Триммер бт 261 ремонт

Ремонт карбюратора мотокосы пошагово

Очень часто жалобы владельцев бензиновых триммеров связаны с разного рода неисправностями карбюратора. Конечно, лучше всего в таком случае обращаться за помощью к специалистам в данной сфере, для которых ремонт карбюраторов бензиновых триммеров является неотъемлемой частью профессии. Однако если вы все-таки знакомы с основными принципами работы карбюратора триммера, можно попробовать разобраться в проблеме самому, чтобы не переплачивать деньги в сервисе, так как иногда поломка может быть действительно несерьезной.

Данная статья как раз предназначена для того, чтобы помочь вам справиться с неисправностью.

Далее будут разобраны наиболее часто встречаемые поломки и причины их возникновения.

Первым делом следует в целом осмотреть карбюратор и выяснить, не наблюдается ли подтекания топлива.

Если выяснилось, что проблем с топливом нет, необходимо снять карбюратор с двигателя и проверить состояние прокладки, расположенной рядом с карбюратором.

Если и здесь не наблюдается никаких неисправностей, можно попробовать провести проверку карбюратора на степень герметичности.

Для этого можно приобрести специальный прибор, входящий в состав наборов инструментов для ремонта ремонт карбюратора мотокосы и представляющий собой особый манометр, который, собственно, и проверяет герметичность.

Если не хочется тратиться на его приобретение, можно воспользоваться обычным медицинским тонометром, на котором просто нужно поменять манометр.

В процессе использования данного устройства, обращайте внимание на показание.

В случае, если давление не падает и остается одинаковым на протяжении длительного времени, можете быть спокойны, поскольку это свидетельствует о герметичности карбюратора.

Если же давление через определенное время начинает снижаться, значит, проблемы все же есть.

Они могут быть связаны с повреждениями каких-либо деталей карбюратора.

Прежде чем бежать в ближайшую мастерскую по ремонту или специализированный магазин по продаже тримеров и запчастей попробуйте разобраться самостоятельно в возникшей проблеме. Извините за банальность, но карбюратор мотокосы — это не космический корабль внеземной цивилизации, и его ремонт вполне возможно произвести своими руками. Для уверенности в своих действиях ознакомьтесь с пошаговой инструкцией, представленной в этой статье.

Пошаговая инструкция ремонта карбюратора мотокосы

Разборка карбюратора

Визуальный осмотр карбюратора поможет выявить подтекание топлива ипосос воздуха, но главные причины отказа устройства кроются внутри. Поэтому чтобы определить и главное исправить поломку карбюратор нужно разобрать.

Чтобы разобрать карбюратор мотокосы много усилий не нужно.

Достаточно отвинтить четыре винта с одной стороны

и два с другой. Сделать это можно при помощи обычной крестовой отвёртки. Аккуратно откручиваем винты и складываем в сторону. Они могут понадобиться при сборке. Желательно перед разборкой стол застелить белой тканью, чтобы было видно все, даже самые маленькие детали, которые могут выпасть при разборке.

Шаг №1

Разборку начинаем со стороны системы подачи топлива.

Снимаем праймер – пузырёк подкачки, что примечательно, при сборке установить детали карбюратора неправильно просто невозможно. Изделия имеют характерные отливы и отверстия.

Шаг №2

Снимаем крышку насоса.

Шаг №3

Теперь снимаем мембрану. Именно она выполняет функцию перекачки топлива в карбюратор.

При вибрации мембрана другой стороной оказывает давление коромысло механизма и поднимается игла, которая, в свою очередь, открывает отверстие и происходит подача топлива.

Шаг №4

Снимаем крышку карбюратора с механизмом впрыска.

Шаг №5

Далее, установлена еще одна мембрана. Её аккуратно снимаем.

Шаг №6

Под мембраной находится еще одна прокладка. Её тоже бережно убираем, ни в коем случае не повредив.

Шаг №7

Дальше переходим к демонтажу деталей с обратной стороны карбюратора. Как и, говорилось ранее, откручиваем два болта. Это уже система подачи воздуха.

Здесь расположена задвижка, которая при прибавлении «газа» открывается и увеличивает приток воздуха в двигатель.

После ее снятия в руках остаётся голый корпус. Карбюратор разобран.

Определение неисправностей и их устранение

Теперь стоит обратить внимание на неполадки, которые случаются при работе карбюратора и способы их устранения.

Проблема 1: Засор отверстий, каналов и жиклеров грязью

Первое, что случается, это забиваются грязью отверстия и жиклеры в системе подачи топлива. Не помогают фильтры, установленные в баке и непосредственно в карбюраторе. Они все же пропускают небольшие частицы, которые и становятся причиной отказа мотокосы.

Шаг №8

Теперь нам нужно достать иглу.

Для этого откручиваем болтик на механизме, придерживая его пальцем. Дело в том, там есть пружина и неосторожное действие приведет к тому, что она потеряется.

Достаем иглу см фото и пружину.

Шаг №9

Чем выполнить продувку. Самый действенный способ – это применение ультразвуковой ванны.

Она наполняется либо специальной жидкостью, либо бензином, туда помещается карбюратор и под действием ультразвука, так называемого эффекта кавитации, каналы прочищаются от загрязнений.

Второй вариант прочистки сжатый воздух.

Можно воспользоваться, имеющимся в хозяйстве, компрессором и выполнить прочистку каналов карбюратора. Однако, такой метод эффективен, если загрязнение не очень большое.

Если же под рукой нет ни ультразвуковой ванны, ни компрессора, то прочистку можно осуществить третьим способом при помощи специального баллона для очистки карбюратора. Они продаются практически во всех автомагазинах и супермаркетах. Цена невысокая и равняется примерно 2-3 $. Хватает такого баллона на 4 или 5 продувок.

Шаг №10

Теперь нам нужно продуть каналы в корпусе и крышке карбюратора. См фото.

Шаг №11

Еще частица грязи может застрять под иглой. См. фото. Это тоже приведет к отказу мотокосы.

Важно! При прочистке карбюратора ни в коем случае нельзя пользовать иголочками, булавочками или проволочками. Даже малейшая царапина выведет карбюратор со строя. Его придется менять целиком.

Проблема 2: засорение фильтра тонкой очистки

Он расположен на крышке карбюратора и представляет собой мелкую металлическую сеточку. Его загрязнение происходит очень часто. Это связано с осаждением на ней масла, присадок, грязи.

Шаг №12

Порой при разборке на сетки обнаруживается определенная плёнка. По этому карбюратору не хватает топлива и мотокоса либо не заводится, либо работает с перебоями. Способы прочистки идентичны первой причине: ультразвуковая ванна, компрессор или баллончик со специальным раствором. Кроме того если сеточка забита основательно нужно взять мягкую кисточку для акварельных красок, мокнуть ее в бензин и аккуратно ее промыть, не повредив.

Проблема 3: выход со строя мембраны

Шаг №13

Они имеют способность изнашиваться в процессе эксплуатации. От длительного использования они деформируются, растягиваются, теряют эластичность, некачественное топливо их разъедает, и уже не могут хорошо выполнять свои функции. Это касается и самой иглы. Дело в том, что она покрыта тонким слоем резины, который в процессе работы изнашивается и уже не может плотно входить в отверстие. Мотокоса начинает работать с перебоями. Для устранения такой поломки необходимо заменить все изношенные детали. Где их взять?

В специализированных магазинах садовой техники продается ремкомплект для карбюратора мотокосы определенной модели. Стоимость такого ремонтного набора в пределах от 40 до 60 гривен.

Он включает в себя две мембраны, прокладку, игольчатый клапан и пружину.

Все быстроизнашиваемые детали карбюратора можно заменить. Поэтому не следует спешить и покупать новый, да и в мастерскую тоже бежать не нужно, ремонт под силу любому пользователю мотокосы. Профессионалы утверждают, что качество комплектующих в ремкомплекте, даже превышает характеристики родных деталей карбюратора. Поэтому качественно отремонтированный узел будет работать лучше, чем новый.

Проблема 4: износ кнопки-пузырек для ручной подкачки топлива

Шаг№14

Кроме того, может выйти со строя кнопка-пузырек для ручной подкачки топлива. Воздействие на нее бензина приводит к тому, что при длительной эксплуатации, резину разъедает и она начинает слипаться или под воздействием низких температур, например, при хранении, лопается. Кнопку при необходимости тоже следует заменить. К тому же стоимость у нее небольшая и никак не повлияет на размер бюджета ремонта.

На основании вышеизложенного можно сделать вывод, что основных неисправностей карбюратора всего три: засорение каналов, загрязнение фильтра тонкой очистки и выход со строя комплектующих. В первых двух случаях достаточно прочистки, а в третьем поможет ремкомплект.

Сборка карбюратора

Собрать карбюратор мотокосы совсем несложно. Необходимо выполнить все действия в обратном порядке:

Шаг №15

В крышке карбюратора установить пружину и игольчатый клапан. Придерживая пальцем пружину закрутить болт крепления.

Шаг №16

Привинтить к корпусу изделия двумя винтиками задвижку системы подачи воздуха.

Шаг №17

Перевернуть карбюратор и перейти к сборке системы топливной системы. Сначала необходимо поставить прокладку.

Шаг №18

Шаг №19

Поставить крышку карбюратора.

Шаг №20

Установить основную мембрану.

Шаг №21

Поставить крышку насоса.

Шаг №22

Устанавить пластину с кнопкой ручной подкачки топлива и закручиваем четыре винта.

Карбюратор собран и готов к дальнейшей эксплуатации.

В первый раз ремонт карбюратора мотокосы может показаться сложным процессом, но если придется разобрать его вторично, то эта процедура не вызовет особых затруднений.

Если же вы не обнаружили ни одной из перечисленных проблем в своем карбюраторе, рекомендуется обратиться за помощью в специализированный сервис.

Источник

Триммер бензиновый Энергомаш БТ-43

• 
• 

• тип триммера: переносной
• мощность ДВС 2.72 л.с.
• двухтактный двигатель
• емкость топливного бака 1.2 л
• ширина скашивания 44 см
• режущий элемент триммера: леска и нож, леска 2.50 мм
• форма рукояти: Т-образная (велосипедная)
• плечевой ремень
• наличие колес: нет

Средний рейтинг Триммер бензиновый Энергомаш БТ-43 — 3,9
Всего известно о 10 отзывах о Триммер бензиновый Энергомаш БТ-43

Ищете положительные и негативные отзывы о Триммер бензиновый Энергомаш БТ-43?

Из 11 источников мы собрали 10 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Триммер бензиновый Энергомаш БТ-43 выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Триммер бензиновый Энергомаш БТ-43, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Триммер бензиновый Энергомаш БТ-43

Отзывы про Триммер бензиновый Энергомаш БТ-43

Достоинства:
Дешёвый, достаточно мощный

Недостатки:
Ремень не очень удобный, леска сразу на выброс, штанга неразборная.

Комментарий:
Пользовался пока 3 раза, участок 9 соток выкосил без проблем. Родную леску выбросил через 5 минут, поставил 3мм, машина зверь стала.Вообщем, меня всё полностью устраивает пока, время покажет.

Достоинства: Удобство использования, мощность, надежность, хорошая комплектация

Недостатки: не обнаружил

Комментарий: Брал триммер на дачу в прошлом году. Выбор пал именно на эту модель, т. к. комплектация, по сравнению с другими моделями значительно отличалась от своих «собратьев» на полке магазина. А именно, удобный ранцевый ремень, защитная пластина на ногу, нож с тремя лопостями для покоса сухой травы, катушка с леской. Одним словом — взял, собрал и работай в своё удовольствие.
За сезон он себя хорошо показал, пользовался примерно раз в неделю. Хочу отметить удобную ручку с длинной кнопкой и рукоятку, от которой не устаешь. Мощности вполне хватает для работы на участке.
Порадовала цена и качество сборки. Советую.

Достоинства: Легкий, шустрый, достаточно мощный, в комплекте нож (шайтан косилка)

Недостатки: Китайцы недоложили крепежа, пришлось докупать болты.
Карбюратор не отрегулирован с завода — пришлосьь попрыгать с отверткой.
Небольшая емкость катушки для лески (спорно: намотки 3м хватает на 6-8 соток).
Отвратный пластик.
Ненадежный провод свечи.
Инструкция неполная.

Комментарий: Куплен в июне. Зовется ТехМаш БТ-43. Видимо тот же энергомаш, только в профиль) Эксплуатация раз в 2 недели. Полный покос участка, трава, крапива, молодая поросль деревьев. После покупки оказалось, что не хватает крепежа, ладно докупил. Цена вопроса 24₽. Завел. Завелся с пол тыка, по мягкости работы не штил, но настроив карб можно вполне себе работать. С момента покупки только заправка и замена лески (чемпион 2,4 с ребрами, витую не берите — фигня). Позавчера — ослабли болты карбюратора. Заглох. Подтянул — завелся. В косильном раше протерялись 2 болта со стартера, по такому случаю решил заглянуть туда — жуть. Катушка для намотки шнура, она же крутит «маховик» — развалилась. Пластик вообще по всей машинке такой себе. Поначалу ровный, но в ходе эксплуатации искривляется. Собственно завтра в сервис — посмотрим что скажут.
В целом в эти деньги — неплохой вариант. Имхо если производитель уделит больше внимания качеству пластика — будет хорошая машинка, сопоставимая с более дорогими косами.

Достоинства: цена и качество.

Недостатки: инструкция по эксплуатации не дает полной информации.

Комментарий: как смазывается двигатель.конкретно коленвал.

Достоинства: Из коробки сразу работает.

Недостатки: Очень чувствительна к качеству смеси, на каплю больше масла и замирает свечу.

Достоинства: Триммер довольно мощный, удобный и практичный.

Недостатки: Крепления мотора к штанге, Один из трёх, где в посадочных гнездах нормально нарезана резьба, именно в этот момент понимаешь почему на них Акция!
Катушка, одно название.

Комментарий: В целом Аппарат хороший, лишнего ничего нет, заводиться отлично, косит на ура, с другой Катушкой, смотрите резьбовые соединения, если не хотите кататься с триммером из дома в магазин, не повторяйте чужих ошибок!
Всем Удачи

Достоинства: Время использования 1 день.
Отличная мощность
Превосходная управляемость
Легкость сборки
Хороший пластик
Легкая
Экономичная
Тихая
Внешний вид — отлично!
Очень демократичная цена. Покупал за 5т.р. с копейками!

Недостатки: Барабан с леской выглядит не очень прочным. При сборке нужно догадываться что куда прикручивать и в каком порядке (инструкция скупая без детализации), но сама сборка — одно удовольствие!

Комментарий: При покосе травы леской держит обороты при любой нагрузке — это просто изумительно (раньше пользовал электротриммер такой же мощности — ужасные воспоминания, крайне не рекомендую электротриммеры это баловство и не безопасно, трбует покупки удлиннителя розетки, что тоже влияет на бюджет).
Шум от нее гулкий (не резкий) работал без наушников уши не напрягает. Я бы даже сказал, что мотор при работе издает приятный звук — отличный глушитель.
Завелась после сборки без проблем.

Источник