Судебные решения с сто за ремонт

Суд с автосервисом — официальная информация

Ваш автомобиль прошел техническое обслуживание и вышел из строя? СТО отказывается от ответственности и не желает покрывать ущерб? Это весомый повод подать в суд. Разберемся подробней.

Перед тем как начать решительно действовать, нужно документально защитить себя. Важно иметь при себе оригиналы счетов, чеков, накладных, о проведенных работах и купленных запчастях. На этих документах должны находиться печати и подписи, а так же дата и время проведения работ.

Обратите внимание! Согласно п. 3 ст. 29. Потребитель обязан предъявить требования о недостатках выполненных работ в течении гарантийного срока, а при его отсутствии в течении двух лет.

Возьмите за правило забирать замененные запчасти, это неопровержимые улики работы автосервиса, которые очень помогут в выяснении обстоятельств при экспертизе.

Важно! Сохраняйте все документы о проделанных работах и фиксируйте все в письменном виде, в дальнейшем они могут послужить доказательствами в суде.

Досудебное разбирательство

Перед подачей искового заявления в суд нужно составить претензию на имя владельца автосервиса в письменном виде. Писать только в официально – деловом стиле, четко и лаконично изложить и расписать обстоятельства дела, объяснив суть проблемы, конкретные нарекания на товар или услугу, опираться на конкретные нормы закона, защищающего права потребителя, а именно на п. 1 ст.29, требовать безвозмездно устранить неполадки выполненной работы.

Нарекания могут оговаривать как не выполнение отдельных условий договора, так и не исполнения обязанностей в целом. Обязательно приложите копии документов о проделанных работах и замененных запчастях.

Не сработало, и ваши требования не хотят удовлетворять? Автосервис ссылается на плохой бензин, не качественные запчасти, всячески отрицая свою вину.

Обращайтесь к независимой экспертизе. Вот здесь и понадобятся те детали, которые вам заменил сервис. Эксперт обследует автомобиль и даст письменное заключение, по чьей вине произошла не исправность и кто виноват в данной ситуации.

Претензионный порядок может помочь избежать суда и сберечь время и деньги, разрешить конфликт на самой начальной стадии и позволит взыскать неустойки и штрафы. Теперь спор с конфликтным автосервисом следует предать на разрешение суда. К иску следует приложить пакет документов, подтверждающих ремонт и заключение независимого эксперта.

Не обязательно до суда производить экспертизу, о ее проведении можно ходатайствовать перед судом. Не стоит экономить на ее проведении, поскольку в дальнейшем она поможет избежать многих спорных моментов и даст вам приоритет в судебном разбирательстве.

Пишем заявление

И так, решили, подаем в суд. Но вам как обычному автовладельцу придется столкнуться с рядом проблем, которые без юридической помощи не одолеть, поэтому рекомендуем нанять адвоката, который поможет правильно составить исковое заявление в суд.

Важно! Требования к написанию заявления описаны в гражданском процессуальном кодексе. Документы, составленные в произвольной форме, без соблюдения процессуальных правил оформления, судом не рассматриваются.

Вся ситуация, описанная в заявлении должна быть изложена максимально подробно и понятно без сокращений. Оперируйте фактами, конкретикой, деталями. Нужно определиться со своими требованиями, описать расходы, издержки, компенсации. Все суммы пишутся цифрами и подкрепляются документами.

Указывайте сумму морального вреда, нанесенного вам. По закону о защите потребительских прав в соответствии ст. 15 – при нарушении исполнителем прав потребителя и доказанности его вины моральный ущерб подлежит компенсации, не зависимо от возмещения имущественного вреда и понесенных убытков.

Чтобы взыскать затраченные средства во время разбирательства нужно внятно их расписать. Например, включить расходы за не качественный ремонт, расходы на ремонт произведенные другим сервисом, затраты, вызванные отсутствием автомобиля.

Согласно ст. 395 ГК РФ пользование чужими средствами, грозит ответчику уплатой процентов, начисленных на всю сумму. А также, согласно ст. 30 Закона о защите потребительских прав за нарушение срока устранение недостатков, предоставленных письменно в претензии, исполнитель уплачивает потребителю неустойку, за каждый день просрочки.

Судебный процесс

Первое заседание – предварительное. Судья ознакамливается с материалами дела. Суд не является техническим экспертом, а соответственно, не может сделать выводы о качестве произведенного автосервисом ремонта, тут вам и понадобиться заключение экспертизы.

Важно! Экспертам нужно поставить правильные вопросы, которые в полной мере подтвердят суду вашу правовую позицию.

У конфликтующих сторон есть вариант решить инцидент мирным путем, заключив мировое соглашение. Но, если ответчик и истец стоят на своем дело суд продолжит рассматривать.

Далее обе стороны аргументируют свою позицию. Важно излагать ясно и понятно свои требования и правовую позицию, при этом оперировать документальными доказательствами и фактами, ссылаясь на законодательные нормы. Судья может задать вопрос выступающему, как и все участвующие в судебном процессе. Важно быть готовым дать четкий мотивированный ответ. Закончив слушание дела, суд выносит решение.

Важно! Каким бы ни было решение суда, вы всегда можете оспорить его подав апелляционную жалобу в вышестоящую инстанцию.

Основные цели судебного разбирательства – доказать вину и обязать виновную сторону оплатить ремонт, компенсировать ущерб и судебные издержки, выплатить неустойки.

Важно! Суд — процесс малоприятный и не быстрый, он требует время и сил, но если нужно установить справедливость без его помощи не обойтись.

Самый эффективный и быстрый способ получить денежные средства с ответчика, не намеренного исполнять решение суда – это обращение к судебным приставам. Для этого потребуется получить в суде исполнительный лист, передать его в исполнительную службу, которая откроет исполнительное производство и контролировать его ход до полного исполнения решения суда.

Хотите выиграть суд с автосервисом, но не обладаете достаточными знаниями и не уверены в своих силах, обращайтесь к специалистам в области права.

Боритесь за свои права и выигрывайте, а мы поможем восстановить справедливость!

Источник

Как я судился с автосервисом

И победил

В 2008 году я загнал автомобиль в сервис на плановое ТО .

А через год у машины из-за криво установленной копеечной детали — приводного ремня — сломался двигатель. Я подал в суд на автосервис и выиграл.

Тяжба длилась два года. И в этой статье я расскажу, как всё происходило.

Техническое обслуживание

В августе 2008 года я приехал на своем рено в автосервис для планового технического обслуживания. Пробег приближался к 120 тысячам километров, на машине нужно было заменить кучу деталей.

Автосервис специализировался только на рено, и его уважали в среде «реноводов».

ТО мне сделали быстро. Заменили все расходники по регламенту автопроизводителя. На работы сервис предоставил гарантию 90 дней, на запчасти — 30 дней.

Претензий к качеству работ у меня тогда не возникло. Я заплатил по заказ-наряду 47 994 рубля и уехал.

Оригинал заказ-наряда и кассовые чеки на оплату по старой привычке сохранил дома в папке с другими документами.

Авария и дорогой ремонт

Спустя 11 месяцев, в июле 2009 года, у автомобиля прямо на ходу заглох двигатель. Пришлось вызывать эвакуатор и тащить машину в автосервис. В тот же самый сервис, специализирующийся на рено, где год назад я проходил техническое обслуживание.

Мастера провели диагностику неисправностей и сообщили, что у двигателя загнуло клапаны. Виновником поломки они признали приводной ремень. От него оторвался кусок резины, намотался на шкив коленвала и сдвинул фазы газораспределения.

Общая сумма ремонта двигателя с заменой клапанов и ремонтом головки блоков цилиндра обошлась мне в 121 612 рублей.

Пока шел ремонт, я решил покопаться в документации на машину и узнать, сколько вообще обычно служит приводной ремень. Мой порвался, не проработав и года.

Выяснилось, что в соответствии с нормативами завода «Рено» и представителя «Рено» в России, ОАО «Автофрамос», приводной ремень меняется каждые 60 000 км пробега ТС или каждые 4 года при достижении первого из пределов. А значит, срок службы приводного ремня — эквивалент 60 000 км пробега ТС или 4 года с момента последней замены. Мой прослужил год. Автосервис либо продал мне некачественную деталь, либо криво ее установил. И я могу на законных основаниях потребовать возместить мне дорогой ремонт.

Досудебная претензия

По совету знакомого адвоката до начала спора с автосервисом я оплатил ремонт двигателя и забрал автомобиль из сервиса. Так у меня возникло документальное подтверждение размера материального ущерба, причиненного их действиями: заказ-наряд, подписанный автосервисом, и кассовый чек с суммой оплаты.

К тому же суд обещал быть долгим, а автосервис вряд ли отдал бы мне машину, зная, что я не собираюсь оплачивать ремонт.

Все поврежденные детали, снятые с автомобиля во время ремонта, мне сложили в багажник. Я забрал их с собой и предусмотрительно сохранил для суда.

Для соблюдения формальностей гражданского делопроизводства я передал руководству автосервиса досудебную претензию. В ней я подробно описал всю хронологию событий и основания для компенсации своих затрат:

Я стараюсь не доверять важные документы Почте России, поэтому отвез претензию в автосервис лично. Там я вручил документ директору сервиса под подпись.

Так как дело было в 2009 году, то в претензии ответчику отводилось пять дней на добровольное возмещение моих расходов. Сейчас по закону этот срок составляет минимум десять дней.

Ответ из автосервиса последовал в тот же день. Мне позвонили и сказали: «На халяву починиться не получится».

Для суда с автосервисом я пригласил адвоката. Вместе мы составили исковое заявление:

В иске я потребовал взыскать с автосервиса:

1. Расходы на ремонт автомобиля — 121 819 рублей 75 копеек.
2. Расходы на адвоката — 40 000 рублей.
3. Компенсацию морального вреда — 200 000 рублей.
4. Штраф за отказ от добровольного возмещения.

Общая сумма требований составила 361 819 рублей 75 копеек.

В иске я сразу указал расходы на адвоката, которые по закону ответчик обязан возместить в случае вынесения решения суда в мою пользу.

Сумму компенсации за моральный вред я указал с запасом, так как законом не регламентируется размер такого вреда. Как объяснил адвокат, российский суд в большинстве случаев значительно снижает размер «моралки» и здесь работает правило: чем больше напишешь, тем больше получишь.

Еще до начала суда друзья советовали не ввязываться в тяжбу. Они были уверены, что у меня ничего не получится и я только зря потрачу нервы, время и деньги.

Исковое заявление я подал в Никулинский районный суд Москвы по месту своей прописки. Вариант подать в суд по месту нахождения ответчика я отверг сразу: был риск, что у автосервиса давно налажены дружеские отношения с этим судом.

Первое заседание суда было предварительным. На нем суд выслушивает стороны, знакомится с сутью иска и назначает дату заседания для рассмотрения дела по существу.

На предварительном заседании я рассказал суду всю историю, случившуюся с моей машиной, и просил удовлетворить иск. Адвокат ответчика в свою очередь с требованиями не согласился и просил в иске отказать.

После чего начались заседания по существу. В общей сложности их было девять, и они растянулись на два года.

Дело в том, что суд сразу сообщил сторонам, что спор связан с технической поломкой узлов и механизмов. А так как суд не является экспертом в этом вопросе, то для вынесения решения он предлагает провести судебную техническую экспертизу.

Судебная техническая экспертиза

Судебная экспертиза в 2009 году стоила 40 000 рублей. Расходы по ее оплате суд возложил на автосервис. Тут-то и пригодились поврежденные детали, которые я сохранил после ремонта поврежденного двигателя.

Совет

Всегда требуйте от автосервиса, где чините свой автомобиль, складывать в багажник все замененные детали. И постарайтесь сохранить их хотя бы в течение года после ремонта. Они могут стать ключевым доказательством, если вы решите судиться с сервисом.

Перед тем как суд вынес определение о назначении судебной технической экспертизы, стороны смогли сформулировать вопросы к экспертам.

Я написал такой:

• Мог ли двигатель повредиться из-за брака приводного ремня, установленного при прохождении планового ТО , или из-за некачественной установки такого ремня?

Адвокат автосервиса написал такие:

• Мог ли двигатель повредиться из-за внешнего воздействия, такого как попадание камня, песка или ветки?
• Мог ли двигатель повредиться из-за некачественного бензина?
• Мог ли двигатель повредиться из-за неправильной эксплуатации автомобиля?

Экспертиза поврежденных деталей состоялась через год после начала суда. Всё это время автосервис как мог тянул время, менял адвоката, отказывался оплачивать расходы на экспертизу. Прошло четыре заседания, прежде чем суд вынес окончательное определение о назначении судебной экспертизы.

Проводили ее эксперты Государственного научного центра Р​Ф ФГУП НАМИ . От автосервиса на экспертизу никто не приехал.

По результатам проведенных исследований эксперты подготовили заключение. В нем они опровергли все предположения автосервиса и установили, что двигатель не мог сломаться из-за внешнего воздействия, плохого бензина или неправильной езды на машине. Главная причина поломки, по мнению экспертов, — некачественная установка приводного ремня.

Решение суда, исполнительный лист и возмещение ущерба

После заключения судебной технической экспертизы состоялось последнее судебное заседание, на которое от автосервиса никто не приехал. Суд вынес решение в мою пользу и постановил взыскать с автосервиса:

1. Расходы на ремонт автомобиля в полном размере — 121 819,75 рубля.
2. Расходы на адвоката в полном размере — 40 000 рублей.
3. Компенсацию морального вреда частично — 20 000 рублей.

Общая сумма возмещения составила 181 819 рублей 75 копеек. Моральный вред суд сократил в десять раз, а штраф вообще исключил из претензии.

Такое решение меня устроило. Я не стал его оспаривать.

Оригинал решения и исполнительный лист мой адвокат получил в канцелярии суда через месяц после заключительного заседания. В течение этого срока ответчик мог оспорить решение и подать апелляцию в вышестоящую инстанцию. Но он не воспользовался таким правом.

Для взыскания денег с ответчика по решению суда я выбрал самый простой для себя вариант — подачу исполнительного листа в банк, где у автосервиса открыт счет.

По закону я мог списать деньги по исполнительному листу со счета ответчика в безакцептном порядке. Для этого достаточно предъявить в банк лист и реквизиты своего счёта для перечисления.

В чеках на оплату, которые мне выдали после ремонта, был указан «Альфа-банк». Я обратился с исполнительным листом в центральный офис «Альфа-банка» в Москве. К исполнительному листу я приложил заявление на взыскание возмещения по суду.

У автосервиса действительно был открыт расчетный счет в «Альфа-банке», и на этом счете были деньги в достаточном размере.

Через неделю на мой счет поступило 181 819 рублей 75 копеек.

Результат

Машина сломалась 9 июля 2009 года. Исковое заявление в суд я подал 18 августа 2009 года. С 16 сентября по 15 октября 2010 года проводилась судебная техническая экспертиза. Решение суд вынес 17 июня 2011 года. Деньги я получил 25 июля 2011 года.

Всего от поломки машины до начисления денег прошло два года и 16 дней.

Источник