1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи .
2. Снимите обивку соответствующей двери (9).
3. Отделите изолирующую пленку от рамы двери на сколько это требуется для освобождения доступа к соответствующим деталям.
4. На всех моделях за исключением Хэтчбэк (GTS) снимите заднюю направляющую дверного стекла.
5. Отожмите стопорную скобу и отделите тягу от дверной ручки (см. иллюс трацию).
17.5 Отсоединение тяги (2) от дверной ручки (на примере замка задней боковой двери)
1 Стопорная скоба
6. На водительской двери снимите наружную дверную ручку с опорной скобой (8).
7. Выверните 3 винта на задней торцевой стенке двери и отделите замок от рамы двери
17.7 Винты (указаны стрелками) крепления замка боковой двери
8. На задней двери выверните винт и снимите держатель троса привода (см. рисунок) с дверной рамы. Отсоедините сердечник троса от поворотного рычага кнопки выключения замка.
17.8 Выверните винт (2), снимите держатель (1) и отсоедините сердечник (3) приводного троса от поворотного рычага (4) кнопки выключения дверного замка
9. При помощи отвертки отожмите фиксатор и рассоедините разъем электропроводки электромотора замка двери
17.9 Фиксатор (3) разъема (2) электропроводки электромотора замка двери — стрелкой указано отверстие для извлечения замка
10. На передней двери при помощи пластмассового клина отделите жгут электропроводки от замка.
11. Извлеките замок с тросом из рамы двери.
Замечание: На передней двери замок извлекается из нижнего отверстия ( 17.9).
12. Отожмите фиксатор держателя приводного троса и отделите держатель, а затем и сердечник троса от замка
17.12 Крепление приводного троса (2) и тяги (5) кнопки выключения замка (на примере передней двери)
1 Замок 3 Сердечник троса 4 Точка крепления сердечника Стрелка А Фиксатор держателя Стрелки В Направление снятия держателя
Замечание: На задней двери трос привода кнопки выключения замка отсоединяется в аналогичном порядке.
13. На передней двери отделите тягу кнопки выключения замка ( 17.12).
14. Установка производится в порядке обратном порядку снятия. Обратите внимание на надежность фиксации тросов и тяг. Не захлопывая дверь, проверьте работу механизма запирания
Источник
Снятие и ремонт дверного замка Вектры Б.
Как снять замок передней двери Вектры В. Замки эти имеют такую конструкцию что обьединяют в себе и механизм и электропривод. В случае поломки электропривода приходится менять замок целиком. Он условно неразборный, однако разобрать можно. Никаких видимых причин отказа после его разборки я не нашел однако он не работал. Возможно виноваты контакты и микровыключатели которых там аж 3 штуки. Итак сначала снимаем пластиковый треугольник зеркала со стороны слона на двери. Затем выковыриваем отверткой джойстик управления зеркалами и отворачиваем саморез под ним. Потом выковыриваем накладочку на ручке за которую зарывают верь и вывинчиваем саморез под ней. Потом выковыриваем сетку высокочастотного динамика и отворачиваем саморез под ней. Опять же выковыриваем плафон освещения в кормане двери и отсоединяем его разьем. Под треугольником зеркала есть еще один саморез в углу, отвинтив наконец его можно снять пластиковую накладку с ручкой двери и отсоединить разьем управления зеркалами и высокочастотного динамика. Далее очередь 3-х саморезов под карманом двери. Теперь аккуратно отщелкиваем 3 пласиковых пистона по краям обшивки и дернув обшивку вверх снимаем ее. Для того чтобы вынуть сам замок надо открутить 3 болта под торкс которые крепят его к двери и еще снять направляющую стекоподьемника. Затем надо открутить 2 гайки на 10 крепления наружной ручки двери (они откручиваются изнутри). Снать электроразьем с замка потянув вверх красный пластиковый фиксатор разьема. Вынимаем замок вместе с внутренней частью наружной ручки двери иначе не отсоединить ее тягу. Отсоединяем тягу и замок в ваших руках. Сборка в обратном порядке, только надо очень осторожно ставить замок чтобы тяга кнопки блокировки вошла в свое гнездо и тяга ручки двери тоже встала на свое место. Не роняйте инструмент и болты в дверь, доставать ОЧЕНЬ муторно. Проверяйте правильность сборки и затяжку всех болтов и гаек ДО того как вы соберете и закрепите обшивку иначе придется разбирать еще раз:)))) Ну как? Тоже ответ флейму или не катит? Как его расковырять: 1. Отвинти 3 винта по краям черной крышки с разьемом. 2. Отогни с четвертого угла усики металлической части замка, фиксирующие пластиковую крышку. 3. Останется только заклепка посередине этой крышки, я ее расверливать не стал, просто поддел отверткой крышку, расшатал и продернул через заклепку. Изнутри вылетит платка с разьемом и микровыключателями.
назад на главную назад на самостоятельный ремонт назад на ремонт кузова
Источник
Vectra Club Russia
Проблема с замком водительской двери.
Проблема с замком водительской двери.
Сообщение ParadoxS » 11 май 2011 14:16
Re: Проблема с замком водительской двери.
Сообщение JonT » 11 май 2011 14:45
Re: Проблема с замком водительской двери.
Сообщение ParadoxS » 11 май 2011 14:52
Сообщение Carlych » 11 май 2011 15:01
Сообщение alexSIS » 11 май 2011 16:25
ParadoxS
Ребят поддерживаю в любом случае надо сначала попробовать раскислить скважинку. P.S/ надо свой проверить а то за три года не попользовался ни разу.
Re: Проблема с замком водительской двери.
Сообщение JonT » 11 май 2011 16:36
Сообщение alexSIS » 11 май 2011 17:05
JonT
В магазинах спец средство продается для таких дел, объемом миллиграмм по 50 если не ошибаюсь, ну в такой же таре что и размораживатель замков, стоит недорого рублей 80 по моему может чуть больше. На основе керосина по моему даже пахнет так же.
Сообщение Escaper » 11 май 2011 18:53
Re: Проблема с замком водительской двери.
Сообщение ParadoxS » 12 май 2011 13:48
Сообщение Carlych » 12 май 2011 14:59
Сообщение A200 » 12 май 2011 15:31
JonT ВДшкой быстрее, тока потом надо спиртиком промыть . Можно баллистол в оружейных покупать — тот же керосин, только еще и со смазкой . А потом баллистолом с тефлоном брызнуть . и все будет гут .
Как то не смог открыть брелком . ключ то же не вставился до конца . после танца с бубнами у лобовухи открыл с брелка . так и забил с тех пор .
Сообщение JonT » 12 май 2011 16:14
Сообщение ParadoxS » 15 май 2011 09:37
Re: Проблема с замком водительской двери.
Сообщение ParadoxS » 18 май 2011 22:42
Сообщение alexSIS » 19 май 2011 08:28
ParadoxS
Возьму на заметку. 😛
Re: Проблема с замком водительской двери.
Сообщение JonT » 23 май 2011 12:56
Не дождался я отчета от ParadoxSа и решил сам попробовать вскрыть личинку и сделать отчет. Напомню, что личинка моя закисла на глухо и не какие отмокания на месте не помогали! Единственное чего я добился – это до конца вставил ключ. Итак по порядку:
1 Вытаскиваем резиновую заглушку и откручиваем болт, оттянув при этом ручку (Малый торэкс, у меня в наборе головка № Т20) 2 Простым движением вытаскиваем личинку 3 Снимаем пластиковый набалдашник ( Он на защелках) 4 Сдергиваем «колпачок» с личинки (Я поддевал его по кругу отверточкой для ремонта часов) 5 Аккуратно снимаем колпачок, НЕ ТЕРЯЯ пружинку со штифтиком и шторку замка. 6 Теперь нам все доступно и можно начинать чистку! Я раскачивал лепестки все той-же отверточкой для ремонта часов и обильно промывал ВДэшкой. После каждой промывки видно было как из личинки выходит «Мука». Как «Муки» не стало начал пробовать провернуть ключом и УОЛЯ, все заработало! 7 Сборка в обратном порядке. Добавлю, что самое сложное было – это установить шторку личинки в ее исходное состояние и одеть колпачок! Минут 20 с ней проковырялся, но в итоге было мне счастье . Вся процедура заняла около 1-1,5 часов.
1 2 3 4 5 6 7
Источник
Vectra Club Russia
Отказал Центрзамок водительской двери
Отказал Центрзамок водительской двери
Сообщение MoSanya » 13 июл 2014 13:23
Re: Отказал Центрзамок водительской двери
Сообщение Монтёр » 13 июл 2014 14:59
Пойти в ближайший магазин торгующий нештатной автоэлектроникой и купить эту штуку (называется актуатор и стоит 150 — 200 р). Предварительно убедившись, что провода к нему не оборваны и в них выдается напряжение при открытии-закрытии. Это самый простой вариант. То что у тебя стоит — чей-то колхоз. Т.е. нештатная приблуда.
Второй вариант — разобраться что и зачем было переделано и восстановить штатную схему, которая с моей точки зрения имеет неоспоримый плюс, в том, что можно закрыть двери так, что за пимпочку дернув не откроешь.
Re: Отказал Центрзамок водительской двери
Сообщение mrakus » 13 июл 2014 15:59
Re: Отказал Центрзамок водительской двери
Сообщение MoSanya » 13 июл 2014 18:17
mrakus Монтёр Господа спасибо. Это у меня с момента приобретения моей «Верки» стоит. Я и не знал что такоЕ штукОвино у меня есть. Значит таки понял, разбираю замок, проверяю микрик на работоспособность, если не пашет — меняю. (предворительно надо его купить 🙂 😆 ) далее эту синюШную хрень «пиявку», на*рен выбрасываю.
Re: Отказал Центрзамок водительской двери
Сообщение Монтёр » 13 июл 2014 18:31
Re: Отказал Центрзамок водительской двери
Сообщение MoSanya » 13 июл 2014 19:08
Re: Отказал Центрзамок водительской двери
Сообщение Монтёр » 13 июл 2014 19:14
Re: Отказал Центрзамок водительской двери
Сообщение MoSanya » 13 июл 2014 19:38
Монтёр спасибо. Сейчас пойду делать так, как и прописали
Добавлено спустя 38 минут 9 секунд: Монтёр блин с замком сложности( . Пришлось оставить на завтра. темно уже на улице. Там какие то пруты не дают вытащит ь
Re: Отказал Центрзамок водительской двери
Сообщение Alexandrit84 » 14 июл 2014 00:02
Re: Отказал Центрзамок водительской двери
Сообщение Монтёр » 14 июл 2014 15:38
Re: Отказал Центрзамок водительской двери
Сообщение mrakus » 14 июл 2014 22:46
а прогрев феном граничит с маразмом , с такимже спехом можно в печку сунуть и расплавить его
эт наверно начитался что мосты и видеочипы феном греют и решил блок реле погреть ыыыыыы , чорт этож какая дурь должна быть забористая
Re: Отказал Центрзамок водительской двери
Сообщение MoSanya » 15 июл 2014 16:16
Re: Отказал Центрзамок водительской двери
Сообщение Монтёр » 15 июл 2014 16:37
Re: Отказал Центрзамок водительской двери
Сообщение Alexandrit84 » 18 июл 2014 16:29
а прогрев феном граничит с маразмом , с такимже спехом можно в печку сунуть и расплавить его
эт наверно начитался что мосты и видеочипы феном греют и решил блок реле погреть ыыыыыы , чорт этож какая дурь должна быть забористая
Не начитался, а сам этим занимаюсь. И поверь, это ювелирная работа. Схема на блоке управления ЦЗ на много грубей чем материнская плата на ноутбуке. Как же тут любят осуждать людей.
Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
Re: Отказал Центрзамок водительской двери
Сообщение MoSanya » 24 июл 2014 22:55
Друзья. У меня вот какая загагулина получается. Разобрал таки я дверку свою. Спасибо за мануал Монтёру, (там еще многого автор не дописал 😀 ). Разобрал я блок ЦЗ, и увидел. там не 1 а 2 микрика. начал их прозванивать — один сдохший. Поставил другой, от актуатора который. Потом у меня он сломался (пальчик переключателя отломался.). Начал старый проверять еще раз и еще раз. блин работает он. ЛАдно значит, поставил все как было.. и тут я обнаружил, что с мех.частью проблемы. Крутил моторчик вручную а он не правильно работает. то делать??
Я думаю что этот актуатор мне приколхозили по причине, что блок ЦЗ либо не открывал либо не закрывал машину. Вот он и выполнял роль открывашки-закрывашки
Добавлено спустя 17 часов 46 минут 39 секунд: 8) РЕШЕНО! Все заработало. НА самом деле, был неисправен один из микриков. ТЕперь все работает исправно. Всем спасиббо .
17.9).
назад на главную
