Учебник по ремонту автокондиционеров

Автомобильные кондиционеры. Установка, обслуживание, ремонт

Скачать книгу

О книге «Автомобильные кондиционеры. Установка, обслуживание, ремонт»

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту систем кондиционирования воздуха современных автомобилей содержит информацию о заправке, чистке, поиске неисправностей фреоновых систем. Рассматриваются вопросы безопасной замены фреона R12 на К134А в автомобильных кондиционерах систем, имеющих одинаковое строение: на примере автомобилей Kia Sportage, Lada Priora, Subaru B9 Tribeca. Особое внимание в книге уделено диагностике систем кондиционирования, приведены коды ошибок и их расшифровка, распространенные неисправности и полезные советы по их локализации.

Материал, изложенный в данной книге, многократно проверен. Но, поскольку вероятность технических ошибок все равно существует, издательство не может гарантировать абсолютную точность и правильность приводимых сведений. В связи с этим издательство не несет ответственности за возможные ошибки, связанные с использованием книги.

Книга для широкого круга специалистов и читателей.

На нашем сайте вы можете скачать книгу «Автомобильные кондиционеры. Установка, обслуживание, ремонт» Кашкаров Андрей бесплатно и без регистрации в формате fb2, rtf, epub, pdf, txt, читать книгу онлайн или купить книгу в интернет-магазине.

Мнение читателей

В реалии речь идет о двух разных иномарках, на которых автор экспериментировал в формате краш-теста

Да, наклейки часто отклеиваются, но по одной причине: книга расчитана для того, чтобы можно было исправить ошибку или более аккуратно приклееть

Источник

Техническая литература и инструкции

Автомобильные кондиционеры : эксплуатация, диагностика, заправка, ремонт.

Авторы: С. Т. Степанов, С. П. Евдокушин.

В руководстве даются способы искусственного охлаждения воздуха в салоне автомобиля, устройство и принцип работы автомобильного кондиционера. Руководство содержит подробные сведения об оборудовании, используемом при диагностике, заправке и ремонте систем автомобильного кондиционера.

Автомобильные кондиционеры. Установка, обслуживание, ремонт.

Автор: Кашкаров Андрей.

Описание: Руководство по техническому обслуживанию и ремонту систем кондиционирования воздуха современных автомобилей содержит информацию о заправке, чистке, поиске неисправностей фреоновых систем. Рассматриваются вопросы безопасной замены фреона R12 на К134А в автомобильных кондиционерах систем, имеющих одинаковое строение: на примере автомобилей Kia Sportage, Lada Priora, Subaru B9 Tribeca. Особое внимание в книге уделено диагностике систем кондиционирования, приведены коды ошибок и их расшифровка, распространенные неисправности и полезные советы по их локализации.

База данных по заправке автокондиционеров

Название: База данных по заправке автомобильных кондиционеров (автокондицинеров). Нормы по заправке.

Авторы: BEHR, HELLA.

Каталог с нормами по заправке автокондиционеров хладагентом и маслом для компрессора. Содержит полную базу данных по зарубежным автомобилям на 2015-2016 год.

Вакуумная терминология

Русские ученые-энциклопедисты М.В.Ломоносов и Д.И.Менделеев прекрасно понимали необходимость создания терминологии и единиц измерения в области вакуумной техники. Ломоносов М.В. является основателем русской научной и технической терминологии. В предисловии к переводу «Вольфианской экспериментальной физики» Ломоносов пишет: «…принужден был я искать слов для наименования некоторых физических инструментов, действий и натуральных вещей, которые хотя сперва покажутся несколько странны, однако надеюсь, что они со временем чрез употребление знакомее будут». Именно Ломоносову мы обязаны такими понятиями, как «воздушный насос», «барометр», «атмосфера», «экспериментальная физика», «упругость», «удельный вес», «влажность» и многими другими.

Габаритный чертеж вакуумного насосы Value VSV-020

Габаритный чертеж промышленного вакуумного насоса Value VSV-020.

Руководство по эксплуатации (РЭ) на камеру для испытания упаковки СМ-155

Руководство по эксплуатации содержит описание вакуумной камеры для испытания упаковки на герметичность, особенности эксплуатации и меры предосторожности.

Так же в инструкции содержится информация о подготовке к эксплуатации совместно с вакуумным насосом Value.

Руководство по эксплуатации на вакуумную камера СМ-140 и систему МВС-2

Руководство по эксплуатации на вакуумную камера СМ-140 и систему для вакуумной инфузии и дегазации МВС-2

Руководство по эксплуатации на вакуумную камеру для дегазации СМ-118 (-01)

Руководство по эксплуатации содержит описание вакуумной камеры для дегазации силиконов, полиуретанов и принципы работы с ней.

Руководство по эксплуатации на вакуумную камеру для дегазации СМ-136 (-01)

Руководство по эксплуатации на вакуумную камеру СМ-136-(-01) содержит общее описание вакуумной камеры и принцип работы с ней.

Руководство по эксплуатации на вакуумную ловушку для смолы СМ-138

Руководство по эксплуатации на вакуумную ловушку для смолы СМ-138 содержит описание ловушки и работы с ней, а так же необходимые меры предосторожности.

Руководство по эксплуатации на вакуумную ловушку СМ-92

Руководство по эксплуатации на вакуумную ловушку СМ-92 и систему для вакуумной инфузии МВС-1. В руководстве изложен общий принцип работы с ловушкой для смолы и меры предосторожности по работе с ней. Руководство является обязательным к прочтению перед использованием.

Руководство по эксплуатации на вакуумный резервуар СМ-93

Руководство по эксплуатации на вакуумный резервуар СМ-93, а так же на систему для вакуумной инфузии и дегазации производства 2016-2018 года.

Руководство по эксплуатации на вибростол ВРС-20 (-01)

Руководство по эксплуатации на вибростол ВРС-20 (-01) содержит общее описание вибростола и меры предосторожности по работе с ним.

Руководство по эксплуатации на комплект для заправки кондиционеров СМ-99, СМ-99А, СМ-100, СМ-101

Руководство по эксплуатации на комплект для заправки кондиционеров СМ-99, СМ-99А, СМ-100, СМ-101.

В руководстве представлена комплектноть поставки и описан принцип заправки кондиционеров споощью оборудования.

Руководство по эксплуатации на оборудование для вакуумной инфузии МВС-20 (-01)

Руководство по эксплуатации на оборудование для вакуумной инфузии МВС-20 (-01) содержит полное описание оборудования, последовательность сборки перед работой и общеее описание работы с ним.

Руководство по эксплуатации на оборудование для вакуумной инфузии МВС-21 (-02,-03)

Руководство по эксплуатации на оборудование для вакуумной инфузии МВС-21 (-02,-03) содержит в себе общее описание оборудования, принцип подключение перед первым запуском и общее описание работы с ним.

Руководство по эксплуатации на станции заправочные СМ-94, СМ-95, СМ-96, СМ-98

Руководство по эксплуатации на станции заправочные СМ-94, СМ-95, СМ-96, СМ-98.

В руководстве подробно описан процесс заправки автокондиционеров с использованием нашего оборудования.

Источник

AutoSoftos.com

AutoSoftos.com
Литература по ремонту автомобилей, Програмы для диагностики авто

Всегда свежий софт и автомобильная литература

• Доллар — 76.50
• Евро — 91.70

Автомобильные кондиционеры: установка, обслуживание, ремонт Скачать

• Разместил: klays067;
• Прочитано: 7 300;
• Дата: 21-02-2014, 22:10;
• 

Пособие «Автомобильные кондиционеры: установка, обслуживание, ремонт» является своеобразным руководством по техобслуживанию и ремонту систем кондиционирования воздуха современных автомобилей и содержит необходимую информацию о заправке, чистке, поиске неисправностей фреоновых систем.

В книге подробно рассмотрены вопросы безопасной замены фреона R12 на К134А в автомобильных кондиционерах систем, имеющих одинаковое строение: на примере автомобилей Kia Spoilage, Lada Priora, Subaru B9 Tribeca.

Также рассмотрена диагностика систем кондиционирования, приведены коды ошибок и их расшифровка, распространенные неисправности и полезные советы по их устранению.

Автор: А. Кашкаров
Год: 2012
Страниц: 112
Формат: html
Качество: хорошее
Язык: русский

Источник

Автомобильные кондиционеры. Установка, обслуживание, ремонт, стр. 1

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту систем кондиционирования воздуха современных автомобилей содержит информацию о заправке, чистке, поиске неисправностей фреоновых систем. Рассматриваются вопросы безопасной замены фреона R12 на К134А в автомобильных кондиционерах систем, имеющих одинаковое строение: на примере автомобилей Kia Sportage, Lada Priora, Subaru B9 Tribeca. Особое внимание в книге уделено диагностике систем кондиционирования, приведены коды ошибок и их расшифровка, распространенные неисправности и полезные советы по их локализации.

Материал, изложенный в данной книге, многократно проверен. Но, поскольку вероятность технических ошибок все равно существует, издательство не может гарантировать абсолютную точность и правильность приводимых сведений. В связи с этим издательство не несет ответственности за возможные ошибки, связанные с использованием книги.

Книга для широкого круга специалистов и читателей.

Андрей Петрович Кашкаров

1. Особенности автомобильных систем кондиционирования воздуха

1.1. Принцип работы автомобильного кондиционера

1.2. Основные устройства автомобильного кондиционера и организация циркуляции воздушных потоков

2. Современные системы автомобильного кондиционирования

2.1. Система кондиционирования воздуха автомобилей Киа

2.2.Технические данные кондиционера

2.3. Контур системы кондиционирования воздуха

2.4. Основные отличия климатических систем, кондиционеров Panasonic и Halla на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора

3. Практические схемы для автомобиля

3.1. Два помощника владельцу автомобиля

3.1.2. Принцип работы устройства

3.2. Звуковой индикатор переключателей в автомобиле

3.2.1. Принцип работы устройства

3.2.2. О налаживании и деталях

3.3. Элестронный регулятор вентилятора

3.3.1. Особенности и налаживание устройства

3.4. Схема управления скоростью вращения вентилятора

3.4.1. Принцип работы устройства

3.5. Регулятор вращения вентилятора для грузового автомобиля

3.5.1. Принцип работы устройства

3.5.2. Варианты применения

3.6. Обеспечение мерцания противотуманных фар

3.6.1. Принцип работы устройства

3.6.2. Особенности устройства и варианты применения

3.6.3. Технические характеристики устройства

3.6.4. Особенности работы микросхемы-таймера

3.7. Автоматическое включение габаритных огней

3.7.1. Принцип работы устройства

3.8. Датчикдетонации в автомобиле

4 Техническое обслуживание систем кондиционирования воздуха

4.1. «Ахиллесова» пята кондиционера

4.2. Простая диагностика «своими руками»

4.4. Диагностика и заправка кондиционеров

4.5. Распространенные неисправности кондиционеров

4.6. Вопросы безопасности при техническом обслуживании и ремонте автомобильных кондиционеров

Приложение 1. Стоимость работ

Андрей Петрович Кашкаров

Обслуживание и ремонт автомобильных кондиционеров

1. Особенности автомобильных систем кондиционирования воздуха

1.1. Принцип работы автомобильного кондиционера

Автомобильный кондиционер работает по тому же принципу, что и обычный бытовой холодильник, хотя и устроен по-другому В основу работы этих устройств положен эффект Джоуля-Томсона – понижение температуры рабочего тела при дросселировании. Дросселированием называется понижение давления рабочего вещества при протекании его через сужение в канале или какое-либо местное сопротивление (шайба, капиллярная трубка, терморегулирующий вентиль).

Основная функция кондиционеров – обработка внутреннего воздуха в салоне, поскольку кондиционеры лишь обеспечивают комфортную для человека температуру, а именно охлаждение или обогрев воздуха. Кондиционеры обладают дополнительными функциями:

• режим осушения – неконтролируемое осушение воздуха;

• режим автоматического размораживания;

• защита от попадания влаги;

• регулирование направления воздушного потока;

• фильтр грубой очистки воздуха – у всех кондиционеров;

• различные фильтры тонкой очистки воздуха – у бытовых настенных моделей;

• ионизация, устранение запахов, микробов и прочие функции, влияющие на качество воздуха.

Дополнительные функции отличаются у разных моделей и разных фирм.

В отличие от сплит-систем, состоящих из одного внутреннего и одного наружного блоков, что, впрочем, почти идеально подходит для обеспечения комфортных условий в отдельных помещениях, или получивших широкое распространение инвертерных систем кондиционирования с переменной производительностью и свободной комплектацией внутренними блоками различной мощности, система кондиционирования воздуха в автомобиле наиболее близка к мультизональным системам с изменяемым расходом хладагента (VRF).

В помещениях объектов недвижимости такие системы позволяют присоединять к одному наружному блоку от двух до нескольких десятков внутренних блоков различных моделей, притом расстояние между наружным и внутренним блоками может достигать 100 м, а перепад по высоте – до 50 м.

С другой стороны, автомобильный кондиционер представляет собой герметичную систему, заполненную фреоном и специальным компрессорным маслом, растворенным в жидком фреоне. Масло необходимо для смазки компрессора и некоторых компонентов системы.

Существуют несколько типов расположения узлов систем автомобильных кондиционеров, но, несмотря на некоторые отличия, их принципиальная схема одинакова. Далее рассмотрим самый распространенный вариант; он представлен на рис. 1.1.

Рис. 1.1. Схема работы автомобильного кондиционера

При включении кондиционера срабатывает электромагнитная муфта компрессора и прижимной диск примагничивается к шкиву компрессора (шкив приводится в движение ремнем от коленчатого вала двигателя и, даже когда кондиционер выключен, постоянно вращается). Теперь начал работать компрессор. Компрессор сжимает газообразный фреон, отчего тот сильно нагревается, и гонит его по трубопроводу в конденсатор. Конденсатор часто называют конденсором, радиатором кондиционера. В конденсоре сильно нагретый и сжатый фреон охлаждается. Охладиться фреону помогает вентилятор. При движении автомобиля конденсатор дополнительно охлаждается набегающим потоком воздуха.

Охладившись, сжатый фреон начинает конденсироваться и выходит из конденсора уже жидким. После этого жидкий фреон проходит через ресивер-осушитель. Здесь от него отфильтровываются шлаки (продукты износа компрессора, пыль, грязь и прочее).

Часто на ресивере-осушителе есть смотровое окно, которое позволяет визуально оценить заполненность системы фреоном. Если система неполная, то при работе компрессора в глазке будет видна молочно-белая пена.

Очистившись в ресивере-осушителе, жидкий фреон подходит к терморегулирующему вентилю (ТРВ). ТРВ представляет собой специальное устройство, регулирующее разницу температур на выходе из испарителя и кипения хладагента – перегрев пара (перегрев), выходящего из испарителя.

ТРВ устанавливают на трубопроводе, по которому жидкий фреон поступает в испаритель. Если испаритель полностью заполнен жидким фреоном, то из него выходит насыщенный пар, температура которого равна температуре кипения, и регулирующий орган ТРВ закрывается.

Если из испарителя выходит пар, перегрев которого превышает установку ТРВ, то регулирующий орган ТРВ открывается настолько, чтобы площадь его проходного сечения соответствовала допустимой величине. По сути, ТРВ является автоматически регулируемым дросселем.

Источник