Замена основного и дополнительного глушителей
Вам потребуются: торцовая головка «на 13», ножовка по металлу или отрезная машинка — «болгарка».
Основной и дополнительный глушители вместе с трубами представляют собой неразборный узел. Однако в продаже есть отдельные части системы выпуска (основной или дополнительный глушитель). Их можно заменить, отрезав поврежденную часть, и установить новую, используя специальные соединительные хомуты.
Для снятия основного и дополнительного глушителей в сборе выполните следующее.
2. Отверните две гайки крепления фланца приемной трубы к фланцу дополнительного глушителя.
3. Сдвиньте с кронштейнов выпускной системы подушки дополнительного.
4. . и основного глушителей.
5. Разъедините фланцы приемной трубы и дополнительного глушителя.
6. . и снимите основной и дополнительный глушители в сборе с трубами.
7. Снимите уплотнительную прокладку со шпилек приемной трубы.
ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотнительную прокладку фланцев заменяйте при каждой разборке соединения.
8. Установите новые глушители в порядке, обратном снятию. Для того чтобы легче было установить подушки на кронштейны глушителя и кузова, смажьте подушки мыльным раствором.
Для замены основного или дополнительного глушителя распилите соединительную трубу основного и дополнительного глушителей в месте, обозначенном метками.
ПРИМЕЧАНИЕ: Так выглядят метки на соединительной трубе основного и дополнительного глушителей.
После установки нового глушителя соедините трубы, используя прилагаемый специальный хомут.
Источник
Недорогой ремонт глушителей Шевроле Авео
Хотите недорого отремонтировать глушитель на Шевроле Авео? «Глушитель МСК» — срочный ремонт глушителей Chevrolet Aveo с гарантией 1 год.
Узнать, сколько стоит ремонт глушителя, можно после предварительного осмотра и тестирования этой комплектующей. По вашему желанию мы может самостоятельно приобрести необходимые для ремонта запчасти, цена которых обязательно впишется в заявленный бюджет.
Что такое глушитель выхлопной системы
Иногда глушителем называют весь выхлопной тракт, однако такое определение является ошибкой с точки зрения технического регламента. На самом деле глушитель – это последний форпост выхлопной магистрали, который представляет собой круглую или квадратную «бочку», внутри которой расположена гофрированная труба или перфорированные перегородки. В современных моделях глушителей ёмкость оснащается различными волокнистыми материалами, способными гасить акустические волны выхлопных газов.
Основная функция глушителя заключается в снижении шума работающего двигателя. Уменьшение акустического загрязнения пространства осуществляется за счёт перенаправления отработанных газов по разным векторам внутри «банки».
Когда нужна замена глушителя
- большая площадь коррозии;
- рассыпавшиеся «внутренности»;
- большие механические повреждения (сети, трещины)
В большинстве случаев заваривание трещин является временной малоэффективной мерой, так как сварные швы даже при условии хорошей обработки становятся уязвимыми местами для воздействия влаги.
Преимущества профессиональных ремонтных работ
- полная проверка всего выхлопного тракта;
- точное определение неисправностей выхлопной системы;
- выявление скрытых дефектов и деталей с исчерпанным рабочим ресурсом;
- аккуратный демонтаж глушителя;
- правильный подбор качественной детали, рекомендованной производителем для конкретной модели авто;
- технически грамотная установка новой запчасти
Стоимость ремонта напрямую зависит от цены детали. Все ремонтные работы проводятся с финальным тестированием работающего глушителя и мест соединений.
Источник
Ремонт глушителя Chevrolet Aveo в СПБ
«Доктор Глушитель» — срочный и недорогой ремонт глушителя Шевроле Авео в Санкт-Петербурге. Низкие цены на ремонт Chevrolet Aveo, гарантия на работы 1 год, 6 сервисов в СПБ!
Наши услуги:
- ремонт глушителей, или полную замену резонатора и основного глушителя Шевроле Авео по технологии производителя. Это определяется диагностикой выпускной системы.
- ремонт катализатора: замена на оригинальный, альтернативный и даже на универсальный катализатор. При необходимости производим установку и замену лямбда зонда. Для «пожилых» автомобилей Chevrolet Aveo мы предлагаем эффективную замену катализатора на пламегаситель. В этом случае для правильной работы выхлопной системы производится установка обманки лямбда зонда.
- Замена гофры: гофра не подлежит ремонту, а вот замена её на оригинал или даже тюнинг гофры заметно снизят вибрации выхлопной системы. При установке гофры обязательно производится диагностика катализатора глушителя, приёмной трубы. При необходимости — ремонт «просекающего» коллектора, замена прокладок глушителя.
- Для любителей эффектного экстерьера и благородного «ррыка» в пределах допускаемого уровня звука предлагаем тюнинг глушителя: разводку выхлопных труб, прямоточные глушители, насадки.
Модельный ряд Chevrolet Aveo
- Chevrolet Aveo: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012.
- Chevrolet Aveo II: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021.
Источник
Как снять и заменить глушитель на Шевроле Авео седан
Устройство и ремонт автомобиля > Ремонт выпускной системы > Как снять и заменить глушитель на Шевроле Авео седан
Среди различных моделей Шевроле некоторые пользуются особенной популярностью за баланс достоинств и стоимости, например, Авео. Это хорошая и недорогая машина, однако ей, как и любой другой, требуется своевременное обслуживание и ремонтные работы, среди которых – снятие старого глушителя и установка нового. По выгодным ценам глушитель на Шевроле на заказ в Украине предлагает компания virooka.com.ua.
Что стоит сделать сначала
Необходимо убедиться, что с глушителем действительно возникли какие-то проблемы. Когда что-то случается с глушителем автомобиль больше не звучит как прежде.
Возникает достаточно громкий звук, который свидетельствует о проблеме. Когда понятно, что с глушителем что-то случилось, не стоит использовать автомобиль. Нужно сразу приобрести новую деталь.
Как и в случае с любыми другими запасными частями лучше приобретать тот глушитель, который является оригинальным. Такое изделие точно подойдет и не доставит проблем при эксплуатации.
Да, может быть, оно стоит несколько дороже каких-то сомнительных неоригинальных вариантов, однако оно будет идеально работать и просто устанавливаться на автомобиль.
Как заменить глушитель
Существует специальный крепеж, который следует ослабить, чтобы снять отработавший свое глушитель. Конечно, делается это на автомобиле, в котором отключены все системы. Новый глушитель можно будет столь же просто установить, как и снять прежний, при условии, что это оригинальное изделие для Шевроле Авео.
Конечно, необходимо проверить, нормально ли устройство закреплено и хорошо ли оно работает. Машина должна звучать так, как и раньше, еще до возникновения проблемы.
Показатели топливной системы, анализируемые оборудованием для тестирования, должны быть в норме. Конечно, важно хранить при себе все документы, которые прилагаются к глушителю при его покупке в обычном магазине или же на торговой площадке, расположенной онлайн.
Если потребовалось поменять глушитель на Авео от Шевроле, лучше обратиться в сервис. Самостоятельная замена потребует много сил, навыков и приобретения профессионального инструмента.
Очень важно правильно установить глушитель, потому что в противном случае возникнут серьезные проблемы при эксплуатации. В сервисе с ответственным подходом обязательно дадут продолжительную гарантию на результат работ.
Источник
Особенности конструкции системы выпуска отработавших газов
Отработавшие газы отводятся из двигателя через катколлектор (выпускной коллектор, объединенный с каталитическим нейтрализатором отработавших газов), приемную трубу 8 (рис. 5.8), дополнительный 14 и основной 12 глушители.
На катколлекторе 4 установлен основной (управляющий) датчик 3 концентрации кислорода, а на приемной трубе 8 — диагностический датчик 7 концентрации кислорода.
Между головкой блока цилиндров и фланцем катколлектора установлена металлоармированная уплотнительная прокладка 2.
Приемная труба одним своим концом соединена с фланцем катколлектора, а другим — с впускной трубой дополнительного глушителя. Дополнительный и основной глушители соединены трубой 13.
Фланцевое соединение катколлектора и приемной трубы уплотнено металлоармированной прокладкой 5.
Аналогичной прокладкой 9 (только другой формы) уплотнено фланцевое соединение приемной трубы и дополнительного глушителя.
Остальные соединения системы сварные, при замене дополнительного или основного глушителя соединительную трубу 13 разрезают и затем новые элементы закрепляют хомутами, каждый из которых прикреплен сваркой в одной точке к трубам основного и дополнительного глушителей.
Для того чтобы уменьшить передачу вибраций от силового агрегата на систему выпуска и кузов, в приемную трубу вмонтирован гофрированный виброкомпенсационный сильфон 6 в металлической оплетке.
Элементы системы подвешены к кузову на четырех резиновых подушках. Подушки А подвески дополнительного глушителя и Б подвески основного глушителя различаются формой и невзаимозаменяемы.
Для защиты радиатора системы охлаждения, основания кузова и топливного бака от нагрева элементами системы на катколлектор, выпускную трубу дополнительного глушителя и основной глушитель установлены стальные термоэкраны.
Система выпуска отработавших газов не требует специального обслуживания. Достаточно периодически проверять надежность затяжки резьбовых соединений и целость подушек подвески.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ: Периодически проверяйте систему выпуска отработавших газов. При повышенном уровне шума от системы выпуска проверьте ее герметичность. Для этого пустите двигатель и осмотрите всю систему. Проведите рукой над местами возможной утечки, не касаясь узлов, и вы сразу ощутите утечку газов. При необходимости замените проржавевшие и прогоревшие узлы.
При невозможности заменить дефектный узел новым можно временно восстановить его работоспособность, наложив металлическую заплатку на поврежденное место и закрепив ее хомутами или проволокой. Под заплатку рекомендуется подложить лист асбеста. Кроме того, в магазинах автозапчастей бывают в продаже специальные комплекты для восстановления узлов системы выпуска отработавших газов, с помощью которых можно временно устранить повреждения системы, чтобы доехать до автосервиса или гаража.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Перед ремонтом дайте остыть системе выпуска, так как во время работы двигателя она нагревается до высокой температуры. Отработавшие газы ядовиты, отравление ими происходит незаметно, поэтому перед пуском двигателя в гараже обязательно откройте ворота!
Источник