Ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей телефоны

Ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей

Силовая установка внутреннего сгорания функционирует за счет преобразования энергии, которая выделяется во время горения специальной смеси, в силу, запускающую механизмы системы. Топливная система отвечает за подготовку горючей смеси путем подачи топлива, его смешивание с поступающим воздухом и образование горючей смеси, которая затем попадает в цилиндр. Таким образом, от состояния топливной аппаратуры в целом и ее конкретных элементов напрямую зависит производительность и работоспособность двигателя.

Цены на диагностику и ремонт топливной системы дизельных двигателей

Индивидуальные насосы PLD/UPS

Форсунки одно- и двухходовые

Рядные ТНВД с механическим регулятором

Рядные ТНВД с электронным управлением

Распределительные ТНВД с механическим регулятором

Распределительные ТНВД с электронным управлением VE/VP

Системная компьютерная диагностика автомобиля тестером KTS

Индивидуальные насосы PLD/UPS

Форсунки одно- и двухходовые

Рядные ТНВД с механическим регулятором

Рядные ТНВД с электронным управлением

Распределительные ТНВД с механическим регулятором

Распределительные ТНВД с электронным управлением VE/VP

7 000-9 000-12 000 руб.

* В стоимость услуг не включена цена новых запасных частей и оплата манипуляций по разборке, снятию и монтажу топливных элементов.

Принцип работы топливной системы дизелей

Топливная система дизельного двигателя работает согласно определенной последовательности:

• топливоподкачивающий насос закачивает солярку из бака по специальным трубопроводам и подает ее на магистраль низкого давления для подготовки;
• топливо подвергается грубой фильтрации, а затем проходит через фильтр тонкой очистки;
• за счет ТНВД очищенная солярка подается на форсунки, которые впоследствии распыляют ее;
• топливо в распыленном состоянии впрыскивается непосредственно в цилиндры.

Таким образом, устройство топливной системы дизелей сложнее, чем у бензиновых авто, поскольку в определенной зоне должно постоянно поддерживаться высокое давление. Отсюда вывод, что и ремонт ТНВД обойдется гораздо дороже. Чтобы не допустить лишних затрат, рекомендуется тщательно следить за показателями работы дизельного двигателя.

Диагностика и ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей

Если вы заметили, что расход солярки существенно увеличился, это может сигнализировать о неисправности форсунок или других проблемах, требующих своевременного выявления на этапе диагностики и дальнейшего ремонта топливной аппаратуры. Поводом для тревоги могут быть и другие «симптомы»:

• затрудненный запуск дизельного двигателя;
• изменение цвета, консистенции и запаха выхлопа;
• повышенный расход солярки;
• слабая тяга.

Перечисленные признаки – явные последствия неполадок топливной системы. При их обнаружении следует немедленно обратиться к профессионалам, поскольку самостоятельно выяснить источник проблем вряд ли удастся. В распоряжении сервисных центров есть передовое оборудование, диагностические стенды и специальный инструменты, без которых практически невозможно решить поставленную задачу. Благодаря своевременному текущему ремонту дизельной топливной арматуры можно избежать замены деталей, что обычно означает солидные расходы.

Надежный сервис для дизельных автомобилей в Москве

Компания «БелАвтоДизель» предлагает услуги диагностики, обслуживания и ремонта топливной системы и других элементов дизельных автомобилей. Нам доверяют свой транспорт такие известные предприятия, как «МОСГОРТРАНС», 5 Retail Group, сеть супермаркетов «Магнит» и многие другие. Наладив сотрудничество с нами, вы оцените наши преимущества:

• Команда опытных специалистов. Наши сотрудники с профильным образованием имеют все необходимые сертификаты для работы с разными марками оборудования. Многолетний рабочий стаж позволяет решать сложнейшие проблемы.
• Гарантия на проведенный ремонт. В течение года после ремонта (или по достижении 50 тысяч км пробега) вы можете обратиться к нам для бесплатного устранения неполадок по гарантии.
• Экономия времени. В большинстве случаев на ремонт форсунок требуется не больше суток. К тому же мы сами заберем и доставим обратно узлы топливной системы – вам не придется организовывать транспортировку самостоятельно.
• Скидки. Мы разработали выгодную систему льгот для постоянных клиентов и оптовых заказчиков.

Мы настоятельно рекомендуем проходить регулярную диагностику и ремонт дизельной аппаратуры. Проблему намного легче предотвратить, чем позднее устранять ее последствия, к примеру, проводить ремонт форсунок. Мониторинг состояния ключевых элементов дизельного двигателя позволит избежать солидных затрат, которые непременно возникнут в случае поломки. Обращайтесь в «БелАвтоДизель», чтобы пройти профессиональную диагностику топливной системы на специальном оборудовании.

По результатам исследования можно будет оценить степень засорения проходных сечений для подачи топлива, которое происходит по причине использования некачественного горючего. Своевременная прочистка позволит моментально наладить нормальную работу агрегата и избежать более серьезных проблем.

Позвоните нам, чтобы получить больше информации о нашем сервисе:

+7 (495) 722-60-66, +7 (800) 700-07-31 (Север);

+7 (495) 722-60-05, +7 (499) 343-83-46 (Юг).

Остались вопросы? Напишите нам и наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время

Источник

Ремонт дизельной аппаратуры в Санкт-Петербурге

Одним из основных направлений нашей компании выступает предоставление услуг по ремонту и восстановлению топливной аппаратуры в комплексе. Мы используем профессиональное оборудование, спецоснастку, а также оригинальные детали и комплектующие. Наши профильные специалисты изначально выполнят общий осмотр, обеспечат оперативную диагностику узлов и блоков, чтобы ремонт дизельной аппаратуры провести в соответствии с рабочей инструкцией завода-изготовителя.

почему стоить обратиться именнно в дизель авто

Знаем все о дизелях

Более 20-ти лет мы занимаемся исключительно ремонтом дизельных двигателей и накопили огромный опыт в этом направлении

Современное оснащение

Имеем современное дилерское диагностическое оборудование, а так же новейшее оборудование для ремонта двигателей

Предельно честная работа

Не навязываем услуги, все работы выполняются по предварительным договоренностям

Выгодная стоимость услуг

При возможности мы ремонтируем детали, а не заменяем на новую

Возможность поэтапной оплаты

Стоимость работ сообщается изначально, которую можно разбить на поэтапную оплату. НЕТ дополнительных и скрытых платежей

Выполнение работ согласно нормам завода изготовителя

Весь регламент работ производится четко согласно регламенту завода производителя, восстанавливаем паспортные параметров двигателей

Ремонт
дизельных
двигателей

Ремонт
дизельных
форсунок

Ремонт
Common rail
систем

Диагностика
дизельных
двигателей

Ремонт ТНВД
дизельных
автомобилей

Ремонт
топливной
аппаратуры

Даем ОДНИ ИЗ ЛУЧШИХ цен в городе

Пример стоимости работ:
• Диагностика ДВС: 1250 руб.
• Диагностика ТНВД: от 2000 руб.
• Ремонт ТНВД : от 3500 руб.
• Ремонт насос форсунки со снятием и установкой (common rail): от 3500 руб.
• Выставление меток распределительного вала: от 2800 руб.
• Ремонт ГБЦ: от 3000 руб.
• Замена насос-форсунок: от 1500 руб.
• Замена свечей накала: от 500 руб./шт
• Промывка форсунок: 1200 руб.
• Замена распредвала: от 3500 руб.

Заказать обратный звонок

Заполните форму и мы вам перезвоним.

Как происходит ремонт дизельной аппаратуры

Осуществляя на самом высоком профессиональном уровне ремонт аппаратуры – дизельной аппаратуры, наша компания готова:

• решить задачи любого уровня сложности, беря в работу модели таких брендов: Motorpal, ЯЗТА, Doowan, Cummins, Delphi, Lucas, Yanmar, Bosch, Diesel Kiki, Stanadain, CATERPILLAR, Detroit;
• проконсультировать по всем имеющимся у клиентов вопросам, имея достаточный опыт в этом направлении и высокий уровень подготовки сертифицированных специалистов;
• предоставить гарантии на год на полный объем выполненных работ по восстановлению топливной дизельной системы.

Не придется обращаться к посредникам, устранять недочеты, если получите гарантии профильного сервиса. Работаем на условия «под ключ», заключая официально договора и обеспечивая полный комплекс в сервисном обслуживании. Ведь на практике может понадобиться экспертная оценка и восстановление не только форсунок и насосных секций, но и ремонт распределительных, рядных блоков, включая функционал ТНВД, работающий под управлением автоматики.

«Дизель-Авто» существует на рынке
уже более двадцати лет.

За это время нашими специалистами был накоплен колоссальный опыт обслуживания,

диагностики и ремонта автомобилей с дизельным двигателем. Поэтому мы гарантируем

вам высочайшее качество всех выполняемых нами работ.

Мы выполняем ремонт автомобилей с топливной аппаратурой Delphi, Bosch, Denso,

Siemens, Zexel, а так же ТНВД с электронным и механическим управлением

Особенности в проведении ремонта для клиентов СПб

Если интересуют спецпредложения для г. СПб, рекомендуется более детально узнать информацию о том, как проводится ремонт дизельной топливной аппаратуры на официальном сайте нашей компании. Это трудоемкий процесс, требующий соблюдения определенной последовательности операций:

1. Диагностику и точную отладку в топливной аппаратуре принято осуществлять с использованием стендового профильного оборудования.
2. При помощи современных систем можно оперативно перепрограммировать ЭБУ в насосе, а также выполнить тест о состоянии PLD-секций и форсунок по тесту в плане завода-производителя, при этом выполнять необходимую регулировку по времени, задействовав опцию Bip-сигнал с контролем.
3. Некоторые стенды используются не только для корректировки, но и проведения испытаний для оценки состояния форсунок и их механических свойств, включая распылители с одно- и двух плунжерными насосами.
4. Диагностируются и восстанавливаются топливные насосы любого вида, включая механические и электронные модели со встроенной электроникой.

Кроме визуальной диагностики проводится компьютерная – это важно для экспертной оценки состояния отдельных компонентов движка. Поэтому ремонт аппаратуры дизельного двигателя в нашей компании поможет заранее и оперативно выявить несоответствия, чтобы избежать впоследствии доработок. Эксперты на основе проведенного анализа выстраивают конкретный план действий, определяют дефекты, помогают выполнить предельно быстро и эффективно. Ведь кроме затрудненного запуска движка, повышенной дымности, может прослеживаться снижение мощности дизеля или наблюдаться перебои в активно эксплуатируемом агрегате.

Источник