Трапеция дворников Ремонт
#1 MaGnuM323
- e30 328i&e34 528i
- Minsk east side
Есть ли кто нибудь кто этим занимается?поиск не дал результатов.
#2 kasatik
- m50b20 E34
- Минск
жэсточайше плюсую! раньше была темка, но найти не могу
#3 dmt
дороги хватит на всех
- е39 М57 EE
- Minsk / Belarus
на примере е46 точно хватает информации
#4 MaGnuM323
- e30 328i&e34 528i
- Minsk east side
инфы хватает повсюду и на всех укр.рус. сайтах,про втулки из бронзы,или идентичные в неком тазовском стартере,вот только бывает,что нету времени заниматься кулибинством и методом иксперементов придумывать что-то самому,в данном случае ищется человек к которому можно приехать и заплатить деньги)
#5 billi
- Е60
- Минск
Если снятую то привози!
#6 pruzhin
ох ты ж ёш твою ж ё
- Старушка
- Grodno Region (Skidel)
если нет времени и ровных рук, то отдай billi100. Ну а если всё это присутствует то на http://www.drive2.ru. journal/424323/
#7 kasatik
- m50b20 E34
- Минск
на ссылке м20 с ним снятие гораздо проще! и брать стандартные размеры как то стремно, износ у всех разный. раньше темка была, чел восстанавливал трапеции, приезжаешь к нему он снимает твою, ставит восстановленную. час делов и вроде по деньгам там было приемлимо. вот не могу найти эту тему
#8 vadim0710
- 525TDS E34 touring
- Лида-ГРОДНО
#9 billi
- Е60
- Минск
снимал трапецию 5 дней назад -51 мотор, думал будет тяжка ,но на самом деле 2 часа работы.это на «коленке» возле подъезда.заранее сделал втулки и немного по месту доработал наждачкой.
Нужно было отчёт сделать!
#10 mgshml
- e34 m50b25tu 94г
- Береза-островец
Ну я себе менял. Нет там ничего сложного. вот тут для м50 отчет толковый есть http://www.bmwclub.n. 828&postcount=3
Втулки можно у меня заказать.
Выработки там действительно есть, у меня на 1мм валы сточились
#11 vadim0710
- 525TDS E34 touring
- Лида-ГРОДНО
#12 MaGnuM323
- e30 328i&e34 528i
- Minsk east side
Собстна тему можно закрывать,самые главные люди найдены mgshml-изготовление втулок,billi100 -переборка, Всем спасибо,осталось только сделать)
#13 billi
- Е60
- Минск
Собстна тему можно закрывать,самые главные люди найдены mgshml-изготовление втулок,billi100 -переборка, Всем спасибо,осталось только сделать)
Сегодня делал свою трапецию! Время фоткать небыло. Водительская сторона даже без намёков на люфт, наоборот-видимо попала грязь и подклинивало, от руки вращалось очень, очень туго! С пассажирской стороны был люфт, не скажу что большой, но и не маленький! Кто будет снимать трапецию-очень аккуратно откручивайте большие гайки крепления трапеции к кузову, советую предварительно за пару деньков до планируемого ремонта металлической щёткой тщательно почистить стык гайки и алюминиевого корпуса трапеции, (там будет много окислов), затем залить всё это дело WDшкой, и не один раз! Откручивать очень аккуратно, туда-сюда, пошатывать! Для чего всё это, да для того что если этого не сделать очень велика вероятность просто остаться без резьбы на трапеции, что приведёт к невозможности её обратного монтажа! Про тонкости снятия не буду, т.к. инфы в нете море!
Затем разбираем трапецию, снимаем стопорные кольца с валов, регулировочные шайбы, отсоединяем тяги(у меня они были в отличном состоянии) и вынимаем(выбиваем, выпрессовываем-кто на что горазд) валы из втулок! Советую всё запомнить как стояло, а лучше записать!
Водительскую сторону вымыл вычистил, обильно смазал и собрал в обратном порядке-всё свободно стало вращаться от руки!
С пассажирской стороны сам вал имел незначительную выработку, втулки тоже, но по больше, где-то миллиметр эллиптичность была!
Старые втулки вон, новые(заранее заготовленные) в трапецию! Немного схитрил при сборке, сделав так, что выработка на валу не влияла на работу, сместив немного вал, чтоб он работал зоной где выработки нет! Смазал, собрал-люфта нет вообще, ура!
Закинул трапецию в авто, и вот оно! Люфта нет, щётки трут отлично, и значительно быстрее чем до ремонта.
Вся беда нашей трапеции в недостаточности смазки и в порче уплотнительного колечка(да да, есть там такое, точнее было) которое с завода стоит между валом и корпусом трапеции, в образовавшийся зазор со временем попадает грязь и вода, смазка вымывается окончательно и начинается усиленная выработка втулок и вала! Странно что немцы не предусмотрели там уплотнение посерьёзней и пресс-маслёнки чтоб можно было втулки шприцевать! Я хотел себе пресс-маслёнки сделать(делали люди), но нет времени, может летом следующего года сделаю, и надеюсь это будет уже на трапеции с прижимом! Так же проскакивала инфа что можно установить на валы щёток маслосъёмные колпачки от какой-то волги, они будут хоть как-то защищать от попадания грязи и воды! Но не было у меня времени на эксперименты, может позже займусь!
Ну а так, в общем результатом я очень доволен, думаю лет на 10 ещё хватит!
Так что кто желает помогу с ремонтом, но желательно(и дешевле будет) трапецию привозить в снятом виде!
#14 GSergio
- 540 е39 525 е34 318 е30
- Минск
а сколько стоит что б вы сами разобрали собрали и поставили, ещё интересует по времени?
#15 Seka1989
- 525
- Борисов
а сколько стоит что б вы сами разобрали собрали и поставили, ещё интересует по времени?
Источник