Ключи и смарт-карты Renault (Рено)
В автомобилях марки Renault уже с 1995 года стали применяться противоугонные системы в виде иммобилайзера и ключа с чипом. Например ключи Renault Clio, Renault Twingo и Renault Megane первого поколения.
В таких ключах использовался инфракрасный способ управления, как центральным замком автомобиля, так и разблокировка иммобилайзера для запуска двигателя. Сложно говорить об абсолютной надежности таких систем в ключах Renault, но на случай выхода из строя ИК ключа, двигатель автомобиля можно было запустить вводом специального пин кода.
В старых моделях Renault кодовый номер можно было найти, если разобрать ключ. Он представляет из себя буквенно цифровую комбинацию. Далее его необходимо ввести в специальный калькулятор, который вычислит пин код разблокировки иммобилайзера автомобиля Renault. Этих старых моделей Renault осталось немного, они уже доживают свой век на дорогах.
Далее ключи Рено вместо системы ИК, стали производиться с классическими чипами (транспондерами).
Если разобрать оригинальный ключ Renault с кнопками, то можно увидеть два различных варианта исполнения. В первом варианте исполнения система иммобилайзера разделена с системой управления ЦЗ автомобиля. Например в ключе Renault Logan, Laguna, Kangoo, Clio и т. д. старого модельного ряда, можно наблюдать отдельно плату управления ЦЗ и отдельный чип иммобилайзера.
В дальнейшем, ключи Рено Логан, Симбол, Кангу, а так же ключи Renault Duster, Sandero и др. свежего модельного ряда, выполнены уже на единой плате, без отдельного чипа. В таких ключах Renault чаще всего используются специальные чипы в виде микросхем. В ключах Рено чаще всего применяются микросхемы PCF7946 и PCF7947. В них записана информация и для иммобилайзера и так называемая «кнопочная» область, отвечающая за радиоканал управления ЦЗ. Это и есть второй вариант исполнения системы иммобилайзера и ключей зажигания автомобилей Рено.
Обязательно отдельно нужно отметить, что Renault помимо обычных ключей с чипом, пожалуй одними из первых, ввели в использование смарт-карты.
Буквально с 2003г автомобили Рено Меган выпускаются с картой вместо ключа, и кнопкой Старт/Стоп вместо замка зажигания. Смарт-карты Рено выполняют несколько функций: открывание/закрывание замков автомобиля нажатием кнопок на карте. Запуск двигателя при наличии функции «свободные руки» — Hands Free возможен при наличии карты в кармане водителя. Система работает от батареек, и если они разряжены, то для запуска двигателя карту Renault нужно поместить в специальный слот или картоприемник. Так же в составе смарт-карты Рено есть съемное лезвие механического ключа. Лезвие ключа дает возможность открыть дверь автомобиля через замок двери.
Надо честно признать, что в плане замков, автомобили Рено слабо защищены от угона. И хоть какая-то компенсация этого — относительная сложность записи ключа или прописки смарт-карты Renault в систему иммобилайзера автомобиля. Для этого необходимо помимо специального оборудования, знать 12-ти значный логин или пин-код доступа, для разрешения программирования ключа. Дилеры данной марки прописывают ключи и карты, получая код доступа для своего дилерского оборудования на сервере. Этот код имеет ограничение по времени, во время которого необходимо прописать ключ.
В нашей фирме используется технология определения логина (пин кода) непосредственно из электронных блоков автомобиля, в этом случае нет таких ограничений. А благодаря тому, что у нас ключи и смарт-карты для большинства моделей Рено есть в наличии, теперь есть возможность изготовления дополнительных ключей и чипов Renault в любое время, без предварительных заказов и ожидания.
Источник
Ремонт чип карт рено лагуна
Чип-карта Рено Лагуна 2, как показали годы эксплуатации данных автомобилей, имеет слабую конструкцию, которая едва выдерживает условия бережной эксплуатации. Проблемы этих карточек – не работающий радиоканал дистанционного управления центральным замком, а также не работающий или через раз работающий низкочастотный канал RFID идентификации карты — по которому передается информация для разрешения запуска автомобиля. Карты бывают двухкнопочные (стандарт версия) и трехкнопочные (версии с бесключевым доступом). Последние имеют наиболее сложную структуру строения, так как обмениваются короткими сигналами в эфире, если владелец потянул ручку двери или нажал на кнопку закрытия на дверной ручке. Ниже представлены фотографии типичного состояния карточки после многолетней эксплуатации, да еще полежавшей в луже.
Порой карточка отказывается работать и запускать автомобиль в самый не подходящий момент. Мы выполняем ремонт карточки в течении 30-60 минут возле вашего автомобиля. При не возможности восстановления можно привязать совершенно новую карточку к вашему авто. К сожалению бу карты этих автомобилей не привязываются повторно. Они специально програмно подготовлены и привязываются однократно, работают весь срок службы с блоком управления кузовом данного автомобиля. Их чип PCF7947AT не обнуляется до состояния нового. Старые карточки не пишутся .
Мы осуществляем полный цикл восстановления данной чип-карты с выездом к вашему автомобилю.
Источник
Ремонт чип ключа карты рено лагуна 2, эспейс, вел сатис, меган сценик. Принцип действия чип ключа зажигания
Чип карта на рено лагуна 2 -Электронное устройство, называемое «карта РЕНО», заменяет
традиционный ключ и служит для отпирания/запирания дверей, блокировки/разблокировки рулевого колеса, пуска двигателя.
В зависимости от комплектации автомобиля имеются две версии
оборудования.
Версия: «автомобиль без ключа»
2 Считывающее устройство
3 Центральный блок салона
4 Механизмы замков дверей и блокировки подачи топлива
5 Электрический замок рулевого колеса
6 Кнопка пуска и остановки двигателя
7 Мультиплексная сеть
Карта РЕНО имеет размеры кредитной карты и оснащена двумя кнопками для
отпирания / запирания блокировочных устройств автомобиля. Ее действие
основано на принципе излучения кодированного радиочастотного сигнала с
меняющимся («плавающим») кодом.
• Управляющий сигнал, посылаемый картой, не воздействует на устройство
предотвращения пуска двигателя.
• Помещение карты РЕНО в считывающее устройство позволяет:
— подать потенциал «+» на замок зажигания,
— выключить блокировку рулевого колеса и подать потенциал «+» после замка
зажигания, если код карты принят считывающим устройством.
• Пуск двигателя производится нажатием на кнопку пуска.
• Время включения стартера определяется центральным блоком салона.
П Р И М Е Ч А Н И Е
Для осуществления функции предотвращения пуска двигателя
карта РЕНО реализует принцип действия, аналогичный используемому в автомобиле RENAULT Megane.
Система пуска двигателя работает на импульсном принципе:
короткого импульсного сигнала достаточно для включения стартера или остановки двигателя.
Версия: «автомобиль без ключа — свободные руки»
2 Считывающее устройство
3 Центральный блок салона
4 Механизмы замков дверей и блокировки
5 Электрический замок рулевого колеса
6 Кнопка пуска и остановки двигателя
7 Мультиплексная сеть
8 Датчик ручки двери
Автомобиль без ключа
Эта система, не занимающая рук водителя, повторяет функции базовой
версии с добавлением устройства распознавания водителя. Она позволяет
открывать замки, воздействуя на одну из ручек дверей или багажника. При
этом двери оснащены оптическими датчиками.
Радиочастотная связь между картой РЕНО и центральным блоком салона
обеспечивается антенной, встроенной в карту, и антенной, расположенной в
Версии оборудования:Выпускаются два варианта системы.
Система «Автомобиль без ключа»
Эта система, не занимающая рук водителя, повторяет функции базовой
версии с добавлением устройства распознавания водителя. Она позволяет
открывать замки, воздействуя на одну из ручек дверей или багажника. При
этом двери оснащены оптическими датчиками.
Радиочастотная связь между картой РЕНО и центральным блоком салона
обеспечивается антенной, встроенной в карту, и антенной, расположенной в
Выпускаются два варианта системы.
Система «Автомобиль без ключа»
Система позволяет запереть и отпереть
замки нажатием на одну из двух кнопок
карты РЕНО (кнопка (1) для отпирания,
кнопка (2) для запирания). Запирание
сопровождается двумя короткими
включениями фонарей аварийной сигнализации, а
отпирание – одним включением.
Для пуска двигателя необходимо вставить карту РЕНО в
считывающее устройство. В начале (первый щелчок) включается питание
бортового оборудования, затем (второй щелчок) «+» после замка зажигания.
Далее следует нажать кнопку «старт». Если все условия соблюдены и код
опознан, произойдет включение стартера.
Водитель получает информацию о том, что все условия для включения стартера
соблюдены, благодаря белой подсветке кнопки «старт» и высвечиванию
сигнальной надписи «старт» на панели приборов (для автомобилей вершины
модельного ряда). При несоблюдении какого-нибудь из условий, команда
водителя на включение стартера запоминается и хранится в памяти
компьютера нескольких секунд. Если в течение этого промежутка времени
недостающее условие выполняется, пуск двигателя произойдет без
повторного нажатия на кнопку «старт».
П Р И М Е Ч А Н И Е
Каждый автомобиль может иметь максимум четыре карты РЕНО
Система «Автомобиль без ключа — свободные руки»
Данная система позволяет в автоматическом режиме распознать водителя,
имеющего карту РЕНО, при его приближении к автомобилю. Отпирание
замков происходит при нажатии на ручку двери или багажника. Отпирание
замков сопровождается коротким включением фонарей аварийной
Запирание замков произойдет при удалении водителя от автомобиля или
по истечении установленного промежутка времени.
Запирание сопровождается двукратным включением фонарей аварийной
сигнализации и коротким звуковым сигналом. Кроме того, можно запереть
автомобиль, нажав на кнопку (3) карты РЕНО. При этом возможность работы
в автоматическом режиме восстановится через 10 сек.
Водитель может работать с картой РЕНО, нажимая на ее кнопки (1) или (2),
как и в базовой версии системы.
Для возврата к автоматическому режиму следует нажать на кнопку (3).
Пуск двигателя происходит так же,
как и при использовании базовой
П Р И М Е Ч А Н И Е
Каждый автомобиль оснащается только одной картой РЕНО, не занимающей
Автомобиль без ключа
П Р И М Е Ч А Н И Е
На всякий случай карта РЕНО оснащена механическим ключом, с
помощью которого можно отпереть и запереть замки автомобиля в
случае неисправности системы. Для этого нужно извлечь ключ из тела
карты (1), снять крышку, закрывающую личинку замка в ручке
двери (2), и отпереть замок ключом (3).
Карта РЕНО позволяет автоматически закрывать окна дверей, люк крыши
автомобиля и запоминать регулировки сиденья и зеркал заднего вида.
При запирании автомобиля:
— открытая дверь водителя вызывает запрет на запирание всех остальных
— открытый багажник вызывает мигание фонарей аварийной сигнализации и
боковых указателей поворота.
Система, не занимающая рук водителя, переходит в режим ожидания, если
водитель не подходит к автомобилю в течение примерно трех дней. В этом
случае при открывании автомобиля следует нажать на ручку двери два раза
(один – для перевода системы в нормальный режим, а другой – для отпирания
* Считывающее устройство карты РЕНО является радиочастотным приемным
устройством для сигналов отпирания и запирания замков. При
использовании системы, не занимающей рук водителя, считывающее
устройство соединено с двумя дополнительными радиочастотными
антеннами, расположенными в обивке салона и в задней двери.
Качественный ремонт и изготовление чип карт ключей на Рено лагуна 2 по тел:
мтс: +375-29-551-34-41
велком: +375-44-756-36-44
Ремонт чип ключей карт на рено:
Одним из слабых мест рено лагуна, сценик, меган, велсатис и эспайс являются их чип ключи карты. Эти карты подвержены механическим повреждениям, они быстро царапаются, легко деформируются. В результате данные чип ключи имеют ужасный вид, плохо или вообще не срабатывают кнопки, перестает заводиться машина. Оригинальные карты на рено идут неразборными. Для диагностики и решения данных проблем нужно разбирать чип ключ.
Карты бывают двухкнопочные и трехкнопочные. Трехкнопочные карты умеют функцию «свободные руки». Данная функция позволяет хозяину карты без нажатия кнопок открывать и заводить машину .
Самой распространенной болезнью двухкнопочных карт на рено является выход из строя кнопок открытия/закрытия. Причиной этой неисправности является неработоспособность микровыключателей на плате.
У трехкнопочных карт со «свободными руками» вопрос с кнопками решен иначе: в них есть специальная защитная пленка, приклеенная к текстолиту, под которой расположены полусферы, выполняющие роль кнопок. Со временем на данные кнопки нужно нажимать все сильнее и сильнее.
Еще отличием трехкнопочной карты от двухкнопочной является наличие специального аккумулятора , отвечающего за работу функции «свободных рук». Зарядка данного аккумулятора происходит при нахождении карты в картоприемнике через катушку индуктивности. После длительных поездок можно заметить, как нагревается карта при зарядке аккумулятора. Болезнью данных трехкнопочных карт является отпаивание усиков аккумулятора от платы. Данная проблема решается перепайкой паяльником этих усиков.
Наши квалифицированные специалисты в кротчайшие сроки смогут отремонтировать ваши чип карты .
мтс: +375-29-551-34-41
велком: +375-44-756-36-44
Время работы: 9.00-20.00 , Вых: 9.00-15.00
Источник