Ховер ремонт дроссельной заслонки

Доработка дросселя на Грейт Вол Ховер Хавал, тюнинг дроссельной заслонки

Дроссельная заслонка является важным элементом впускной системы двигателя Грейт Вол Ховер Хавал. Расположена обычно между впускным коллектором и воздушным фильтром, что позволяет достигать максимальной эффективности ее использования.

Устройство принимает непосредственное участие в процессе формирование топливовоздушной смеси, регулируя поток подачи воздуха. Соответственно, от правильного функционирования детали зависит стабильность работы силового агрегата, расход топлива и ряд других автомобильных характеристик.

По своей сути дроссельная заслонка Грейт Вол Ховер является перепускным воздушным клапаном. При полном открытии заслонки давление системы полностью сравнивается с атмосферным. Однако по мере закрытия происходит приближение значения давления к вакууму.

Это и позволяет использовать на некоторых автомобилях дроссельную заслонку как элемент вакуумных усилителей тормозов.

Если же рассматривать непосредственно конструкцию заслонки, то она представляет из себя пластину круглой формы. Рабочий цикл состоит из полного открытия – поворота на 90 градусов, с дальнейшим закрытием.

В целом модуль дроссельной заслонки состоит из таких конструктивных элементов:

• Корпус, в конструкции которого предусмотрено несколько патрубков. Наличие патрубков требуется для улавливания паров бензиновых испарений, системы вентиляции и охлаждающей жидкости, используемой для обогрева заслонки.
• Привод, приводящий клапан в движение при соответствующем воздействии на педаль газа.
• Датчики положения дроссельной заслонки Грейт Вол Хавал или потенциометры. Используются для определения угла открытия дроссельной заслонки и передачи данных на электронный блок управления двигателем.
• Регулятор холостого хода, который используется для обеспечения достаточного (минимального) уровня открытия заслонки в момент, когда при заведенном двигателе не происходит нажатие на педаль газа.

​

Стоит заметить, что в современных моделях обычно используется два датчика контроля положения дроссельной заслонки. Они могут оснащаться скользящими контактами – потенциометры, или являться магниторезистивными – бесконтактными.

Виды и принципы действия разных дроссельных заслонок

Сегодня представлено несколько вариантов дроссельной заслонки. Первый – механические, используемые на старых и бюджетных моделях автомобиля. Второй – электрические, которые устанавливаются на современных автомобилях, включая Грейт Вол Ховер.

Механический вариант дроссельной заслонки можно рассмотреть в кратком варианте. По сути, в таком варианте происходит прямое соединение педали газа и заслонки посредством специального металлического тросика.

Нажатие педали газа приводит к тому, что приводится в действие целая система тяг и рычагов, в дальнейшем открывающих заслонку. При более сильном нажатии педали происходит и большее открытие заслонки.

Соответственно, в систему начинает поступать больше воздуха и топлива, что позволяет увеличить скоростные показатели автомобиля. Если же прекращается воздействие на педаль газа, то заслонка возвращается в закрытое положение.

Совершенно иной является ситуация с электронной дроссельной заслонкой Грейт Вол Ховер.

Отличается даже ее конструктивное устройство, состоящее из таких элементов:

• Болты крепления модуля.
• Дроссельная заслонка.
• Болты крепления моторчика.
• Шестерня привода заслонки.
• Крышка.
• Болты крепления крышки.
• Корпус дроссельной заслонки.
• Моторчик заслонки.
• Датчик положения заслонки.
• Болты крепления датчика.

Подобный вариант имеет несколько весьма существенных отличий:

• Отсутствие непосредственного механического взаимодействия между заслонкой и педалью газа. Вместо этого используются электронные системы управления, которые позволяют также изменять крутящий момент двигателя без воздействия на педаль газа.
• Регулирование положения дроссельной заслонки на холостом ходу Грейт Вол Хавал происходит автоматически, при влиянии электронных систем.

​

Электронная система управления обладает дополнительными компонентами:

• Датчики положения дроссельной заслонки и педали газа.
• ЭБУ.
• Электрические привода.

Стоит заметить, что электронная дроссельная заслонка принимает во внимание и сигналы от других узлов и систем – коробка переключения передач, климат контроль, круиз-контроль, датчик положения педали тормоза.

Открытие и закрытие дроссельной заслонки Грейт Вол Ховер проводится автоматически на основании показателей различных датчиков.

Обслуживание и ремонт

В большинстве случаев при возникновении проблем с дроссельной заслонкой ее приходится заменять полностью. Однако в некоторых случаях достаточно проведения адаптации или чистки.

Под адаптацией следует понимать своеобразное обучение системы электронного управления, с внесением в программное обеспечение необходимых данных.

Подобная процедура проводится обычно в таких случаях:

• При проведении перенастроек или замены электронного блока управления двигателя.
• После проведения замены заслонки.
• При нестабильной работе двигателя на холостому ходу.

Важно понимать, что проводить подобные работы должен профессионал, имеющий в своем распоряжении специальное программное обеспечение.

Еще одним уязвимым местом являются датчики, на которых могут окислиться или оборваться провода. Однако в таком случае на приборной панели появляется соответствующий сигнал, что позволяет своевременно устранить неисправность дроссельной заслонки Грейт Вол Хавал.

Также могут возникнуть проблемы с подсосом воздуха, что будет приводить к чрезмерному обогащению топливовоздушной смеси кислородом. Проявляться это будет в виде резких скачков оборотов двигателя.

Проблема дроссельной заслонки Грейт Вол Ховер, доработка для ее устранения

Одной из проблем дроссельной заслонки данного автомобиля является то, что запаздывает открытие заслонки при нажатии педали газа. Из-за этого поступает недостаточно кислорода, что ведет к заметной потери мощности Грейт Вол Хавал.

Особенно это заметно при езде по городу, когда приходится часто разгонятся и сбрасывать скорость. Также подобный недостаток проявляется при попытках обгона, когда из-за недостатка кислорода не удается сделать необходимое ускорение.

По сути, автомобиль не может полностью реализовать возможности своего силового агрегата, что в конечном итоге приводит к существенному дискомфорту.

Устранить данную проблему было решено путем протачивания дополнительных канавок. Для этого дроссельная заслонка снимается с автомобиля. Предварительно от нее отсоединяются все подключенные трубки.

В определенных местах проводится проточка небольших канавок. Это позволит повысить количество поступающего воздуха, что существенно скажется на формировании топливовоздушной смеси.

После завершения работ заметно выросла динамика автомобиля, включая моменты езды по городу. Также Грейт Вол Ховер стал заметно увереннее вести себя на трассе, в том числе и при совершении обгона.

Источник

Great Wall Deer E6@ka Cтр@шнbIй › Logbook › Востановление герметичности дроссельной заслоски

Нус, вот и постигла меня учесть истирания клапана дроссельной заслонки. Новая стоит 8500, покупать сразу естественно возможности нет. Но кататься надо, а обороты 1700-2100. Расход соответственно около 30, да и сцепление убиваешь при трогании. Вычитав много вариантов в инете, решил по рукожопить сам. Ибо даже если и не откачаю то хоть по пытаюсь.

Решил если рукожопить то по полной, ключом на 13 скинул пружину с ограничителем.
Дома был тефлоновый лак (класная штука если надо на сухую, что смазать к примеру пластик, метал, стекло в двери, полозья люка), также докупил фиксатор резьбы НЕразъёмный 85р. (на срыв около 35НМ, сомневаюсь что воздух такое сорвёт, руками хрен соскребёшь то!) ну и наша любимая WD-40 и самый дешёвый карбклинер.
Да, забыл про технический фен!

Далее омыв карбклинером всё, что можно было у заслонки (с наружи тоже, чтоб грязь не тащить на руки и внутрь). Нанёс в два стоя тефлон на закрытую заслонку и дал высохнуть(на всё 40 мин). Затем открыл заслонку и НЕТРОГАЯ сам клапан отмыл карбклинером внутренний диаметр у заслонки(нужно чтоб зама латунька клапана не прилипала к герметику).
Далее закрыв клапан нанёс герметик на «трубу» и вертя под разными углами оставлял под феном по 15 мин. НО НЕ ЗАЛИВАТЬ сам шток на котором вертится клапан. Вот так у меня получилось. Сделал только половину, от второй (с этой стороны) толку нет, будет только закусывать на закрытие!

Когда одна сторона чуть подсохла, приложив немало усилий открываем заслонку. Желательно конечно капать по чуть-чуть герметика и после каждой просушки открывать заслонку чтоб не пристыла. А то её потом хрен свернёшь!
Разворачиваем заслонку и с другой стороны проделываем точно также. В итоге мы делаем типо горки, заслонка упирается в неё и закрывает дырку.

Далее, после просушки обоих сторон(я сушил при 60градусах по 15 мин на сторону). Смотрю чтоб не тёк герметик, но ничего не вытирал, полимер ещё не застыл и легко снимается простым прикосновением(но слой я делал по толще и горку по положе, чтоб на верняка). СУШИМ чтоб не текло поворачивая. Затем открываем заслонку и на батарею периодически (раз в 2-а часа) крутя заслонку(клей всё равно попадёт на шпиндель, но чем меньше тем лучше). У меня сохло до утра. Мне торопится было некуда, мне качество важнее!
Взял нож канцелярский (18мм.) и им соскрёб лишние сопли под заслонкой.

Отшкрябав сопли, плюхаем ВДшкой изнутри и с наружи в подшипники. и разрабатываем их. Сверху я покрыл тефлоном на 3-и слоя чтоб наверняка. Да и как сухая смазка хорошо работает где чего пришеркает или заполнит. Ну и собрав обратно. Поставил на место. Пол дня катался и думал ничего не помогло, ибо обороты были те же и сброс клем не помог. Но видимо мозги слишком умные или как сказал приятель с СТО (не парь мозг сама обучится, не трогай). Так и произошло. Сейчас обороты 850-950. Не идеал, но всё же заслонка не новая. Думаю до покупки новой месяца 3-4 прокатаюсь. (скоро лето а резины нет :((( На неё приоритет больше )
Кстати как мне поведали, сапуны от клапанной крышки стоят не зря. И ставить на них маслоуловители или фильтры незя. Ибо масляная пыль смазывает заслонку и она не стирается. А если двигло плюёт маслом то это надо ковырять двигло (скорее всего маслосьёмам писец)
Прошу простить за скудность фото. Надеюсь кому поможет. Всем удачи!

З.Ы. вместо тефлона можно попробовать тальк или чтонить что сушит и не мокнет.

Источник

Снятие и установка узла дроссельной заслонки Great Wall Hover с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Great Wall Hover , скачать электросхему Great Wall Hover , электрооборудование Great Wall Hover , схема электрооборудования Great Wall Hover , двигатель Great Wall Hover

2. Снятие и установка узла дроссельной заслонки

Для данной операции потребуются следующие инструменты: ключ 8мм, ключ 10мм, ключ 12 мм, ключ 13 мм, плоскогубцы.

Как снять и установить дроссельную заслонку?

1. Снять декоративную крышку двигателя (см. главу 6, «Механическая часть двигателя»).

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Слить охлаждающую жидкость (см. главу7, «Система охлаждения»).

4. Ослабить хомуты крепления…

…и снять воздуховод.

5. Ослабить гайку…

…и отсоединить трос привода дроссельной заслонки от кронштейна.

6. Извлечь трос привода дроссельной заслонки.

7. Отсоединить разъем регулятора холостого хода (стрелка1), а также разъем датчика положения дроссельной заслонки (стрелка2).

8. Ослабить два хомута и отсоединить трубки охлаждающей жидкости от дроссельной заслонки.

9. Отвернуть четыре болта крепления и отсоединить дроссельную заслонку от впускного коллектора.

Примечание:
Сильно обжатую или надорванную прокладку дроссельного узла и впускного коллектора заменить новой.

10. Если при замене дроссельного узла на новом узле не установлены регулятор холостого хода и датчик положения дроссельной заслонки, переставить их со старого узла.

11. Если дроссельный узел снимался не для замены, очистить дроссельный узел жидкостью для чистки карбюраторов, предварительно сняв с него датчик и регулятор. Очистить также загрязненные регулятор и датчик (запрещается использовать для их очистки растворители).

12. Удалить из полости впускного коллектора масло и прочие загрязнения.

13. Установка производится в последовательности, обратной снятию.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Источник