Объем работ при капитальном ремонте электрооборудования
Техническое обслуживание электрических машин
Техническое обслуживание производится для всех электрических машин, находящихся в эксплуатации, и состоит из следующих работ:
— мелкий ремонт, не требующий специальной остановки машины и осуществляемый во время перерывов в работе технологических установок, с целью своевременного исправления незначительных дефектов машин, подтяжки контактов и креплений, смены щеток, регулировки траверс, регулировки устройств, обеспечивающих выходные параметры генераторов, умформеров и преобразователей, регулировки защиты, протирки и чистки доступных частей машины — наружных поверхностей, колец, коллекторов и т. п.;
— осмотры эксплуатируёмых машин, включая систему их управления и защиты;
— заполнение карты осмотра;
— повседневный надзор за выполнением правил эксплуатации и инструкций заводов-изготовителей и, в частности, за величиной нагрузки, за температурой подшипников, обмоток и корпуса, а для машин с замкнутой системой вентиляции — надзор за температурой входящего и выходящего воздуха, контроль за наличием смазки, проверка отсутствия ненормальных шумов и гула, а также отсутствия искрения на коллекторах и кольцах;
— контроль за соблюдением правил безопасности операторами или мотористами, работающими на оборудовании;
— повседневный контроль за целостностью заземления;
— отключение электромашин в аварийных ситуациях;
— участие в приемо-сдаточных испытаниях после монтажа, ремонта и наладки электрических машин и систем их защиты и управления.
Типовой объем текущего ремонта машин включает:
— производство операций технического обслуживания;
— отключение от питающей сети;
— очистку наружных поверхностей от грязи, пыли и масел; разборку машины в нужном для производства ремонта объеме;
— проверку состояния, промывку подшипников, замену подшипников качения при превышении величины максимально допустимых радиальных зазоров;
— проверку работы смазочных колец для электромашин с подшипниками скольжения;
— проверку, ремонт системы принудительной смазки отключающей блокировки при прекращении подачи смазки в соответствии с требованиями;
— замену смазки;
— осмотр и очистку вентиляционных устройств;
— проверку и ремонт крепления вентилятора;
проверку и ремонт у машин с принудительной вентиляцией (продуваемых электромашин) шиберов, заслонок и их приводных механизмов;
— осмотр, очистку и продувку сжатым воздухом статорных и роторных (якорных) обмоток, коллекторов, а также вентиляционных каналов;
— проверку состояния и надежности крепления лобовых частей обмоток и устранение дефектов;
— устранение местных повреждений изоляции обмоток статора, ротора (якоря);
— сушку обмоток и покрытие лобовых частей обмоток покровным лаком (при необходимости);
— проверку и подтяжку крепежных соединений (крепление к фундаменту, к салазкам, крепление шкивов, муфт, конструктивных креплений узлов самой машины) и контактов, при необходимости замену крепежных деталей;
— зачистку и шлифовку колец и коллекторов, продороживание коллектора (при необходимости);
— проверку и регулировку щеткодержателей, траверз, щеткоподъемных закорачивающих механизмов;
— проверку состояния и обозначений (маркировки) выводных концов обмоток, клеммных щитков с производством необходимого ремонта;
— замену фланцевых прокладок и уплотнений;
проверку и восстановление герметичности взрывозащищенных машин в соответствии с «Инструкцией по ремонту взрывозащищенного электрооборудования»;
— сборку машины;
— проверку защитного заземления;
— подсоединение электросети;
— проверку работы на холостом ходу и под нагрузкой;
— проверку для машин, работающих при разных частотах вращения, правильности работы в различных режимах;
— проверку для генераторов, преобразователей, умформеров, индукционных регуляторов, фазорегуляторов выходных параметров;
— устранение повреждений окраски;
проведение приемо-сдаточных испытаний, оформление сдачи машины после ремонта.
Типовой объем капитального ремонта машин включает:
Источник
Объёмы ремонтов по основным видам электрооборудования
Эксплуатация систем электроснабжения
Методические указания к контрольным заданиям
для направления подготовки бакалавров и магистров
140400 Электроэнергетика и электротехника
профиль подготовки Электроснабжение
Тверь 2012
Содержат описание технологического объема текущего и капитального ремонтов всех типов электрооборудования промышленных предприятий. Даются задачи, а также контрольные вопросы, охватывающие все разделы дисциплины «Эксплуатация систем электроснабжения». Предназначены для студентов дневной и заочной формы обучения направление подготовки бакалавров и магистров 140400 Электроэнергетика и электротехника, профиль подготовки Электроснабжение.
Обсуждены и рекомендованы к печати на заседании кафедры «Электроснабжение и электротехника» (протокол №6 от 26 января 2012 г.).
Составители: А.Н. Макаров, Л.С. Араратьян
1. Система планово-предупредительного ремонта. ………………..3
2. Объемы ремонтов по основным видам электрооборудования………………..5
3. Контрольные задания для студентов дневной и заочной форм обучения……7
4. Контрольные вопросы. ………………. 11
Библиографический список. ………………. 12
ЭКСПЛУАТАЦИЯ СИСТЕМ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ
Методические указания к контрольным заданиям
для студентов специальности 140400
Редактор Е.В. Маняшина
Технический редактор Г.В. Комарова
Подписано в печать 19.02.12
Формат 60×84 /12 Бумага писчая
Физ. печ. л. 0,70 Усл.-печ. л. 0,70 Уч.-изд. л. 0,70
О Тверской государственный технический
университет, 2012
ВВЕДЕНИЕ
От правильной организации эксплуатации электрооборудования промышленных предприятий зависит не только надёжность и безотказность работы электрооборудования, но и безопасность производственного и непроизводственного персонала. Имеется множество примеров, когда отсутствие осмотров, несоблюдение межремонтного периода, выполнение ремонтов не в полном объёме приводят к выходу из строя устройства, хотя оно продолжает эксплуатироваться, находится под напряжением и представляет опасность для персонала. Поэтому студенты, обучающиеся по профилю 140400 «Электроснабжение» должны овладеть необходимыми знаниями по правильной организации эксплуатации электрооборудования, по объёмам текущего и капитального ремонтов, осмотров электрооборудования.
1. Система планово-предупредительного ремонта
Для обеспечения безотказной работы электротехнического оборудования служит система планово-предупредительного ремонта (ППР). Это связано с тем, что преждевременный износ отдельных частей и деталей электрооборудования выше допустимого может привести к аварийному выходу его из строя. Поэтому основной задачей технического обслуживания электротехнического оборудования является содержание его в постоянном рабочем состоянии.
Система планово-предупредительного ремонта оборудования исключает в себя два вида работ – межремонтное обслуживание и периодическое проведение плановых ремонтных операций. Плановый ремонт состоит из текущего и капитального ремонтов электрооборудования.
Межремонтное обслуживание включает в себя следующие основные операции: систематические осмотры оборудования, систематический контроль над режимом его работы, проверку степени загрязнённости и нагрева, правильности работы коммутационной аппаратуры, уровня и наличия масла, сохранности заземления, при необходимости – подтяжку болтовых соединений, смазку, устранение мелких неисправностей. Межремонтное обслуживание осуществляется оперативным и дежурным персоналом, а также персоналом, за которым закреплено то или другое оборудование, машина, станок, сварочный агрегат и т.п.
Межремонтное обслуживание имеет профилактическое, т.е. предупредительное значение, его цель выявление оборудования, на котором необходимо немедленное проведение текущего ремонта. Как правило, такое заключение даётся персоналом ремонтных служб, непосредственно выполняющих эти работы.
Текущий ремонт представляет собой минимальный по объёму ремонт с разборкой электрооборудования. При текущем ремонте выполняют следующие работы:
— очищают оборудование от пыли и грязи;
— заменяют или восстанавливают отдельные детали и части механизмов;
— устраняют мелкие неисправности и повреждения оборудования;
— восстанавливают надёжность электрических соединений;
— устраняют дефекты изоляции;
— заменяют обгоревшие контакты силовых трансформаторов, выключателей нагрузки, масляных выключателей, автоматических выключателей;
— заменяют масло или доливают его;
— ремонтируют щёткодержатели с заменой щёток, пружин и гибких связей, проверяют одновременность опускания всех щеток на контактные кольца двигателей с фазным ротором;
— очищают контакты реле или дугогасительные контакты пусковой аппаратуры от копоти и остатков оплавления или заменяют обгоревшие контакты и т.п.
Текущий ремонт проводится по следующей документации:
а) техническое описание и инструкция по техническому обслуживанию и монтажу;
б) формуляр на машины, для которых необходимо вести учёт их технического состояния и данных по эксплуатации;
в) паспорт для электрооборудования, технические данные которого гарантируются заводом-изготовителем;
г) ведомость запасных частей, инструментов, принадлежностей, материалов.
Капитальный ремонт является обязательным, после того как данное оборудование отработало срок, указанный заводом-изготовителем. При капитальном ремонте производят полную разборку электрооборудования, заменяют все изношенные части, модернизируют отдельные элементы. Отремонтированное электрооборудование проверяют и испытывают в соответствии с ПТЭ.
Капитальный ремонт электрооборудования производят по специально составленной технической документации, которая состоит из следующих документов:
а) общее руководство по ремонту;
б) руководство по капитальному ремонту;
в) технические условия (ТУ) на капитальный ремонт;
г) нормы расхода материалов и запасных частей.
Выполненные работы по капитальному ремонту оформляются специальным актом приёмки-сдачи ремонтных работ, к которому прилагают протоколы и акты о результатах измерения сопротивления электрической изоляции оборудования, сопротивления заземляющих устройств, химического анализа масла, проверки регулировки релейной защиты, приборов и цепей вторичной коммутации.
Период работы электрооборудования между двумя плановыми ремонтами (очередными) называется межремонтным. Межремонтный период между двумя плановыми капитальными ремонтами называют ремонтным циклом.
Для эффективности планово-предупредительных ремонтов оборудования важна организация картотеки эксплуатируемого электрооборудования. В картотеках регистрируют все случаи выхода из строя электрооборудования, недостатки, обнаруженные при его осмотрах, а также сведения о профилактических испытаниях и проведённых ремонтах. Анализ такой картотеки позволяет установить наиболее целесообразный режим работы для эксплуатируемого электрооборудования.
Объёмы ремонтов по основным видам электрооборудования
Трансформаторы силовые
Текущий ремонт: наружный осмотр трансформатора и всей аппаратуры; устранение обнаруженных дефектов; спуск грязи из расширителя; доливка масла; проверка масло указательных устройств; проверка спускного крана и уплотнений, болтов уплотнений; проверка состояния рабочего и защитного заземления; проверка сопротивления изоляции обмоток; испытание трансформаторного масла, газовой защиты, температурной сигнализации.
Капитальный ремонт: вскрытие трансформатора, подъём сердечника и осмотр его съемной части; при необходимости ремонт выхлопной трубы, радиаторов, кранов, изоляторов; очистка и окраска кожухов; проверка КИП, сигнальных и защитных устройств; очистка и замена масла; сушка изоляции; ремонт и испытания оборудования первичной коммутации повышенным напряжением; проведение измерений и испытаний трансформатора.
Источник
Капитальный ремонт электрооборудования распределительных устройств подстанций
Электрическое оборудование распределительных устройств подстанций должно обеспечивать надежное электроснабжение потребителей. Конструктивные элементы оборудования в процессе его эксплуатации изнашиваются, ухудшаются их эксплуатационные характеристики.
Для того чтобы оборудование трансформаторных подстанций работало исправно и в неподходящий момент не вышло из строя, необходимо проводить его периодические ремонты. Существует несколько видов ремонтов – текущий ремонт, капитальный и аварийный.
Текущий ремонт предусматривает частичное выполнение работ, которые определены для выполнения при капитальном ремонте. Аварийный ремонт оборудования выполняется в случае возникновения аварийных ситуаций на оборудовании распределительных устройств подстанции.
Большинство аварийных ситуаций, в результате которых требуется выполнение ремонта оборудования, происходит по причине невыполнения капитального ремонта оборудования в том объеме, который предусмотрен действующими нормативными документами в электроустановке, в частности технологических карт, проектов производства работ, инструкций по обслуживанию и эксплуатации оборудования.
То есть можно сделать вывод, что капитальный ремонт оборудования производится для того, чтобы обеспечить надежную, правильную и безаварийную работу оборудования в процессе его эксплуатации, как при нормальных, так и при аварийных режимах работы электрических сетей. В данной статье вкратце рассмотрим, какие работы предусматривает капитальный ремонт различного оборудования распределительных устройств подстанций.
Капитальный ремонт высоковольтного оборудования
Высоковольтное оборудование – это оборудование распределительных устройств класса напряжения выше 1000 В.
Перед выполнением капитального ремонта того или иного элемента оборудования в первую очередь проводится внешний осмотр выведенного в ремонт оборудования с целью выявления возможных дефектов. Ремонтная бригада помимо осмотра оборудования уточняет у персонала, обслуживающего данную электроустановку, о возможных дефектах, нарушениях нормальной работы элемента оборудования. Дефекты и нарушения нормального режима работы оборудования фиксируются обслуживающим персоналом в журнале дефектов и неполадок оборудования.
Далее, в зависимости от наименования и тапа оборудования, выполняется его ремонт. Последовательность операций по ремонту оборудования, как правило, указывается в рабочих технологических картах (РТК), проектах производства работ, инструкций по эксплуатации и обслуживании оборудования.
Рассмотрим перечень работ, которые производятся при капитальном ремонте любого элемента высоковольтного оборудования:
электролабораторные испытания изоляции;
ревизия, испытание опорных, проходных изоляторов;
обработка мест сколов, трещин фарфоровой изоляции, если их площадь и глубина выше допустимых значений по паспорту, то производится замена изоляторов;
очистка металлоконструкций от грязи, ржавчины, их покраска;
проверка заземляющих устройств, ревизия мест установки заземлений;
ревизия и обработка опрессованных контактных соединений;
ревизия болтовых контактных соединений;
измерение переходного сопротивления контактных соединений;
смазка подвижных элементов;
окраска сборных шин в соответствии с цветовой маркировкой фаз;
проверка работоспособности электромагнитной блокировки;
проверка и ревизия блок-контактов оборудования типа КСА, аварийных КСА, КСУ;
проверка устройств релейной защиты и автоматики, цепей вторичной коммутации.
Ниже рассмотрим вкратце перечни выполняемых работ, характерных для различного высоковольтного оборудования.
Если это высоковольтный масляный выключатель, то первым этапом является слив масла с бака. На данном этапе проверяется работа маслоуказателей, выполняется снятие люков каждой из фаз для возможности осмотра внутренних элементов выключателя.
Далее производится осмотр внутренних элементов выключателя. На основании осмотра выполняется ремонт или замена поврежденных элементов, элементов, которые выработали свой ресурс.
При капитальном ремонте масляного выключателя выполняют ремонт баков выключателя (клапаны, баковая изоляция, газоотводы, краны для слива масла), внутренних элементов (дугогасительных устройств, внутреннего механизма выключателя, подвижных и неподвижных контактов), привода выключателя.
Независимо от типа выключателя (масляный, вакуумный, элегазовый), при капитальном ремонте осуществляется ремонт привода выключателя, , обогрева привода или бака выключателя
При выполнении ремонтных работ проверяется работа выключателя, соответствие характеристик его работы значениям, указанных в паспортных данных выключателя (собственное время включения и отключения, скорость движения подвижных контактов при включении и отключении, характеристики привода и др.)
Капремонт современных элегазовых выключателей производится, как правило, официальными представителями завода-изготовителя. Предприятие, в эксплуатации которого находится данное оборудование, выполняет только текущие ремонты – по сути, представляющие собой ревизию выключателя, без вскрытия бака.
Капремонт вакуумных выключателей не производится, при исчерпании своего ресурса такие выключатели подлежат замене. В процессе их эксплуатации проводятся только текущие ремонты, которые включают в себя электролабороторные испытания выключателя, ревизию контактных соединений, протирку изоляции, покраску металлических элементов, проверку и ревизию привода.
Разъединители, отделители, короткозамыкатели
В перечень работ по капитальному ремонту разъединителей, отделителей и короткозамыкателей входит:
ремонт рабочих ножей, поворотных колонок (очистка контактируемых поверхностей, ревизия подшипников, гибких связей, ремонт или замена конструктивных элементов с дефектами);
ремонт стационарных заземляющих ножей разъединителей (ревизия гибких связей, контактируемых поверхностей);
проверка и ревизия креплений оборудования к фундаменту;
ремонт привода (ремонт или замена тяг, валов, подшипников, фиксаторов; для отделителей и короткозамыкателей — пружин, держателей, механизмов расцепления);
регулировка, проверка работы, снятие и сравнение рабочих характеристик с паспортными данными.
Трансформаторы тока, трансформаторы напряжения
При выполнении капремонта трансформаторов тока или напряжения выполняются следующие работы:
для маслонаполненных трансформаторов – осуществляется отбор проб масла на анализ, выполняется доливка масла или замена масла при необходимости;
для элегазовых трансформаторов при необходимости выполняется выравнивание давления элегаза (докачка или спуск) до значения, которое является нормальным для среднесуточного значения температуры окружающей среды;
для трансформаторов с сухой изоляцией выполняется проверка ее целостности;
для трансформаторов тока с предохранителями – ревизия держателей предохранителей, зачистка и обработка контактируемых поверхностей, проверка целостности предохранителей, при необходимости их замена;
ремонт или замена вводов низкого и высокого напряжения, ревизия контактных соединений.
В процессе эксплуатации силовых трансформаторов выполняются капитальные ремонты без снятия обмоток, которые включают:
слив масла, вскрытие трансформатора;
на основании ранее отобранных проб трансформаторного масла, выполняется его сушка, регенерация или замена;
очистка и устранение дефектов на магнитопроводе, баке трансформатора;
очистка и ремонт изоляции обмоток, внешних вводов, отводов от обмоток;
проверка, очистка, ремонт охлаждающих устройств;
ревизия, проверка работоспособности устройств РПН, ПБВ;
ревизия термосифонного фильтра, воздухоосушителя, замена силикагеля в них;
проверка и ремонт маслоуказателей, датчиков температуры, проверка работы автоматических устройств систем охлаждения.
Комплектные распределительные устройства (КРУ, КРУН, КРУЭ)
Капитальный ремонт оборудования комплектных распределительных устройств производится для каждого элемента оборудования индивидуально. Например, в ячейке, питающей отходящую линию, производится ремонт выключателя, трансформаторов тока, стационарных заземляющих ножей, втычных контактов (проверяется степень их жесткости, соосность) и другого оборудования и конструктивных элементов ячеек. Каждый из элементов оборудования ячейки ремонтируется в соответствии с перечнем работ, определенных для каждого из элементов, расположенных в ячейке КРУ (КРУН, КРУЭ).
Разрядники и ОПН
Капремонт разрядников и ОПН совмещают, как правило, с ремонтом других элементов оборудования одного присоединения. При выполнении капительного ремонта выполняются следующие работы:
разборка и ремонт разрядников;
проверка герметичности разрядников, целостности изоляции;
ревизия заземляющих шин разрядников (ОПН);
ревизия и проверка регистраторов срабатывания разрядников (ОПН);
снятие рабочих характеристик разрядников (ОПН), сравнение их с паспортными.
Капитальный ремонт низковольтного оборудования
К низковольтному оборудованию относят оборудование класса напряжения до 1000 В. На подстанциях — это оборудование распределительных шкафов 0,23/0,4 кВ, оборудование 110/220 В щитов постоянного тока.
Перечислим, какие работы выполняются в низковольтных распределительных шкафах переменного и постоянного тока:
осмотр и при необходимости ремонт дверцы шкафа, запирающих устройств, крепежных элементов, монтажных панелей, реек;
осмотр, протирка сборных шин, изоляторов, подтяжка контактных соединений, проверка целостности изоляции проводников и кабелей;
проверка работоспособности, надежности контактных соединений низковольтного оборудования – автоматических выключателей, рубильников, предохранителей, измерительных приборов, трансформаторов тока, сигнальных ламп, ключей управления, кнопок, магнитных пускателей, пакетных переключателей, мотор-редукторов, контакторов, реле напряжения, реле времени и других элементов оборудования, которыми комплектуются шкафы, в зависимости от их назначения;
проверка работоспособности устройств защиты и автоматики – защиты от замыкания на землю, автоматического включения резерва, цепей управления оборудованием, световой и звуковой сигнализации, индикации режимов работы оборудования.
Проверка работоспособности автоматических выключателей заключается в выполнении прогрузки. Для этого автоматический выключатель подключается к специальной испытательной установке, при помощи которой на проверяемый электрический аппарат подается определенный ток нагрузки и замеряется время его срабатывания в соответствии с указанными в его паспорте характеристиками работы теплового и электромагнитного расцепителей.
Если Вам понравилась эта статья, поделитесь ссылкой на неё в социальных сетях. Это сильно поможет развитию нашего сайта!
Не пропустите обновления, подпишитесь на наши соцсети:
Источник