Форд Фокус Фан
Пропайка приборной панели Форд Фокус 2
Пайка платы приборной панели.Фокус.
Сейчас пройдем по шаговую инструкцию
В один из обычных о будних дней утром как сигнализации, а чуть позже запустил и двигатель также все температура в рабочей зоне, в салоне тепло, поехал.
Подъезжая домой ; стал показывать на неисправность двигателя, доехал до ближайшего электрика по авто- и он проверил на стенде бортовой и пришел к выводу что нужно поменять панель приборов, или отремонтировать.
Второе это контакты мониторов.При сборке корпуса и платы контакты мониторов (которые на корпусе) должны точно попасть в гнёзда на плате.В моём случае они гнулись, мониторы не работали, машина не заводилась.
Пришлось снять мониторы с корпуса, вставить корпус, а уже потом вставить мониторы направляя их контакты в гнёзда.С этом всё.
Дальше сама пайка. После разборке с помощью лупы можно увидеть трещины на заводской.
отсоединяем клемму АКБ
Признаки неисправности
Однако через пару дней снова здорова, и теперь я попробовал проверить как это разгон уменьшен если двигатель работает так же ровно без сбоев и посторонних звуков — и ведь действительно машина не едет совсем.
Теперь то я понял что где то замыкает, то надо что то с ним решать, так дело не пойдет. Начал искать похожие проблемы на профильном форуме. Выяснилось что такая болезнь присутствует у многих Владельцев .
Дело в том что на заводе похоже просто пожалели количество припоя при сборке платы приборной доски. много информации о том, что такую проблему нетрудно устранить, вот и я решился.
Приборку мне довелось разбирать еще не каково имелся. Нужны какой не будь вот она водила нас заблуждению по выдаваемой информации на причина неисправности двигателя
Первая; на что оборотить внимание! Когда панель показывает разгон уменьшен
Приборная панель Форд ! Показывает не исправность требуется ремонт но для начало нужно найти причину,
Вылезли U0140, U1900, U1900. Стер. на проверке через сканер
Источник
Ремонт панели приборов Ford Focus II Рестайлинг 2008-2011
Сервисный и центр по ремонту и обслуживанию автомобильной электроники Exact Lab предлагает услуги по ремонту и обслуживанию панели приборов Ford Focus II Рестайлинг 2008-2011 в Москве.
Линейка приборных панелей для Ford Focus II Рестайлинг 2008-2011 производства Visteon Corporation дочернее предприятие FoMoCo и Delphi, не так, разнообразна как предыдущее поколение и имеет всего два варианта исполнения. Первый самый распространённый с маленьким пиксельным монохромным LCD экраном с красной подсветкой, второй вариант встречается гораздо реже и отличается от первого только большим пиксельным монохромным LCD экраном так же с красной подсветкой.
На всех щитках приборов Ford Focus II Рестайлинг 2008-2011 производства Visteon Corporation имелся бортовой компьютер, который выводил дорожную информацию.
Если после прочтения данного материала Вы решили сменить Вашу не очень информативную панель приборов Ford Focus II Рестайлинг 2008-2011 производства Visteon Corporation с маленьким пиксельным монохромным LCD экраном с красной подсветкой на щиток приборов с большим пиксельным монохромным LCD экраном, обращайтесь в наш сервисный центр по ремонту автомобильной электроники Exact Lab, мы в короткое время проведем замену комбинации приборов Ford Focus II Рестайлинг 2008-2011 и дадим на свой щиток гарантию 1 год. Мы стараемся всегда держать в наличии весь ассортимент приборных панелей на Ford Focus II Рестайлинг 2008-2011, что сохранит Вам время, а значит и деньги.
Так, ну на теории, о том, что и как, мы, наверное, закончим и перейдем к описанию основных признаков неисправности приборной панели Ford Focus II Рестайлинг 2008-2011. Основным показателем конечно же являются симптомы и диагностические коды ошибок. Большему числу автовладельцев доступны только симптомы, так как специального оборудования для считывания кодов нет. Первые симптомы, наглядно заметные автовладельцу, выглядят следующим образом и мало чем отличаются от предыдущего поколения панелей приборов. Бортовой компьютер щитка приборов Ford Focus II Рестайлинг 2008-2011 выводит следующие сообщения:
-Неисправность усилителя рулевого управления
-Прочерки вместо информации на дисплеи бортового компьютера
-Прочерки вместо информации на дисплеи без бортового компьютера
-Режим ограничения скорости, скорость снижена или разгон уменьшен
-Двигатель неисправен или неисправность систем двигателя
-Коробка передач не исправна
-Стрелки падают, зависают или прыгают
— нетухнущие после поворота ключа зажигания индикаторы приборной панели
— заклинивание рулевой рейки руля
— отказ в запуске мотора
— частое мигание индикатора иммобилайзера
— мусор на цифровом дисплее
Более точную картину дают считанные коды неисправности, как правило присутствуют следующие ошибки в электронной системе автомобиля:
P0607 — Control Module Performance
U0155 — Отсутствие сообщения CAN от Щитка приборов.
U0001 — High Speed CAN Communication Bus (Шина данных CAN, высокая скорость)
U0140 — Lost Communication With Body Control Module (Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) — нет связи)
U1900 — CAN COMMUNICATION BUS FAULT ABS
U1900 — CAN communication bus Fault instrument cluster
U2021 — Communication Bus Error
U2510, 1 6. Канал связи CAN между PCM и щитком приборов, двигатель автомобиля не запускается. (Электрическая цепь, PCM или щиток приборов)
P1260 — Theft Detected — Vehicle Immobilized Indicates that the passive anti-theft system (PATS) has determined a theft condition existed and the engine is disabled. (Попытка угона. Запуск блокирован.)
P1585 Throttle Control Unit Malfunction
P2101-Throttle Actuator Control Motor Circuit Range/Performance (Электродвигатель привода дроссельной заслонки — диапазон/функционирование)
P2107-Throttle Actuator Control Module Processor (Блок управления приводом дроссельной заслонки — ошибка процессора)
P2110 — Throttle Actuator Control System — Forced Limited RPM (Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительное ограничение оборотов)
Самое нервозное в этой неисправности, это то, что с каждым днем все труднее и труднее заставить автомобиль завестись, двигатель отказывается запускаться, часто мигает лампочка иммобилайзера. Какое то время помогает физическое воздействие на комбинацию приборов Ford Focus II Рестайлинг 2008-2011, но со временем эффективность такого запуска, в простонародие «запуск с кулака», снижается к нулю. Если Вы, как говорится, дотянулись с ремонтом и Ваш автомобиль отказывается работать совсем, выход или вести его на эвакуаторе или снимать неисправную приборную панель Ford Focus II Рестайлинг 2008-2011 самостоятельно и привозить к нам.
Самая распространенная причина такого поведения щитка приборов Ford Focus II Рестайлинг 2008-2011 это оторвавшийся от электронной платы разъем, как правило информацию, что это и как выглядит, очень легко найти в интернете, вернуть наличие контакта между разъемом и платой тоже не сильно сложно, но есть нюансы, по понятным причинам обсуждать мы их не станем, но если после самостоятельного ремонта, или помощи не профессионала (часто это бывают электрики) Вашей комбинации приборов Ford Focus II Рестайлинг 2008-2011 стало явно хуже, это веская причина срочно обратится к нам, так как часто в течении суток после некачественного ремонта плату приборной панели еще можно восстановить, но со временем ситуация может стать необратимой и тогда только замена платы, к счастью они всегда есть у нас в наличии.
Снятие установка приборной панели Ford Focus II Рестайлинг 2008-2011 – 500р
Разборка сборка приборной панели Ford Focus II Рестайлинг 2008-2011 – 1000р
Восстановление разъема приборной панели Ford Focus II Рестайлинг 2008-2011 – 500р
Полное восстановление платы (с разъемом) приборной панели Ford Focus II Рестайлинг 2008-2011 – 2000р
Перенос программного обеспечения с платы на плату – 1000р
Исходя из списка стоимости работ Вы с лёгкостью сможете скалькулировать стоимость ремонта панели приборов Ford Focus II Рестайлинг 2008-2011, заострим внимание еще раз только на том что в 90% щитков приборов Ford Focus II Рестайлинг 2008-2011 причиной неисправности панели приборов является плохой контакт между разъемом и платой.
В нашем сервисном центре по ремонту и обслуживанию автомобильной электроники Exact Lab работа по восстановлению контактов разъема приборной панели Ford Focus II Рестайлинг 2008-2011 стоит
. 2000р .
2000р это (снятие/установка, разборка/сборка, пайка разъема) из этой стоимости вы можете вычесть все то что можете сделать самостоятельно. Скажем так, у нас не редки случаи когда автовладельцы приносят нам только плату приборной панели, ремонт в таком случае составляет 500р!
Так же не редки случаи рукотворных неисправностей, с которыми комбинация приборов Ford Focus II Рестайлинг 2008-2011попадают в наш сервисный центр, причин у это две- это желание сэкономить и понимание где непосредственная проблема, а как мы уже говорили, в интернете много наглядных примеров, единственное, чему не придается особое значение, это отсутствие практики, а в каждом деле есть свои нюансы, вот и выходит, что то экран сломают, то моторчику шею свернут. Так же зачастую автовладельцы перед продажей своего железного коня хотят приукрасить его внешний вид, и все бы ничего, но приборная панель в автомобиле предназначена для информирования своего автовладельца о состоянии автомобиля, и когда проблема была замаскирована, а не устранена, приборная панель всегда сообщит об этом. Вот нерадивые, недобросовестные продавцы и в основной своей массе перекупы лезут в щиток приборов, дабы заклеить или переподключить лампочку, индикатор, смотать пробег, что зачастую ведёт к повреждению щитка приборов.
Если, не дай бог, Вам все-таки не посчастливилось и Вы заметили за приборной панелью своего автомобиля неслаженные действия, или вовсе их отсутствие, это повод незамедлительно обратится к нам в сервисный центр, хотя бы для консультации и рекомендаций, они у нас бесплатные.
Сервисный центр по ремонту и обслуживанию автомобильной электроники Exact Lab всегда имеет в наличии все необходимые оригинальные запасные части для ремонта щитка приборов Ford Focus II Рестайлинг 2008-2011.
В сервисном центре по ремонту и обслуживанию автомобильной электроники Exact Lab Вы всегда можете приобрести следующие оригинальное запасные части:
1. Стекло панели приборов Ford Focus II Рестайлинг 2008-2011.
2. Стрелки/указатели панели приборов Ford Focus II Рестайлинг 2008-2011.
3. Шкалы панели приборов Ford Focus II Рестайлинг 2008-2011.
4. LCD экраны панели приборов Ford Focus II Рестайлинг 2008-2011.
5. Шаговые моторчики панели приборов Ford Focus II Рестайлинг 2008-2011.
6. Динамик панели приборов Ford Focus II Рестайлинг 2008-2011.
7. Плату панели приборов Ford Focus II Рестайлинг 2008-2011.
8. Процессор панели приборов Ford Focus II Рестайлинг 2008-2011.
Оригинальные номера приборных панелей Ford Focus II Рестайлинг 2008-2011
8U4T-10849-EA, 8U4T-10849-EB, 8U4T-10849-EC, 8U4T-10849-ED, 8U4T-10849-EE, 8U4T-10849-EF, 8U4T-10849-EG, 8U4T-10849-EH, 8U4T-10849-EI, 8U4T-10849-EJ, 8U4T-10849-EK, 8U4T-10849-EL, 8U4T-10849-EM, 8U4T-10849-EN, 8U4T-10849-EO, 8U4T-10849-EP, 8U4T-10849-EQ, 8U4T-10849-ER, 8U4T-10849-ES, 8U4T-10849-ET, 8U4T-10849-EU, 8U4T-10849-EV, 8U4T-10849-EW, 8U4T-10849-EX, 8U4T-10849-EY, 8U4T-10849-EZ.
8V4T-10849-AA, 8V4T-10849-AB, 8V4T-10849-AC, 8V4T-10849-AD, 8V4T-10849-AE, 8V4T-10849-AF, 8V4T-10849-AG, 8V4T-10849-AH, 8V4T-10849-AI, 8V4T-10849-AJ, 8V4T-10849-AK, 8V4T-10849-AL, 8V4T-10849-AM, 8V4T-10849-AN, 8V4T-10849-AO, 8V4T-10849-AP, 8V4T-10849-AQ, 8V4T-10849-AR, 8V4T-10849-AS, 8V4T-10849-AT, 8V4T-10849-AU, 8V4T-10849-AV, 8V4T-10849-AW, 8V4T-10849-AX, 8V4T-10849-AY, 8V4T-10849-AZ.
8V4T-10849-EA, 8V4T-10849-EB, 8V4T-10849-EC, 8V4T-10849-ED, 8V4T-10849-EE, 8V4T-10849-EF, 8V4T-10849-EG, 8V4T-10849-EH, 8V4T-10849-EI, 8V4T-10849-EJ, 8V4T-10849-EK, 8V4T-10849-EL, 8V4T-10849-EM, 8V4T-10849-EN, 8V4T-10849-EO, 8V4T-10849-EP, 8V4T-10849-EQ, 8V4T-10849-ER, 8V4T-10849-ES, 8V4T-10849-ET, 8V4T-10849-EU, 8V4T-10849-EV, 8V4T-10849-EW, 8V4T-10849-EX, 8V4T-10849-EY, 8V4T-10849-EZ.
8V4T-10849-GA, 8V4T-10849-GB, 8V4T-10849-GC, 8V4T-10849-GD, 8V4T-10849-GE, 8V4T-10849-GF, 8V4T-10849-GG, 8V4T-10849-GH, 8V4T-10849-GI, 8V4T-10849-GJ, 8V4T-10849-GK, 8V4T-10849-GL, 8V4T-10849-GM, 8V4T-10849-GN, 8V4T-10849-GO, 8V4T-10849-GP, 8V4T-10849-GQ, 8V4T-10849-GR, 8V4T-10849-GS, 8V4T-10849-GT, 8V4T-10849-GU, 8V4T-10849-GV, 8V4T-10849-GW, 8V4T-10849-GX, 8V4T-10849-GY, 8V4T-10849-GZ.
8V4T-10849-LA, 8V4T-10849-LB, 8V4T-10849-LC, 8V4T-10849-LD, 8V4T-10849-LE, 8V4T-10849-LF, 8V4T-10849-LG, 8V4T-10849-LH, 8V4T-10849-LI, 8V4T-10849-LJ, 8V4T-10849-LK, 8V4T-10849-LL, 8V4T-10849-LM, 8V4T-10849-LN, 8V4T-10849-LO, 8V4T-10849-LP, 8V4T-10849-LQ, 8V4T-10849-LR, 8V4T-10849-LS, 8V4T-10849-LT, 8V4T-10849-LU, 8V4T-10849-LV, 8V4T-10849-LW, 8V4T-10849-LX, 8V4T-10849-LY, 8V4T-10849-LZ.
Обращайтесь в наш сервисный центр Мы всегда рады Вам помочь!
Источник
Ремонт приборной панели Ford Focus
Приборные панели транспортных средств бренда Ford имеют свои специфические особенности. В данном случае речь пойдет о таких популярных моделях машин, как Focus 2/C-Max, у которых данный конструктивный элемент является откровенно «слабым» местом, требующим восстановительных работ через относительно небольшой период активной эксплуатации авто.
Недостаток приборной панели Форд Фокус состоит в том, что в местах пайки контактов возникают повреждения в виде трещин, требующих ремонта.
Данные дефекты трудно заметить невооруженным глазом, но, используя нехитрое увеличительное оборудование, обнаружить микротрещины не составит труда.
Объясняется данная неприятность использованием особого припоя, который не содержит свинца, а потому растрескивается с течением времени под воздействием вибраций.
Миниатюрные трещины, невидимые для владельцев авто, способны спровоцировать возникновения целого ряда проблем, к которым следует отнести:
- самопроизвольное падение стрелки спидометра во время езды;
- ложные сигналы различных индикаторов;
- появление надписи «Разгон уменьшен» или «Неисправность мотора» на дисплее;
- усложненный запуск силовой установки;
- красный индикатор Иммобилайзера.
К тому же, нередко рассматриваемый дефект не дает автомобилю развить полную мощность. В этом случае машина ведет себя так, будто она тянет прицеп, загруженный по максимуму.
Обычно все эти проблемы решаются легким ударом по верхней части приборной панели. Однако подобный подход бесперспективен, поскольку лишь усугубляет положение дел, способствуя развитию сети микротрещин.
Ремонт приборной панели Форд
Обнаружив симптомы, упомянутые выше, владельцу следует отогнать своего «железного коня» на диагностику. Чаще всего в подобных ситуациях наблюдается ошибка U1900, указывающая на неполадки с CAN-шиной. Но это не обязательно, поскольку бывают и иные ошибки.
Далее мы рассмотрим самую распространенную ситуацию, когда диагностические мероприятия указывают на ошибки:
- неисправность CAN шины;
- попытка угона;
- проблемы с дроссельной заслонкой.
Все эти ошибки можно объяснить тем, что приборная панель данной марки транспортных средств компании Форд является главным модулем, отвечающим как за функционирование иммобилайзера, так и за работу электронной педали газа. Официальные дилеры немецкого бренда при обнаружении подобных неисправностей рекомендуют полную замену модуля.
Однако практика показывает, что смена щитка является весьма затратным мероприятием, поскольку новый оригинальный модуль стоит довольно дорого, а при покупке аналога б/у высока вероятность получить деталь с аналогичной проблемой.
Также нужно понимать, что при установке нового оборудования система потребует ключи, которые нужно прописывать обязательно. Необходимо отметить, что рассматриваемая проблема характерна практически всем транспортным средствам Форд Фокус 2, а также модификациям C-Max, сошедшим с конвейера в период 2004-2011 год.
Выгодное предложение
Наша компания успешно выполняет ремонт неисправности щитков указанных транспортных средств, гарантируя конечный результат и выполняя работы за разумные деньги. Сама процедура восстановления приборной панели выполняется в несколько этапов.
- Проверка исправности панели приборов диагностическим сканером.
- Демонтаж щитка с последующей разборкой и исследованием конструктивных элементов.
- Пайка основного разъема, процессора и обратной стороны рабочей платы.
- Сборка приборной панели и проверка её работоспособности.
- Монтаж оборудования в автомобиль и повторная диагностика работы системы.
В нашем автотехцентре данная процедура занимает 1,5-2 часа. Для авто модели Форд Фокус рассматриваемая неисправность приборной панели является характерной.
Неопытных автовладельцев, в чьих машинах возникла такая поломка, в кустарных мастерских могут «развести» на ремонт ДВС, КПП или электроусилителя.
Поэтому обращаться следует на СТО с хорошей репутацией и опытными мастерами. Мы же восстановим приборную панель в считанные часы и по минимальной цене, предоставив гарантию на проделанную работу.
Дорогие читатели, если Вам понравился данный материал, подписывайтесь на наш канал и будьте в курсе появления новых статей в блоге СТО «Восток-Авто» .
Источник