Организация ремонтов горношахтного оборудования.
Ремонт – это наиболее распространенный и экономически оправданный способ возмещения основных производственных фондов.
Под ремонтомпонимается весь комплекс работ, проводимых для восстановления основных фондов и поддержания их в исправном и работоспособном состоянии. Это достигается как за счет восстановления и замены изношенных или разрушенных элементов (узлов, деталей), так и путем регулировки и наладки ремонтируемого оборудования с доведением его параметров до пределов, обусловленных техническим паспортом эксплуатации или техническими условиями.
Система технического обслуживания и ремонта оборудования – это комплекс взаимосвязанных положений и норм, определяющих организацию и порядок проведения работ по техническому обслуживанию и ремонту оборудования для заданных условий эксплуатации.
Техническое обслуживание — это комплекс работ для поддержания работоспособности оборудования между очередными плановыми ремонтами.
Планово-предупредительный ремонт включает в себя текущий и капитальный ремонты.
Текущий ремонт – основной профилактический вид, обеспечивающий долговечность и безотказность работы оборудования. Это наименьший по объему вид планового ремонта, при котором заменяют быстроизнашивающиеся части и детали, а также отлаживают оборудование.
Капитальный ремонт – это наиболее сложный и полный по объему вид планово-предупредительного ремонта, осуществляемый с целью исправления и полного (или близкого к полному) восстановления ресурса оборудования с заменой или восстановлением любых его частей, включая базовые, и их регулировкой.
Виды и периодичность технического обслуживания и ремонта оборудования, устанавливаемые отраслевыми положениями, приведены в таблице 4.1.
Таблица 4.1 — Виды и периодичность технического обслуживания и ремонта оборудования
Система технического обслуживания и ремонта оборудования осуществляется в пределах определенного временного интервала, называемого ремонтным циклом,который характеризуется наименьшими повторяющимися интервалами времени, в течение которых осуществляются в определенной последовательности все виды технического обслуживания и ремонта, предусмотренные отраслевыми положениями.
Продолжительность ремонтного цикла определяется сроком службы или ресурсом: для новых машин – от начала ввода их в эксплуатацию до первого капитального ремонта; для машин, прошедших капитальный ремонт, – между двумя последовательными плановыми капитальными ремонтами. Продолжительность ремонтного цикла устанавливают, как правило, в отработанных оборудованием машино-часах. Например, для буровых станков шарошечного бурения СБШ-250 и СБШ-320 продолжительность ремонтного цикла составляет 12000 машино-часов. Но для отдельных видов оборудования, установленного в угольных шахтах, нормативы планового ресурса до первого капитального ремонта и между соседними капитальными ремонтами устанавливают в натуральных показателях. Например, необходимые ресурсы скребковых конвейеров устанавливают в тысячах тонн, для погрузочных машин – в тысячах кубометров.
Капитальный ремонт может производиться на специализированных ремонтных предприятиях или на месте установки оборудования (подъемные машины, вентиляторы главного проветривания, компрессоры и т. п.) специализированными организациями или собственными ремонтными службами. Продолжительность пребывания оборудования в капитальном ремонте на ремонтном предприятии определяется нормативами.
В угольной промышленности данный норматив складывается из трех частей:
1) продолжительности доставки оборудования, т. е. периода времени между окончанием демонтажа и сдачей на склад ремонтного фонда предприятия;
2) продолжительности пребывания непосредственно на ремонтном предприятии от момента приемки оборудования на склад ремонтного фонда до момента сдачи на склад отремонтированного оборудования;
3) продолжительности доставки оборудования со склада отремонтированного оборудования ремонтного предприятия на шахту.
На горных предприятиях в основном применяют три организационные формыпроведения ремонтов: централизованная, децентрализованная и смешанная.
При централизованной форме ремонт всего оборудования осуществляет персонал специализированных ремонтных служб. В этом случае в функции персонала энергомеханической службы участков входит только эксплуатационное обслуживание оборудования.
При децентрализованной форме ремонтный персонал и ремонтные средства рассредоточиваются по участкам (или цехам).
Смешанная форма – это сочетание централизованной и децентрализованной форм организации ремонта.
В отраслях горной промышленности получает развитие и система фирменного технического обслуживания, предусматривающая участие заводов-изготови-телей в работах по техническому обслуживанию, ремонту и совершенствованию горной техники.
К основным задачамфирменного технического обслуживания относятся:
— обеспечение эксплуатационников технической информацией и квалифицированными консультациями по вопросам эксплуатации горного оборудования;
— удовлетворение претензий и рекламаций, устранение выявленных недостатков машин;
— организация снабжения запасными частями;
— подготовка исходных данных для модернизации машин в целях повышения срока их службы и снижения расхода запасных частей.
Практический опыт создания системы фирменного технического обслуживания накоплен в угольной промышленности, где заводы угольного машиностроения создают районные бюро фирменного технического обслуживания.
В функции районных бюро фирменного технического обслуживания входят:
— проведение испытаний новой техники совместно с шахтами;
— участие в устранении крупных отказов горношахтного оборудования по просьбе шахт и объединений;
— участие в определении номенклатуры и расхода запасных частей;
— составление графиков текущего обслуживания совместно со службой главного механика объединения на текущий период;
— проведение частичного технического обслуживания горношахтного оборудования.
Опыт работы районных бюро фирменного технического обслуживания показал высокую их эффективность. Заводы-изготовители получили возможность наблюдать за своим оборудованием в течение всего срока его эксплуатации и при капитальном ремонте, знать фактический расход запасных частей.
Источник
Ремонт обслуживание и полное востановление горношахтного оборудования и техники
Описание
Специализируемся на производстве капитального ремонта горношахтного оборудования, выпускаемого Гороловским, Ясиноватским, Дарасунским и другими машинострои-тельными заводами.
Наше предприятия располагает: металлообрабатывающим оборудованием, нормативно-технической документацией, испытательными стендами и средства технического контроля, необходимых для изготовления продукции и производства качественного капитального ремонта.
При капитальном ремонте, ценовая политика строится на основании дефектного акта оборудования и регулируется согласно инструментального акта, произведенного в заводских условиях.
Коллектив предприятия специализирован на проведение капитального ремонта ГШО с 1998 года, следующих наименований:
- Добычных комбайнов серии: «Кировец», «Поиск», «Темп», К101, К103, ГШ68, Ш1КГУ, КД200-250, КУ-10, КУ-13;
- Проходческих комбайнов серии: ГПКС (аналог КП-21), Н-78, КСП;
- Электровозов шахтных серии : АРП, АМ 8Д, К(К7, К 10, К 14);
- Лебедок серии: ШВА, ЛС, ЛМ, ЛПЭ, ЛБУ, ЛВ, ЛПР;
- Пневмомоторов роторных серии: К 11, К 18,1К 30,К 45, П8 х 12, П12 х 12;
- Породопогрузочных машин серии: ППН 1, ППН 3, ППН 5, ПНБ2Б;
- Подъемная машина 2ц2.5х1.1-1шт., 2ц2х1.1;
- Вентилятор ВЦ-16 и вентиляторы местного проветривания ВМП-5,ВМЭ-5,ВМП-6,ВМЭ-6.
В настоящий момент имеем возможность поставки оборудования и запчастей к ППН1:
- Пневмоцилиндр поворота ППН 1 С. 07. 00. 500-02
- Пульт управления ППН1. 06. 00. 000.
- Пневмораспределитель 31. 047. 013. 000-01.
- Ролик цепи ПМ 5. 05. 21.
- Вал (колея 600) ППН 1 С. 05. 00. 014-1
- Вал (колея 900) ППН 1С. 05. 00. 014-2
- Колесо (колея 600) ППН 1 С. 05. 00. 015.
- Колесо (колея 900) ППН1. ППН1С. 05. 00. 016.
- Автомасленка ППН 1 С. 02. 03. 000.
- Ковш ППН 1. 05. 10. 000.
- Рабочий орган в сборе ППН 1 С.
- Цепь в сборе ПМ 5. 04. 20.
Доставка
Осуществляем доставку во все регионы России и страны СНГ, отправка транспортной компанией по выбору получателя. Бесплатная доставка до терминала перевозчика.
Источник
Методы организации ремонта ГШО в мастерских и на рудоремонтных заводах
Основные правила расстановки станков
Минимальное расстояние между станками и стенами или колоннами зависит от габаритных размеров станка. Для движущихся частей габаритные размеры включают в себя размах как в одну, так и в другую стороны.
Расстояние от стены до задней стенки станка должно быть не менее 500мм.
Допускается установка станков вплотную к стене (100…200мм) при небольших их габаритах (500х1000) при условии, что позади станка нет движущихся частей и расстояние между станками не менее 500мм. Если станок расположен вблизи колонны, то необходимо соблюдать следующие минимальные расстояния:
1)между задней и боковой стороной и колонной – не менее 200…500мм;
2)между колонной и передней стороной – не менее 400…500мм, если есть рабочее место – не менее 1000мм.
Расстояние между передней стороной станка и задней стороной смежного станка – не менее 1000мм. Расстояние между передними сторонами станков, обслуживаемых двумя рабочими – не менее 1500мм, одним рабочим – не менее 800…1000мм. Поперечные расстояния между станками (не менее 500мм) должны быть ограждены для исключения прохода людей (можно установить шкафчики).
Одноимённые станки располагаются рядом. На наиболее хорошо освещённых участках цеха устанавливаются токарные станки. Сверлильные станки требуют большого объёма производства для обработки крупногабаритных деталей.
Если требуется применение транспортировочных тележек при перемещении детали, то минимальные проходы необходимо увеличить на 700…800мм в месте маршрута. Если вместо тележки используются другие транспортные средства, то поступают аналогично.
Организация рабочего места
Для повышения коэффициента использования станка в основу организации рабочего места должен быть положен принцип отрыва рабочего от станка. Для этого необходимо, чтобы наряд, чертёж, заготовки, инструмент доставлялись непосредственно к рабочему месту. Желательно, чтобы рабочий изготовлял однотипные детали. Работы по настройке станка должны проводиться в ремонтную смену. Необходимо соблюдать порядок на рабочем месте.
Применяются следующие методы:
Индивидуальный метод – прикрепление ГМ одной ремонтной бригаде (разборка, ремонт, сборка и испытания). Недостаток – значительный простой ГМ из-за повышенного срока ремонта, нерациональное использование высококвалифицированных членов бригады.
Узловой метод – ГМ разбирается на узлы, каждый из которых ремонтируется специализированной бригадой (разборка, ремонт, сборка, испытания, сдача на склад). При этом сборочная бригада не ожидает получения из ремонта отремонтированных деталей именно этой ГМ, а ставит запчасти из оборотного запаса мастерских. Преимущества этого метода: рациональное использование рабочей по квалификации и специализации бригады в ремонте, что приводит к повышению качества, снижению стоимости и длительности ремонта.
Поточный метод – обезличиваются не только узлы, но и детали. Прибывшую на ремонт ГМ разбирают на основные узлы, а затем на детали, которые промываются и сортируются на: годные к эксплуатации (на склад); годные к восстановлению (в цеха — на склад); непригодные к повторному использованию (металлолом). Таким образом, детали с различных машин собираются в одну ГМ. Этот метод ремонта используется только при большом числе однотипных машин и требует соответствующих условий и обязательно принципа взаимозаменяемости деталей.
Наиболее широкое применение нашёл узловой метод ремонта.
Назначение и характеристика электромеханических мастерских (ЦЭММ) и рудоремонтных заводов (РРЗ)
ЦЭММ организуются на каждом предприятии для осуществления капитального и среднего ремонта оборудования, для изготовления запасных частей, горного и слесарного инструмента, индивидуального оборудования. ЦЭММ служит также для создания общетрестового запаса ГШО и оказания технической помощи шахтам. Все сложные работы по монтажу стационарного оборудования выполняются ЦЭММ: монтаж технического оборудования подъёмных машин, копров, вентиляторов, компрессоров, насосов, лебёдок для уклонов и откаток; подстанций общешахтного назначения на поверхности и под землёй; общешахтных ЛЭП. На открытых разрезах ЦЭММ обслуживается сразу несколько разрезов с некрупными масштабами работ или один большой и комплекс предприятий, сопряжённых с ним: дробильные, обогатительные и агломерационные фабрики и складское хозяйство.
РРЗ находится непосредственно в ведении горнодобывающих предприятий. Их назначение аналогично ЦЭММ, однако цеха таких заводов оснащены более сложным оборудованием. Кроме работ, выполняемых на ЦЭММ, РРЗ могут выполнять капитальные работы и заказы вспомогательных служб шахты.
Если позволяют габариты, ГШО ремонтируется в цехах.
Монтаж ГШО
Монтаж – комплекс операций, включающих в себя сборку машины, установку её на рабочее место (фундамент), подключение к источнику энергии, апробирование, наладку и регулировку.
Продолжительность и стоимость монтажных работ зависит от:
1) способов монтажа;
2) типа монтажных машин;
3) своевременного обеспечения трудовыми и материальными ресурсами.
Источник