Ремонт форсунок хендай гранд старекс

Hyundai Grand Starex › Logbook › Умерла форсунка

Ситуация такая, уже неделю испытывал неровную работу мотора, если ехать и тошнить то вроде все нормально, но стоило немного надавить на газ, тут все и началось, когда останавливался мотор подтраивал.
Думал соляра плохая, запрявлялся на разных (лукойл, газпром, роснефть и т.д) все равно троило.
Заводишь машину все нормально вроде, чуть проедишь динамично, начинает троит.
Заметил что троит на ХХ и до 2000 гдето, после машина едет вроде нормально.
Подумал что фильтр топливный, купил поставил -нехера
ЕГР снова мозги полоскает, заглушил -нехера
Диагностика (благо есть все свое)-нехера
Прописал форсунки(2 и 4 поменяны местами) -нехера
Седня после всех танцев с бунами, курения форумов на этот предмет, решил сделать так.
На заведенном моторе когда тот начал троить, начал поочереди снимать разьемы с форсунок, и о чудо.
2-я форсунка, при снятии фишки, мотор как работал так и работал.
По диагностике тоже показывало что 2я форсунка както странно ведет.
Кстати форсунки в обратку лили все одинаково, проверял со шприцами.

Теперь стоит выбор, ремонтировать старую или покупать новую?
Еще хочу попробовать сам продиагностировать, благо есть стендик(СССР) для проверки форсунок, но как подать питание на форсунку, точней сколько.
Обмотку на форсунке проверил, все работает как и положено.Но как проверить распыл?

Мож кто знает сколько нужно подать чтобы форсунка открылась?
Вычитал в инете что вроде как 1,5В но незнаю

И самое главное если хана распылители то как его поменять самому?

Форсунки стоят 338004A500
Вообщем седня сьездил в москву купил новые форсунки, все поставил и все заработало

Источник

Hyundai Grand Starex 7 кубов Практичности › Logbook › Ревизия после покупки. Часть 2 — Кольца форсунок

Всем привет!
Итак, очередное место в движке, куда обязательно нужно засунуть свой нос, это прокладки под форсунками. Предыдущий хозяин утверждал что форсунки прошлым летом снимались и возились на стенд на диагностику, там все ок! А вот колечки говорит что не меняли — странно! Исправляем сей недочет.
Для того чтобы не изображать Копперфильда, я снял панель воздухозаборника. Делов на 5 минут, а подлазить к 3-ей, а особенно к 4-ой форсунке намного удобней.

Далее снимаем фиксаторы обратки на форсунках, снимаем обратку, откручиваем трубки топливоподачи, выкручиваем болты крепления форсунок. Ну похоже что меня не обманули, форсунки действительно недавно вынимались. Все вынулись буквально от руки, немного покручивая и без применения грубой силы)

Ну а далее все аккуратно вычищаем, отмываем очистителем карбюратора.

Болты затягивал как положено, динамо-ключом с моментом 30Нм (по мануалу положено 27-33Нм).
Заводим, проверяем на предмет возможных подтеков.
Ну все, очередной узел проинспектирован. Всем добра! Я полез дальше)

Прокладка топливной форсунки 338134A000 4шт = 336 руб. (Емех)
Кольцо резиновое 338054A000 4шт = 380 руб. (Emex)
Болт с шайбой 338164A001 4шт = 520 руб. (Emex)

Hyundai Grand Starex 2011, engine Diesel 2.5 liter., 174 h. p., Rear drive, Automatic — scheduled maintenance

Comments 19

Палочка деревянная с войлоком и гвоздиком-это остроумно, однако.Вместо гвоздика лучше саморезик-а то вдруг гвоздик в цилиндрик на поршень «выскочит» из палочки.

Лучше — согласен, но пока палочка новая и не рассохлась, фиг он оттуда выскочит)

Какие признаки, что пора менять кольца под форсунками?

Повышенный уровень газов под клапанной крышкой, начинает лететь, вернее оно у нас и так летит, увеличивается объем масла в сапун и далее во впуск. Я поставил маслопомойку, мне показалось что многовато летит, да и пробег в 100ку, что там меняли, не меняли — фиг знает. Я залез и поменял чтоб голова про это уже не болела. Еще уровень газов косвенно можно по крышке маслозаливной горловины поопределять, открутить ее и оставить на месте. У меня она просто немного подпрыгивает но остается на месте. Где-то читал отзыв, были прогары колечек, так крышку просто сносило и брызгало маслом из горловины.

Все правильно. Я тоже туда залез после покупки www.drive2.ru/l/451695870438539563/ . Только не догадался снять пластик как ты))) идея хорошая

Там кроме пластика еще железная панель такая-же, снимается то-же легко, и потом доступа к движку в 2 раза больше…

Источник

STAREXCLUB.RU

Клубный форум владельцев микроавтобусов HYUNDAI STAREX, H-1, GRAND STAREX

• Текущее время: 06 июл 2021, 23:45
• Вход
• Регистрация
• FAQ

замена форсунок

замена форсунок

Сообщение: №1 andrei6611 » 24 ноя 2012, 10:16

Re: замена фарсунок

Сообщение: №2 AJIKALLI » 24 ноя 2012, 10:43

Пожертвовавший свободой ради безопасности не заслуживает ни свободы, ни безопасности.
Бенджамин Франклин
Толерантность, это когда жопа красная от злости, а голова кивает и улыбается.

Re: замена фарсунок

Сообщение: №3 andrei6611 » 24 ноя 2012, 11:04

Re: замена фарсунок

Сообщение: №4 andrei6611 » 24 ноя 2012, 11:10

Re: замена фарсунок

Сообщение: №5 AJIKALLI » 24 ноя 2012, 11:30

Пожертвовавший свободой ради безопасности не заслуживает ни свободы, ни безопасности.
Бенджамин Франклин
Толерантность, это когда жопа красная от злости, а голова кивает и улыбается.

Re: замена фарсунок

Сообщение: №6 andrei6611 » 26 ноя 2012, 12:59

Re: замена фарсунок

Сообщение: №7 chernikov » 26 ноя 2012, 14:08

Re: замена фарсунок

Сообщение: №8 andrei6611 » 26 ноя 2012, 14:41

Re: замена фарсунок

Сообщение: №9 chernikov » 26 ноя 2012, 15:03

Re: замена фарсунок

Сообщение: №10 andrei6611 » 26 ноя 2012, 15:52

Re: замена фарсунок

Сообщение: №11 andrei6611 » 29 ноя 2012, 12:50

Re: замена фарсунок

Сообщение: №12 dsavoy » 29 ноя 2012, 13:41

Где ты у нас в благе цены такие нашёл? Ты что зёма?На твой басик форсы по 12руб максимум-В БЛАГЕ,7 рублей во Владике.Зачем тебе Москва,если Владик рядом?Ты с тайги что ли?)))

Re: замена фарсунок

Сообщение: №13 andrei6611 » 30 ноя 2012, 05:53

Где ты у нас в благе цены такие нашёл? Ты что зёма?На твой басик форсы по 12руб максимум-В БЛАГЕ,7 рублей во Владике.Зачем тебе Москва,если Владик рядом?Ты с тайги что ли?)))

ГДЕ? Тенистая , я увидел ценник и оболдел, правда сейчас взял в киоске на авторынке по 10. поставил, заводится все нормально, но идет тяжело, как будто с прицепом, нет той резвости которая была раньше

Re: замена фарсунок

Сообщение: №14 dsavoy » 30 ноя 2012, 08:15

ГДЕ? Тенистая , я увидел ценник и оболдел, правда сейчас взял в киоске на авторынке по 10. поставил, заводится все нормально, но идет тяжело, как будто с прицепом, нет той резвости которая была раньше[/quote]

Тенистая не одна точка по Благе)).Да,на тенистой на втором этаже форсы по 12-это дорого,но не по 18))как ты пишешь,мы с Владика заказывали по 7500(через инет),1500доставка,5дней ожиданий.Что не прёт-почисть клапан ЕГР(только не глуши его ,а не поленись,сними и почисть,тогда попрёт)

Re: замена фарсунок

Сообщение: №15 andrei6611 » 30 ноя 2012, 12:37

Тенистая не одна точка по Благе)).Да,на тенистой на втором этаже форсы по 12-это дорого,но не по 18))как ты пишешь,мы с Владика заказывали по 7500(через инет),1500доставка,5дней ожиданий.Что не прёт-почисть клапан ЕГР(только не глуши его ,а не поленись,сними и почисть,тогда попрёт)[/quote]

я его снимал когда искал причину, он вроде в норме, и как его почистить? он ведь не разборный, и не знаю, да на втором этаже, видел по 18 с копейками, думаю может оригинал, но все равно очень дорого. сейчас заводится нормально, и разгоняется, но такое впечатление как с прицепом, говорят надо их в мозги прописать

Re: замена фарсунок

Сообщение: №16 andrei6611 » 30 ноя 2012, 12:45

Тенистая не одна точка по Благе)).Да,на тенистой на втором этаже форсы по 12-это дорого,но не по 18))как ты пишешь,мы с Владика заказывали по 7500(через инет),1500доставка,5дней ожиданий.Что не прёт-почисть клапан ЕГР(только не глуши его ,а не поленись,сними и почисть,тогда попрёт)

я его снимал когда искал причину, он вроде в норме, и как его почистить? он ведь не разборный, и не знаю, да на втором этаже, видел по 18 с копейками, думаю может оригинал, но все равно очень дорого. сейчас заводится нормально, и разгоняется, но такое впечатление как с прицепом, говорят надо их в мозги прописать[/quote]

извени а не знаешь где в благе можно сделать диагностику и прописать если понадобится в белогорске по моему такого нет, тут то и запчастей на корейцев нет

Re: замена фарсунок

Сообщение: №17 andrei6611 » 05 дек 2012, 12:03

Re: замена фарсунок

Сообщение: №18 chernikov » 05 дек 2012, 13:19

Re: замена фарсунок

Сообщение: №19 dsavoy » 05 дек 2012, 14:12

Re: замена фарсунок

Сообщение: №20 andrei6611 » 05 дек 2012, 15:53

ребята доброго вам всем времени суток, могу сказать одно, я на своей за 9 месяцев пробежал уже около 60 000, она правда не моя, казенная, принял ее было уже около 174 000 где то, работал и наслаждался, потом с месяц назад начала плохо заводится, затем глохнуть на ходу, затем недели три назад вообще заводилась только с веревки, проштудировал почти весь форум и нашел причину, 3 форсунки сильно лили в обратку, поменял все 4, поставил БОШ, заводится нормально, но не та машина, еще до 60-70, вроде идет нормально, а дальше тупит и бубнит в воздухан, как буд то троит, хотя все фарсы работают, вот я и думаю, скорее всего и правда надо их прописывать в мозги. или я ошибаюсь, но могу сказать, что еще месяца 2 назад при 30% подъеме и загрузки в 8 человек на скорости 120, она вылетала из под меня только стоило придавить на газ, а сейчас как будто с прицепом едешь

Re: замена фарсунок

Сообщение: №21 AJIKALLI » 05 дек 2012, 23:28

Не надо к нему ездить, это дилетант.

Пожертвовавший свободой ради безопасности не заслуживает ни свободы, ни безопасности.
Бенджамин Франклин
Толерантность, это когда жопа красная от злости, а голова кивает и улыбается.

Re: замена фарсунок

Сообщение: №22 bryser » 06 дек 2012, 07:06

Re: замена фарсунок

Сообщение: №23 dsavoy » 06 дек 2012, 09:42

ребята доброго вам всем времени суток, могу сказать одно, я на своей за 9 месяцев пробежал уже около 60 000, она правда не моя, казенная, принял ее было уже около 174 000 где то, работал и наслаждался, потом с месяц назад начала плохо заводится, затем глохнуть на ходу, затем недели три назад вообще заводилась только с веревки, проштудировал почти весь форум и нашел причину, 3 форсунки сильно лили в обратку, поменял все 4, поставил БОШ, заводится нормально, но не та машина, еще до 60-70, вроде идет нормально, а дальше тупит и бубнит в воздухан, как буд то троит, хотя все фарсы работают, вот я и думаю, скорее всего и правда надо их прописывать в мозги. или я ошибаюсь, но могу сказать, что еще месяца 2 назад при 30% подъеме и загрузки в 8 человек на скорости 120, она вылетала из под меня только стоило придавить на газ, а сейчас как будто с прицепом едешь

Когда бубнит в воздухан-это не работает какой то клапан,а может и несколько клапанов,в следствии поломки рокеров,у нас такая проблема была,после обрыва и замены цепей.Почитай здесь,я про всё писал.корейская медвежья услуга (порвалась цепь)

Re: замена фарсунок

Сообщение: №24 dsavoy » 06 дек 2012, 09:47

Повторюсь-БОШЕВСКИЕ ФОРСЫ -НЕ ПРОШИВАЛИ,ВСЁ ОТЛИЧНО ЕДЕТ. Хочу заметить,что я всегда пишу о том,что делал сам,своими ручками,а не по наслышкам, у нас таксистов на старексах хватает)),я скоро с их машинами механиком по корейцам стану))набрали дров.

Re: замена фарсунок

Сообщение: №25 AJIKALLI » 06 дек 2012, 21:53

Пожертвовавший свободой ради безопасности не заслуживает ни свободы, ни безопасности.
Бенджамин Франклин
Толерантность, это когда жопа красная от злости, а голова кивает и улыбается.

Источник