Уфимские резиновые лодки ремонт

(347) 298-47-58
8-963-136-47-58
8-987-476-53-03

Конструкция надувной лодки — одна из самых совершенных, существующих в природе. Такие лодки могут быть прогулочными, рыболовными, их используют воднолыжники, спасатели и аквалангисты. Большие корабли имеют на борту надувные разъездные суда поменьше. Надувные лодки исключительно безопасны, остойчивы и эффективны на воде. Поскольку надувные лодки легче, чем их жесткие аналоги, то мотора меньшей мощности всегда достаточно, чтобы двигать Ваше судно к большему удовольствию и экономии топлива. Надувная лодка — превосходное решение для отдыха на природе. Задумайтесь только: вне зависимости от места назначения, всегда сможете добраться до цели с универсальной и легкой надувной лодкой.
Надувная резиновая лодка — наиболее подходящее плавсредство для рыболова-спортсмена: она портативна, легка в движении по воде, бесшумна во время лова. Ее высокие борта неплохо защищают удильщика от волн, а мягкие сиденья позволяют без устали рыбачить по восемь-десять часов кряду.
Надувная лодка — полноценное решение для людей, не имеющих дока для хранения судна в зимний период или не желающих возиться с трейлером, необходимым для перевозки металлического или пластикового катера. Для прогулки по воде достаточно принести лодку к берегу, наполнить ее воздухом и все остальное время ни о чем не заботиться, находясь на воде. А вот выбирать подходящую надувную лодку нужно очень внимательно.
На нашем ресурсе Вы найдете много интересной информации о резиновых лодках. Узнаете, как выбрать, как хранить и ремонтировать надувную лодку, зачем нужно надувное дно и многое другое.
Отечественные лодки уфимского производства изготавливаются из резиновых тканей и имеют очень низкую стоимость.

Ремонт резиновых лодок в Уфе

Наш услуги

Первая специализированная мастерская по ремонту туристического инвентаря предлагает следующие услуги:

1. Ремонт лодок из ПВХ.
2. Ремонт лодок из резинотканых материалов.
3. Ремонт катамаранов и тюбингов.
4. Ремонт надувных матрасов и диванов.
5. Ремонт каркасных сооружений:
а) туристических бань;
б) тентов;
в) пологов;
г) летних кафе;
д) резинотканых палаток.
6. Хранение лодок с октября по апрель.

Также можно приобрести все комплектующие и составные части к лодкам из ПВХ и резинотканых материалов.

Стоимость услуг

В зависимости от сложности ремонта ознакомьтесь нашими расценками:

Наименование услуги	Стоимость услуги
Несложный ремонт: небольшой прокол, разрыв ленты, замена шайбы леера, опоры сидений, уключины весел	от 200 до 400 рублей
Ремонт средней сложности: а) разрыв борта и днища от 10 до 20 см. б) замена отсека плавсредства в) замена днище г) замена страховочных перегородок д) оборудование плавсредства навесным транецом для крепежа небольших бензиновых и электромоторов до 1,5 лошадиных сил	от 400 до 1000 руб
Сложный ремонт: а) замена бортов плавсредства б) ремонт лодки из потрескавшихся материалов в) полный ремонт с разборкой и сборкой плавсредства	от 1000 до 2500 руб
Хранение лодок с октября по апрель	1200 рублей

Ремонт производится после полного осмотра лодки и согласования цены с клиентом.
Все ремонтные работы производятся из наших материалов и комплектующих средств, и включены в расценки на все ремонтные работы действует гарантия.
На ремонт лодки принимаются в чистом и сухом виде.

Полезные советы

Несколько важных советов по хранению и профилактики лодок

1. Необходимо хранение лодки в зимнее время в теплом и сухом помещении при среднем уровне влажности. Предварительно лодка должна быть хорошо вымыта неагрессивными моющими средствами, хорошо просушена и вычищена из песка, ила и травы.

2. Лодка должна храниться наполовину надутой.

3. Складывание лодки в плотный мешок или чехол приводит к трещинам на сгибах.

4. Нельзя чистить лодку бензином или другими синтетическими средствами.

5. Надувать лодку необходимо попеременно по отсекам не создавая сильное давление по страховочным перегородкам, для избежание разрыва перегородок.

6. При обнаружении потертостей и трещин надо отремонтировать лодку для избежание более сложного ремонта.

7. В зимнее и летнее время лодку необходимо хранить на расстоянии от нагревательных приборов и избежать прямого попадания солнечных лучей.

8. В летнее время при температуре выше 25С постоянно стравливать воздух через клапана во избежание разрыва лодки.

9. Если лодка имеет надувное дно, дно надувается только строго до наполнения формы.

10. Лодку надувать только мехом или специальными электрическими средствами и ни в коем случае из выхлопной трубы вашего автомобиля.

11. После каждого посещения водной среды тщательно вымыть и высушить плавсредство. Особенно следует обратить внимание на состояние скрепляющих лент на швах, тщательно высушить и следить за прочностью.

Не соблюдение этих правил приведет быстрому выходу из строя вашего плавсредства и может привести к угрозе Вашей безопасности.

Наши контакты

Контактные данные:
Республика Башкортостан
г. Уфа
ул. Владивостокская, 2/1
Тел.: 298-47-58
Моб. тел.: 8-963-136-47-58
Е-mail:

Источник

Ремонт лодок в Уфе

Ремонт лодок в Уфе запись закреплена

Тел.: 8 (917) 34-28-054
Тел.: 8 (917) 42-12-789
Адрес: Республика Башкортостан, г. Уфа, ул. Сочинская, 8, офис 111 (1 этаж).

Мастерская лодок ИП Соловий И.М. предлагает свои услуги по ремонту ПВХ и резиновых лодок, по производству ПВХ лодок уже с 2000 года.
Показать полностью.

У нас Вы сможете сделать заказ любых изделий из ПВХ на Ваше предпочтение по доступной цене.

Также у нас вы можете отремонтировать имеющиеся у Вас изделия (надувные лодки, матрасы, катамараны, бананы, батуты и т.п.)

Все работы производятся качественно и профессионально.

Наши Услуги.
— диагностика и техобслуживание лодок
— ремонт лодок различной сложности
— замена клапанов на лодках
— установка дополнительных элементов
— изготовление и монтаж ходовых тентов
— изготовление, монтаж, замена транца
— изготовление, монтаж, замена сланей
— докомплектация сломанных или утерянных запчастей
— ремонт и изготовление других изделий из ПВХ
— восстановление герметичности и прочее.

• Записи сообщества
• Поиск

Ремонт лодок в Уфе запись закреплена

Мастерская по изготовлению новых лодок «Орбита»

Мастерская по ремонту любых надувных лодок

Профессионалы своего дела по адресу:
Показать полностью.
г. Уфа, ул. Сочинская, 8
8917-42-12-789
8917-34-28-054

Уже более 20 лет
Мастерская лодок предлагает свои услуги.

Здесь сможете сделать заказ любых изделий из ПВХ на Ваше предпочтение по доступной цене.

Также у нас вы можете отремонтировать имеющиеся у Вас изделия (надувные лодки, матрасы, катамараны, бананы, батуты и т.п.)

Все работы производятся качественно и профессионально.

Диагностика и техобслуживание лодок
Ремонт лодок различной сложности
Замена клапанов на лодках
Установка дополнительных элементов
Изготовление и монтаж ходовых тентов
Изготовление, монтаж, замена транца
Изготовление, монтаж, замена сланей
Изготовление нового дна лодки, превращение плоскодонки в килевую лодку
Ремонт и изготовление других изделий из ПВХ
Восстановление герметичности
И многие другие работы.

Источник

УЗЭМИК — Уфимский завод РТИ.

Ремонт лодки своими руками

Ремонт лодка «Уфимка» переносит так же легко, как и любая резиновая и ПВХ модель. Ремкомплект, входящий в стандартную комплектацию, помогает залатать проколы, порезы и разрывы без потерь лодкой своих плавательных свойств.
Ну и, конечно же, она любит бережное отношение и аккуратное использование. Важно помнить, что ее нужно обязательно и тщательно высушивать после каждого катания, чистить от загрязнений и хранить в сухом и темном месте.

Такую популярность у рыбаков, охотников и туристов «Уфимка» приобрела из-за своей долгой истории существования и привлекательной цены. Но как показывает практика, даже она неидеальна, и подходит в использовании не для всех целей. На рынке плавательных средств на сегодняшний день есть много аналогов и не менее достойных вариантов. В том числе и резиновые лодки, пластиковые и алюминиевые катера нашего производства, которые по качеству не уступают этой известнейшей лодке.

Подобный способ восстановления лодки имеет место быть. Но с определёнными ограничениями. Мелкий ремонт с применением ремонтного комплекта из набора возможен в любой момент. А вот крупный ремонт по замене ленты вдоль швов потребуют особой сноровки. Для этого необходимо разобрать всё днище у лодки. После зачистить все отсоединённые части от старого клея. После нанести слой нового клея и приклеить всё по новой. Клей стоит использовать оригинальный тем, что на заводе пользуются, под номером «4508».

УЗЭМИК — Уфимский завод РТИ.

Одно из самых динамично развивающихся предприятий химической промышленности России – открытое акционерное общество «Уфимский завод эластомерных материалов, изделий и конструкций» (до 1993г. — Уфимский завод резиновых технических изделий).

Предприятие начало свою историю в годы Великой Отечественной Войны, когда в 1942 году в Уфе начали работу специалисты и оборудование, эвакуированные в тыл из Ленинграда. Все годы войны предприятие, как и все другие предприятия страны, работало с лозунгом «все для фронта, все для победы».

Обеспечение военной промышленности качественными комплектующими, а также прямые поставки для нужд армии не перестали быть актуальными для предприятия и в послевоенное время. Всю вторую половину двадцатого века, а также первые годы нового тысячелетия уфимский завод продолжает эффективно и качественно трудиться на благо обороноспособности нашей страны.

Важность выпускаемой продукции предопределила наличие у предприятия мощной производственной, а также научно-исследовательской базы. Эти обстоятельства дали возможность уфимскому заводу выйти в лидеры отрасли по качеству изделий. На предприятии действует система менеджмента качества, определенная двумя государственными стандартами, а также специальными государственными военными стандартами.

Морские спасательные средства, поставляемые Уфимским заводом эластомерных материалов, изделий и конструкций прошли международную сертификацию, что дало предприятию право поставки своих изделий в Европейский союз. Таким правом на территории бывших советских республик в настоящее время обладает только уфимский завод.

Коллектив завода неоднократно поощрялся в качестве одного из лучших предприятий России по качеству продукции, в том числе – по качеству продукции для оборонных нужд.

Инновационные технологии, применяемые на предприятии, обеспечивают ему высокую конкурентоспособность в сфере производства современных средств спасения, быстровозводимых сооружений, изделий для спорта и туризма. Отдельные изделия предприятия – в частности надувные лодки с полиуретановым покрытием – существенно изменяют представления о возможностях этого транспортного и спасательного средства.

В разные годы в сотню лучших товаров России входили гидрокостюмы, спасательные плоты, быстровозводимые сооружения, поставляемые заводом резиновых технических изделий в г.Уфа.

Высокий рыночный статус предприятия определяется наличием у него представительств в трех регионах России:

-г. Москва, ООО «РЭМНЕФТЕГАЗ»;

-г. Ярославль, ООО «Яр-Эластомер»;

г. Балаково, Саратовская область, ООО «ВИОЛ-СТ».

Основными категориями продукции Уфимского завода эластомерных материалов, изделий и конструкций являются:

-аварийные средства спасения (авиационные, морские, речные);

-быстровозводимые сооружения, в том числе — пневмокаркасные модули и воздухоопорные сооружения с металлокаркасом;

-лодки различных типов;

-надувная мебель, шатры и летние кафе;

-трубы вентиляционные шахтные;

-ремни приводные и ленты транспортерные;

-спецодежда и ткани прорезиненные.

Производитель

Название «Уфимка» давно известно, будучи на слуху у многих любителей рыбалки.

Даже те, кто весьма далёк от этой страсти, так или иначе слышали вскользь такое название.

Лодки «Уфимка» производятся, что понятно из названия, на Уфимском заводе РТИ имени М.В. Фрунзе. Данное предприятие осуществляет изготовление резиновых лодок с 1950 года, когда впервые была выпущена двухместная лодка.

Сказать, что она сразу обрела популярность вряд ли можно, ведь в те времена это было своеобразной диковинкой, что не могло не сказаться на некотором недоверии и сомнениям у рыбаков. В итоге, выпуск подобных лодок решили временно заморозить.

Всплеск интереса к малогабаритным и мобильным лодкам начался в 1960 году, что привело к возобновлению производства резиновых лодок. 1968 год был ознаменован тем, что была изготовлена первая партия резиновых лодок «Уфимка», производство которой продолжается и по сей день.

Производители надувных лодок предложили Минобороны замену устаревшим СНЛ-8

Специалисты «Мнев и К» готовы разработать новый проект полностью надувной лодки с использованием современных материалов и комплектующих в том случае, если министерство обороны предоставит утвержденное техническое задание. Об этом сообщил заместитель директора компании Дмитрий Иванов.

Десантная лодка СНЛ-8

Специалист прокомментировал характеристики СНЛ-8, выделив плюсы и минусы СНЛ-8. Так, по его словам, ощутимым недостатком является материал, из которой изготавливается лодка.

«СНЛ-8 изготавливаются из прорезиненной ткани — тяжелой и подверженной гниению. В связи с этим упаковка таких плавсредств достаточно габаритна, а лодка требует специализированного ухода во время эксплуатации и хранении. В свою очередь, ткань ПВХ не подвержена гниению и, соответственно при хранении лодку не надо пересыпать тальком», — сообщил Иванов. — «При этом она более герметична, менее подвержена истиранию, прочнее на разрыв, не подвержена влиянию ультрафиолетового излучения и масло-бензостойка. В климатических зонах РФ это самая популярная ткань на сегодняшний день для изготовления надувных лодок».

Он также добавил, что, по его мнению, СНЛ-8 имеет избыточный объём надувных отсеков: основной баллон, фальшборт, пятибаллонное надувное дно.

Лодка «Адмирал ADM-550», одна из возможных альтернатив лодке СНЛ-8

Готовность предложить замену подтвердили и в , в список выпускаемой продукции которой входят лодки серии FM, спроектированные по заказу МЧС и являющиеся наиболее схожим с СНЛ-8 современным аналогом.

«Последняя разработка — это специальная спасательная лодка для оснащения самолета-амфибии Бе-200 ЧС. Она спроектирована также на базе лодок серии FM. С 2020 года все самолеты Бе-200 ЧС будут оснащены лодками «Фрегат»», — рассказали о развитии линейки надувных лодок в компании.

Лодка М-400 FM Jet производства

Скоростная надувная лодка СНЛ-8 была разработана Уфимским заводом эластомерных материалов, изделий и конструкций (УЗЭМИК), в 1983 году поставлена на вооружение. Грузоподъемность лодки достигает 800 кг, вместимость — 8 человек, скорость движения с десантом — 14 км/ч. Габаритные размеры лодки составляют 5,4 метра в длине и 1,7 — в ширине.

Для сравнения, лодка «Фрегат» М-400 FM Jet имеет грузоподъемность 750 кг и предназначена для экипажа из 7 человек. Ее длина составляет 4 метра.

Добавим также, что УЗЭМИК, как сообщили на предприятии корреспонденту Военное.РФ, в настоящее время надувные лодки не производит, специализируясь на изготовлении резинотехнических изделий иного профиля: спасательных плотов, жилетов, авиационных трапов и другого оборудования.

Особенности конструкции лодки

По очертаниям судно похоже на индейскую пирогу: зауженная форма, нос и корма неразличимы, а торцевые концы приподняты. В основе конструкции резиновой лодки «Уфимка» — 2 раздельно накачивающихся баллона, и это неплохо: при повреждении одной половины есть возможность добраться до берега на целой части корпуса. Скрепляются поплавки косынками и днищем. Сближенные борта упрощают работу на вёслах. Есть и другие особенности:

• отсутствие явно выраженного носа позволяет гребцу, не меняя своего положения в лодке, двигаться лицом вперёд или наоборот;
• универсальность пластиковых уключин и комбинированных с деревом вёсел позволяет пользоваться инструментом разной длины и подбирать правило по ситуации;
• наличие места для хранения вещей обусловлено присутствием косынок на каждом торце судна;
• минимальное количество соединительных швов (их 2) для сборки баллонов и днища в одно целое, и они укрыты специальной лентой;
• прочность многослойной ткани для изготовления лодки (ПВХ) — «Уфимку» прежде делали из модифицированной резины, которую необходимо было регулярно просушивать;
• возможность установки небольшого подвесного мотора с малой мощностью.

Остроносая конструкция хорошо противостоит волнам и позволяет преодолевать плотные заросли.

В особенности её конструкции лежит применение двух не соединяющихся между собой баллонов. Каждая сторона накачивается отдельно. Такая система пользователями понимается двояко, с одной стороны, при повреждении одной камеры у вас спустится весь борт, а с другой стороны, целая половина может спасти вам жизнь и позволит безопасно достичь берега.

В совокупности с резиновым или надувающимся дном лодка приобретает форму пироги, что позволяет гребцу выбрать более удобное положение в лодке как лицом вперёд, так и спиной к направлению движения. Уключины и кольца позволяют использовать вёсла разной длины, что также даёт возможность их подбора по ситуации.

В производстве аппарата было использовано только два шва, которые склеивают дно и баллоны в единое целое. Клапаны изготовлены из пластика с резиновой мембраной, крепятся на специальные отверстия в баллонах. Особенности её строения позволяют с успехом передвигаться по открытым водным пространствам, так и по заросшим участкам водоёма. А остроносая конструкция даёт большую устойчивость к волнам.

Лодки одноместные и двух местные

В ходе последних 10-ти лет десятилетия лодки ПВХ уверенно завоевали себе название – рыбачья лодка. Небольшие габариты, умеренный вес и прочный 5-ти слойный материал- все это делает гребные лодки, изготовленные из поливинилхлорида, идеальным средством для рыбалки и охоты на всех водоемах, как на чистых озерах и реках, так и на заболоченных водоемах, заросших камишем.

У Вас не возникнет никаких проблем при выходе на море, все материалы стойкие к воде, содержащей большую долю соли, ультрафиолетовым лучам, бензину, маслу и другим неблагоприятным средам. Гребные лодки обычно имеют протяженность в 2 метра (лодки одноместные, с единичной сидушкой), но длина может изменяться до 2,8м (лодки двух местные, с двумя сидушками). Гребная лодка с объемными габаритами по длине сложна в управлении, а особенно при сильном ветре и против течения. Множество видов гребных лодок (надувных) включают в свою комплектацию следующие элементы: алюминиевые весла, механический ножной насос, сидушки, настил на дно лодки, ремонтный набор и сумку для перемещения лодки. Но существуют и модели с урезанной комплектацией, тем самым существенно снижая цену на лодку. Приобрести гребную лодку можно в нашем онлайн-магазине с помощью добавления нужной вам модели лодки в корзину или же осуществить заказ с помощью телефона. В нашем магазине вы сможете найти нужный вам товар: лодки одноместные, лодки под мотор, лодки двухместные – все это есть в нашем интернет-магазине.

Ценителям одиночной рыбалки и охоты мы предлагаем приобрести лодки одноместные. Самое главное преимущество этих лодок – компактность и универсальность, кроме того, небольшой вес. Их длина колеблется до 2-х метров, в то время как вес – до 15 кг. Например, Latimeria AG-200 весит всего-навсего 8 кг. Такие лодки всегда выбирают те люди, которые добираются до пункта отдыха пешим ходом или с помощью общественного транспорта. Надувные пвх лодки одноместные – наилучший вариант для затяжных пеших путешествий с переправами на противоположный берег реки.

Следует учесть, что компактность никак не снижает прочность конструкции. Качество скрепления швов идеальное. Лодки одноместные могут стать безопасным средством для переправы 2-х людей или 1-го человека с объемным грузом. Грузоемкость в зависимости от вида модели колеблется со 105 до 250 кг. Обычно, одноместные пвх лодки продаются вместе с аксессуарами, увеличивающие грузоподъемность и обеспечивающие более плавный ход. Движение лодки осуществляется как с помощью весел, так и посредством моторной тяги. Здесь задействованы моторы, обладающие небольшой мощностью. В нашем онлайн-магазине вы всегда найдете как лодки одноместные, так и лодки двухместные, по приемлемой цене, с наивысшим уровнем качества и всеми необходимыми комплектующими.

Основные характеристики

Данная лодка обладает довольно оригинальным строением, что делает её немного схожей с индейской пирогой.

У неё практически нет носа и кормы, а концы лодки высоко приподняты, что и говорит в пользу подобного сравнения. Отсутствие ярко выраженного носа лодки позволяет производить управление лодкой довольно произвольно. Имеется в виду, что, грести можно и находясь лицом к течению, и в обратном направлении.

В зависимости от комплектации, она может быть оснащена двумя отсеками, независимыми друг от друга. Соединяются они косынками и днищем, не имея каких-нибудь общих перегородок, которые смогли бы регулировать давление. Накачивать каждый отсек приходится отдельно.

Данное конструктивное решение весьма спорно, ведь при проколе одного отсека с воздухом, сдуется та часть, где он будет находиться. Но у нее есть и большое преимущество—форма лодки позволяет ей быть очень устойчивой на плаву, а также существенно упрощает греблю на веслах.

Резиновая лодка «Уфимка» изготавливается из многослойной ткани, с применением технологии склеивания.

Примечательно то, что количество швов на баллонах должно быть минимально, а закрываться они должны специальной лентой.

При изготовлении используют модифицированную резину, которая хоть и обладает высокой прочностью, но оказывается уязвимой при воздействии влаги. Поэтому важным является то, что после контакта с водой, её необходимо тщательно просушивать поверхность лодки.

Сейчас, правда, в продаже есть лодки «Уфимка», изготовленные из ПВХ-тканей, что нивелирует данный недостаток.

Каждая модель имеет свои технические характеристики. Перечень основных технических характеристик:

• Длина лодки — это расстояние между носом и краями кормы. Чем длиннее изделие, тем больше вместимость. Длинные модели могут входить в режим глиссирования. Длина варьируется от 123 до 750 сантиметров.
• Высота бортов – это расстояние от планширя до киля.
• Ширина корпуса – это расстояние между бортами. Чем больше грузоподъёмность и вместительность, тем шире корпус. Однако изделия, обладающие широким корпусом, обладают нестабильной курсовой устойчивостью.
• Грузоподъёмностью называют максимально допустимую нагрузку. Как правило, грузоподъёмность рассчитывают с запасом. Грузоподъёмность варьируется от 80 до 1900 килограмм.
• Массой называют общий вес изделия. Масса напрямую зависит от габаритов, а также материалов. Вес варьируется от 1,6 до 185 килограмм. Самыми лёгкими являются модели, изготовленные из полихлорвинила.

Отличительные особенности модели с техническими характеристиками и ценами

Наиболее популярными в России моделями этих лодок являются 21 и 22 модели, а к каждой из них, производитель подготовил по две опциональные модификации. И если внешне они весьма, если не полностью, схожи – то по своим техническим особенностям различие просто огромно.

«Уфимка 22»

Эта модель можно сказать «эталонная», с обычным дном и жесткими сидениями.

Касательно основных технических характеристик можно перечислить:

Как поймать больше рыбы?

За 13 лет занятия активной рыбалкой я нашел много способов, как улучшить клев. И вот самые эффективные:

1. Активатор клева. Привлекает рыбу в холодной и теплой воде с помощью феромонов, входящих в состав и стимулирует ее аппетит. Жаль, что Росприроднадзор хочет ввести запрет на его продажу.
2. Более чувствительные снасти. Читайте соответствующие руководства по конкретному типу снасти на страницах моего сайта.
3. Приманки на основе феромонов.

Остальные секреты успешной рыбалки вы можете получить бесплатно, читая другие мои материалы на сайте.

• Длина в подготовленном состоянии – 2.3 м.
• Ширина – 1.15 м.
• Диаметр накачанных бортов – 32 см!

При собственном весе в 14 кг, она может перевозить до 250 кг груза, без учета двух взрослых пассажиров, что является лучшим показателем среди всех конкурентов в схожем ценовом диапазоне. Сама лодка состоит из двух гермоотсеков, накачивающихся отдельно друг от друга и может вмещать двух пассажиров.

Подобные показатели для лодок со стандартным днищем являются весьма серьезными, что способствует постоянно пополняющемуся количеству поклонников этой модели.

Цена «двадцать второй» в полной комплектации (2 весла, 2 сидения, насос, ремонтный комплект, 2 леера и транспортировочная сумка) находится в пределах 15 000 рублей.

Опционально, в виде модификации, можно заказать «22» с сидениями в виде водоотталкивающих подушек, взамен стандартных фанерных.

«Уфимка 21»

Относительно «22», эта модель имеет отличие в дне, оно надувное – это способствует увеличению курсовой устойчивости и устойчивости к опрокидыванию, что весьма важно при рыбалке в воде с низкой температурой. Помимо основного направления безопасности, лодка с надувным дном лучше термоизолированна, это нужно для того, чтобы ноги как можно дольше оставались теплыми и не промокали.

Так же, «21» может быть разделена на три отсека, в отличии от «двадцать второй» которая изначально спроектирована под два независимых воздушных отсека.

Своими габаритами, «двадцать первая» совсем не отличается от собрата: длина, ширина и диаметр бортов, все идентично. Однако вес этой модели несколько больше – 17 кг, а грузоподъемность так же, несколько упала, 220 кг. Весьма незначительная расплата за повышенную безопасность, как посчитали инженеры УЗЭМИа.

Стандартная (та же что и у «22») комплектация обойдется в 16 400 рублей.

Опционально, сидения из фанеры могут быть заменены на подушки изготовляемые производителем!

Модельный ряд «Уфимок»

Уфимские плавсредства выпускают широким ассортиментом, что даёт возможность выбрать лодку на вкус любого рыболова и туриста. Вот перечисление представленных на рынке моделей: одноместный вариант «Уфимка-1», полуторный — «Уфимка-1,5», двухместные образцы под цифрами 21, 22, 23, 24. В свою очередь, последние подразделяются по признакам комфорта:

• стандартное (резиновое) дно в комплекте с жёсткими сиденьями;
• то же, но с мягкими креслами;
• надувное днище и твёрдый стульчак;
• пневмоднище и банка с тканевой подкладкой или пневмоподушкой.

Предлагаем ознакомиться: Лодка своими руками под мотор конструкции чертежи материалы
Наличие дополнительной опоры под ногами — гарантия большей безопасности, да и ногам теплее в холодный период. А ещё надувное основание улучшает проходимость и устойчивость лодки, позволяет двигаться с высокой скоростью.

Моторы для лодки Уфимка

Многим рыбакам абсолютно не нравится грести по воде веслами, кто-то предпочитает моторы. Ниже представлен список, из наиболее популярных моделей, устанавливаемых на «Уфимки»:

HDX 40L

Электрический мотор с небольшим весом и ценой в 13 500 рублей!

HDX T 2.6 CBMS

Бензиновый, двухтактный. Простой и надежный! Популярный, по причине неприхотливости и цены – 21 000 рублей.

JET! T5 BMS

5 л/с, двухтактный. Больше подходит для тяжелых аппаратов, но многие ставят его на надувные. Стоимость — 36 000 руб.

Отзывы о лодках Уфимка

Два места предусмотрено на лодке «Уфимка 22». Характеристики грузоподъемности позволяют транспортировать вес до 220 килограммов. Диаметр борта равен 320 мм. Сидения на плавательном средстве жесткого типа. В комплект поставки входят два неразборных весла, ремкомплект, насос и рюкзак-чехол. Владельцы лодки в большинстве случаев высказываются о ней положительно.

Среди ее сильных сторон называют долговечность и надежность. Отмечается, что данное решение может прослужить десятки лет. Лодка имеет легкий ход. Ее можно очень быстро привести в рабочее состояние. В среднем около десяти минут потребуется на надув данного плавательного средства. Компактность и малый вес владельцы также относят к сильным сторонам указанной лодки.

За много лет использования резиновой надувной лодки Уфимка 22 на различных водоемах, охотниками, туристами и рыбаками оставлено огромное количество отзывов, которые можно найти как в печатных изданиях, так и в сети интернет.

Причем следует учитывать, что большинство из них имеют плавно выраженный положительный характер.

При этом все владельцы лодки также заключаются в следующем:

• надежность и долговечность. Многие в своих отзывах отмечают, что регулярно используют лодку на протяжении двух десятков лет.
• хорошая проходимость.
• легкий ход.
• быстрота приведение надувной лодки в рабочее состояние. В среднем, время на надув лодки Уфимка 22 составляет не более 10 минут.
• невысокая стоимость.
• хорошо поддается обработке, особенно с при работе с ремкомплектом.
• малый вес и компактность.

Кроме положительных отзывов можно встретить негативные высказывания от обладателей этой модели лодки.

Если их проанализировать, то можно найти определенные закономерности:

• Во-первых, одним из основных минусов у Уфимка 22 они называют ненадежность тонкой прорезиненной ткани по сравнению с современными ПВХ материалами.
• Во-вторых — это плохое соединение швов, которые начинают пропускать после второго или третьего сезона использования. Но читая многочисленные отзывы можно заметить, что это единичные случаи и к тому же скорее всего качество клееных швов, как и самой прорезиненной ткани ухудшается в результате ненадлежащего ухода за надувной лодкой.
• А третьим основным недостатком называют неудобство и тесноту внутри лодки. Но этот недостаток присущ практически всем изделиям подобного класса.

При соблюдении правил и норм эксплуатации, рекомендованных заводом-производителем, Уфимка 22 может прослужит 10, 15, 20 и более лет.

Лодки, производимые Уфимским заводом, достаточно популярны среди рыбаков. Об этом говорят и немало отзывов в интернете, вот лишь некоторые из них.

Сергей:«Не то чтобы я был очень увлечен рыбалкой, но люблю иногда покататься на лодке. Почитав много отзывов, решил приобрести лодку «Уфимка — 22», и не прогадал. Она достаточно устойчива на воде, а накачал я её всего лишь за 10 минут. Пользуюсь ей уже лет 8, нареканий никаких нет».

Анатолий:«У меня лодка «Уфимка — 21». Процесс накачки занимает, в среднем, 15 минут, что вполне приемлемо. Помещается она в багажник авто без каких-либо проблем, единственное, что можно отнести к недостаткам — это довольно большой вес».

Вячеслав:«Приобрел я лодку «Уфимка — 22» еще пять лет назад. Для рыбалки то, что нужно! Маневренность отличная и устойчивость тоже на высоте».

Отзывы

За много лет использования резиновой надувной лодки Уфимка 22 на различных водоемах, охотниками, туристами и рыбаками оставлено огромное количество отзывов, которые можно найти как в печатных изданиях, так и в сети интернет.

Причем следует учитывать, что большинство из них имеют плавно выраженный положительный характер.

При этом все владельцы лодки также заключаются в следующем:

• надежность и долговечность. Многие в своих отзывах отмечают, что регулярно используют лодку на протяжении двух десятков лет.
• хорошая проходимость.
• легкий ход.
• быстрота приведение надувной лодки в рабочее состояние. В среднем, время на надув лодки Уфимка 22 составляет не более 10 минут.
• невысокая стоимость.
• хорошо поддается обработке, особенно с при работе с ремкомплектом.
• малый вес и компактность.

Кроме положительных отзывов можно встретить негативные высказывания от обладателей этой модели лодки.

Если их проанализировать, то можно найти определенные закономерности:

• Во-первых, одним из основных минусов у Уфимка 22 они называют ненадежность тонкой прорезиненной ткани по сравнению с современными ПВХ материалами.
• Во-вторых — это плохое соединение швов, которые начинают пропускать после второго или третьего сезона использования. Но читая многочисленные отзывы можно заметить, что это единичные случаи и к тому же скорее всего качество клееных швов, как и самой прорезиненной ткани ухудшается в результате ненадлежащего ухода за надувной лодкой.
• А третьим основным недостатком называют неудобство и тесноту внутри лодки. Но этот недостаток присущ практически всем изделиям подобного класса.

При соблюдении правил и норм эксплуатации, рекомендованных заводом-производителем, Уфимка 22 может прослужит 10, 15, 20 и более лет.

Цена на лодку Уфимка 22 на сегодняшний день является одной из самых демократичных и доступных.

Эту модель вполне можно отнести к категории эконом класса, так как цена на них составляет порядка 7-8 000 рублей.

Цена на б/у Уфимку 22

Благодаря своей надежности и долговечности, сегодня можно встретить достаточно много объявлений о продаже надувных лодок Уфимка 22.

Очень важным фактором при покупке резиновой лодки Б/У являются условия, в которых она эксплуатировалась и хранилась.

Для того, чтобы надувная лодка Уфимка 22 служила максимально долго и исправно, необходимо выполнять следующие условия:

1. После каждого использования лодку необходимо мыть и тщательно просушивать.
2. Хранить лодку можно только в сухом виде.
3. В межсезонье хранить лодку рекомендуется в хорошо проветриванием помещении, предварительно пересыпав ее тальком.
4. При эксплуатации резиновой лодки нужно соблюдать рекомендованный производителем режим.
5. Покупку необходимо осуществлять исключительно в проверенных и надежных интернет-магазинах и магазинах, где предоставляются наиболее надежная и высококачественная продукция, в частности и лодки Уфимка 22.

Давно вы имели по-настоящему КРУПНЫЙ УЛОВ?

Когда последний раз ловили десятки ЗДОРОВЕННЫХ щук/карпов/лещей?

Нам всегда хочется получать результат от рыбалки – поймать не три окунька, а десяток килограммовых щук – вот это будет улов! Каждый из нас мечтает о таком, но далеко не каждый умеет.

Хорошего улова можно достичь (и мы это с вами знаем) благодаря хорошей прикормке.

Ее можно приготовить в домашних условиях, можно купить в рыбацких магазинах. Но в магазинах дорого, а чтобы приготовить прикормку дома, нужно потратить уйму времени, да и, по правде говоря, далеко не всегда домашняя прикормка хорошо работает.

Вам знакомо то разочарование, когда вы купили прикормку или приготовили ее дома, а поймали три-четыре окунька?

Так может быть пора воспользоваться действительно рабочим продуктом, эффективность которого доказана как научно, так и практикой на реках и прудах России?

Конечно, лучше один раз попробовать, чем тысячу раз услышать. Тем более сейчас – самый сезон! Скидка в 50% при заказе это отличный бонус!

Узнайте подробнее про приманку!

Сравнительные характеристики

Чтобы иметь наглядную картину основных показателей у семейства лодок одного завода, технические сведения представлены в виде таблицы. Следует учесть, что характеризуются лишь базовые модификации, на основе которых выпускают образцы с дополнительной маркировкой.

Показатели	Уфимка-1	Уфимка-1,5	Уфимка-21	22	23	24
Габариты, см ДхШ	220х105	258х117	273х118	269х117	285х115	280х120
Масса, кг	9	15	18	17	17	18
Грузоподъёмность, кг (человек)	120 (1)	160 (1 ребёнок)	200 (2)	220 (2)	220 (2)	220 (2)
Вес перевозимых предметов, кг	20	―	―	―	―	―
Тип дна	стандарт	стандарт	пневмо	стандарт	стандарт	стандарт
Стоимость, тыс. рублей	3,5―4,0	6,0	9,0―10,0	9,0	11,0	11,5

Стандартная комплектация для всех моделей неизменная и включает в себя: леерный трос, насос, вёсла с уключинами, якорный рым и комплект из принадлежностей для ремонта изделия. Весь набор умещается в рюкзаке, кроме вёсел — они упаковываются в отдельный чехол. Вес лодки в таблице указывается с учётом всех комплектующих деталей.

Комплектация лодки и её общие характеристики

В комплекте с лодкой вы получаете сумку в виде рюкзака, в который помещена сама лодка, пара уключин, клапаны и вёсла. В советские времена были составные вёсла из дюралюминия, сейчас предлагается вариант из дерева. Вёсла упакованы в отдельный чехол. Ко всему прочему прибавляются насос и ремонтный комплект от производителя, в том числе леерный трос.
Весь комплект имеет приемлемый для переноса вес от 9 до 18 килограмм в зависимости от модификации и дополнительной комплектности.

Лодка обладает значительной грузоподъёмностью. И всем, кто с ней знаком, хорошо известно, что она способна перевести значительно больше заданных для разных моделей 150–200 килограмм веса груза и пассажиров. Отсюда её популярность среди различных специальных служб, в том числе МЧС, она широко используется в различных отраслях промышленности, связанных с работой вблизи рек и озёр.

Эксплуатация и уход

Как и за всяким изделием, уход требуется и за резиновым судном. Профилактические работы заключаются в следующем:

• после каждого водного путешествия лодку моют и просушивают;
• хранят в проветриваемом помещении, пересыпав от слёживания тальком;
• при эксплуатации соблюдают рекомендации изготовителя.

Следует обращать внимание на прибрежные камни — они не должны быть острыми, как и коряги. Битое стекло, проволока способны распороть ткань корпусных баллонов. Другая потенциальная угроза для целостности надувного судна — это жаркая погода: под лучами солнца воздух расширяется, и ткань может не выдержать чрезмерного давления. В таких случаях надо чаще причаливать к берегу и стравливать избыток нагрузки.

Высокая парусность обусловлена приподнятыми торцами плавсредства, поэтому порывистый шквал способен выбросить лодку на берег. При любом ветре судно направляется носом к волне во избежание перехлёста воды через борт.

«gt;Как и любая другая резиновая лодка, представленная модель нуждается в соблюдении некоторых правил использования. Материал баллонов отличается крайней чувствительностью к механическим воздействиям, в частности контакту с острыми предметами. Поэтому по мере эксплуатации необходимо уделять повышенное внимание аккуратному прохождению закоряженных участков, препятствий с острыми камнями.

Вызывать неприятности может длительное нахождение лодки под открытыми солнечными лучами в жаркую погоду. Баллоны изделия достаточно быстро расширяются ввиду физических свойств воздуха. Это, в свою очередь, нередко вызывает появление мелких разрывов материала. Чтобы избежать подобных проблем, рекомендуется периодически стравливать излишний воздух. Причем делать это следует, причалив к берегу.

Поскольку лодка отличается формой с высоко задранной носовой и задней частью, судно сравнительно легко подхватывается сильными, резкими порывами ветра. Поэтому во время рыбалки в непогоду рекомендуется держаться поближе к берегу.

Важнейшее значение в ходе эксплуатации имеет просушка изделия. Несмотря на применение в качестве основного материала изготовления резины, внутренняя тканевая прослойка судна обладает склонностью к поглощению влаги. В результате при высокой влажности воздуха сушка лодки может значительно затянуться.

На зиму изделие плотно скручивается и помещается в родной чехол. В качестве места для хранения стоит выбирать чистое и сухое помещение.

В этом разделе стоит упомянуть и о недостатках лодки. Как любой аппарат или прибор она требует к своему использованию определённого внимания. Баллоны очень чувствительны к механическому воздействию острых предметов. Так, обратите внимание на острые коряги, прибрежные препятствия камни, битое стекло, проволока и так далее.

Для тех же баллонов проблемой может стать тёплая жаркая погода. Они быстро нагреваются и воздух, ввиду своих физических свойств, от расширения может разорвать лодку. Для этого советуют периодически причаливать к берегу и стравливать излишки воздуха.

Предлагаем ознакомиться: Где водится тунец

В виду высоко задранных концов судно обладает высокой парусностью, легко подхватывается порывами ветра. Этому способствуют её отличные показатели плавучести.

Так что при порывистом ветре лучше держаться ближе берега.

Очень важным моментом эксплуатации является серьёзное отношение к просушке лодки после использования. Хоть она и резиновая, но всё же изготовленная из ткани, которая имеет впитывающие свойства, поэтому сушка аппарата может затянуться.

Как уже известно, лодка выдерживает воздействие небольших волн на воде, её постоянно нужно ставить носом к волне. Если стоять бортом можно набрать значительное количество воды, а то и вовсе затопить судно. Таким образом, вода набирается достаточно быстро.

Как было сказано выше, лодка обладает значительным весом, и её переноска становиться несколько проблемной на определённое расстояние до водоёма. Тут будет уместно применение небольшой тележки или переноски с колёсами, чтобы не тащить весь груз на себе.

Правила эксплуатации и хранения

В этом разделе стоит упомянуть и о недостатках лодки. Как любой аппарат или прибор она требует к своему использованию определённого внимания. Баллоны очень чувствительны к механическому воздействию острых предметов. Так, обратите внимание на острые коряги, прибрежные препятствия камни, битое стекло, проволока и так далее.

Для тех же баллонов проблемой может стать тёплая жаркая погода. Они быстро нагреваются и воздух, ввиду своих физических свойств, от расширения может разорвать лодку. Для этого советуют периодически причаливать к берегу и стравливать излишки воздуха.

В виду высоко задранных концов судно обладает высокой парусностью, легко подхватывается порывами ветра. Этому способствуют её отличные показатели плавучести.

Так что при порывистом ветре лучше держаться ближе берега.

Очень важным моментом эксплуатации является серьёзное отношение к просушке лодки после использования. Хоть она и резиновая, но всё же изготовленная из ткани, которая имеет впитывающие свойства, поэтому сушка аппарата может затянуться.

На зиму лодку нужно тщательно просушить, плотно скрутить и положить в её родной мешок. Место для хранения обязательно должно быть сухим и чистым.

Как уже известно, лодка выдерживает воздействие небольших волн на воде, её постоянно нужно ставить носом к волне. Если стоять бортом можно набрать значительное количество воды, а то и вовсе затопить судно. Таким образом, вода набирается достаточно быстро.

Как было сказано выше, лодка обладает значительным весом, и её переноска становиться несколько проблемной на определённое расстояние до водоёма. Тут будет уместно применение небольшой тележки или переноски с колёсами, чтобы не тащить весь груз на себе.

Описание

Туристы и любители активно используют лодку «Уфимка 22». Характеристики ее также подойдут профессиональным охотникам и рыболовам. Производство лодок данной модели осуществляется специалистами завода резинотехнических изделий.

Последний начал свою работу в Уфе еще в 1942 г. и был создан на базе Ярославского и Ленинградского предприятий «Резинотех» и «Красный треугольник». На протяжении ряда лет завод относился к числу лучших в стране, именно благодаря выпуску лодки «Уфимка». Данная разработка пользовалась огромным спросом в России и за ее пределами, ее поставляли в 61 государство.

Данное плавательное средство изготавливается в соответствии с клеевой технологией. Для производства используется трехслойная прорезиненная ткань, внутри которой находится упрочняющий корд, созданный из переплетенных нитей с повышенной прочностью.

Лодка Уфимка 22 является не только одной из самых популярных среди профессиональных рыбаков, охотников и туристов, но и среди любителей.

Их производство осуществляется на заводе резинотехнических изделий, который был основан в Уфе в 1942 году на базе Ленинградского и Ярославского и «Резино-тех» соответственно.

На протяжении нескольких лет завод входил в топ-лучших производителей данного товара на территории Советского Союза, выпуская лодку Уфимка 22, которая пользовалась повышенным спросом как внутри страны, так и за рубежом — экспортировалась в 61 страну мира.

Уфимка 22 производится по клеевой технологии из трехслойной прорезиненной ткани, внутри которой имеется упрочняющий корд, выполненный из переплетенных нитей повышенной прочности.

Отличительными особенностями данной модели являются:

1. Минимальное количество клеевых швов.
2. Лодка оснащена независимыми баллонами, не имеющими общих перегородок. При этом, между собой, они соединяются в задней и передней частях специальными накладными косынками и днищем.
3. Пирогообразная форма корпуса. Благодаря этому, лодке характерен легкий ход на веслах — не только по чистой воде, но и по обильной водной растительности.

Все соединительные швы усилены специальными лентами, что значительно повышает надежность и долговечность лодки.

Модели лодок «Уфимка»

За долгие годы своего существования «Уфимка» обзавелась большим количеством моделей, подходящих для разных потребностей. Среди модификаций можно выделить:

• модели со стандартным дном с жесткими сиденьями;
• с надувным дном и с жесткими сиденьями;
• со стандартным дном и с мягкими сиденьями;
• с надувным дном и с мягкими сиденьями.

Преимущество надувного пола в том, что он делает судно более устойчивым на воде. Но при этом из-за отсутствия клапана днище в редких случаях может сдуваться и протекать.

Уфимка-1 – одноместная модель. Ее грузоподъемность – 120 кг. Вес – 20 кг. Стандартное дно, управляется веслами. Длина -2,2 метра, ширина – 1,05 метра. В комплектации насос, якорный рым, уключины и набор для быстрого ремонта. Такая лодка – отличный вариант для одиночной рыбалки.

Уфимка-1.5 – по самому названию можно догадаться, что предназначена для взрослого с ребенком. Является довольно неплохим вариантом для рыбалки, охоты, а также для обычных водных прогулок. Ее грузоподъемность – 160 кг. Вес — 16 кг. Стандартное дно, управляется также веслами. Длина – 2,58 метра, ширина – 1,17 метра. Изготавливается из такой же трехслойной прорезиненной ткани, отлично подходит и для рыбалки, и для неторопливых экскурсий и катания.

Уфимка-21 – модель с более высоким бортовым диаметром, а также надувным дном. Лодка «Уфимка» двухместная. Сидения располагаются на удобном для пассажиров расстоянии. Грузоподъемность – 200 кг. Вес – 18 кг. Длина—2,73 метра, ширина – 1,18 метра. На данный момент она снята с производства заводом.

Уфимка-22 – одна из самых популярных модификаций. Самая распространенная и известная модель еще с периода СССР. Именно она в свое время экспортировалась во многие страны. Кроме приподнятого корпуса на корме и носу, имеет фанерные жесткие сидения. Может иметь как стандартное, так и надувное дно. Грузоподъемность – 220 кг. Вес – 17 кг. Длина – 2,69 метра, ширина—1,17 метра. Это универсальное судно как для одиночной рыбалки, так и для парной.

Уфимка-23 и Уфимка-24 – аналогичные двухместные модели, различающиеся только длинной и шириной корпуса.

Один из главных плюсов «Уфимки» — разнообразие ее конструкций и сборок. Надежная технология, качественный материал и большой модельный ряд играют большую роль в становлении ее репутации.

Конструктивные особенности лодки «Уфимка»

Модельный ряд «Уфимки» имеет ряд конструктивных особенностей:

• минимальное количество клеевых швов;
• применение независимых баллонов, которые не имеют общих перегородок;
• специальная форма корпуса.

Данные конструктивные особенности внедряются для увеличения срока службы, а также для улучшения показателей проходимости. Благодаря таким конструктивным новшествам продукция компании пользуется большой популярностью.

Вся продукция завода изготавливается на современном оборудовании, которое отвечает мировым стандартам качества. Оборудование позволяет производить изделия с минимальным количеством клеевых швов.

Преимущества данной технологии:

• увеличение прочности;
• увеличение срока службы;
• снижение стоимости.

Баллоны, изготовленные по такой технологии надёжны и долговечны.

Лодка оснащена независимыми баллонами, не имеющими общих перегородок. Баллоны не имеют специальных перегородок, которые применяются для соединения конструкции. Все изделия комплектуются независимыми баллонами.

Они соединяются накладными косынками, а также днищем. Эта конструктивная особенность имеет несколько недостатков:

• при проколе одного независимого баллона будет сдуваться все изделие;
• каждый независимый баллон необходимо накачивать отдельно.

Главная конструктивно особенность изделий – форма корпуса. Оригинальная и запоминающиеся форма имеет ряд особенностей:

• концы высоко приподняты;
• узкая (обеспечивает отличный ход на вёслах);
• заострённая (улучшает проходимость, а также ходовые качества)
• отсутствует нос;
• нет кормы.

Уникальная форма корпуса позволяет грести как спиной, так и лицом к движению. Эта конструктивная особенность делает изделия универсальными и компактными. Форма корпуса очень похожа на индейскую пирогу.

Модификации резиновой лодки «Уфимка»

На рынке резиновой продукции представлены различные модификации:

• в комплектации с жёсткими сиденьями;
• с надувным дном;
• с одним сиденьем;
• со стандартным дном;
• в комплектации с мягкими сиденьями;
• с одной подушкой.

Каждая модификация имеет свои особенности, преимущества и недостатки. Также отличается стоимость и технические характеристики представленных на рынке модификаций.

Со стандартным дном, в комплектации с жёсткими сиденьями

Эта модификация комплектуется стандартными жёсткими сиденьями. Они могут крепиться такими способами:

• фиксация за счёт помощи шнуровки;
• фиксация к баллонам;
• крепление осуществляется с помощью приклеенных к специальным баллонам направляющих.

Как правило, такие конструктивные элементы изготовляются из специальных компонентов на основе металла. Они крепятся стационарно. То есть жёсткое сидение после закрепления становиться полностью неподвижным.

Однако существуют модели, которые комплектуются креплениями на направляющих. Такие крепления дают возможность передвигать жёсткие сидения вдоль специальных баллонов. Также такая модификация комплектуется стандартным дном.

С надувным дном, в комплектации с жёсткими сиденьями

Надувное дно изготавливается по инновационным технологиям, оно имеет как преимущества, так и недостатки. Преимущества надувного дна:

• улучшает скоростные характеристики;
• улучшает балансировку.

Недостатки надувного дна:

• нет специального клапана (существует возможность протечки);
• нельзя устанавливать силовой агрегат.

Кроме этого, эта модификация комплектуется жёсткими сиденьями. Данные конструктивные элементы изготавливаются из специальных материалов. Также жёсткие сиденья имеют специальное крепление.

Со стандартным дном, в комплектации с мягкими сиденьями

Мягкими сиденьями комплектуется небольшое количество резиновых лодок. Они имеют ряд преимуществ:

• комфорт;
• обеспечивают дополнительное пространство;
• доступность.

Как правило, сидения изготавливаются из высококачественного поливинилхлорида. Сегодня в магазинах представлены такие модификации:

• кормовая подушка;
• пуф;
• подушка-спинка;
• надувное кресло;
• надувная подушка;
• треугольник и т. д.

Как правило, резиновые лодки комплектуются очень жёсткими и некомфортными сиденьями. Однако кресла можно заменить на мягкие. Для этого нужно провести тюнинг.

С надувным дном, в комплектации с мягкими сиденьями

Лодка с надувным сидением

Для того чтобы комфортно проводить время в резиновой лодке необходимо позаботиться о наличии мягких сидений. Лодки, оборудованные мягкими креслами, пользуются большой популярностью среди рыболовов, охотников и любителей активного отдыха.

Кроме этого, мягкие сиденья позволяют разместить большое количество пассажиров. Дополнительные мягкие сидения применяются для длительных заплывов. Преимущества:

• оптимальная стоимость;
• небольшой вес;
• не занимает много места;
• быстро устанавливается.

Кроме этого, эта модификация включает в себя надувное дно. Оно обладает такими преимуществами:

• увеличивает безопасность;
• делает изделие более комфортным;
• улучшая ходовые качества.

Накачивать надувное дно необходимо отдельно. Надувное дно комплектуется специальным соском.

Модификации

На рынке резиновой продукции представлены различные модификации:

• в комплектации с жёсткими сиденьями;
• с надувным дном;
• с одним сиденьем;
• со стандартным дном;
• в комплектации с мягкими сиденьями;
• с одной подушкой.

Каждая модификация имеет свои особенности, преимущества и недостатки. Также отличается стоимость и технические характеристики представленных на рынке модификаций.

Со стандартным дном, в комплектации с жёсткими сиденьями

Эта модификация комплектуется стандартными жёсткими сиденьями. Они могут крепиться такими способами:

• фиксация за счёт помощи шнуровки;
• фиксация к баллонам;
• крепление осуществляется с помощью приклеенных к специальным баллонам направляющих.

Как правило, такие конструктивные элементы изготовляются из специальных компонентов на основе металла. Они крепятся стационарно. То есть жёсткое сидение после закрепления становиться полностью неподвижным.

Однако существуют модели, которые комплектуются креплениями на направляющих. Такие крепления дают возможность передвигать жёсткие сидения вдоль специальных баллонов. Также такая модификация комплектуется стандартным дном.

С надувным дном, в комплектации с жёсткими сиденьями

Надувное дно изготавливается по инновационным технологиям, оно имеет как преимущества, так и недостатки. Преимущества надувного дна:

• улучшает скоростные характеристики;
• улучшает балансировку.

Недостатки надувного дна:

• нет специального клапана (существует возможность протечки);
• нельзя устанавливать силовой агрегат.

Кроме этого, эта модификация комплектуется жёсткими сиденьями. Данные конструктивные элементы изготавливаются из специальных материалов. Также жёсткие сиденья имеют специальное крепление.

Со стандартным дном, в комплектации с мягкими сиденьями

Мягкими сиденьями комплектуется небольшое количество резиновых лодок. Они имеют ряд преимуществ:

• комфорт;
• обеспечивают дополнительное пространство;
• доступность.

Как правило, сидения изготавливаются из высококачественного поливинилхлорида. Сегодня в магазинах представлены такие модификации:

• кормовая подушка;
• пуф;
• подушка-спинка;
• надувное кресло;
• надувная подушка;
• треугольник и т. д.

Как правило, резиновые лодки комплектуются очень жёсткими и некомфортными сиденьями. Однако кресла можно заменить на мягкие. Для этого нужно провести тюнинг.

С надувным дном, в комплектации с мягкими сиденьями

Лодка с надувным сидением

Для того чтобы комфортно проводить время в резиновой лодке необходимо позаботиться о наличии мягких сидений. Лодки, оборудованные мягкими креслами, пользуются большой популярностью среди рыболовов, охотников и любителей активного отдыха.

Кроме этого, мягкие сиденья позволяют разместить большое количество пассажиров. Дополнительные мягкие сидения применяются для длительных заплывов. Преимущества:

• оптимальная стоимость;
• небольшой вес;
• не занимает много места;
• быстро устанавливается.

Кроме этого, эта модификация включает в себя надувное дно. Оно обладает такими преимуществами:

• увеличивает безопасность;
• делает изделие более комфортным;
• улучшая ходовые качества.

Накачивать надувное дно необходимо отдельно. Надувное дно комплектуется специальным соском.

Наиболее выгодно приобретать изделие непосредственно в фирменном магазине. Также можно приобрести продукцию в специализированных магазинах.

Стоимость варьируется от 7 до 30тысяч рублей. Например, Уфимка-21 стоит 12 тысяч рублей.

«gt;Лодка «Уфимка» 2-местная представлена несколькими отдельными модификациями. Конструкция может содержать надувное либо обычное дно, сиденья в виде подушек или жестких дощечек.

Лодка с надувным основанием отличается лучшей проходимостью, быстрее развивает скорость и обладает хорошей устойчивостью. Помимо прочего, наличие дополнительной прослойки под ногами дает преимущество в плане безопасности. Даже в осеннее время в такой лодке ноги длительное время находятся в тепле.

Лодка выпускается в модификациях разного направления, все они связаны в основном с конструктивными особенностями модели.

Предлагаем ознакомиться: Особенности ловли на кольцо с лодки

Сидения у всех моделей жёсткие сделаны из дерева, а вот дно может быть традиционно резиновым, или надувным. Преимущество и удобство стоит за последним. На таком дне повышается уровень безопасности эксплуатации судна, а также повышается плавность хода, и увеличивается уровень скольжение по поверхности воды.

Вместимость лодки является основным определяющим параметром модельного ряда. Имеются в наличие: одноместный вариант Уфимка-1, полуторный – Уфимка-1,5, двухместный в двух моделях Уфимка-21 и Уфимка-22. Последние два варианта больше подходят для серьёзных сплавов по рекам в большой компании, так как лодка вполне может осилить перемещение двух взрослых людей с ребёнком и некоторым личным грузом.

Также если обратиться к двухместным моделям, то тут выделяется множество небольших особенностей.

Уфимка-21 обладает надувным дном, о преимуществе которого было сказано выше, имеется вариант, изготовленный с применение ПВХ. Имеет возможность установки торца для крепления на нём мотора. Лодку данной модели можно поделить на пару отсеков, которые помогут удержаться ей на плаву при повреждении одного из них, тем самым добраться до берега, даже с пассажирами.

Уфимка-22 на неё устанавливается простое резиновое дно. Имеются под модификации с аббревиатурами «СЛ П» и «СЛ Ф», что означает какой материал закладывается в основу жёсткого дна пенополиэтилен или фанера, а также с применением ПВХ – ИПП. Разбита она по подобию с 21-й только на два отсека.В модельном ряде есть ещё две модели двухместных лодок Уфимка-23 и Уфимка-24, об особенностях которых неспециалистам мало что известно.

В настоящее время выпускаются две модификации надувной резиновой лодки Уфимка 22:

1. Первая — с жесткими сидениями и обычным днищем.
2. Вторая имеет также жесткие сидения, но надувное дно.

Такое дно накачивается отдельно. Для этого, оно оснащено простым (без клапана) соском для надува, который надежно и прочно зарывается резиновой пробкой. Каждая из модификаций имеет свою категорию почитателей.

При этом, необходимо также учитывать тот фактор, что на данный момент, абсолютно каждый может себе позволить покупку любой версии Уфимка 22.

Лодка Уфимка: модификации

Есть несколько модификаций этой лодки (Уфимка 21 с надувным дном и Уфимка 22 с дном обычным):

• с надувным дном и жесткими сиденьями,
• с обычным дном и жесткими сиденьями,
• с надувным дном и сиденьями в виде подушек,
• с обычным дном и сиденьями в виде подушек
• с одним жестким сиденьем и одной надувной подушкой.

Надувное дно не только делает дно теплее и увеличивает безопасность, но и значительно улучшает ходовые качества резиновой лодки Уфимка. Дно накачивается отдельно от баллонов, и — явный недостаток — сосок для надува тут без клапана, и просто закрывается пробкой. Впрочем, резиновая пробка стоит прочно и случайный сброс давления в дне исключен. Но сосок без клапана немного затрудняет накачку днища.

Внушает уважение и грузоподъемность этих лодок: при собственном весе от пятнадцати до семнадцати килограмм, резиновые лодки уфимка могут везти на себе до 250 килограмм груза (вместе с пассажирами лодки). Но при этом, небольшие габариты (чуть больше 2,5 м в длину, и около 1,15 м в ширину) позволяют её довольно компактно упаковывать и с легкостью доставлять к водоему даже без автомобиля: в среднем по вместимости рюкзаке.

На данное время самыми распространенными и востребованными моделями Уфимки являются лодка резиновая Уфимка 22 и 21.

Стандартная комплектация

Продукция компании может комплектоваться различными компонентами. Стандартная комплектация:

• несколько жёстких сидений;
• весла;
• специальный комплект для проведения ремонтных работ;
• рюкзак;
• лодка;
• специальный насос.

В комплекте с лодкой вы получаете сумку в виде рюкзака, в который помещена сама лодка, пара уключин, клапаны и вёсла. В советские времена были составные вёсла из дюралюминия, сейчас предлагается вариант из дерева. Вёсла упакованы в отдельный чехол. Ко всему прочему прибавляются насос и ремонтный комплект от производителя, в том числе леерный трос.

Весь комплект имеет приемлемый для переноса вес от 9 до 18 килограмм в зависимости от модификации и дополнительной комплектности.

Лодка обладает значительной грузоподъёмностью. И всем, кто с ней знаком, хорошо известно, что она способна перевести значительно больше заданных для разных моделей 150–200 килограмм веса груза и пассажиров. Отсюда её популярность среди различных специальных служб, в том числе МЧС, она широко используется в различных отраслях промышленности, связанных с работой вблизи рек и озёр.

В комплект поставки входит:

• лодка резиновая Уфимка 22.
• 2 неразборных весла для Уфимка 22.
• насос (тип жабка).
• 2 жестких сидения.
• ремкомплект.
• рюкзак-чехол.

Данная комплектация является стандартной и все составляющие должны быть в комплекте с самой лодкой и при этом, быть укомплектованы в стандартной упаковке.

Стандартная комплектация лодки Уфимка

Любое плавсредство дополняется лодочными аксессуарами, часть из которых входит в базовую заводскую поставку. Например, уфимский завод свои резиновые лодки продает в комплекте с такими необходимыми вещами, как:

• Механический ножной насос (тип «лягушка»);
• Жесткое сиденье (1-2 шт.);
• Комплект инструментов для мелкого ремонта;
• Неразборные весла (2 шт.) и уключины под них;
• Якорный рым;
• Рюкзак для переноски и хранения судна в сложенном виде.

Кроме того, по желанию покупателя жесткие скамейки могут быть заменены на более комфортные мягкие сиденья. Также не стоит забывать о том, что лодка «Уфимка 21» в одной из модификаций поставляется в комплекте с надувным дном.

Преимущества и недостатки

Продукция российского производителя обладает как преимуществами, так и недостатками. Основные преимущества:

• стоимость;
• комплектуется двумя специальными баллонами;
• ремонтопригодность;
• великолепная проходимость;
• оригинальная и инновационная форма;
• большое количество запасных деталей;
• можно устанавливать различные силовые агрегаты;
• отлично проходит водные преграды.

• большой вес;
• баллоны необходимо накачивать отдельно.

Резиновая лодка Уфимка обладает пирогообразной, зауженной формой, что выступает ее основным достоинством. Данная особенность способствует быстрому развитию скорости при ходе под веслами на открытой воде. Достаточно легко лодка справляется с прохождением плотных зарослей. Конструкция предусматривает установку негабаритного, относительно маломощного подвесного мотора.

Лодка «Уфимка» содержит два независимых надувных баллона, что соединены между собой элементами днища в передней и задней части изделия, а также специальными накладками в виде косынок. Накачка каждой емкости происходит отдельно, что является, пожалуй, одним из главных недостатков конструкции, поскольку возникновение прокола приведет к сдуванию одного из бортов.

Лодка способна выдерживать воздействие сравнительно невысоких волн. По этой причине ее нос должен быть развернут по направлению к движущимся потокам воды. В случае расположения лодки бортом к волнам повышается вероятность быстрого заполнения внутреннего пространства и даже затопления судна.

Модель обладает немалым весом. Поэтому ее транспортировка вызывает некоторый дискомфорт при необходимости преодоления значительных расстояний до водоема пешим ходом. Уместным в таких ситуациях выглядит применение небольшой тележки на колесах.

Сравнение популярных моделей двухместных лодок

Как показывает статистика, люди предпочитают двухместные лодки перед остальными.

Поэтому далее мы рассмотрим наиболее популярные модели:

Лодка

Цена — от 11 000.
Эта лодка на рынке находитмся более 14 лет. С каждым годом происходит усовершенствование данной модели с учетом требований потребителей.

Это двухместная лодка, которая производится в таких вариантах:

• надувная с веслами без настила (более бюджетный вариант);
• надувная с веслами с реечным настилом (вес настила 4,5 кг – 5 реек, которые вставляются в специальные пазы, вклеенные на днище лодки);
• надувная с веслами со съемным транцевым устройством, где можно установить мотор (дополнительно необходимо приобрести съемное транцевое устройство).

Приведем основные характеристики данной модели лодок:

• Длина лодки – 2,58 м.
• Ширина лодки – 1,3 м.
• Диаметр баллона – 0,35 м.
• Грузоподъемность – 240 кг.
• Количество пассажиров – 2
• Размеры упаковки – 0,80х0,45х0,25 м.
• Вес лодки без настила – 14,5 кг.
• Вес лодки с настилом – 19,0 кг.
• Вес съемного транца – 1,5 кг.

Упаковка надувной лодки данной модели исполнена в виде ранца с множеством дополнительных карманов и отсеков. Лодка также снабжена: 2 весла, ножной насос 7,5 л с переходником, ремонтным комплектом и инструкцией по эксплуатации.

Далее поговорим о ценах:

• надувная с веслами без настила – 11 145 рублей;
• надувная с веслами с настилом – 13 014 рублей;
• надувная с веслами со съемным транцем под мотор до 3,5 л.с. – 14080 рублей.

Надо также отметить, что надувные лодки с ПВХ серого цвета в цене на 4% дороже. Так же можно приобрести надувную лодку с ПВХ плотностью 900 г/кв.м. на 15% дешевле, поскольку произведена на эту группу товара уценка.

Лодки «Нырок»

Цена — от 6 000.
Данные модели производятся в Ярославле.

Существует два варианта такой модели:

• нырок 203 – двухместная резиновая надувная лодка с 2 баллонами;
• нырок 206 – двухместная резиновая надувная лодка с 3 баллонами (с надувным дном).

При изготовлении резиновых надувных лодок данного типа используются прочные швы, или склейка высшего качества. Однако следует отметить, что в инструкции производителя оговариваются некоторые моменты, а именно: не рекомендуется перекачивать лодку и оставлять ее длительное время на солнце, что наводит на мысль о качестве и надежности приобретаемого товара.

Приведем основные характеристики лодок этой модели:

• Длина лодки – 2,55 м.
• Ширина лодки – 1,11м.
• Грузоподъемность – 220 кг.
• Вес лодки Нырок 203 – 16 кг.
• Вес лодки Нырок 206 – 19 кг

Модель Уфимка 21 и Уфимка 22

Цена — от 8 000.
Разница между которыми в наличии надувного дна в первом варианте. Особенностью модели этих лодок есть приподнятый нос и корма, прикрытые фартуком. Такая модификация дает возможность легко преодолевать быстрое течение, пороги, служит защитой при различных ударах, дает возможность рыбалить в местах, проросших тростником, камышами, а также возможность использовать лодку на море.

Основные характеристики лодки:

• Длина лодки – 2,65 м.
• Ширина лодки – 1,15 м.
• Грузоподъемность – 220 кг.
• Количество пассажиров – 2.
• Лодка Уфимка 22 – 2 баллона.
• Лодка Уфимка 21 – 2 баллона плюс надувное дно.
• Вес Уфимка 22 – 14 кг.
• Вес Уфимка 21 – 16 кг.
• Цены на лодки модели Уфимка находятся в пределах от 8 до 10 тыс.рублей.

Резиновая лодка «Лисичанка 250»

Цена — от 8 000.
Данная лодка превосходит аналогичные модели более качественным материалом, из которого изготовлены две изолированные секции и натяжное дно. Эта ткань является более устойчивой к низким температурам, при этом не уменьшаются эластические свойства ткани.

Основные характеристики лодки «Лисичанка 250»:

• Длина лодки – 2,5м.
• Ширина лодки- 1,18м.
• Грузоподъемность – 250 кг.
• Количество пассажиров – 2.
• Количество отсеков – 2 баллона
• Вес лодки – 12,5 кг
• Цена – от 8000 рублей

Лодки Intex

Цена — от 4 000.
Модели этого ряда производятся из материала стойкого к высоким температурам, соленой воде, легко воспламеняющихся смесей. Для повышения безопасности, лодка состоит из трех изолированных воздушных баллонов с надувным дном, которые облегчают спуск лодки на воду и повышают комфорт.

Есть в наличии специальный страховочный трос, который проходит по всему периметру лодки. При необходимости, дополнительно можно приобрести комплект для установки мотора. Транец для двигателя подходит для лодок Intex Seahawk, Excursion.

Основными характеристиками Intex 68347:

• Длина – 2,36 м.
• Ширина – 1,14 м.
• Грузоподъемность – 200 кг.
• Количество пассажиров – 2.
• Вес – 8,7 кг.
• Цена – от 4000 рублей.

Итак, если Вы решили купить надувную лодку, то учтите следующие моменты:

Кроме того, подумайте, в каких целях Вы будете использовать лодку, определитесь с ценой и производителем.

Бытовая техника

• Газонокосилки
• Спецпредложения
• Кухонные плиты Газовые плиты
• Комбинированные плиты
• Электрические плиты

Стиральные машины

Фронтальные

Вертикальные

Встраиваемые

Компактные

Стиральные машины с сушкой

Узкие фронтальные стиральные машины

Холодильники

Винные шкафы

Витрины

Морозильные камеры и лари

Однокамерные холодильники

Трехкамерные холодильники

Холодильники Side-by-Side

Двухкамерные холодильники (морозилка сверху)

Двухкамерные холодильники (морозилка снизу)

Посудомоечные машины

Сушильные автоматы

Пылесосы

Утюги

Гладильные системы

Гладильные доски

Сушилки для белья

Для индивидуального ухода

Напольные весы

Массажеры

Машинки для стрижки

Приборы для ухода за телом и лицом

Солярии

Фены и приборы для укладки

Электрические зубные щетки

Электробритвы мужские

Электробигуди

Электроодеяла

Эпиляторы и женские электробритвы

Спецпредложения

Швейные машины

Парогенераторы

Аксессуары для бытовой техники

Аксессуары для стиральных машин

Аксессуары для холодильников

Пылесборники

Наиболее популярные модели

На рынке представлено большое количество моделей. Каждая модель имеет как преимущества, так и недостатки. Также они отличаются техническими характеристиками и другими особенностями. Рассмотрим 6 самых популярных моделей, которые доступны потребителям на рынке.

Уфимка-1

Это самая компактная модель.

• комплектуется различным оборудованием (вёсла, насос и т. д.);
• изготавливается из специальной прорезиненой ткани;
• вмещает одного человека (грузоподъёмность 120 килограмм);
• комплектуется жёсткими сиденьями;
• вес изделия составляет 9 килограмм;

Преимущества данной модели:

• небольшая стоимость;
• компактность.

Уфимка-1.5

• грузоподъёмность составляет 160 килограмм;
• общий вес составляет 15 килограмм;
• длина составляет 2,58 метра;
• ширина составляет 1,17 метра.

• превосходная комплектация;
• демократичная стоимость;
• вмещает двух человек.

Уфимка-21

Представляет собой компактную и манёвренную лодку.

• может применяться в экстремальных условиях;
• комплектуется двумя баллонами (между ними нет перегородок);
• оригинальная и запоминающиеся форма (отсутствует корма и нос);
• превосходный ход на вёслах;

• вес составляет 15 кг;
• комплектуется двумя сиденьями;
• два отсека;
• изготавливается из специальной прорезиненой ткани.

Сегодня на рынке представлены две модификации:

• первая модификация со стандартным дном;
• вторая модификация с надувным дном.

Уфимка-22

Это двухместная резиновая лодка, которая может преодолевать водные преграды. Модель может использоваться в экстремальных условиях. Уфимка-22 имеет комплектуется такими компонентами:

Для изготовления лодки применяют специальную прорезиненую ткань.

• вес изделия составляет 14 килограмм;
• грузоподъёмность составляет 230 килограмм;
• два отсека.

Уфимка-23

Это легендарная модель, которая обладает превосходными характеристиками. Основные преимущества:

• великолепная проходимость;
• инновационная конструкция;
• проносное дно.

• общий вес составляет 17 килограмм;
• вмещает два человека;
• отличный комплект;

Модификации лодки и технические характеристики лодок «Уфимка»

За более чем полувековой срок производства уфимская лодка успела обзавестись несколькими вариантами исполнения, каждый из которых имеет свои ключевые особенности. Рассмотрим по отдельности краткое описание и характеристики лодок «Уфимка».

Возможно будет интересно: Российская лодка Кайман 330 — описание, характеристики, цена и комплектация

Резиновые лодки Уфимка-1 и Уфимка-1, 5

Малогабаритные модели, предназначенные для рыбалки и недальних водных прогулок.

Уфимка-1 рассчитана на перевозку одного пассажира и снастей: максимальная нагрузка на лодку может достигать 120 кг. При этом длина судна насчитывает 2, 2 м, ширина составляет 1, 05 м, а вес корпуса равен 9 кг. Приобрести такую лодку можно всего за 4 000 рублей.

А вот модель с индексом «1, 5» предназначается для перевозки 1 взрослого и 1 ребенка. Имеет такая резиновая лодка Уфимка 2, 58 метра длины и 1, 17 метра ширины. Корпус лодки в накачанном состоянии весит порядка 15 кг, при этом грузоподъемность судна достигает 160 кг. Стоимость данной модификации составит 6 000 рублей.

Судно «Уфимка-21»

Модельный ряд двухместных плавсредств начинает резиновая лодка Уфимка 21. Конструкция отличается увеличенными габаритами и повышенным диаметром надувного баллона. Кроме того, модель выпускается в двух вариантах: со стандартным или с надувным дном. В последнем случае у судна улучшены скоростные показатели и балансирование на воде.

Благодаря введенным конструкционным новшествам, лодка «Уфимка 21» характеристики получила следующего вида:

• Габаритная длина – 2, 73 м;
• Габаритная ширина – 1, 18 м;
• Собственная масса – 18 кг;
• Грузоподъемность – 200 кг;
• Количество автономных надувных секций – 2 или 3 шт.

Кроме того, судно комплектуется двумя жесткими сиденьями (банками), которые устанавливаются на кокпит стационарно (без возможности передвижения). В зависимости от точной комплектации, цена Уфимки-21 варьируется в пределах 9 000 – 10 000 рублей.

Лодка из резины Уфимка-22

Следующее поколение уфимских плавсредств радикальных изменений не получило. Правда, при производстве этой модели завод решил отказаться от использования пневматического днища, и комплектовал судна стандартным дном. Также можно отметить незначительное сокращение длины (до 2, 69 м) и увеличение грузоподъемности (до 220 кг). В остальном у лодки Уфимка-22 характеристики остались прежними, равно как и цена продажи.

Модификации «Уфимка-23» и «Уфимка-24»

Последние вариации судна также не отличаются глобальными переменами. По сравнению со стандартными моделями лодок Уфимка 21 или 22, поздние версии отличаются только корректировкой размеров. Плавсредство с индексом «23» может похвастаться увеличенной габаритной длиной (2, 8 м), а модель Уфимки №24 по габаритам, наоборот, более широкая (1, 2 м). Стоимость обоих вариантов находится в пределах 10-11 тысяч рублей.

Источник