Ремонт переднего бампера chevrolet cruze

Выкручиваем саморезы на арках колес.

Из-под автомобиля добираемся к четырём саморезам пластиковой защиты справа и слева. Они откручиваются той же битой.

Снимаем передние брызговики.

Откручиваем ещё 8 саморезов в передней части защитного кожуха.

Выкручиваем саморезы по периметру ПБ.

Осталось снять четыре пистона так же, как мы снимали их сверху.

Вынимаем нижние клипсы.

Снимаем защитный кожух и убираем его в сторону.

Убираем пластиковую накладку в сторону.

Получаем доступ к разъёмам питания противотуманок и датчика температуры наружного воздуха. Аккуратно отключаем клеммы.

Снимаем разъемы с противотуманных фар.

Бампер держится теперь только на защёлках, которые расположены на крыльях и под фарами. Их нужно распрягать очень аккуратно, используя пластиковую лопатку или широкую отвёртку, обёрнутую малярным скотчем.

Стрелками показаны действия по расстыковке защелок.

С каждой стороны в районе передних крыльев расположены по три крючка, а на бампере по три продолговатых отверстия. Чтобы вывести из зацепления пластиковый крючок с бампером, пытаемся утопить крючок вниз, начиная с самого крайнего, ближнего к колесу. Крючок аккуратно утапливается, бампер в этом месте медленно выводится из зацепления.

Вот на этих защелках бампер крепится по бокам.

Ещё по два крючка расположены под блок-фарами с каждой стороны. Они распрягаются аналогичным образом.

Чтобы не повредить краску, используем пластиковую лопатку или обвернутую отвертку.

Теперь мы получили доступ к боковым указателям поворотов. Достаём их с внутренней стороны бампера вместе с лампочкой. Отключаем также датчики удара, если они положены по комплектации.

В этих точках расположены защелки под фарами.

Бампер можно аккуратно снимать, потянув на себя за центральную его часть.

Теперь, когда разъедены все точки закрепления бампера, аккуратно снимаем его двумя руками.

Заключение

Снимать бампер с автомобиля лучше вдвоём, соблюдая осторожность, чтобы не повредить краску на крыльях. Удачной всем работы и безаварийных поездок!

Видео о том, как самостоятельно выставить зазоры переднего бампера

Как снять передний бампер на Шевроле Круз

Сейчас мы расскажем, как легко снять бампер передний на
автомобиле шевроле. Работу вы должны выполнять достаточно
аккуратно, главное, что нам не нужно для снятия очень много
инструментов, что актуально для тех, кто не имеет больших
наоборов.

• 
• Что нам будет нужно?
• Утконосы небольшого размера.
• Отвёртка плоская.
• Головка ТОРКС Т20 на десять милииметров.
• Скотч малярный, лопатка пластиковая.

И так, вообще бампер крепится на клипсы пластиковые и винты. И
того и другого очень много.

Ниже предоставлен фотоотчёт подробной процедуры.

И так, берем головку на десять, выкручиваем болты
крепления, а также вытаскиваем все клипсы. Клипсы снимаются одним
нажатием.

Болты выкручиваем, которые располагаются с
боку.

Чтобы вытащить клипсы, нам нужно немного поддеть
отвёрткой и потянуть с помощью утконосов середину на себяю Теперь
возьмём отвёртку и всё остальное тоже вытащим.

Конечно, как говорится первый блин комом,
оставшиеся вытаскиваются намного проще.

По левой и правой стороне в арках располагаются
саморезы, а также ТОРКС Т20

Далее нам нужно выкрутить шурупы и вытащить
саморезы крепления, которые располагаются по низу. Смотрите всё
крепления на плынике, выкручивайте и вытаскивайте. Вообще мы
вытащили восемь саморезов, а также клипсы.

Саморезы крепления мы будем выкручивать с помощь
звёздочки.

1. Далее нам нужно достать с помощью отвётки
   клипсы.
2. Потом вы можете убрать накладку.
3. Далее нам нужно разъединить питание от
   датчика.
4. Ещё бампер крепится с помощью защёлок.
5. Смотрите аккуратно чтобы вы не навредили
   креплению на бампере.

Чтобы не навредить, нам нужно взять отвёртку и
аккуратно перемотать отвёртку чем-нибудь мягким. Ещё можно
воспользоваться лопаткой.

• Смотрите на выделеных местах ещё есть
  крепления.
• Мы освободили бампер от всего и можем снять
  бампер.

Смотреть все фото новости >>

Сообщить об ошибке

Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

1. Согласно официальным данным, Jeep Wrangler в 10-й раз
   подряд становится машиной года.
2. Смотреть все фото новости >>
3. Отметим, что эту машину ценят также и другие конструкторы,
   работающие в транспортной промышленности, понимающие основные
   преимущества модели, а также видят не поддельное качество сборки
   деталей.

Награду автомобиль получил в рамках проведения международной
выставки SEMA, которая прошла 4 ноября текущего года в Лас-Вегасе.
Для производителей очень важно, что машина неоднократно становится
победителем в категории 4×4/SUV. Таким образом, модель остается
лидером на протяжении десяти лет.

Напомним, впервые премия прошла в 2010 году. На сегодняшний день
она является высшей наградой для производителей оригинального
оборудования. Награда акцентирует внимание на том, что автомобиль
оснащен современным оборудованием, которое позволяет машине быть
востребованной на мировом транспортном рынке.

По словам производителей бренда, в дальнейшем они не собираются
упускать эту награду, стараясь выпускать еще более качественные и
надежные машины.

Смотреть все фото новости >>

• Согласно официальным данным, в Россию привезли
  уникальный спорткар, получивший имя Apollo IE.
• Смотреть все фото новости >>

Фотографии гиперкара были сделаны в одном из аэропортов.
Отметим, что его стоимость на сегодняшний день равна 160 миллионов
рублей. Харкордное купе разработано и выпущено ограниченным
тиражом. Так, в общей сложности с производственного конвейера сошло
10 авто.

Под капотом установлен современный спортивный двигатель,
мощность которого 780 лошадиных сил. В паре с ним работает
секвентальная трансмиссия Hewland и система заднего привода. По
своим техническим данным, машина максимально приближена к гоночным
моделям авто, которые эксплуатируются в автомобильном спорте на
сегодняшний день.

Для каких целей редчайший автомобиль оказался в Москве
неизвестно. Но скорее всего, харкордное купе было доставлено по
индивидуальному заказу для потенциального покупателя, чье имя также
неизвестно. Также не исключено, что машина находится здесь временно
и в ближайшее время будет перенаправлена в другой регион
России.

Смотреть все фото новости >>

1. Кризис на автомобильном рынке России заставляет все чаще
   отправлять локализованную продукцию на экспорт.
2. Смотреть все фото новости >>
3. В нынешнем году показатель экспорта для автомобилей из России
   вырос на 30%, аналитики считают, что причиной этому стал слабый
   спрос внутри страны.
4. При этом специалисты уверены, что российская сборка транспортных
   средств достаточно качественная, поэтому она без возражений
   принимается на зарубежных рынках.

О крупных поставках в Европу производителям говорить не
приходится, больше половины транспортных средств вывозится в
Казахстан и Беларусь. Следом идет Турция, куда за три квартала 2019
года вывезли 7% от общего числа экспортированных автомобилей.

Далее располагаются: Чехия, Узбекистан и Китай.

Лидируют в таких поставках как отечественные производители, так
и зарубежные. Из последних чаще всего участвуют в экспорте
автомобилей из России: немецкий Volkswagen и южнокорейский
Hyundai.

Также показатели удалось увеличить за счет поддержки экспорта со
стороны государства. На это направлялось около 4,5 миллиардов
рублей.

Смотреть все фото новости >>

Как снять передний бампер Chevrolet Cruze: крепление, пыльник, усилитель

Передний бампер на Шевроле Круз первым принимает на себя удары камней с дороги. Если вы часто ездите по бездорожью, он быстро придёт в негодность и не всегда закраска сколов сможет спасти ситуацию. Часто его нужно снять, чтобы полностью перекрасить или поменять на новый.

Инструменты для снятия

Для снятия переднего бампера Шевроле Круз вам понадобится:

• плоская отвертка;
• пластиковая лопатка или широкая плоская отвертка, обмотанная малярным скотчем;
• головка 10 мм;
• бита звездочка т20.

Рекомендуется проводить работу с помощником, который придержит бампер с одной стороны. Главное правило – действовать аккуратно, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие, особенно если деталь вам еще понадобится.

Это легкая процедура, с которой справится даже новичок в авторемонте. Если у вас есть свободное время и автомобильные инструменты, снимайте бампер самостоятельно. В противном случае лучше сделать это в автосервисе, где грамотные мастера проведут всю работу за несколько минут. Дальнейший ремонт и установку новой детали можно выполнить самостоятельно.

Демонтаж переднего бампера

Работу лучше всего проводить в проветриваемом гараже на ровной поверхности. Снятие переднего бампера на Шевроле Круз 2011 года – процесс несложный, при необходимости его можно провести и во дворе.

Как снять передний бампер на Шевроле Круз:

1. Снимите аккумулятор с машины.
2. Под капотом в районе радиаторной решетки открутите саморезы справа и слева.
   
3. В той же области снимите 4 пластиковых пистона. Для этого подденьте заглушки плоской отверткой и вытащите пистоны.
4. В передней части подкрылков открутите пластиковую защиту. Она крепится на три самореза в арке колеса, которые можно снять битой Т20.
5. Снизу снимите пластиковую защиту, она держится на 4 саморезах.
6. Открутите остальные 8 саморезов по периметру пластикового кожуха.
   
7. После этого снимите 4 пистона так же, как под капотом.
   
8. Уберите нижний пыльник переднего бампера Chevrolet Cruze.
   
9. Вам откроются противотуманные фары и датчик температуры воздуха. Отключите от них клеммы.
10. Крепление переднего бампера Шевроле Круз выполнено в виде защелок. Вам нужно потянуть деталь на себя и отогнуть защелки с помощью пластиковой лопатки или плоской отвертки. Защелки находятся под фарами и на крыльях.
    
11. К крыльям бампер крепится на пластиковых крючках. Вам нужно утопить каждый из 3 крючков вниз, тогда отверстия на бампере освобождаются. Лучше начинать двигаться от колеса к центру.
    
12. Под фарами находятся такие же крючки. Чтобы снять деталь, их тоже нужно утопить вниз с помощью лопатки.
13. С внутренней стороны бампера достаньте указатели поворотов вместе с лампочками. Если у вас есть датчики удара, отключите от них клеммы.
14. Потяните деталь за центральную часть, помощник пусть придерживает с боку. Снимите бампер с автомобиля.

Теперь вы знаете, как крепится передний бампер на Шевроле Круз и как его снять. Процесс несложный, он занимает от 30 минут до 1 часа, в зависимости от вашего опыта.

Стоимость детали

Если вы меняете передний бампер Chevrolet Cruze на другой, можно приобрести деталь в магазине или на авторазборке. Как правило, на разборках кузовные детали имеют не очень хорошее качество, проще купить в магазине. В зависимости от производителя цена колеблется от 2500 до 5000 рублей.

Важно! Артикул переднего бампера на Шевроле Круз – 95297065. Это оригинальный каталожный номер детали на машину, выпущенную в 2013—2016 годах. В каждом магазине артикулы могут отличаться, но каталожный номер переднего бампера на Шевроле Круз должен совпадать.

В магазинах продаются стандартные запчасти черного цвета. Вы можете самостоятельно покрасить их или заказать эту услугу в сервисе. Многие водители ездят с черными пластиковыми бамперами.

Ремонт с покраской старой детали в сервисе стоит примерно столько же. Что выгоднее – купить новую запчасть или отремонтировать старую вы можете решить самостоятельно, в зависимости от цен в вашем городе.

Усилитель переднего бампера

Усилитель переднего бампера на Шевроле Круз представляет собой поперечину, которая принимает на себя удар при столкновении с препятствием.

Бампера и усилители появились на автомобилях по причине того, что изначально хрупкие конструкции не выдерживали столкновения с клумбами, столбами и оградами. Автомобильные конструкторы разработали п-образную деталь, которая защищала двигатель и радиатор.

Усилитель – металлическая запчасть, которая расположена под основным пластиковым бампером. Он придает прочность конструкции и защищает осветительные приборы.

Многие автолюбители считают эту деталь лишней, так как она придает дополнительный вес. Но в условиях передвижения по плохим дорогам лучше установить дополнительное усиление. Можно купить готовую деталь или сделать ее самостоятельно из металлического швеллера.

Хрупкая передняя часть автомобиля однозначно нуждается в усилении. Начинающие водители понимают это после первых аварий, которые случаются со всеми.

Трещины на бампере требуют серьезного ремонта или полной замены детали, что всегда бьет по карману. А ремонт фар и радиатора требует более серьезных вложений.

Поэтому не стоит экономить на усилителе, лучше один раз его поставить, чем постоянно менять запчасти на передней части авто.

Тюнинг

Тюнинг автомобилей был популярен всегда, ведь автолюбители хотят выделиться из городского потока. Для этого используются различные технические средства и дизайнерские детали. В интернете можно найти много обвесов для передних и задних бамперов на все модели авто.

Как правило, новые дизайнерские запчасти изготавливают из стеклопластика. Это легкий материал, он не дает дополнительной нагрузки на кузов автомобиля. Если у вас есть навыки работы с материалом, вы можете изготовить бампер самостоятельно.

Можно изготовить деталь полностью с нуля или сделать обвес, который крепится к штатному кузову. Обычно компании предлагают второй вариант, так как его производство дешевле. Вы можете прибрести спойлер переднего бампера на Шевроле Круз и прикрепить его на саморезы.

Как сделать тюнинг своими руками

Для изготовления тюнинг-комплекта вам понадобится:

• эпоксидная смола;
• стеклоткань;
• проволока;
• наждачная бумага;
• крафт-бумага;
• пищевая пленка;
• монтажная пена.

Сначала изобразите на бумаге или в 3D-программе будущий внешний вид авто. Вы должны хорошо представлять, что хотите получить, и только после этого приступать к работе.

1. Снимите бампер, помойте его шампунем, обезжирьте поверхность.
2. Поставьте деталь обратно на машину и обклейте ее пищевой пленкой.
3. Залейте запчасть монтажной пеной. Действуйте аккуратно, чтобы пена не попала на другие части кузова, иначе они будут испорчены. Укрепите форму проволокой, сделайте каркас и залейте его сверху пеной. Оставьте высыхать конструкцию на 1-3 дня, в зависимости от свойств пены. Снимите модель с автомобиля.
4. Сделайте лекала новой детали из бумаги или картона. По ним острым ножом вырежьте новую форму.
5. Сверху обклейте заготовку бумагой по методу папье-маше.
6. Когда бумага высохнет, снимите ее и оклейте стеклотканью. Между слоями укладывайте эпоксидную смолу. Особое внимание уделите сгибам – конструкция должна получиться плотной, без трещин.
7. Последний слой обработайте алюминиевой пудрой.
8. Оставьте конструкцию высыхать на сутки.
9. Обработайте поверхность наждачной бумагой, постепенно уменьшая ее зернистость. В результате должна получиться гладкая деталь.
10. Обезжирьте поверхность и покрасьте ее. Соблюдайте все правила покраски автомобильного кузова: не допускайте попадания пыли, равномерно распределяйте краску. Работайте в перчатках и респираторе. Для облегчения задачи можно взять краску и лак в аэрозольных баллончиках.

Самостоятельное изготовление бампера – это сложный путь тюнинга. Если вы хотите обновить внешний вид машины, можно купить губу переднего бампера Шевроле Круз и прикрепить ее на саморезы. Это займет несколько минут, а автомобиль уже будет выглядеть по-другому.

В ходе рестайлинга Шевроле Круз передний бампер изменял свою форму и размеры. Сегодня эта модель не продается в России, но запчасти на нее можно найти в интернет-магазинах как оригинальные, так и китайские аналоги. Вторые дешевле, да и по качеству юбка переднего бампера на Шевроле Круз не будет отличаться от оригинала.

Замена переднего бампера Шевроле Круз: описание, фото и видео

Снятие переднего бампера Шевроле Круз не требует особого опыта или навыков. Так, может потребоваться некоторые знания конструкции и устройства автомобиля. Для замены переднего бампера потребуется инструментарий, полчаса свободного времени и немного силы.

Видеоматериалы

Видео повествует о процессах связанных со снятием переднего бампера, а также расскажет о тонкостях проводимых операций

Процесс демонтажа

Для начала стоит понимать, что снять бампер можно достаточно легко и просто, и не требует особых усилий. Также не нужно искать оборудование специального назначения, как, например, в операциях связанных с двигателем. Также, чтобы демонтировать бампер — не потребуется яма или подъёмник, требуется только ровная поверхность.

Стоит понимать, что для того, чтобы снять передний бампер потребуется снять сопутствующие детали, поэтому пригодится домкрат, набор инструментов, в котором обязательно должны быть звёздочки Torx и другие насадки.

Приступаем к выполнению работ:

Снимаем клемму с аккумулятора, чтобы случайно ничего не закоротить, и не создать ещё больше проблем.

Сверху нужно вынуть 4 клипсы типа «крокодил» и выкрутить два болта под головку на «10».

Откручиваем верхние крепления решётки радиатора.

Выкручиваем болты по бокам.

Клипсы вынимаются по хитрому: сразу подколупываем плоской отверткой, затем вытягиваем маленькими утконосами серединку и затем снова применяем плоскую отвертку чтобы вытащить оставшуюся часть.