Трудоемкость ремонта энергетических с

к «Базовым ценам на работы по ремонту энергетического оборудования, адекватным условиям функционирования конкурентного рынка услуг по ремонту и техперевооружению»

Работы по ремонту паровых котлов, водогрейных котлов и вспомогательного оборудования

Работы по ремонту паротурбинных установок

Работы по ремонту трубопроводной арматуры

Работы по ремонту гидравлических турбин и гидрогенераторов

Работы по ремонту электрооборудования

Работы по ремонту трансформаторов и реакторов

Работы по ремонту насосов, опор и соединительных муфт вращающихся механизмов

Работы по ремонту и наладке средств и систем технологического контроля, автоматического регулирования защиты, сигнализации, электроавтоматики, телемеханики и связи

Работы по ремонту газотурбинных установок

Работы по ремонту передвижных газотурбинных паротурбинных электростанций, передвижных и стационарных дизельных электростанций, маневровых тепловозов

Работы по ремонту оборудования топливоподачи и мазутного хозяйства

Работы по ремонту энергооборудования водоподготовительных установок

Работы по ремонту антикоррозионных покрытий

Очистка энергетического оборудования

Работы по ремонту тепловой изоляции и обмуровки

Работы по ремонту средств газоочистки и кондиционирования воздуха

Работы по ремонту средств механизации

Работы по ремонту компрессорных установок

Работы по ремонту тепловых сетей

Работы по ремонту дымовых труб, градирен и газоходов

Работы по контролю металла энергетического оборудования

Источник

8.4. Нормативы периодичности, продолжительности и трудоемкости ремонта

8.4.1. Нормативы периодичности, продолжительности простоя в ремонте и трудоемкости ремонта электрических сетей приведены в табл. 8.1 с учетом их назначения и условий окружающей среды.

Нормативы периодичности, продолжительности и трудоемкости ремонта электрических сетей

* Для силовых кабелей с резиновой изоляцией передвижных электроустановок и механизмов капитальный ремонт производится через 17 280 ч.

** Периодичность капитального ремонта внутрицеховых силовых сетей в помещениях с повышенной опасностью следует планировать через 86 400 ч, а в особо опасных помещениях – через 25 920 ч.

8.4.2. Необходимость более частого проведения капитального ремонта ВЛ устанавливается главным энергетиком по результатам осмотров, измерений и испытаний.

8.4.3. В зависимости от способа прокладки, напряжения, сечения провода к данным табл. 8.1 применяются следующие поправочные коэффициенты:

для ВЛ напряжением 6 – 35 кВ – 1,3;

для контрольных кабелей сечением 2,5 мм 2 – 1,2; 4 мм 2 – 1,4; для внутрицеховых сетей, проложенных по деревянным основаниям, – 0,75;

для внутрицеховых сетей, проложенных на высоте более 2,5 м, – 1,1.

8.4.4. В табл. 8.2 и 8.3 приведены нормативы трудоемкости ремонта отдельных элементов силовой кабельной сети и контрольных кабельных сетей.

Нормативы трудоемкости ремонта элементов силовой кабельной сети

Нормативы трудоемкости ремонта элементов контрольных кабельных сетей

8.5. Нормы расхода материалов и запасных частей на капитальный ремонт

8.5.1. Нормы расхода материалов на капитальный ремонт (табл. 8.4) приведены на 100 чел. – ч ремонта электрических сетей.

Норма расхода основных материалов на капитальный ремонт электрических сетей

8.5.2. В табл. 8.5 приведены нормы страхового запаса изделий и материалов для электрических сетей.

Нормы страхового запаса изделий и материалов для электрических сетей

Данный текст является ознакомительным фрагментом.

Продолжение на ЛитРес

7.5. Нормативы периодичности, продолжительности и трудоемкости ремонта

7.5.1. Периодичность ремонта установлена для электрических машин, работающих в нормальных условиях эксплуатации.

7.5.2. Трудоемкость ремонта приведена в табл. 7.1 только на ремонт собственно электрических машин без учета ремонта пускорегулирующих устройств и регуляторов частоты вращения, напряжения и другой коммутационной аппаратуры, трудоемкость ремонта которых устанавливается отдельно.

7.5.3. На ТО электрических машин следует предусматривать 10 % трудоемкости их текущего ремонта.

Нормативы периодичности, продолжительности и трудоемкости ремонта электрических машин

1. Для электрических машин, работающих в тяжелых условиях (горячие, химические, гальванические, деревообрабатывающие и им подобные цеха), а также используемых с длительными циклами непрерывных работ и с высокой степенью загрузки (приводы насосов, компрессоров, вентиляторов, кондиционеров, двигателей-генераторов, дробилок, мельниц, землесосов, умформеров и т. д.) капитальный ремонт следует планировать не реже, чем через 17 280 ч, текущий – не реже чем через 4320 ч. Разрешается производить ремонт электродвигателей, конструктивно входящих в состав оборудования, в соответствии с периодичностью ремонта этого оборудования, не превышающей приведенную в табл. 7.1.

2. Трудоемкость и продолжительность простоя в ремонте асинхронных электродвигателей приведена для электродвигателей с короткозамкнутым ротором. Для электродвигателей с фазным ротором, взрывозашищенных, многоскоростных, погружных и крановых трудоемкость и продолжительность простоя в ремонте принимается с коэффициентом 1,3.

3. Нормативы трудоемкости ремонта приведены для электродвигателей с невсыпными обмотками исходя из обеспечения их готовыми секциями заводского изготовления. Для электродвигателей с всыпными обмотками трудоемкость принимается с коэффициентом 1,8.

4. Нормативы трудоемкости ремонта приведены для машин с частотой вращения 1500 об/мин. Для электрических машин с другими частотами вращения вводятся следующие коэффициенты: 3000 об/мин – 0,8; 1000 об/мин – 1,1; 750 об/мин – 1,2; 600 об/мин – 1,4; 500 об/мин – 1,5.

5. Трудоемкость ремонта высоковольтных электродвигателей приведена для напряжения 3,3 кВ. Для электродвигателей напряжением 6,6 кВ и более трудоемкость следует принимать с коэффициентом 1,3.

6. Для двух– трех– и более машинных агрегатов, умформеров, двигателей-генераторов трудоемкость ремонта агрегата в целом принимается как сумма трудоемкостей ремонта всех входящих в состав агрегата машин (в том числе и привода), умноженная на коэффициент 1,6.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.

Продолжение на ЛитРес

Трудоемкость ремонта энергетических с