Тойота хайс генератор ремонт

Замена и ремонт генератора Тойота Хайс в СПб

Выездной ремонт генератора Тойота Хайс поколений H200, H100 – самый быстрый способ вернуть автомобиль в исправное состояние, особенно, если вы находитесь в Санкт-Петербурге проездом, спешите выехать в нерабочее время и не можете ждать открытия автосервисов. Квалифицированный автоэлектрик службы техпомощи Pit-Stop24 может приехать на место круглосуточно, доставить необходимые комплектующие, выполнить ремонт по возможности сразу либо отвезти электрогенератор в нашу мастерскую.

Диагностика генератора Toyota Hiace выполняется на месте, при сложных работах – в условиях мастерской на специальном стенде.

Варианты ремонта электрогенераторов Тойота

В нашей мастерской

Вы приезжаете на машине или привозите ее на эвакуаторе в любое удобное для себя время, мы снимаем, ремонтируем и устанавливаем генератор в мастерской.

С выездом мастера

Первичные проверка и дефектовка на месте, затем доставка генератора в мастерскую и после ремонта мастер возвращается, устанавливает генератор и проверяет работу.

Читайте также:  Что включает капитальный ремонт водоснабжения

Вы можете выбрать любой удобный для себя вариант: если Тойота Хайс может самостоятельно передвигаться (проблемы с недозарядом, либо установлен свежезаряженный аккумулятор, которого хватит на дорогу), выгоднее будет обратиться за ремонтом автогенератора в мастерскую. В противном случае удобнее вызвать нашего мастера на стоянку или в гараж, где стоит машина, чтобы не вызывать эвакуатор.

Ремонт генераторов Toyota Hiace поколений:

Toyota Hiace H200

Toyota Hiace H100

Стоимость услуг

Снятие, установка генератора с авто от 1200 ₽
Замена подшипников от 400 ₽
Замена коллекторных колец от 400 ₽
Замена или перемотка обмотки от 1400 ₽
Стоимость выезда в черте КАД 500 ₽
Выезд за КАД +40 ₽/км
Замена реле-регулятора от 900 ₽
Ремонт или замена ротора от 1000 ₽
Замена щеток 400-700 ₽

Характерные симптомы при поломке генератора Тойота Хайс

Типичные признаки, указывающие на необходимость ремонта агрегата или его замены:

  • Очевидные повреждения: трещины крышек, кронштейнов крепления, люфт приводного шкива или его биение при вращении
  • Явный перегрев генератора (запах гари, потемнение статорных обмоток)
  • «Плавающие» неисправности (кратковременное моргание контрольной лампы при работе двигателя, не имеющее четкой системы)
  • Отсутствие зарядки только на низких или на всех оборотах
  • Повышенный уровень механических шумов, меняющихся пропорционально оборотам двигателя и нагрузке на агрегат: износ подшипников, щеточного узла, механическое повреждение ротора

Ремонт генератора автомобиля Тойота Хайс H200, H100 нетруден на месте при типичных неисправностях и наличии подлежащих замене запчастей. Мастер проведет первичную диагностику, снимет генератор, заменит продефектованные детали, установит агрегат обратно и проверит его в работе.

В случае серьезных повреждений, когда сумма работ и подлежащих замене запчастей сопоставима с установкой нового или контрактного электрогенератора Toyota Hiace, целесообразнее замена узла в сборе.

Источник

Toyota Hiace Long 2.4 D 4дв. минивэн, 85 л.с, 5МКПП, 1989 – 2004 г.в. — неисправности генератора

Основные неисправности генератора

При проверке генератора, а также при эксплуатации автомобиля необходимо соблюдать ряд простых правил, чтобы не вывести генератор из строя:

– не допускать работу генератора с отключенной аккумуляторной батареей;
– не проверять работу генератора на «искру», так как при этом через диоды протекает значительный ток, и они выходят из строя;
– не проверять диоды напряжением более 12 В или мегомметром;
– при проведении электросварочных работ отключать все провода от генератора и от аккумуляторной батареи;
– проверять узлы и цепи электрооборудования и устранять неисправности при неработающем двигателе и отключенной аккумуляторной батарее.

Причина неисправности

Способ устранения

Генератор работает, но аккумуляторная батарея заряжается слабо или не заряжается совсем

Слабое натяжение ремня привода генератора

Отрегулируйте натяжение ремня

Повреждение регулятора напряжения

3амените регулятор напряжения

Ослабло крепление проводов на генераторе

или аккумуляторной батарее,

окислились клеммы аккумуляторной батареи,

обрыв электропроводов

Затяните клеммы, зачистите клеммы аккумуляторной батареи,

замените поврежденные провода

Износ или зависание щеток генератора

3амените щеткодержатель в сборе с щетками

или восстановите подвижность щеток в держателе

Повреждение обмотки возбуждения

Проверьте пайку выводов обмотки возбуждения к контактным кольцам

и при необходимости восстановите ее

или замените обмотку возбуждения

Пробит один из дисков выпрямительного блока.
Неисправна аккумуляторная батарея

Замените выпрямительный блок.
Замените аккумуляторную батарею

Повышенный износ щеток и контактных колец

Повышенное биение контактных колец

Протрите и прошлифуйте контактные кольца

Замасливание контактных колец

Устраните причину замасливания

и протрите бензином контактные кольца

Изменение упругости пружин щеток

3амените щеткодержатель

Перезарядка аккумуляторной батареи

Неисправен регулятор напряжения

Замените регулятор напряжения

Неисправна аккумуляторная батарея

Замените аккумуляторную батарею

Повышенный шум при работе генератора

Выход из строя подшипников генератора

Задевание ротора полюса статора

Износ посадочного места под подшипник в крышке генератора

3амените дефектные подшипники

Замените крышку генератора

Неисправности генератора — признаки, диагностика, причины, проверка

Распространенные неисправности генератора:

износ или повреждение шкива;
износ токосъемных щеток;
износ коллектора (токосъемных колец);
повреждение регулятора напряжения;
замыкание витков статорной обмотки;
износ или разрушение подшипника;
повреждение выпрямителя (диодного моста);
повреждение проводов зарядной цепи.
Распространенные неисправности аккумуляторной батареи:
короткое замыкание электродов/пластин батареи;
механическое или химическое повреждение пластин аккумулятора;
нарушение герметичности банок аккумуляторов — трещины корпуса аккумулятора в результате ударов или неправильной установки;
химическое окисление выводных клемм аккумулятора. Основными причинами указанных неисправностей являются:
грубые нарушения правил эксплуатации;
истечение срока службы изделия;
различные производственные дефекты.
Безусловно, конструкция генератора сложнее аккумуляторной батареи. Вполне резонно, что и неисправностей генератора в разы больше, и диагностика их значительно сложнее.

Автомобилисту очень полезно знать основные причины неисправностей генератора, способы их устранения, а также профилактические меры по предотвращению поломок.

Все генераторы подразделяются на генераторы переменного и постоянного тока. Современный легковой транспорт оснащается генераторами переменного тока с встроенным диодным мостом (выпрямителем). Последний необходим для преобразования тока в постоянный, на котором работают электропотребители автомобиля. Выпрямитель, как правило, находится в крышке или корпусе генератора и представляет с последним одно целое.

строение генератора. Генератор в деталях

Все электроприборы автомобиля рассчитаны на строго определенный диапазон рабочих токов по напряжению. Как правило, рабочие напряжения — в диапазоне 13,8–14,7 В. Ввиду того, что генератор «привязан» ремнем к коленчатому валу двигателя, от разных оборотов и скорости движения автомобиля, он будет работать по-разному. Именно для сглаживания и регулирования выдаваемого тока предназначен реле-регулятор напряжения, играющего роль стабилизатора и предотвращающего как скачки, так и провалы рабочего напряжения. Современные генераторы снабжены встроенными интегральными регуляторами напряжения, в просторечье именуемые «шоколадкой» или «таблеткой».

Уже понятно, что любой генератор это достаточно сложный агрегат, чрезвычайно важный для любого автомобиля.

Виды неисправностей генератора

Ввиду того, что любой генератор — это электромеханическое устройство, соответственно и разновидностей неисправностей будет две — механические и электрические.

К первым относятся разрушение креплений, корпуса, нарушение работы подшипников, прижимных пружин, ременного привода и другие, не связанные с электрической частью поломки.

К электрическим неисправностям относятся обрывы обмоток, неисправности диодного моста, выгорание/износ щеток, межвитковые замыкания, пробои, биения ротора, неисправности реле-регулятора.

Основные неисправности генератора

Нередко симптомы, указывающие на характерные неисправного генератора, могут появиться и вследствие совершенно других неполадок. Как пример — плохой контакт в гнезде предохранителя цепи обмотки возбуждения генератора покажет на неисправность генератора. То же подозрение может возникнуть из-за обгоревших контактов в корпусе замка зажигания. Так же, постоянное горение лампы-сигнализатора неисправности генератора может быть вызвано поломкой реле, мигание этой лампы включающего может свидетельствовать о неисправности генератора.

Основные признаки неисправности автогенератора:

При работающем двигателе мигает (или непрерывно горит) контрольная лампа разряда аккумулятора.
Разрядка или перезаряд (выкипание) аккумуляторной батареи.
Тусклый свет автомобильных фар, дребезжащий или тихий звуковой сигнал при работающем двигателе.
Значительное изменение яркости фар при увеличении числа оборотов. Это может быть допустимо при увеличении оборотов (перегазовки) с режима холостого хода, но фары, загоревшись ярко, дальше яркость свою увеличивать не должны, оставаясь в одной интенсивности.
Посторонние звуки (вой, писк) исходящие от генератора.
Необходимо регулярно контролировать натяжение и общее состояние ремня привода. При трещинах и расслоениях необходима немедленная замена.

Технические параметры Toyota Hiace Long 2.4 D / Тойота Хайс в кузове 4 дв. минивэн с двигателем 85 л.с, 5МКПП, выпускавшихся c 1989 г. по 2004 г.

Источник

Как снять генератор Toyota Hiace

Замена щеточного блока генератора на автомобиле Toyota

В этом видео показано замена щеточного блока на автомобиле Toyota Vista двигатель 3S-FE.

Тойота дизель 2ст. Ремонт генератора

Отремонтировал генератор, износились щетки.

Ремонт генератора. Замена подшипников и щёток генератора. «Гараж №6»

Полное пошаговое руководство по ремонту генератора — замена подшипников и замена щёток. Это генератор…

TOYOTA HILUX пропала зарядка((((

пропала зарядка на нашем хайлюше. сняли генератор и починили. я ВК https:///megavolt186 мой INSTAGRAM https://www.instagram.com/me…

Замена генератора на Toyota

Замена генератора на Toyota Corolla и другое см. на http://www.autosami.ru.

Замена ремней генератора на Toyota Hilux Surf KZN 185/1KZ TE

В этом видео я покажу и расскажу как сделать не только замену ремней генератора , а также покажу какие болты…

Как добраться до генератора Toyota Hilux Surf KZN185/1KZ-TE

В этом видео я вам покажу и расскажу как проще до браться до генератора в Toyota Hilux Surf KZN185/1KZ-TE. Подписывайтесь…

DETAILED Alternator Generator Replacement Toyota Sequoia√ Fix it Angel

Get a 1 year subscription for only $19.95 from ALLDATAdiy! Use Code DIYDISCOUNT. Click here now! https://fxo.co/1170629/fixitangel1 …

Лютый Hiace 3L дизель, ремонт, часть 4

Подписывайтесь на канал — https://goo.gl/5gZ1NW Проект Хайс продолжаеться, ВОССТАНАВЛИВАЕМ, лютый Hiace. Ездили забира…

Как снять генератор на Toyota Hilux Surf KZN185/1KZ-TE

В этом видео я сделал инструкцию на тему : как снять генератор с Toyota Hilux Surf KZN185/1KZ-TE это машина рамный внедорож…

Видео урок Как снять генератор Toyota Hiace .

Мы расскажем Как снять генератор Toyota Hiace самому в гаражных условиях . В видео роликах даётся пошаговая инструкция Как снять генератор Toyota Hiace

Наши видео ролики по теме Как снять генератор Toyota Hiace предназначены для автомобилистов , которые хотят самостоятельно научиться ремонтировать свой автомобиль без привлечения специалистов из автосервиса .

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата

Электронные книги в PDF формате

Источник

Тойота хайс генератор ремонт

вскорости порвется. Свистит от того что засох ужо и потрескалси.

отдельно открути, вместе с вакуумным насосом

Для замены ремня их и не надо откручивать.

Он его хочет снять )

эта хреновина компрессор кондея

шланги если открутишь, хреон спустишь

Это не от кондея а от гидрача шланги сам снимал скоко раз

Это ребята шланги от вакуума:)

Нарост спереди генератора это насос. Он работает на тормозную систему.

хилуксу-если открутить эти шланги ничего не случится?

оно находится спереди генератора как нарост там и соединены эти шланги но они массивные какие то похожи на гидр.

Там и маслянные шланги есть.

Но все равно ничего не будет))

Ремни свистят возможно заклинивает подшипник

Может это кандиционер, не вздумай откручивать в любом случае какая-нибудь хрень польется. Это может быть сальник на помпе если он то не трогай его это нормально.

Рябята всем спасибо за совет.

оказывается свистит ремень, высохла гадюка.а эти шланги я все таки открутил.капнула немного масла.

Источник

Оцените статью