой взгляд, организации ремонта энергооборудования должно быть отведено значительное место в системе работы энергопредприятия. Поскольку от его качества и своевременности зависят надежность работы энергооборудования, бесперебойность снабжения потребителей энергией в нужном количестве, должного качества, c максимальной экономичностью. Исходя из этого, следует планировать ремонты энергооборудования, составлять графики ремонтного обслуживания так, чтобы вывод оборудования в ремонт не приводил к текущему дефициту мощности для покрытия нагрузки и к недоотпуску энергии.
В общей сложности, я бы выделил 9 этапов для успешного и качественного процесса организации ремонта энергооборудования:
планирование организации ремонта энергооборудования;
выбор формы организации ремонта;
планирование системы ППР;
определение категории сложности ремонта;
расчёт трудоёмкости ремонтных работ;
расчёт продолжительности простоя энергооборудования в ремонте;
определение профессионального и квалификационного состава рабочих;
расчёт годового фонда оплаты труда;
общий расчёт затрат на ремонт.
ремонт энергооборудование трудоёмкость
Список использованной литературы
1. Афанасьев Н.А., Юсипов М.А. Система технического обслуживания и ремонта оборудования энергохозяйства промышленных предприятий. — М.: Энергоатомиздат, 1989.
. Колпачков В.И., Ящура А.И. Система технического обслуживания и ремонта энергетического оборудования промышленных предприятий. — М.: ГИГХС, 1994.
. Колпачков В.И., Ящура А.И. Производственная эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт энергетического оборудования. — М.: Энергосервис, 1999.
4. Нормативы по проведению планово-предупредительного ремонта ЭО — М.: Юнити, 2003.
.Пейсахович Ю.С. Организация и методика выполнения дипломных проектов — Ч.: 1995.
Теги: Организация ремонта энергооборудования Реферат Физика
Источник