ЦЕНТР ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ КОМПЕТЕНЦИЙ ТОиР
ТОиР 4.0
ШКОЛА ТОИР 4.0
Цифровизация, цифровая трансформация, Индустрия 4.0, цифровые двойники и интернет вещей, четвертая промышленная революция — эти термины появляются в нашей жизни все чаще и чаще. Но, как правило, они появляются и уходят, не затрагивая область ТОиР. И мы, погруженные в борьбу с отказами и простоями оборудования, выдыхаем, то ли с сожалением, то ли с облегчением… И правда, своих проблем хватает, не до цифровизации. Вот, начали внедрять (далее подставить нужное: SAP, 1C:ТОИР, Microsoft Dynamics…), до сих пор в себя прийти не можем.
Тем не менее, в глубине души мы понимаем, что выживет только тот, кто сможет приспособиться к изменяющейся среде. А внешняя меняется очень и очень быстро. И постепенно изменения доходят и до ТОиР. Изменения рождают сопротивление коллектива, потому что не хочется в очередной раз наступать на те же грабли внедрения чего-либо по указке сверху без должной подготовки; потому что есть опасения, что добавится нагрузка сверх существующей без соответствующей мотивации; есть страх оказаться некомпетентным в новых процессах, и, как следствие, быть уволенным.
Но хотим вас со всей ответственностью предупредить. Просто так взять, и перейти к цифровой трансформации сервиса и внедрить Индустрию 4.0 на неподготовленный ТОиР не получится.
Для начала необходимо освоить базовые практики обслуживания, такие как эксплуатация до отказа, как плановые ремонты по времени и по состоянию. Научиться интегрировать процессы эксплуатации и сервиса оборудования в рамках методик обслуживания по надежности и рискам.
Несомненно, нужно научиться азбуке процессов разрушения и развития отказов.
Развить навык поиска коренных причин отказов оборудования.
Постигнуть смысл цели управления производственными активами.
Общаясь с людьми на разных предприятиях и видя потребности специалистов, занимающихся организацией и проведением технического обслуживания и ремонта, отвечающих за управление производственными активами, мы решили в 2020 году запустить новый информационно-образовательный проект «ТОИР 4.0», где и будем учить перечисленным выше практикам.
Этот проект призван шаг за шагом поднимать общий уровень культуры технического обслуживания и готовить бизнес-процессы ТОиР к работе в условиях четвертой промышленной революции. Мы будем вести регулярную публикацию материалов о базовых вопросах надежности, точного технического обслуживания, планирования, управления активами, сервисных стратегиях и тактиках.
На главной странице нашего сайта https://toir.pro/ есть форма подписки на новости ШКОЛЫ ТОИР 4.0. Подписка и все материалы, распространяемые по этой подписке — бесплатные.
Так что подписывайтесь, и давайте меняться вместе, готовясь жить в условиях быстрых изменений и новых технологий в ТОиР.
Источник
Сетевой график капитального ремонта агрегата
Сетевой график дает возможность, сохранив существующую на практике взаимосвязь составных частей исследуемого процесса, отобразить его во времени с необходимой степенью детализации.
В сетевом планировании рассматриваются два вида объектов, которые являются основными элементами сетевых графиков – события и работы.
Расчет сетевой модели сводится к определению следующих параметров сетевого графика:
— определение продолжительности критического пути и работ, лежащих на нем;
— установление наиболее ранних из возможных и наиболее поздних из допустимых сроков начала и окончания работ;
— определение всех видов резервов времени работ, не лежащих на критическом пути.
При составлении графика анализируют следующую документацию: агрегатный журнал, ремонтные ведомости к текущему ремонту оборудования, материалы подготовки к капитальным ремонтам, проект (план) организации работ (ПОР).
– ранний срок начала работы,
где – продолжительность предшествующих работ;
– ранний срок окончания работы,
где – продолжительность данной работы;
– поздний срок начала работы,
где – продолжительность критического пути;
– продолжительность последующих работ;
– поздний срок окончания работы;
– полный резерв времени;
– свободный резерв времени,
где – раннее начало последующих работ;
Перечень ремонтных работ и их характеристика Таблица 2
| № опера-ции | Обозначение работы | Наименование операции | Время операции, ч |
| 1 | 1-2 | Демонтаж чистовой группы | 1 |
| 2 | 2-3 | Замена планок, г/цилиндров г/защелок клетей 6-12 | 1 |
| 3 | 2-4 | Замена шпинделей клетей 8-12 | 2 |
| 4 | 2-5 | Обтяжка полуколец шпинделей 8-12 | 1 |
| 5 | 2-6 | Замена роликов, муфт, подшипников, крепежа промышленных рольгангов | 1 |
| 6 | 2-7 | Ремонт склизов, межроликовых промышленных рольгангов | 1 |
| 7 | 2-8 | Замена ножей, втулок, срезных пальцев летучих ножниц | 1 |
| 8 | 4-9 | Замена уплотнений крепежа коренных и моторных муфт клетей 6-12 | 2 |
| 9 | 5-10 | Ремонт нажимных механизмов клетей 6-12 | 1 |
| 10 | 8-11 | Замена роликов петледержателей клетей 6-12 | 1 |
| 11 | 11-12 | Ревизия блоков осей сдвижки клетей 6-12 | 1 |
| 12 | 12-13 | Ремонт перевалочных устройств клетей 6-12 | 1 |
| 13 | 13-14 | Монтаж чистовой группы | 1 |
| 14 | 14-15 | Испытания | 1 |
Строим сетевой график работ по капитальному ремонту реверсивного агрегата.
Рис.4. Сетевой график капитального ремонта стана 2000
Расчет продолжительности путей сетевого графикаТаблица 3
| № п/п | Номера событий, через которые проходит путь | Продолжительность пути, ч |
| 1 | 1-2-3-13-14-15 | t(L1)=1+1+1+1+1=5 |
| 2 | 1-2-4-9-13-14-15 | t(L2)=1+2+2+1+1+1=8 |
| 3 | 1-2-3-5-10-13-14-15 | t(L3)=1+1+1+1+1+1=6 |
| 4 | 1-2-6-13-14-15 | t(L4)=1+1+1+1+1=5 |
| 5 | 1-2-7-13-14-15 | t(L5)=1+1+1+1+1+1=5 |
| 6 | 1-2-8-11-12-13-14-15 | t(L6)=1+1+1+1+1+1+1=7 |
Из таблицы 6.3 видно, что tкр = t(L2) = 8 ч. Рассчитываем параметры сетевого графика по формулам, приведенным выше и результаты заносим в таблицу 6.4.
Результаты расчета параметров сетевого графика Таблица 4
Источник
Сетевое планирование при организации ремонта оборудования
Для улучшения планирования и управления ремонтным производством на специализированных предприятиях целесообразно использовать сетевые графики, которые являются основой сетевого планирования и управления, позволяющего анализировать правильность кооперации и взаимосвязи ремонтных предприятий, выявлять резервы ремонтного производства и сокращать сроки ремонта оборудования.
Основой для составления сетевого графика является перечень событий и работ по рассматриваемому производственному процессу (ремонт оборудования, техническая подготовка и др.).
Сетевой график — это технологическая модель производственного процесса, наглядно показывающая взаимосвязь подлежащих выполнению работ. В отличие от линейных сетевые графики обладают большой наглядностью и логичностью. Это особенно заметно при ремонте сложных объектов с большим количеством исполнителей.
Сетевой график планирования позволяет предусмотреть и учесть все организационные, производственные и технологические издержки времени, связанные с оформлением приема в ремонт, подготовкой, проведением ремонта и сдачей готовой продукции, а также выявить организационные и технологические резервы, позволяющие провести ремонт в более сжатые сроки и с меньшими издержками производства.
При сетевом планировании применяются следующие термины и понятия.
Работа — это процесс, на который расходуется время и трудовые ресурсы. На графике работа обозначается безмасштабной стрелкой.
Событие обозначает сам факт начала или окончания какой-либо работы. На событие не расходуется ни время, ни ресурсы. Оно обычно изображается на графике кружком. События нумеруются порядковыми числами 0, 1, 2 и т.д. Между двумя смежными событиями может быть только одна работа. Продолжительность работы обозначается буквой t с индексами номеров начального и конечного событий, например: t1-2; t2-3 и т.д.
Последовательность событий показывает, какое событие не может произойти до выполнения предыдущего. Порядок событий определяется направлением стрелок.
Фиктивная зависимость — связь между событиями, не требующая затрат времени. Она обозначается так же как и работа, но стрелку делают пунктирной.
Путем называется любая последовательность работ в сети. Продолжительность (длина) любого пути (t) равна сумме продолжительностей составляющих его работ.
Критический путь — это путь, имеющий наибольшую продолжительность, т.е. наибольшее время, расходуемое на переход от начального к конечному событию. Обозначается на рисунке жирной линией или двумя линиями. События критического пути не имеют резервов времени.
Основными элементами сетевого графика являются стрелки, отображающие виды работ, и кружки между стрелками, обозначающие события — переход от одной работы к другой или, точнее, факт окончания одной работы или начала последующей. В каждом графике могут быть два особых события — исходное, не являющееся результатом каких-либо работ, и завершающее, которое является конечной целью выполнения данного комплекса работ, например, сдача объекта в эксплуатацию, испытание отремонтированной машины и оборудования.
Сетевой график вычерчивается не в масштабе, структура его может быть весьма различна.
На сетевом графике (рис.29) работа А представлена стрелкой 0-1, под которой указана продолжительность работы в днях. Следующая за ней работа В продолжается 2 дня, а работа С — 4 дня. Работа В обозначается стрелкой 1—2, а работа С — стрелкой 1—3, т. к. эти работы начинаются одновременно после окончания работы А. Продолжительность работы, как и любого процесса, может быть измерена в часах, днях, неделях и т.д. Работа может иметь и другие оценки — трудоемкость, стоимость и т.п.
Рис. 29.Принципиальная схема сетевого графика
В практике построения сетевых графиков иногда необходимо прибегать к фиктивным работам, отображающим логическую связь между отдельными работами, обозначая, что начало одной или нескольких работ зависит от окончания других одной или нескольких работ, с ней связанных.
Стрелки на сетевом графике, соединяющие два события, предшествующие данной работе и следующие за ней, позволяют закодировать работы, представленные на сетевом графике. Так, работа А (см. рис. ) имеет код 0—1, работа В — код 1—2, работа С — код 1—3, работа Н — код 2—4 и т.д.
Критических путей с одинаковой продолжительностью может быть несколько.
Для того чтобы найти раннее начало и позднее окончание работ, входящих в событие и выходящих из него, необходимо каждый кружок сетевого графика разбить на четыре части. В верхнем секторе записывается номер события, в нижнем — номер предшествующего события, через которое к данному идет максимальный путь. В левом секторе события записывается раннее начало последующей работы tB P . H , а в правом секторе — позднее окончание предыдущей работы tA П.О . Следует иметь в виду, что раннее начало работ или позднее их окончание есть счет времени от начала или конца работ по сетевому графику.
Рис.30.Сетевой график ремонта печи.
Главной задачей руководителей при составлении плана и в процессе производства работ является сокращение продолжительности работ, попавших на критический путь, тщательный контроль за соблюдением установленных сроков выполнения этих работ и принятие необходимых мер для их выполнения.
При составлении сетевых графиков необходимо соблюдать ряд правил: нельзя допускать тупиков, т.е. событий, после которых не начинается ни одна работа. Тупик указывает либо на ошибку, либо на то, что результат работ, предшествующих этому событию, не нужен; не должно быть событий, в которые не входит ни одна работа, за исключением событий, которые для данной сети являются исходными; не должно быть замкнутых контуров — их наличие указывает на случайную или логическую ошибку, допущенную при построении сети, эту ошибку нужно устранить во избежание более крупных ошибок в планировании; нельзя обозначать разные работы одинаковым шифром (кодом) — такие ошибки возможны при параллельном выполнении ряда работ. В этом случае необходимо прибегать к дополнительным событиям и фиктивным работам.
Перед построением сетевого графика надо составить ведомость работ с указанием трудоемкости и продолжительности отдельных видов работ. При этом должны быть использованы прогрессивные нормативы трудоемкости.
Ответственные исполнители, получив задание, составляют технологию ремонта данного узла в виде частных сетевых графиков (рис.31), в которых должны быть наиболее полно отражены последовательность и взаимосвязь между работами по ремонту отдельных узлов.
Рис.31. Сводный сетевой график ремонта печи
Во время производства работ большое внимание уделяется работам, лежащим на критическом пути, так как нарушение сроков их выполнения может привести к срыву графика.
Описание событий, помещенное рядом с сетевым графиком, делает его более наглядным и доходчивым для исполнителей. На этом графике с помощью стрелок (характеризующих работу и зависимость) и кружков (характеризующих результат одной или нескольких работ) показывают последовательность и взаимосвязь работ по ремонту узла.
По частным сетевым графикам составляют сводный сетевой график (рис. 31). При этом выясняется последовательность и взаимосвязь ремонта узлов (табл.10).
Общая продолжительность ремонта определяется длиной критического пути, который составляет работы, имеющие нулевой резерв времени (критический путь показан двойной линией). Работа, продолжительность которой не определяет конечного срока ремонта, показана на графике одинарной стрелкой. Если расчетная продолжительность критического пути превышает нормативный срок ремонта, то разрабатывают мероприятия по сокращению критического пути. В этом случае пересматривают и уточняют первоначальные временные оценки, рассматривают возможности изменения технологии ремонта узлов с целью максимального совмещения работ, приводя бригады на отдельных участках на 2-3-сменную работу, повышают механовооруженность на напряженных участках.
Табл. 10.Последовательность ремонтных работ
| Шифр (код) работы | События (виды работ) |
| Остановка и охлаждение вращающейся печи Удаление футеровки Ревизия подшипников опорных роликов Замена опорных роликов Выверка бандажей с установкой прокладок Поворот подвенцовой шестерни на 180° Замена контрольных роликов Ревизия редуктора Ремонт уплотнителя холодного конца печи Ремонт уплотнителя горячего конца печи Ревизия цапфовых подшипников концетратора Выверка горизонтальности концетратора Поворот венцов пары концетратора на 180° Замена сменных листов концетратора Замена колосников концетратора Замена кожуха концетратора Замена печи концетратора Замена циклонов Ремонт корпуса дымососа Ревизия ротора Замена стенок электрофильтра Замена механизма встряхивания Ремонт пневмовентовых насосов Ревизия шнеков Ремонт гранулятора Ревизия редуктора гранулятора Ремонт балок колосникового холодильника Замена колосников холодильника Замена волочильных цепей и воронок холодильника Ревизия привода муфт Футеровка печи Проверка и регулировка осей печи Пуск печи в эксплуатацию |
Система сетевого планирования дает возможность:
— выявить критические работы и обратить особое внимание руководителей на их выполнение;
— получить данные о фактическом состоянии работ и, используя их, осуществлять непрерывное планирование работ путем корректировки планов с учетом возникающих изменений;
— более эффективно использовать имеющиеся ресурсы путем выявленных критических работ и резервов времени на остальных (некритических) работах.
Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет
Источник