Дорогу Керчь-Курортное достроят на год позже запланированного срока
Как передает Вести Крым , Глава Республики Крым распорядился выяснить, кто виновен в срыве сроков строительства дороги к поселку Курортное и грязевому озеру Чокрак, расположенных под Керчью. Эту проблему обсуждали на одном из последних совещаний по строительной отрасли в Республике Крым. Напомним, что строительные работы на объекте, протяженностью в 14,5 км были начаты еще в 2018 году. Их выполняет компания из Владикавказа.
«Наша съемочная группа на себе ощутила все прелести езды по этой дороге и вот результат — порванная в нескольких местах покрышка», — передаёт корреспондент «Вести Крым»
Это — единственная дорога, связывающая Керчь с приморским поселком Курортное. С наступлением лета сюда приезжают тысячи туристов, желающих отдохнуть на побережье Азовского моря или побывть на берегу грязевого озера Чокрак.
Строительство новой дороги запланировано в рамках развития туристического кластера в районе озера Чокрак, и ведется в рамках реализации федеральной целевой программы. Завершить работы планировали в декабре 2019 года, но проект пришлось отправить на повторную экспертизу, а строительство временно приостановить.
«При заключении государственного контракта подрядчиком было выявлено ряд отклонений от утвержденной проектно-сметной документации — были не учтены определенные виды работ примерно на 10% от стоимости проекта. «На сегодняшний день проект находится в республиканской экспертизе на финальной стадии», — сказал вице-премьер РК Евгений Кабанов
Однако экспертизу по словам Главы Республики Сергея Аксенова проект должен был пройти еще в конце июня.
«У вас стоял срок, 29 вы должны были полностью решить этот вопрос, вы его не решили, потому что кто-то чего-то подумал. За опоздание двухнедельное выясните, кто должен быть наказан и объявите выговор за неисполнение», — сказал Аксёнов
Сергей Аксенов поручил чиновникам возобновить строительство в кратчайшие сроки. Объект должен быть сдан в эксплуатацию в декабре 2020 года.
Источник
Началось строительство новой трассы от Крыма до Краснодара
На Кубани стартовал первый этап строительства федеральной дороги Краснодар – Крым. После того, как трасса будет готова, добраться до полуострова из столицы Краснодарского края можно будет всего за два часа, сообщили в пресс-службе ФКУ «Упрдор «Тамань».
Автодорога А-289 соединит города Краснодар – Славянск-на-Кубани – Темрюк – автомобильная дорога А-290 Новороссийск – Керчь. Сейчас работы уже идут на всех участках трассы.
— Подрядные организации обеспечены штатом высококвалифицированных специалистов и новейшей техникой для выполнения поставленной задачи в срок, — цитирует пресс-служба главного инженера предприятия Никиту Храпова.
По словам руководителя ГКУ КК «Краснодаравтодор» Евгения Зайцева, благодаря новому объекту, транспортное сообщение Крымского полуострова с материковой частью России станет более комфортным.
Дорога будет четырехполосная, она пройдет в обход населенных пунктов, общая длина объекта — 119 километров. На ней сделают два моста через реки Кубань и Протока, 10 разноуровневых развязок и 15 путепроводов, 30 мостов и более 160 малых искусственных сооружений. За сутки по новой трассе сможет проехать 40 тысяч машин.
Также оборудуют 11 площадок отдыха для водителей. К 2024 году объект должны закончить.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
В 2023 году отремонтируют дорогу от Симферополя до границы Украины
Трасса оценивается в 6,5 миллиардов рублей (подробнее)
Стало известно, из-за чего обрушилась дорога на Евпаторийском шоссе
До конца дня власти пообещали исправить ситуацию (подробнее)
Дорогу от Симферополя до Евпатории отремонтируют к середине июля
Работы идут по ночам, чтобы не создавать транспортных заторов (подробнее)
Источник
В 2021 году стартует стройка трассы Краснодар — Керчь
Росавтодор 20 января сообщил, что согласовал строительство нового участка дороги А-289 в Краснодарском крае
Напомним, в 2019 году Росавтодор, Минтранс и «Автодор» обсудили строительство скоростной трассы между Краснодаром и Крымским мостом. Работы на отрезке протяженностью 119 км планировалось провести в два этапа: сначала от хутора Белого до Славянска-на-Кубани, а оттуда — до станицы Марьянской.
Читайте также:
В марте 2020 года был заключен госконтракт на реализацию первого этапа строительства нового автоподхода. Проект участка дороги А-289 длиной 68 км «Краснодар — Славянск-на-Кубани — Темрюк — автодорога А-290 Новороссийск — Керчь» оценили в 59 млрд рублей. Конкретные сроки завершения первого этапа не уточнялись, однако полностью открыть новую трассу собирались в 2024 году.
20 января 2021 года Росавтодор заявил, что Главгосэкспертиза одобрила проект участка трассы от хутора Белого до Славянска-на-Кубани. Упрдор «Тамань» начнет строить новую дорогу в начале 2021 года, сообщили на сайте Федерального дорожного агентства.
Сначала специалисты обследуют местность: на территории 2,6 тыс. га проведут разминирование и археологические работы, затем подготовят временную инфраструктуру.
Первый заместитель начальника ФКУ Упрдор «Тамань» Владимир Пивовар напомнил, что во время стройки не будут ограничивать проезд по существующей трассе, которая располагается севернее магистрали.
«Речь идет о четырехполосной дороге с разделением встречных потоков и расчетной пропускной способностью в 40 тыс. автомобилей в сутки», — отметил он.
Читайте также:
На дороге возведут километровый мост через реку Кубань и еще 15 маленьких мостов через каналы, 8 путепроводов и 4 разноуровневых развязки. Кроме того, Упрдор «Тамань» собирается сделать сплошное освещение и систему автоматического управления дорожным движением.
В Росавтодоре рассказали, что при проектировании учли множество факторов, среди которых обеспечение судоходства по реке Кубани, организация проезда сельхозтехники и характеристика грунтов в основании фундамента трассы. Специалисты предусмотрели меры по сохранности рисовых полей, через которые пройдет новая трасса, а в водоемы Азово-Черноморского бассейна обещают выпустить 200 тыс. мальков севрюги, чтобы восполнить биоресурсы.
Источник
Работы затянулись: к концу июня ремонт дороги на Колхозной не завершили
Работы на ул. Колхозной по ремонту дороги, которые начали здесь еще в мае, должны были завершить в июне. Но, работы не сделано еще много: не везде стоят бордюры, нет второго слоя асфальта, — передает Керчь.ФМ.
Так, на улице небольшая группа рабочих продолжает устанавливать бордюры. Работы ведутся даже в выходные.
Часть дороги от магазина засыпана щебнем.
Напомним, в середине июня здесь уложили первый слой асфальта. Работы не завершали до поздней ночи.
Если вы увидели опечатку в тексте самой статьи, то выделите её и нажмите Ctrl+Enter.
Источник
Какие дороги построят в Крыму от трассы «Таврида»
По его словам, приоритетной считается 32-километровая трасса Белогорск — Приветное ориентировочной стоимостью порядка 30 миллиардов рублей.
— Она уже вошла в откорректированную ФЦП, — уточнил министр. — Трасса проходит через ущелья, и потребуется укрепление как нижних, так и верхних ее склонов. Планируется строительство дороги третьей категории, чтобы сильно не расширять ее, но при этом иметь живописный проезд от «Тавриды» через Нижнегорский, Советский, Белогорск — по прямой до побережья.
Второй важнейший объект — юго-восточный обход Симферополя, который позволит направить поток транспорта с трассы «Таврида» через Ангарский перевал сразу на Алушту и Ялту.
— По заданию Службы автодорог разрабатывается документация для планировки территорий, — уточнил Карпов. — Сейчас она проходит процедуру согласования. Маршрут трассы будет согласован с различными смежными землепользователями. В том числе будет учтен вопрос экологии охранных территорий и использования земель Минобороны РФ, поскольку на маршруте расположена воинская часть. Отдельное внимание уделим переустройству коммуникаций и решению имущественных вопросов с гражданами: предполагается выкуп участков у собственников. Завершение экспертизы и начало строительства запланированы на 2021 год.
В планах также — ремонт площадки у поста ГИБДД на Ангарском перевале, капремонт участка трассы на Южный берег Крыма от села Перевального до Алушты.
— Доведем ее до максимально комфортного состояния, как для общественного транспорта, так и для частного, — заверил министр. — Существующие параметры Южнобережного шоссе сохранятся, но планируется строительство двух объездов — городов Ялты и Алушты. Появятся транспортные развязки, и транзитный транспорт пойдет в обход городов, чтобы не нагружать улицы.
По ФЦП также предполагается капремонт участка самого живописного шоссе Крыма от Алушты до Массандры, съезда в сторону Ялты. Отремонтируют и все три участка трассы Бахчисарай — Ялта, которая проходит через популярное среди туристов плато Ай-Петри.
На подходах к Крымскому мосту в восточной части полуострова построят новый съезд к Керчи: транспорт будет попадать сразу на одну из центральных улиц города — шоссе Героев Сталинграда. Само шоссе также планируют реконструировать вместе с подъездом к новой железнодорожной станции Керчь-Южная.
На западе полуострова вскоре начнут строительство второго этапа дороги на Евпаторию. Работы уже ведутся у села Скворцово.
— Также здесь предусматривается обход озера Сасык-Сиваш, — уточнил Карпов. — Транзитному транспорту, который уходит на Черноморское, будет удобнее ехать по этому участку. Дорога порядка 10 километров будет иметь пересечение с существующими объектами, также будут предусмотрены путепроводы для движения сельхозтехники и перегона животных. Существующая дорога через город Саки, где регулярно в туристический сезон образуются многокилометровые пробки, также будет расширена и отремонтирована.
Еще планируется капитально отремонтировать 42,75 километра дороги от трассы «Таврида» до Судака общей стоимостью 4,5 миллиарда рублей. Еще две хордовые дороги соединят «Тавриду» с побережьем Азовского моря. Это дорога от Красногорки до Мысового с проездом через поселок Ленино протяженностью 24,6 километра и от «Тавриды» до села Золотого длиной 20,2 километра.
Напомним, открывая рабочее движение по трассе «Таврида», президент РФ Владимир Путин, поручил связать федеральную магистраль с населенными пунктами и курортами полуострова.
Источник