Хрулев ремонт двигателей pdf

Содержание

А.Э.Хрулев | Ремонт двигателей зарубежных автомобилей. (1998) Pdf
А.Э.Хрулев | Ремонт двигателей зарубежных автомобилей. (1998) Pdf >> скачать по ссылке (торрент, облако)
Скачивание файла
Статьи

А.Э.Хрулев | Ремонт двигателей зарубежных автомобилей. (1998) Pdf

Автор: А.Э.Хрулев
Название: Ремонт двигателей зарубежных автомобилей
Издательство: За рулем.
Года выпуска: 1998
Жанр: Сервис автомобилей
Формат: Pdf
Качество: Хороший скан

Описание:
В последние годы на дорогах России появилось большое количество автомобилей иностранного производства. Из них более 70% — «в возрасте» и по годам, и по пробегу. Многие уже сейчас требуют того или иного ремонта или следует ожидать, что ремонт потребуется в ближайшем будущем. Однако и новые автомобили, купленные совсем недавно, со временем также потребуют ремонта. Срок службы иностранного автомобиля у нас оказывается, как правило, меньше, чем у него на «родине» — тяжелые дорожные условия, грязное топливо, не всегда качественное масло и неграмотное обслуживание постепенно (а иногда и быстро) делают свое «черное»депо. Часто после достаточно большого пробега (более 150-200 тыс. км.) автомобиль в целом остается во вполне приличном состоянии, однако двигатель уже изношен и требует ремонта. В то же время нередки случаи досрочного выхода двигателя из строя по самым различным причинам, начиная с некачественного масла, залитого при очередном техническом обслуживании, и кончая повреждением поддона картера и даже маслонасоса при наезде на препятствие. Огромное количество марок и моделей иностранных автомобилей, в основном, прошлых лет выпуска, практическое отсутствие сети фирменного сервиса (где, кстати, автомобили с возрастом более 6-8 лет не всегда принимают в ремонт) резко обостряют проблему ремонта. Зачастую его некому и негде сделать, даже имея возможность приобрести необходимые запасные части. С другой стороны, уже сейчас в России довольно много иностранных автомобилей, для которых не удается быстро найти запасные детали.
Рассмотрены приемы и методы капитального ремонта двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов зарубежного производства. Даны рекомендации по механической и химико-термической обработке деталей, способы диагностики и контроля различных систем, агрегатов и узлов. Приводятся советы по выбору наиболее экономически эффективного вида ремонтных работ, инструмента и оснастки. Представлен обширный справочный материал по зарубежным двигателям, запасным частям и комплектующим. Для работников автомастерских.

Источник

А.Э.Хрулев | Ремонт двигателей зарубежных автомобилей. (1998) Pdf >> скачать по ссылке (торрент, облако)

Дата:

30 апреля 2011

В разделе:

Книги

Загрузил:

KADKA

Скачиваний:

5 215

Теги:

Рейтинг:

Скачивание файла

«А.Э.Хрулев | Ремонт двигателей зарубежных автомобилей. (1998) Pdf»

Файл загружен на облачный сервис и готов к скачиванию

Скорость скачивания до 72 Mbit/s
Версия торрент
Нет регистрации
Метаданных нет
Демо версии нет
Подтверждение по СМС

Источник

Статьи

Фирма «МОТОР ТЕХНОЛОГИИ» рекомендует Вам прочитать статьи к.т.н. Александра ХРУЛЕВА, — директора специализированного моторного центра «АБ-ИНЖИНИРИНГ». Автора известной книги «Ремонт двигателей зарубежных автомобилей»

Предлагаем Вашему вниманию совершенно бесплатно «Библию моториста». Она написана крупнейшим специалистом в области теории и ремонта ДВС. Кроме описания теории содержит очень подробные практические рекомендации по их ремонту и обширный справочный материал. Рассмотрены приемы и методы капремонта легковых автомобилей и микроавтобусов зарубежного производства. Даны рекомендации по механической и химико-термической обработке деталей, способы диагностики и контроля различных систем, агрегатов и узлов. Приводятся советы по выбору наиболее экономически эффективного вида ремонтных работ, инструмента и оснастки. Представлен общирный справочный материал по зарубежным двигателям, з/частям и комплектующим.

Просмотр в формате возможен только при наличии установленного плагина для браузера.

Наиболее популярно опыт моторного ремонта и технологии, изложены в цикле статей по моторной тематике в журнале «АБС», большинство из которых выложено на нашем сайте (также приведены ссылки на номера выпусков журнала — источники публикаций)


МЫ РЕКОМЕНДУЕМ.

. Не выбрасывать деньги зря	—
. Соблюдать осторожность с алмазным хонингованием.	—
. Использовать плосковершинное хонингование	—
. Не наводить тень на ясный день	№12, 2006 г.
. Не рассчитывать на меньшее качество, чем дает оборудование SERDI	—
. Оценить преимущества AMC-SCHOU	«Правильный автосервис», №6, 2006 г.
. Не тратить деньги зря.	№1, 2007 г.
Сравнение конструктивных особенностей и недостатков или серьезно подходить к вопросу выбора станочного оборудования	—
. Различать шатуны со стержнем Н-образного профиля и с обычным стержнем	—
SERDI S 2000	—

1. Неисправности и дефекты в двигателей в эксплуатации

1.1 Общие вопросы надежности двигателей

Греть или не греть двигатель	№01/1999	246k
Гидроудар в цилиндре	№04/2000	633k
Трение: откуда оно берется и как с ним бороться	№07/2001	234k
Добавки к маслу — мифы и реальность.	№03/1999

1.2 Конструкция двигателей и ее влияние на надежность в эксплуатации

Большой секрет для маленькой такой компании	№11/2000	1.2M
Катализатор — вина доказана	№09/1999	75k
Опять двойка	№10/2000	315k
Из истории болезни.	№09/2005
Porsche: автомобиль или самолет	№03/2000	1.1M

1.3 Причины и признаки неисправностей двигателей в эксплуатации

Загадки процесса сгорания ч. 1	№04/2000	247k
Загадки процесса сгорания ч. 2	№05/2000	612k
Мороз и солнце день чудесный ч. 1	№01/2000	1.1M
Мороз и солнце день чудесный ч. 2	№02/2000	1.7M
Мороз и солнце день чудесный ч. 3	№03/2000	133k
Почему прогорел поршень?	№10/2000	792k
Почему застучал вкладыш?	№12/2000	1.2M
Когда неисправен клапан	№08/1999	589k
Почему прогорела прокладка?	№02/2000	916k
Почему оборвался ремень?	№06/1999	678k
Гидроудар в цилиндре	№04/2000	633k
Надо ли промывать мотор	№03/2000	781k
Коль на газе ездит «Хонда».	№10/2003
Если двигатель дымит	№05/1998	1.3M
Если двигатель стучит ч. 1	№08/2000	499k
Если двигатель стучит ч. 2	№09/2000	820k
Если двигатель перегрелся	№04/1999	754k
Холодная «голова» и пламенное «сердце»	№02/2002
Пойди туда, не знаю куда.	№04/2004
Как мой знакомый Ауди купил.	№12/1999

1.4 Неисправности моторов после ремонта

Экономия по-немецки.	№04/2002

2. Организация моторного ремонта

АБС-Сервис	№01/1999	620k
Глобальная сеть — как поймать удачу	№12/2005

3. Технология и практика моторного ремонта

3.1 Общие вопросы моторного ремонта

О «роллс-ройсах», «рабочих лошадках» и конкуренции	№07/2007	838k
Ремонт или переборка?	№01/2001	842k
Кустарный промысел или шарлатанство	№10/1999	825k
Покупать или ремонтировать?	№01/1998	284k
Сколько стоит капремонт?	№06/1999	977k
Штирлиц мог бы еще ездить	№04/1999	1.1M
Не верьте очевидному	№02/1999	848k
Неисправный карбюратор: ремонт или замена?	№11/2001
Им бы понедельники взять и отменить	№03/2003
Если чего-то не хватает	№06/2003
Ремонт неремонтируемого	№06/2006	946k

3.2 Практикум моторного ремонта

«Моторист-конструктор» Сборка двигателей ч. 1	№01/2001	980k
«Моторист-конструктор» Сборка двигателей ч. 2	№02/2001	768k
«Моторист-конструктор» Сборка двигателей ч. 3	№03/2001	911k
«Моторист-конструктор» Сборка двигателей ч. 4	№04/2001	616k
«Моторист-конструктор» Сборка двигателей ч. 5	№08/2001
Точность – вежливость моториста	№05/2002

3.3 Дизеля легковых авто

Дизель на легковом автомобиле ч 1	№12/1998
Дизель на легковом автомобиле ч . 2 (продолжение)	№01/1999
Дизель на легковом автомобиле ч . 3 (продолжение)	№02/1999
Дизель на легковом автомобиле ч . 4 (продолжение)	№03/1999

4. Диагностика двигателей

Приборы для электронной диагностики	№03/1998
Диагностика	№01/1998	491k
Контроль токсичности или диагностика неисправностей?	№10/1998	1.0M
Если измерить компрессию	№11/1998	820k
Мотортестер не обманешь	№03/1999
Мотортестер на СТО: прошлое, настоящее, будущее.	№03/1998
OBD-II: стандарт упущенных возможностей?	№03/1999
Диагноребус	№03/2002
ч 2. Мотортестеры	№04/2002
ч 3. Сканеры	№05/2002
ч 4. Газоанализаторы	№06/2002
ч 5. «Химик», «электрик» или «программист»?	№07/2002
ч 7. Информация	№09/2002
Эндоскоп из России: диагноз будет правильным	№07/1999

5. Технология ремонта моторных деталей

AMC-SCHOU — двадцать лет спустя.	№05/2006	351k

5.1 Общие вопросы ремонта моторных деталей

Специализация плюс кооперация	№03/1998

5.2 Ремонт ГБЦ на оборудовании SERDI

Ремонт головок блока цилиндров — цена несоосности ч. 1	№12/2005
Ремонт головок блока цилиндров — цена несоосности ч. 2	№01/2006
Ремонт головок блока цилиндров как избавиться от притирки?	№09/2005
Дело – в волшебных пузырьках	№01/2004

5.3 Шлифовка и ремонт коленвалов

Как поправить коленвал	№06/1999	1.7M
Коленчатый вал: как будем ремонтировать? ч. 1	№06/2001	981k
Коленчатый вал: как будем ремонтировать? ч. 2	№10/2001

5.4 Ремонт блоков цилиндров

5.4.1 Современные технологии ремонта блоков

Блок цилиндров: расточка или хонингование?	№12/2001
«Азотная» технология: ремонт без ошибок	№01/2002
Блок цилиндров — растачиваем правильно	№06/2002
Алюминиевый блок цилиндров: «Заменить нельзя — ремонтировать»	№10/2002
«Алюминиевый блок цилиндров -заменить нельзя — ремонтировать», окончание	№01/2003
Нюансы гильзования	№02/2004
Качество по разумной цене!	№03/2002

5.4.2 Технологии ремонта блоков прошлых лет

Ремонтируем блок цилиндров ч. 1	№07/1999	1.3M
Ремонтируем блок цилиндров ч. 2	№08/1999	882k
Ремонтируем блок цилиндров ч. 3	№09/1999	408k
Ремонтируем блок цилиндров ч. 4	№11/1999	785k
Ремонтируем блок цилиндров ч. 5	№12/1999	622k
Клей вместо сварки ч. 6	№01/2000	1.4M

5.5 Ремонт шатунов

Шатун не терпит суеты	№11/2000	799k

5.6 Ремонт ГБЦ

5.6.1 Технологии ремонта современных ГБЦ

Дело – в волшебных пузырьках	№01/2004
Ремонт головок блока цилиндров: как избавиться от притирки ?	№09/2005

5.6.2 Технологии ремонта ГБЦ прошлых лет

Архив устаревших технологий по ремонту головок блока	№04/1998	904k
А рхив устаревших технологий ремонта головок блока	№05/1998	2.1M
Сложный ремонт	№07/1998	1.5M
«Всему голова»	№05/1999

6. Комплектующие

6.1 Общие вопросы моторных запчастей

«Капкан» для моториста, или как не ошибиться при покупке моторных запчастей	№04/2000	916k

6.2 Запчасти кривошипно-шатунного механизма

Подшипники скольжения	№01/1998	225k

6.3 Запчасти цилиндропоршневой группы

Поршневые кольца для современных моторов	№06/1998	1.5M
Поршни современных моторов	№11/1997	767k
Взаимозаменяемость поршневых колец	№02/1999	357k
Поршень в общем и в частности	№12/2004

6.4 Запчасти газораспределительного механизма

Взаимозаменяемость зубчатых ремней	№07/1999	275k

6.5 Уплотнения двигателя

Стык остается сухим	№08/1997	541k
Как подобрать маслосъемные колпачки	№04/1999	249k
Как подобрать сальник	№03/1999	447k

7. Форсирование двигателей

Будем форсировать? ч. 1	№07/1999	692k
Будем форсировать? ч. 2	№08/1999	527k
Будем форсировать? ч. 3	№11/1999	1.0M
Будем форсировать? ч. 4	№02/2000	688k
Тюнинг двигателя — не так-то это просто	№02/2001	1.0M
Тюнинг: от идеи до практики ч . 1	№07/2002
Тюнинг: от идеи до практики ч . 2	№08/2002
Тюнинг: от идеи до практики ч . 3	№09/2002
Тюнинг: от идеи до практики ч . 4	№11/2002
Цена мощности	№12/2003

8. Спортивные двигатели

Гоночный автомобиль: на пределе возможностей ч. 1	№05/2000	1.0M
Гоночный автомобиль: на пределе возможностей ч. 2	№06/2000	1.1M
Гоночный автомобиль: на пределе возможностей ч. 3	№08/2000	981k

Статьи размещены с разрешения автора и издательства.

Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации пожалуйста, обращайтесь по телефону 812-3880855 или другими способами указанными вконтактах.

Источник