Нотик 3. X. Тепловозы ЧМЭЗ, ЧМЭЗТ, ЧМЭЗЭ: Пособие машинисту. -2-е изд., перераб. и доп. -— М.: Транспорт, 1996. 444 с.
В книге рассмотрена конструкция основных узлов тепловозов ЧМЭЗ, ЧМЭЗТ, ЧМЭЗЭ (дизелей, генераторов, тяговых электродвигателей, вспомогательного оборудования, экипажной части), описаны их электрические схемы и аппараты, даны рекомендации по эксплуатации и обслуживанию. 1-е издание вышло в 1990 г. Для локомотивных бригад и работников депо, связанных с эксплуатацией тепловозов, может быть полезна учащимся технических школ железнодорожного транспорта.
ПРЕДИСЛОВИЕ В 1990 г. издательство «Транспорт» выпустило книгу «Тепловозы ЧМЭЗ, ЧМЭЗТ». Поставка тепловозов ЧМЭЗ была прекращена в 1988 г., и в течение последующих нескольких лет пополнение маневрового локомотивного парка происходило за счет тепловозов серий ЧМЭЗТ и ЧМЭЗЭ. В 1984 г. были изготовлены два тепловоза ЧМЭЗТ (№ 4385 и 4596), а в 1985 г. — опытная партия из 20 тепловозов (№ 5070 — 5089). В 1986 г. было выпущено 50 тепловозов (№ 5482 — 5531), 1987 г. — 100 (№ 5784 — 5882 и 6000), 1988 г. — 200 (№ 6245 — 6444), 1989 г.— 220 (№ 6445 — 6664), 1990 г. — 284 (№ 6885 — 7168) и в 1991 г. — 286 (№ 7169 — 7454). Всего на железных дорогах бывшего СССР работают 1162 локомотива серии ЧМЭЗТ. Поставка тепловозов серии ЧМЭЗЭ (не считая опытного тепловоза ЧМЭЗЭ-5932, пришедшего в 1987 г.) осуществлялась в 1988—1989 гг. Первая партия тепловозов серии ЧМЭЗЭ состояла из 25 локомотивов (№ 6220 — 6244). В 1989 г. поступили еще 220 локомотивов (№ 6665 — 6884), т. е. на сети сейчас эксплуатируются 246 тепловозов серии ЧМЭЗЭ. В настоящее время на железных дорогах России и стран ближнего зарубежья работают около 7,5 тыс. тепловозов ЧМЭЗ, ЧМЭЗТ и ЧМЭЗЭ. Из них подавляющее большинство составляют локомотивы серии ЧМЭЗ. Поэтому автор сохранил подробное описание механического, — электрического и вспомогательного оборудования данного тепловоза, изложенное в упомянутой выше книге. В то же время, учитывая пожелания, высказанные при обсуждении книги «Тепловозы ЧМЭЗ, ЧМЭЗТ» на читательских конференциях, а также в письмах читателей, присланных.в редакцию подвижного состава издательства «Транспорт», автор в новой книге гораздо подробнее описал конструктивные особенности и электрическую схему тепловоза ЧМЭЗТ, а также добавил главу с описанием электрической схемы тепловоза ЧМЭЗЭ. В § 67 «Особенности электрического оборудования тепловозов ЧМЭЗТ и ЧМЭЗЭ» рассмотрена конструкция электронных регуляторов обоих тепловозов, показаны монтажные схемы всех электрических аппаратов тепловоза ЧМЭЗТ, а также развертки и монтажные схемы режимных переключателей тепловоза ЧМЭЗЭ и расположение электроаппаратуры в его аппаратной камере. Цветная схема электрооборудования тепловоза ЧМЭЗТ изображена на вкладке, а части схемы показаны на отдельных рисунках в соответствующих параграфах. На тепловозах ЧМЭЗТ с № 6245 в электрическую схему внесен ряд изменений. Схема с изменениями подробно рассмотрена в книге, а в необходимых случаях указаны особенности первоначальной схемы. Тепловозы ЧМЭЗЭ составляют небольшую часть (около 3,3 %) от общего числа тепловозов всех трех серий. Поэтому электрическая схема данного локомотива приведена в книге в виде отдельных рисунков и описана сравнительно кратко. По сравнению с книгой «Тепловозы ЧМЭЗ, ЧМЭЗТ» некоторые добавления внесены в главу XIII «Тормозное оборудование тепловозов», а также переработана глава XVIII «Уход за тепловозом», в которую добавлено описание имевших место в эксплуатации неисправностей механического, электрического и вспомогательного оборудования тепловозов. На тепловозах ЧМЭЗ, ЧМЭЗТ и ЧМЭЗЭ последних выпусков контрольно-измерительные приборы (манометры) имеют градуировку по Международной системе единиц (СИ). Поэтому для удобства читателей в книге дано двойное обозначение давления: вначале по СИ в мегапаскалях (МПа), а в скобках в килограмм-силах на сантиметр в квадрате (кгс/см ). Механическая мощность дана как в киловаттах (кВт), так и в лошадиных силах (л. с), а электрическая — только в киловаттах или ваттах (Вт). Приведенные в книге технические данные для локомотивов всех трех серий взяты из инструкций завода-изготовителя (бывш. производственное объединение ЧКД-Прага).
ОГЛАВЛЕНИЕ Предисловие
Глава I Компоновка узлов и основные параметры тепловозов 1. Компоновка узлов тепловозов 2. Техническая характеристика тепловозов
Глава II Экипаж 3. Тележка 4. Колесная пара 5. Тяговый редуктор 6. Буксовый узел 7. Рессорное подвешивание 8. Подвеска тягового электродвигателя 9. Сланная рама тепловоза 10. Подвеска главной рамы 11. Кузов тепловоза 12. Автосцепное устройство 13. Песочная система 14. Тормозная рычажная передача
Глава III Компоновка узлов дизеля и его технические данные 15. Компоновка узлов дизеля 16. Техническая характеристика дизеля
Глава IV Остов дизеля 17. Рама дизеля 18. Блок и втулки цилиндров 19. Коренные подшипники 20. Крышка цилиндра 21. Рабочие клапаны
Г л а в а V Шатунно-кривошипный механизм дизеля 22. Коленчатый вал 23. Антивибратор 24. Поршень, поршневой палец и поршневые кольца 25. Шатун и шатунные подшипники
Глава VI Газораспределительный механизм дизеля 26. Привод распределительного вала 27. Распределительный вал 28. Привод клапанов 29. Круговая диаграмма газораспределения
Глава VII Топливная система 30. Система подачи топлива 31. Топливный бак 32. Топливоподогреватель 33. Клапаны топливной системы и топливный коллектор 34. Топливоподкачивающий и ручной насосы 35. Топливные фильтры 36. Топливный насос высокого давления 37. Форсунка
Глава VIII Регуляторы дизеля 38. Объединенный регулятор дизеля 39. Предельный регулятор
Глава IX Масляная система 40. Система циркуляции масла 41. Масляный насос 42. Привод насосов 43. Маслопрокачивающий насос 44. Масляные фильтры 45. Клапаны масляной системы 46. Водомасляный теплообменник
Глава Х Водяная система 47. Система циркуляции воды 48. Водяные насосы
Глава ХI Система наддува дизеля и выпуска газов 49. Турбонагнетатель 50. Промежуточный охладитель наддувочного воздуха 51. Впускной и выпускные коллекторы
Глава XII Вспомогательное оборудование тепловозов 52. Охлаждающее устройство 53. Гидромеханический редуктор 54. Привод гидромеханического редуктора 55. Привод компрессора 56. Вентиляторы охлаждения дизеля и их приводы 57. Вентиляторы охлаждения тяговых электродвигателей
Глава XIII Тормозное оборудование тепловозов 58. Тормозная система тепловозов 59. Компрессор и регулятор давления 60. Вспомогательное тормозное оборудование
Глава XIV Электрическое оборудование тепловозов 61. Общие сведения об электрической передаче 62. Электрические машины 63. Вспомогательные электрические машины 64. Аккумуляторная батарея 65. Электрические аппараты 66. Вспомогательная электрическая аппаратура 67. Особенности электрического оборудования тепловозов ЧМЭЗТ и ЧМЭЗЭ
Глава XV Электрическая схема тепловоза ЧМЭЗ 68. Пуск дизеля 69. Возбуждение вспомогательного генератора и зарядка аккумуляторной батареи 70. Действие регулятора напряжения 71. Дистанционное управление дизелем 72. Приведение тепловоза в движение 73. Реверсирование тепловоза 74. Регулирование скорости движения и работа реле перехода 75. Работа аппаратов защиты 76. Сигнализация о неисправностях 77. Управление холодильником 78. Вспомогательные цепи, цепи освещения и АЛСН 79. Работа по системе двух единиц 80. Устройство для управления тепловозом в одно лицо
Глава XVI Электрическая схема тепловоза ЧМЭЗТ 81. Пуск дизеля 82. Возбуждение вспомогательного генератора и зарядка аккумуляторной батареи 83. Дистанционное управление дизелем 84. Приведение тепловоза в движение 85. Ослабление возбуждения тяговых электродвигателей 86. Электрическое торможение 87. Работа аппаратов защиты 88. Управление тепловозом в одно лицо 89. Работа тягового генератора в режиме «Обогрев» 90. Работа по системе двух единиц 91. Вспомогательные цепи и цепи освещения
Глава XVII Электрическая схема тепловоза ЧМЭЗЭ 92. Пуск дизеля 93. Возбуждение вспомогательного генератора и зарядка аккумуляторной батареи 94. Дистанционное управление дизелем 95. Приведение тепловоза в движение 96. Ослабление возбуждения тяговых электродвигателей 97. Работа аппаратов защиты 98. Сигнализация о неисправностях и управление холодильником 99. Управление тепловозом в одно лицо 100. Вспомогательные цепи и цепи освещения
Глава XVIII Уход за тепловозом 101. Приемка и сдача тепловоза 102. Экипировка и техническое обслуживание ТО-2 103. Уход за экипажной частью 104. Уход за дизелем 105. Уход за вспомогательным и тормозным оборудованием 106. Уход за электрическим оборудованием тепловоза 107. Основные неисправности в электрических цепях тепловоза 108. Примеры неисправностей механического и электрического оборудования 109. Контроль за работой узлов тепловоза в пути следования 110. Особенности эксплуатации тепловоза в зимних условиях
Приложение 1. Основные технические данные электрических машин Приложение 2. Основные технические данные контакторов Приложение 3. Основные технические данные реле Приложение 4. Основные технические данные резисторов Приложение 5. Маркировка кабелей тягового электродвигателя Приложение 6. Проверка включения электрических аппаратов
Источник
Тепловоз чмэ3 руководство по ремонту
Тепловоз ЧМЭ3 — документация
Типовые нормы времени на слесарные работы по ремонту АЛС на ЧМЭЗ, ЧМЭЗТ, ЧМЭЗЭ
Дополнения к правилам технического обслуживания и текущего ремонта тепловозов ЧМЭ3 в части исполнительного оборудования реостатного тормоза и электронного оборудования Скачать
Электронный регулятор частоты вращения и мощности дизель-генератора тепловоза ЧМЭ3. ЭРЧМ30Т2.00.000 ТО-2 Скачать
Инструкция по эксплуатации двигателя K6S310DR для тепловоза ЧМЭ3Т Скачать
Технологические карты ЧМЭ3, 2ТЭ10М, АЧ-2 и др.(ТО-2, ТО-3, ТР-1, ТР-2) ТЧ-Минеральные Воды Скачать
Руководство по техническому обслуживанию и текущему ремонту тепловозов ЧМЭ3Скачать
ОГЛАВЛЕНИЕ Стр. Введение 2 I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 3 1.1. Организация и планирование ремонта 3 1.2. Постановка тепловоза на ремонт 9 1.3. Приемка тепловоза из ремонта 10 II. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ ПО РЕМОНТУ ТЕПЛОВОЗОВ 13 2.1. Снятие, разборка и очистка сборочных единиц и агрегатов для ремонта 13 2.2. Контроль состояния деталей 14 2.3. Ремонт и сборка деталей типовых соединений 16 2.4. Подшипники качения 23 2.5. Зубчатые передачи 28 2.6. Сборочные единицы с сальниковыми уплотнениями, резино-технические изделия 29 2.7. Муфты, трубопроводы 31 2.8. Пружины 33 2.9. Детали контактных соединений, гибкие соединения электрических цепей 33 2.10. Сборка, испытание и монтаж объектов ремонта 37 2.11. Устройства АЛСН, радиосвязи и скоростемер 39 2.12. Общие положения по сварочным работам 40 2.13. Метрологическое обеспечение средств измерения 41 2.14. Стратегия обеспечения работоспособного состояния электронного оборудования тепловозов и общие указания по определению технического состояния и технологии контроля функциональных блоков электронного оборудования 42 2.15. Основные рекомендации по организации диагностирования локомотивов 47 2.16. Охрана труда и техника безопасности 50 III. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТО-2 51 3.1. Общие требования 51 3.2. Дизель и вспомогательное оборудование 52 3.3. Электрооборудование 53 3.4. Экипажная часть, тормоз, автосцепные устройства и устройства безопасности 55 IV. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТО-3 59 4.1. Общие требования 59 4.2. Дизель и вспомогательное оборудование 60 4.3. Электрические машины 63 4. Электроаппаратура и электрические цепи 66 4.5. Аккумуляторная батарея 67 4.6. Экипажная часть, тормозное оборудование, автосцепные устройства и устройства безопасности 68 4.7. Испытание тепловоза 70 V. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТО-4 72 VI. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТО-5 73 VII. ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ ТР-1 74 7.1. Общие требования 74 7.2 Дизель и вспомогательное оборудование 74 7.3 Электрическое оборудование 77 7.4 Аккумуляторная батарея 79 7.5 Экипажная часть, тормозное оборудование, автосцепные устройства и устройства безопасности 79 7.6 Испытание тепловоза 81 VIII. ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ ТР-2 82 8.1. Общие требования 82 8.2. Дизель и вспомогательное оборудование 83 8.3. Функциональные блоки электронного регулятора 86 8.4. Исполнительное оборудование реостатного тормоза 86 8.5. Средства пожаротушения 89 8.6. Электрическое оборудование 89 8.7. Экипажная часть 91 8.8. Подшипники 93 8.9. Испытания тепловозы 94 X. ТЕКЩИЙ РЕМОНТ ТР-3 95 9.1 Общие требования 95 9.2.Дизель и вспомогательное оборудование 96 9.3. Электрооборудование 160 9.4. Электрические аппараты 187 9.5. Экипажная часть, кузов, тормозное оборудование, автосцепные устройства и устройства безопасности 212 9.6. Общая сборка основного оборудования тепловоза 224 9.7. Испытание тепловоза 232 9.8. Окраска тепловоза 234 Приложение 1. Нормы допускаемых размеров и износов деталей при выпуске из текущего и среднего ремонтов 237 Приложение 2. Технические требования на реостатные испытания тепловозов при выпуске из текущих ремонтов 261 Приложение 3. Исполнительное оборудование реостатного тормоза и электронное оборудование 278 Приложение 4. Технические требования по ремонту электрических машин и аппаратов тепловозов 320 Приложение 5. Технические требования по бандажировке якорей электрических машин 326 Приложение 6. Технические требования на испытание электрических машин тепловоза 327 Приложение 7. Технические требования на испытание и регулировку электрических аппаратов 336 Приложение 8. Перечень деталей тепловоза, подлежащих магнитному контролю 339 Приложение 9. Перечень подлежащего диагностированию локомотивного оборудования (узлов, агрегатов, систем), наиболее значимого для обеспечения безопасности движения, безотказности ТПС и сокращение эксплуатационных расходов 341 Приложение 10. Перечень основных правил, приказов, инструкций, инструктивных указаний, определяющих требования к техническому обслуживанию и ремонту тепловозов 343 Приложение 11. Перечень основной технологической документации по техническому обслуживанию и ремонту тепловоза ЧМЭ3 351
