Форд ремонт как заменить

Все о самостоятельном ремонте автомобилей Форд (Ford)

Ремонт автомобиля всегда случается внезапно, и если к нему атолюбитель не был подготовлен, то выход из этой ситуации всегда оказывается проблематичным. Данный ресурс поможет потенциальным владельцам Форд, решить задачу по ремонту своих автомобилей собственными силами. Подробные описания поиска и устранения неисправностей, фотоотчеты по ремонту Ford, данные по регулировка и многое другое на www.remontauto-ford.ru

BMW устроила презентацию… радиаторной решетки

Первая публичная демонстрация некоторых компонентов электрического кроссовера, который должен стать своего рода витриной BMW, была приурочена к началу их производства на заводе в Ландсхуте (при этом сам BMW iNext будут собирать в Дингольфинге).

В полном соответствии с нынешними дизайнерскими традициями марки та деталь, что будет играть роль радиаторной решетки, получилась поистине гигантской. При этом она сохранила фирменную форму, хотя называть ее решеткой, да еще и радиаторной, уже не совсем логично. Центральный элемент оформления «лица» BMW iNext станет своего рода несущей конструкцией для компонентов системы автономного управления 3 уровня.

Комплекс продвинутых водительских ассистентов назван одним из главных достоинств будущей электрической новинки, а поставлять ему информацию будут в первую очередь камеры, радары и прочие датчики, имплантированные в «радиаторную решетку». Кроме того, в Ландсхуте планируется выпускать прочую электронику, а также конструктивные элементы из композитов и литые металлические детали для силовой установки.

BMW iNext – детали

Ранее баварцы уже демонстрировали кое-какие подробности — скажем, официально рассекречены рулевое колесо и оригинальный водительский монитор кроссовера, но комплектующие, что называется, прямо с конвейера показаны впервые.

Между тем, технических данных о самом BMW iNext до сих пор крайне мало. Предполагается, что самые экономичные модификации кроссовера смогут проезжать на одной зарядке до 600 км, но в гамму должны войти и версии, ориентированные на динамику, а не на запас хода. Не исключено, что дебют самого высокотехнологичного вседорожника из Баварии состоится еще до конца года.

Источник

Замена сцепления Форд Фьюжн своими руками

Замена сцепления — сложная и не всегда выполнимая в домашних условиях процедура. Главными признаками я необходимости заменить сцепление являются следующие факторы: сцепление пробуксовывает, сцепление ведет, во время переключения передач слышны посторонние звуки, рывки во время переключения.

Перед тем как заменить сцепление необходимо иметь следующее:

1. Ну, во-первых новое сцепление FordFusion.
2. Торцовые ключи на: «8», «10», «13», «15», «19» и желательно удлинители к ним.
3. Домкрат.
4. Пустая тара для слива масла.
5. Набор шестигранников.
6. Пару отверток (плоская и крестовая).
7. Молоток и зубило.
8. «Волшебная» жидкость WD-40.
9. Графитная смазка.
10. Антифриз (пока будете снимать КПП то он практически весь вытечет).
11. Желательно наличие помощника.

Замена сцепления Форд Фьюжен — пошаговая инструкция

1. Первым делом снимите АКБ ключом на «10».

2. Далее снимаем «мозги», для этого открутите несколько шурупов.

3. Теперь нужно демонтировать полку АКБ, это сделать довольно просто — достаточно открутить 3 винта ключом на «13».

4. Отключите клемную колодку, затем отогнув немного в сторону, тянем вверх и достаем.

5. Достаньте полку аккумулятора, внизу нужно открутить гайку подушки КПП ключом на «19».

6. Далее ключом на «10» открутите 3 крепежных винта кронштейна полки АКБ, после чего достаньте его.

7. Ключом на «10» открутите 2 болта крепления подушки к кузову.

8. Продолжение работы будет уже под машиной. Откройте крышку КПП, для этого подденьте отверткой защелки и шарниры тросиков.

9. Защелка оранжевого цвета немного утопленная служит для регулировки хода рычага, ее трогать совсем не обязательно.

10. Когда шарниры отсоединены нужно снять тросики. Для этого проверните против часовой стрелки.

11. Открутите пластик черного цвета, который крепится на 4 винта под головку на «8».

12. На этом этапе необходимо слить масло с КПП. Установите пустую емкость для масла, затем возьмите шестигранник и открутите заливную пробку, а также пробку сливного отверстия ключом на «19».

13. После того как масло сольется закрутите пробки на места.

14. Поддев отверткой стопорную пружину, извлеките трубку подачи тормозной жидкости в рабочий цилиндр сцепления.

15. Снимите отверткой крышку закрывающую клеммы, затем ключом на «10», «13» открутите клеммы стартера.

16. Затем выкрутите три болта крепления стартера.

17. Установите домкрат и поднимите машину, затем снимите колеса.

18. Обработайте жидкостью WD-40: гайку болта шаровой, гайку рулевого наконечника, а также гайку стойки стабилизатора.

19. Далее необходимо открутить гайки ключом на «15» для наконечника и стойки стабилизатора, возможно потребуется шестигранник. Для болта шаровой потребуется TORX или в простонародье звездочка.

20. Прижмите стабилизатор к рычагу для того чтобы снять стойку.

21. Для того чтобы выбить болт крепления шаровой и палец наконечника рулевой тяги используйте наставку из латуни или любого другого мягкого металла.

22. Когда болт шаровой выбит, проверните термоэкран для получения доступа к разрезу поворотного кулака. Возьмите зубило и молоток потяжелее и разожмите поворотный кулак.

23. Затем разъедините рычаг и стойку. Открутите гайки опорного подшипника. В случае если вы работаете с левой стойкой ее можно отвести и извлечь полуось. На левой полуоси имеется стопорное кольцо, поэтому для снятия необходимо приложить усилие.

24. Повторите все то же самое с правой стороны, есть правда момент — необходимо откручивать промежуточную опору.

25. Едем дальше. При помощи домкрата немного домкратим мотор.

26. Далее необходимо снять центральную опору коробки передач. Выкрутите болты крепления КПП, здесь придется повозиться, поскольку в верхней части расположены труднодоступные болты.

27. В результате этого ваша трансмиссия должна отделиться от двигателя.

28. На данном этапе вам потребуется помощник, поскольку коробка вещь довольно тяжелая.

29. Теперь необходимо снять корзину, для этого нужно открутить шесть болтов ключом на «10».

30. Открутите выжимной, там 3 болта под ключ на «10».

31. Используя смазку, которая идет в комплекте, нужно смазать шлицы коробки.

32. Теперь нужно прикрутить сцепление на место дальнейшей эксплуатации. Следите за тем, чтобы ведомый диск был строго по центру.

Дальнейшая сборка производится в обратной последовательности. По окончанию залейте масло до уровня, и прокачайте цилиндр сцепления. Ну и не забудьте проверить все после завершения. На этом замена сцепления Форд Фьюжн своими руками может считаться завершенной. Если все делать по инструкции, то у вас все должно получиться. Желаю удачи, надеюсь, статья поможет вам решить вашу проблему.

Источник

Все о самостоятельном ремонте автомобилей Форд (Ford)

Ремонт автомобиля всегда случается внезапно, и если к нему атолюбитель не был подготовлен, то выход из этой ситуации всегда оказывается проблематичным. Данный ресурс поможет потенциальным владельцам Форд, решить задачу по ремонту своих автомобилей собственными силами. Подробные описания поиска и устранения неисправностей, фотоотчеты по ремонту Ford, данные по регулировка и многое другое на www.remontauto-ford.ru

Гран При Великобритании: Первая часть свободных заездов

Пятница в Сильверстоуне выдалась удивительно жаркой, что ограничило возможности команд – в субботу и воскресенье будет примерно на десять градусов холоднее, так что собранные на тренировках данные не слишком помогут. Многие подготовили к этому этапу новинки – и воспользовались возможностью их оценить.

На первых минутах выехал Нико Хюлкенберг. Он остался без контракта после прошлогоднего расставания с Renault, но фактически пропустил всего три гонки.

В четверг утром выяснилось, что у Серхио Переса положительный анализ на Covid-19 – и в Racing Point позвонили Нико. Немец приехал на базу для подгонки сидения, сдал анализ – и спустя всего сутки после звонка оказался на трассе.

Себастьян Феттель потерял первую тренировку. Проехав пару кругов, он передал машину механикам – команда заметила по телеметрии проблемы с интеркулером.

На 24-й минуте Кими Райкконен вылетел в гравий в Luffield, через минуту Джовинацци развернуло в Becketts. Итальянец доехал до боксов, но оставил на трассе гравий, обломки и куски резины – и сессию остановили красными флагами, чтобы их убрать. Через 12 минут гонщики выехали вновь.

Один или два уик-энда для Хюлкенберга?

Руководитель Racing Point Отмар Сафнауэр заявил сегодня, что пока не знает, сколько Гран При в команде проведёт Нико Хюлкенберг – это зависит от самочувствия Серхио Переса и неопределённости в санитарных правилах.

В команде не понимают, сколько дней Серхио должен оставаться в карантине. В четверг в Великобритании продлили до десяти дней срок обязательной самоизоляции после положительного теста. Но тест на Covid-19, который оказался положительным, Серхио сдал в среду, когда действовало правило семи дней.

В Racing Point ждут разъяснений от медицинских властей Великобритании, чтобы понять, сколько уик-эндов будет вынужден пропустить Серхио Перес.

Audi Sport не оставит выбора покупателям будущих RS-моделей

В то время как Volkswagen, Skoda и SEAT стараются максимально диверсифицировать свои товарные линейки, предлагая бензиновые, дизельные и гибридные версии одних и тех же «заряженных» моделей, премиальная марка немецкого концерна выбрала иную стратегию.

Формулируется она предельно просто: один спорткар – одна силовая установка, без альтернатив. Об этом сообщает Autocar со ссылкой на директора подразделения Audi Sport по продажам и маркетингу.

У Audi уже имеются 600-сильные универсал RS 6 Avant и кросс-купе RS Q8 с 48-вольтовыми стартер-генераторами, но умеренными гибридами дело не ограничится: появятся и «розеточные» RS-модели, в том числе – полностью электрические. В частности, до 2023 года в продажу должны поступить плагин-гибридный RS 4 Avant и e-tron GT RS. Последний будет представлять собой «горячую» версию купеобразного спортседана, построенного на основе Porsche Taycan. При этом базовый e-tron GT должен дебютировать уже в нынешнем году.

В Audi говорят, что не видят смысла усложнять выбор покупателю, делая несколько вариантов одного и того же спорткара: разнообразие должна обеспечить широта самой модельной линейки, то есть какие-то машины будут только гибридными, какие-то – строго электрическими. При этом совсем без электрификации, судя по всему, не обойдется – но точно такое же будущее ждет, например, и продукцию Mercedes-AMG.

Источник

Все о самостоятельном ремонте автомобилей Форд (Ford)

Ремонт автомобиля всегда случается внезапно, и если к нему атолюбитель не был подготовлен, то выход из этой ситуации всегда оказывается проблематичным. Данный ресурс поможет потенциальным владельцам Форд, решить задачу по ремонту своих автомобилей собственными силами. Подробные описания поиска и устранения неисправностей, фотоотчеты по ремонту Ford, данные по регулировка и многое другое на www.remontauto-ford.ru

В Сильверстоуне построят роскошные апартаменты

Агентство недвижимости Escapade Living выставило на продажу роскошные жилые апартаменты, строительство которых ведётся на территории автодрома в Сильверстоуне.

В районе поворота Maggotts построят шестьдесят индивидуальных домов по цене от 650 тысяч до 1,65 млн. фунтов стерлингов. Строительство планируется завершить в 2022 году.

Стюарт Прингл, управляющий директор автодрома: «Сильверстоун всегда был в центре гонок, технологий и передовых инженерных решений. Мы стремимся сделать автодром тем местом, куда круглый год будут приезжать люди со всего мира».

Dodge обновит Durango и Charger для полицейских погонь

В сети появилось первое изображение обновленных полицейских спецверсий внедорожника Dodge Durango и седана Dodge Charger Pursuit. Модели помогут американскому концерну увеличить поставки автомобилей правоохранительным органам.

На представленном изображении автомобили для полицейских погонь покрыты маскировочной пленкой, поэтому невозможно разглядеть какие-то подробности дизайна. Кроме того, компания не раскрывает деталей технического оснащения спецверсий для правоохранительных органов.

Предполагается, что полицейский Dodge Durango будет оборудован 5,7-литровым HEMI V8 мощностью 345 лошадиных сил и 508 Нм крутящего момента. Максимальная скорость спецверсии внедорожника составит 233 километра в час. Обновленный Dodge Charger Pursuit получит две силовые установки на выбор. Полицейский седан будет комплектоваться 3,6-литровым V6 мощностью 284 лошадиные силы или тем же 5,7-литровым V8, которым оборудуют внедорожник Durango.

Нынешнее поколение полицейского Dodge Charger отличается от гражданской версии седана баллистической защитой кузова, усиленной тормозной системой, а также стальными пластинами в спинках кресел и наличием фаркопа. Какие изменения получит спецверсия Dodge Durango, пока не раскрывается.

Обе модификации должны дебютировать в сентябре 2020 года. А поскольку Charger Pursuit является самым востребованным полицейским седаном в США, появление спецверсии Durango позволит американской компании усилить свои позиции в сегменте автомобилей для правоохранительных органов.

Hyundai решил выкупить российский завод General Motors

Завод General Motors (GM) в Санкт-Петербурге, который был закрыт в 2015 г., в ближайшее время может приобрести Hyundai. Корейская компания уже подала ходатайство в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) о получении в собственность предприятиях в Шушарах, сообщает «Интерфакс».

О том, что американский концерн остановит производство автомобилей на предприятии в Санкт-Петербурге, стало известно в марте 2015 г. после заявления о реструктуризации бизнеса GM на территории РФ. Завод полностью прекратил свою деятельность 1 июля 2015 года. На предприятии велась крупноузловая сборка Opel Astra, Chevrolet Cruze, Tahoe и Captiva.

В 2016 г. глава комитета по промышленной политике и инновациям Санкт-Петербурга Максим Мейксин заявил, что на заводе GM возобновится производство машин. Однако позже концерн General Motors опроверг информацию о запланированной расконсервации завода в Санкт-Петербурге. В компании подчеркнули, что в ближайшее время не собираются запускать производство на собственном предприятии в России.

В 2018 г. вице-губернатор Санкт-Петербурга Сергей Мовчан заявил, что завод General Motors начнет снова выпускать автомобили. При этом он не уточнил, машины какого бренда будут сходить с конвейера предприятия.

Позже появилась информация, что завод General Motors (GM) в Санкт-Петербурге может приобрести белорусско-британское автопредприятие «Юнисон». Соответствующие ходатайство Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России удовлетворила в прошлом году. Какие автомобили планировалось собирать на российском предприятии «Юнисон», не сообщалось. В каком статусе на данный момент находятся переговоры сторон также не известно.

Источник