Не включается задний дворник Хендай Гетц
На кузовах хэтчбек Хендай Гетц для удобства заднего обзора установлен дворник заднего стекла. Но, некоторые автомобилисты сталкиваются с такой проблемой, как выход данного элемента со строя. Но, не стоит сразу спешить записываться в автосервис, поскольку данную неисправность можно устранить самостоятельно.
Причины
Поскольку, задний дворник служит очистителем стекла, которое на всех транспортных средствах с кузовом универсал и хэтчбек засоряется больше, чем на седанах. Сложилось так из-за непосредственной близостью с дорожным покрытием, то важность этого устройства является бесспорной.
При выходе со строя заднего дворника на Хендай Гетц сразу же ограничивается обзор заднего стекла, а соответственно зеркало в салоне становится абсолютно бесполезным. Эта неприятность создает много неудобств. Но, какие же причины возникновения данной проблемы:
- Кнопка.
- Проводка.
- Моторчик стеклоочистителя.
- Механическая часть стеклоочистителя.
- Предохранитель.
- ЭБУ.
Методы устранения
Когда были определенные все причины, можно перейти к устранению неисправности заднего дворника на Хендай Гетц. Прежде чем приступить к описанию устранения неисправностей самостоятельно, стоит отметить, что необходимо понимать некоторые конструктивные элементы транспортного средства.
Кнопка
Кнопка включения заднего дворника расположена на правой ручке руля, рядом с переключателями света. Поэтому, выход кнопки включения дворника может обернуться для автомобилиста, заменой всего механизма. Проверить работоспособность элемента, можно демонтировав весь узел и при помощи тестера прозвонить проводка, которые отвечают за включение и выключения заднего дворника. Заодно, рекомендуется проверить весь механизм.
Проводка
Еще одной причиной, почему может не работать задний дворник на Гетц становится залом или перелом проводки в части задней двери. Эта неисправность особенно часто распространенная в зимнее время и касается не только проводки заднего дворника.
Устранить данную проблему можно при помощи разбирания двери задка и прозвона проводки. Для выполнения операции потребуется обычный мультиметр. Если, все-же найден пробой контакта, то рекомендуется заменить провод полностью, но как показывает практика, автомобилисты не стают заморачиваться и просто удаляют поврежденную часть провода, два конца скрепляют между собой и изолируют.
Моторчик стеклоочистителя
У автомобилей с большим сроком эксплуатации может сгореть моторчик стеклоочистителя. Определить это можно подключив к нему плюс и минус с аккумуляторной батареи напрямую. Также, более безопасным способом проведения диагностических операций остается использование, все того же, мультиметра.
Если было определенно, что вышел со строя именно моторчик, то его необходимо снять и поставить новое изделие. Для совершения данной операции придется разобрать облицовку двери и демонтировать сам дворник. Затем, удалить крепежные саморезы и снять изделие.
Механическая часть стеклоочистителя
Под механической частью стеклоочистителя имеется ввиду — дворник, который может быть сломан в месте крепления его к хвостику приводного моторчика, а также непосредственно неполадка моторчика без электрической части. Лечиться неисправность достаточно просто — замена поврежденного элемента, где было обнаружена неисправность механической части.
Предохранитель
Предохранитель — это первое место, где необходимо искать неисправность, поскольку именно он становиться первым рубежом защиты электрической части проводки и приводного моторчика. На Хендай Гетц за задний дворник отвечает предохранитель под маркировкой F9, который расположен в монтажном блоке.
На современных автомобилях, почти все операции связанные с электрикой проходят через электронный блок управления двигателем. Так, на последних версия Хендай Гетц включение и выключение заднего дворника также проходит через систему управления автомобилем. Поэтому, в список мест, где стоит искать неисправность стоит включить этот элемент. Зачастую, таких проблем не возникает, но все-же может иметь место такая неисправность.
Чтобы устранить ее придется подключиться к электронному блоку управления автомобилем и провести диагностические операции. Обычно, выскакивает определенная ошибка, которую стоит обнулить, и все снова работает.
Вывод
Определить причины неработоспособности заднего дворника на Хендай Гетц достаточно просто. Как показывает практика, все сводится к сгоревшему предохранителю, или заломе проводки, в районе двери задка, но не все всегда так просто.
Источник
Hyundai Getz › Logbook › Ремонт привода заднего стеклоочистителя Hyundai Getz
Всем привет!
Решил разобраться почему не работает задний стеклоочиститель, полазил по форумам и понял, что проблема распространенная, и связана она с коррозией штока стеклоочистителя.
www.drive2.ru/l/520272960418742389/
Для начала нужно демонтировать привод. Делается это не сложно, и скорее всего найдете инструкции на Ютюбе, я же могу расписать все только на словах, фотографий процесса нет 🙂
1. Откручиваем 4 самореза крепящих пластик к крышке багажника.
2. Со стороны стекла находим 2 клипсы и нажимаем отвёрткой в их центр, вдавливая их (клипсы раскроются) и просто их достаем.
3. С усилием дергаем пластик на себя, иногда это происходит с приличным усилием, клипсы там металлические, сломаться не должны.
4. Ключём на 12 откручиваем гайку крепления поводка дворника и снимаем дворник с пластиковыми накладками.
5. Снимаем со штока уплотнительные резинки (у меня они сгнили) и откручиваем гайку фиксирующую привод к стеклу. Какая там гайка не понял, у меня она рассыпалась в труху.
6. С внутренней части отключаем провода привода и откручиваем 2 болта на 10, крепящие привод к крышке багажника.
7. С приличным усилием достаем вытягиваем привод вниз из резинового уплотнения стекла.
Ситуация с приводом была почти как у автора по ссылке, разве что больший кусок привода сохранился, но от этого только хуже.
Как я не пытался выбить шток привода, он прирос к корпусу намертво, ознакомившись с материалом по ссылке было решено делать такую же втулку.
Сделал чертёж, но найти его уже не могу) по ссылке есть эскиз. Попросил оттокарить втулку из нержавеющей стали и гайку.
Болгаркой срезал корпус привода под корешок, как у автора, но остатки корпуса так и остались на штоке, прошлось отбивать их всеми доступными методами и шкурить шток, после этого он выглядит как будто его моль поела.
Втулка у меня оказалась чуть длиннее чем нужно, срезал примерно 4 мм.
Источник