Ремонт сельскохозяйственной техники презентация

Презентация по «Эксплуатация и ТО с/х машин и оборудования» на тему: «ТО с/х машин»

Описание презентации по отдельным слайдам:

Техническое обслуживание с/х машин и комбайнов.

Что такое техническое обслуживание?

Техническое обслуживание — это комплекс операций по под­держанию работоспособности и исправности машин.

В соответствии с ГОСТ 20793—86 «Тракторы и машины сель­скохозяйственные» техническое обслуживание сельскохозяйствен­ных машин включает в себя следующие виды: техническое обслу­живание при подготовке, проведении и окончании эксплуатацион­ной обкатки; ежесменное техническое обслуживание (ЕТО); пер­вое техническое обслуживание (ТО-1); второе техническое об­служивание (ТО-2), которое распространяется только на комбай­ны, сложные самоходные и прицепные машины.

Техническое обслуживание при подготовке и эксплуатацион­ной обкатке аналогично содержанию ЕТО, а по окончании эксплуатационной обкатки оно соответствует ТО-1.

Периодичность ЕТО для всех сельскохозяйственных машин составляет 8. 10 мото-ч наработки, ТО-1 — 60 мото-ч, ТО-2 — 240 мото-ч.

При выполнении ЕТО и ТО-1 общими для всех машин явля­ются следующие операции: 1. очистка от пыли, грязи, раститель­ных остатков; 2. проверка комплектности, технического состояния деталей и сборочных единиц, отсутствия подтекания масла, топ­лива, охлаждающих и технологических жидкостей;

3. опреде­ление исправности механизмов управления, тормозной системы, системы освещения и сигнализации, правильности регулировки рабочих органов и других систем машины; 4. смазка всех состав­ных частей машины в соответствии с таблицей и схемой; 5. провер­ка давления воздуха в шинах колес и доведение его до задан­ной нормы.

Техническое обслуживание плугов и лемешных лущильников При ЕТО заменяют изношенные или поломанные лемеха и отвалы, проверяют вращение колес, диско­вых ножей (при биении или заедании во втулке устраняют не­исправности).

При ТО-1 выполняют все операции ЕТО, а затем смазывают механизмы переднего и заднего бороздных колес, устраняют не­поладки в гидромеханизмах, добавляют масло в гидросис­тему.

В полунавесных плугах при необходимости ставят в заданное положение пневматическое бороздное колесо. У лемешных лущиль­ников ППЛ-10-25 регулируют положение колес относительно ра­мы, смазывают винтовой механизм и шарниры, соединяющие секции.

Техническое обслуживание дисковых лущильников и борон При ЕТО ремонтируют рабочие орга­ны: затачивают затупившиеся диски, по мере износа оттягивают зубья борон. Заменяют выкрошившиеся и поломанные диски, зубья борон с поврежденной резьбой и деформированные.

При ТО-1 выполняют операции ЕТО, а затем у дисковых лу­щильников регулируют осевой зазор подшипников колес в преде­лах от 0,08 до 0,2 мм.

У зубовых борон выпрямляют деформиро­ванные планки, при необходимости ремонтируют приспособление для соединения бороны со сцепкой, выпрямляют деформирован­ные места сцепок.

Техническое обслуживание культиваторов При ЕТО проверяют работу механизмов подъема и опускания рабочих органов, колес, установку их на втулке. При осевом и радиальном биении устраняют неисправ­ности. Затачивают рабочие органы, а поврежденные заменяют.

При ТО-1 выполняют операции ЕТО, а также смазывают шарнирные соединения, винтовые механизмы, при необходимости ремонтируют приспособление для навески борон.

У культива­торов для противоэрозионной обработки почвы смазывают шар­ниры самоустанавливающихся колес с механизмами подъема и регулировки глубины обработки, проверяют гидросистему и уст­раняют неисправности.

Номер материала: ДБ-921407

Не нашли то что искали?

Вам будут интересны эти курсы:

Оставьте свой комментарий

В Пскове открылся инклюзивный парк для людей с ОВЗ

Время чтения: 2 минуты

ВШЭ предложила субсидировать стажировки в крупных компаниях для выпускников

Время чтения: 2 минуты

Власти Москвы объявили об обязательной вакцинации работников сферы образования

Время чтения: 2 минуты

В Венгрии запретили пропаганду ЛГБТ в школах

Время чтения: 1 минута

Роспотребнадзор призвал сокращать рабочий день при жаре

Время чтения: 1 минута

Кравцов призвал учителей привиться от COVID-19

Время чтения: 1 минута

Подарочные сертификаты

Ответственность за разрешение любых спорных моментов, касающихся самих материалов и их содержания, берут на себя пользователи, разместившие материал на сайте. Однако администрация сайта готова оказать всяческую поддержку в решении любых вопросов, связанных с работой и содержанием сайта. Если Вы заметили, что на данном сайте незаконно используются материалы, сообщите об этом администрации сайта через форму обратной связи.

Все материалы, размещенные на сайте, созданы авторами сайта либо размещены пользователями сайта и представлены на сайте исключительно для ознакомления. Авторские права на материалы принадлежат их законным авторам. Частичное или полное копирование материалов сайта без письменного разрешения администрации сайта запрещено! Мнение администрации может не совпадать с точкой зрения авторов.

Источник

Презентация к открытому уроку по дисциплине «Техническое обслуживание и ремонт сельскохозяйственных машин и оборудования»

Презентация к открытому уроку по дисциплине «Техническое обслуживание и ремонт сельскохозяйственных машин и оборудования»

Содержимое разработки

ООО «Инфоурок» Презентация к открытому уроку по дисциплине «Техническое обслуживание и ремонт сельскохозяйственных машин и оборудования» в группе Сл.-18-1 КГБПОУ «Минусинский сельскохозяйственный колледж» на тему: « Техническое обслуживание и диагностирование ходовой части колесного трактора»

Разработал: Витютнев Н.А.

слушатель курсов профессиональной переподготовки

«Технология: теория и методика преподавания

в образовательной организации»

Назначение ходовой части колесного трактора

• Ходовая часть колесного трактора предназначена для передачи на почву усилия, создаваемого массой трактора, и сообщения ему поступательного движения.

Устройство ходовой части колесного трактора

Ходовая часть состоит из трех

• основных элементов:
• Остов, движитель и подвеска.

Повторение: д иагностирование и т ехническое обслуживание трансмиссии трактора

Вопросы для повторения:

— Признаки неисправностей сцепления, причины их возникновения.

— Регулировка и прокачка сцепления с гидравлическим приводом.

— Признаки неисправностей КПП.

— Проверка уровня и замена масла в коробке передач.

— Проверка технического состояния и ремонт коробок передач.

— Неисправности заднего ведущего моста, причины их возникновения .

Повторение: Регулировка привода выключения сцепления

Составные части ходовой системы колесного трактора

Ходовая система колесного трактора: — с полу рамным и с рамным остовом; ведущие колеса; корпус трансмиссии; брусья; направляющее колесо; передняя ось; подвеска; ведущие мосты; передняя полу рама.

От каких показателей зависит давление воздуха в шинах?

Порядок регулировки подшипников передних колес

Расшплинтуйте корончатую гайку и, проворачивая колесо (для правильного размещения роликов в обоймах подшипников), завинтите гайку настолько, чтобы колесо начало вращаться от усилия руки, приложенного к беговой дорожке покрышки. Зашплинтуйте гайку новым шплинтом и установите на место колпак с прокладкой, проверив ее состояние.

• Устройство
• а) ведущее; б) управляемое;
• 1- ступица;
• 2- диск;
• 3- обод;
• 4- пневматическая шина в сборе;
• 5- полуось;
• 6- поворотный кулак;
• 7- цапфа;
• 8- сальник;
• 9- подшипник;
• 10- гайка;
• 11- колпак;
• 12- легкосъемные грузы.

Последовательность обслуживания гидроусилителя рулевого управления

• Ввинтите пробку 7 (рис. 6 учебника) сливного штуцера и слейте масло из корпуса гидроусилителя. Удалите масло, оставшееся в силовом цилиндре, повернув рулевое колесо вправо и влево до упора.
• Выньте заливной фильтр и промойте его. Очистите крышку 24 корпуса гидроусилителя от грязи и маслянистых отложений.
• Отсоедините дренажный трубопровод 21 от крышки 24 корпуса. Отпустите контргайку и вывинтите из крышки 24 на 1-2 оборота регулировочный болт 22. Вывинтите болты крепления крышки. Равномерно ввинтите два болта в монтировочные резьбовые отверстия в крышке 24 корпуса и снимите ее.
• Отсоедините маслопровод 18. Вывинтите штуцер и выньте сливной фильтр 20. Промойте фильтр. Установите на место сливной фильтр 20 и крышку 24 корпуса.
• Завинтите в крышку 24 регулировочный болт 22 до упора в торец поворотного вала, затем отвинтите его на 1/10 – 1/8 оборота и надежно закрепите контргайкой.
• Подсоедините дренажный трубопровод 21. Через заливной фильтр залейте свежее масло до верхней метки на щупе.

Устройство пневматической шины

• а) колесо; б) шина;
• 1- шина;
• 2- обод;
• 3- протектор;
• 4- брекер;
• 5- каркас;
• 6- боковины;
• 7- бортовое кольцо;
• 8- борт;
• 9- камера.

Устройство переднего моста

• Устройство переднего моста:
• а, б, в – виды спереди, сбоку и сверху;
• 1 – остов;
• 2 – выдвижные кулаки;
• 3 – трубчатая балка;
• 4 – ось поворотной цапфы;

Передняя подвеска трактора

б) с цилиндрической пружиной;

в) с двумя цилиндрическими пружинами;

6- листовая рессора;

10- тарельчатая пружина.

• Основание, соединяющее части трактора, в единое целое, называютостовом.
• На колесных тракторах остов полурамный
• Полурамный остов – объединенная конструкция отдельных корпусов трансмиссии и балок полурамы.

Неисправности ходовой части колесных тракторов и причины их возникновения

1. Неустойчивость прямолинейного движения

Большой зазор в конических подшипниках передних колес

2. Быстрое изнашивание и расслоение шин передних колес

Передний мост постоянно включен

Нарушена регулировка сходимости колес

Несоответствие давления воздуха в шинах колес рекомендуемым нормам

3. Быстрое изнашивание шин задних колес

Давление в шинах не соответствует норме

1. Из каких основных частей состоит ходовая часть колесного трактора.

Остов, движитель, подвеска, передний мост.

2. Какие типы остова применяют на сельскохозяйственных тракторах?

Рамный, полурамный и безрамный остов.

3. Перечислите показатели проходимости.

Буксование, дорожный просвет, агротехнический просвет, колея, защитная зона, удельное давление колес на почву.

4. Где обычно устанавливается подвеска на колесных тракторах?

На колесных тракторах подвеской обычно оборудованы передние мосты.

5. Из каких частей состоит передний мост универсально-пропашного трактора?

Передний мост состоит из трубчатой балки, шарнирно соединенной с остовом, и двух выдвижных кулаков, в которых размещены оси поворотных цапф.

6. Для чего необходима сходимость колес?

Сходимость необходима для обеспечения их параллельного качения.

• 7. Для чего предназначена ходовая часть колесного трактора?
• Ходовая часть колесного трактора предназначена для передачи на почву усилия, создаваемого массой трактора, и сообщения ему поступательного движения.
• 8. Перечислите неисправности ходовой части колесного трактора.

Неустойчивость прямолинейного движения, быстрое изнашивание и расслоение шин передних колес, быстрое изнашивание шин задних колес.

• 9. Какая должна быть сходимость колес?
• 0…8 мм.
• 10. Для чего предназначена подвеска?
• Подвеска обеспечивает плавность хода трактора.
• 11. Из чего состоит пневматическая шина?
• Пневматическая шина состоит из двух основных частей – покрышки и камеры.
• 12. Расшифруйте типоразмер шины 15,5R38.
• 15,5 – это ширина профиля шины, буква R – шина имеет радиальное расположение корда, 38 – посадочный диаметр обода.

Тест по теме Ходовая часть колесных тракторов

• 1. Какой тип подвески на тракторе МТЗ – 80?
• А) зависимая; Б) нейтральная; В) независимая.
• 2. Какая рабочая жидкость используется в амортизаторе?
• А) веретенное масло; Б) моторное; В) трансмиссионное.
• 3. Это состоит из резины или из резинокорда и предназначен для предохранения каркаса.
• А) протектор; Б) брекер; В) борта.
• 4. Из какого материала изготавливают рессоры?
• А) сталь; Б) чугун; В) легированная сталь.
• 5. Основание, соединяющее все части трактора в одно целое – это…
• А) подвеска; Б) остов; В) движитель.
• 6. Сходимость колес необходима для них….
• А) параллельного качения; Б) блокировки; В) перпендикулярного качения.
• 7. Скольжение ведущего колеса относительно грунта в сторону противоположную направлению движения – это….
• А) дорожный просвет; Б) буксование; В) колея.
• 8. Какая часть трактора соединяет движитель с рамой?
• А) подвеска; Б) остов; В) передняя ось.
• 9. Как называется устройство, которое предназначено для защиты остова трактора, и человека от излишних колебаний?
• А) Упругое; Б) Гасящее; В) Направляющее.
• 10. Какая должна быть сходимость колес?
• А) 8-10 мм; Б) 0-8 мм; В) 12-15 мм.

Тест по теме Ходовая часть колесных тракторов

• 11. Как называются колеса, на которые передается крутящий момент от коленчатого вала?
• А) направляющие, Б) ведущие, В) комбинированные.
• 12. Какая колесная формула у трактора МТЗ – 82?
• А) 4×4, Б) 4×2, В) 3×2.
• 13. Как называется клапан, который пропускает воздух только внутрь камеры?
• А) Переходник; Б) Золотник; В) Ниппель.
• 14. Как называется угол, при котором облегчается управление колес при повороте?
• А) Угол альфа; Б) Угол бета; В) Угол гамма.
• 15. Что должны иметь управляемые колеса для облегчения управления пропашным трактором и сохранности шин?
• А) Определенное давление; Б) Определенные углы установки;
• В) Определенные протекторы.
• 16. Из каких частей состоит покрышка?
• А) Каркас, брекер, камера; Б) Камера, протектор, борта;
• В) Каркас, протектор, борта.
• 17. Что у трактора служит опорой его остова, воспринимающей все виды нагрузок?
• А) Подвеска; Б) Движитель; В) Передняя ось.
• 18. Что обозначает вторая цифра в марке типоразмера шины 15,5R38?
• А) Ширина профиля шины; Б) Посадочный диаметр обода;
• В) Внешний диаметр обода.
• 19. По какой причине происходит быстрое изнашивание шин задних колес?
• А) Перегрузка шин; Б) Передний мост постоянно включен;
• В) Большой зазор в конических подшипниках передних колес.
• 20. Каким образом можно снизить буксование колес?
• А) Увеличить дорожный просвет; Б) Увеличить сцепной вес;
• В) Увеличить агротехнический просвет.

Правильные варианты ответов на тест

• 1 – В. 2 – А. 3 – Б. 4 – А. 5 – Б.
• 6 –А. 7 –Б. 8 – А. 9 – Б. 10 – Б.
• 11 – Б. 12 – А. 13 – Б. 14 – А. 15 – Б.
• 16 –В. 17 –В. 18 – Б. 19 – А. 20 – Б.

Список используемой литературы

• 1. Пучин, Е.А. Техническое обслуживание и ремонт тракторов: учебное пособие для нач. проф. образования/ Е.А. Пучин. – 3-е изд., перераб. и доп. — М.: Издательский центр «Академия», 2010 . – 208 с.
• 2. Родичев, В.А. Тракторы: учебное пособие для нач. проф. образования/ В.А.Родичев. – 5-е изд., перераб. и доп. – М.: Издательский центр «Академия», 2009 . – 228 с.
• Семенов В.М., Власенко В.Н. Трактор. – 3-е изд., перераб. и доп. – М.: Агропромиздат, 2009. — 352 с.
• Интернет источники
• www,tractor-center.ru (URL на модерации)

Источник