Форд фьюжн ремонт моторчика заднего дворника

Сайт знатоков автомобиля Ford Fusion

Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить

Вы тоже можете стать нашим партнером

В сильный мороз начал заедать задний дворник. Вплоть до того, что приходилось выходить из машины и подталкивать его, что бы он завершил цикл. На прогретой машине неисправность не обнаруживалась.

Разбираем крышку двери багажника:
Откручиваем три самореза, крепящих крышку задней двери и преодолевая усилие кляммеров выдергиваем ее вниз. Вот такие кляммеры:

Они крепятся «на разжим» пластмассовой и металлической частью о металл кузова, в теплую погоду сломать их практически невозможно, скорее крышку повредишь, по этому тянуть можно уверенно, в мороз заниматься этим нежелательно.
Открывается вид на сам механизм, который скрыт под крышкой.

Открываем крышку механизма.
Крышку крепят пять саморезов. Саморезы под ТОРКС №10, но только под настоящую десятку, а не ту, что предлагают в универсальных наборах. Не пользуйтесь левым инструментом!!
Открылся вид вот на такое страшилище:

На снимке видно, что весь механизм покрыт слоем смазки со ржавчиной. Родная смазка совершенно прозрачная, но ржавчина с заржавевших рычагов попала в нее и растерлась, получилась такая взвесь ржавчины в смазке. Особенно хорошо ее видно на крышке механизма:

Механизм одноразовый и чистке с разборкой не подлежит, по этому приведу только немного дополнительных фотографий в лучшем качестве.
Вот так он выглядит под крышкой (фото с разными вариантами вспышки):

Отмывал промывкой для карбюратора (не очень эффективно) и салфетками. После чего зачищал ржавчину шкуркой и промывал вазелиновой смазкой.
Для максимально возможной очистки надо перевести механизм во второе крайнее положение, для этого включаем зажигание, включаем задний дворник и в момент достижения им второй крайней точки, выключаем зажигание.
Вот его второе крайнее положение:

То же самое, но уже очищенное шкуркой:

И окончательная зачистка:

После всех этих махинаций смазал все литолом и собрал назад. Кстати, на крышке механизма довольно сильные царапины от подвижных частей. одноразовая вещь, что уж тут говорить.
Рычаг привода дворника сквозной и шатун двигается внутри него. По хорошему, чистить надо с обеих сторон, но задняя, как не трудно понять, не доступна.

У нашего форумчанина с ником Большая торпеда в результате загрязнения смазки срезались зубья ведущей шестерни, по этому ему пришлось пойти более кардинальным путем, — заменить полностью механизм в сборе.

Моторчик очистителя задней двери купил в Евро Авто всего за 1500 руб. 5 дней гарантии. Сеть магазинов по Питеру разветвленная, есть сайт, где по фотографиям я выбрал искомое. Поменял сам за 15 минут, и тоже по фоткам. Никаких проблем.

Позже разобрал старый механизм:

Обнаружил, что за шестерней расположены концевые контакты, а на оборотной стороне самой шестерни — металлическая пластина хитрой конфигурации. Смазка превратилась в рыхлую рыжую массу. Она забивает все полости, не дает механизму вращаться, а потом в конце концов, червяк «отгрызает» зубья шестерни.
Вот это и видно на моей заключительной фотографии:

Источник

Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда
• FAQ

• Rules
• Fusion FAQ
• Articles
• Photo Gallery
• Search
• About
• User Guide
• CD6000 Guide
• Self Diagnostic
• DTC View
• Documentstion & Files

Электромоторчик стеклоочистителя заднего стекла

Электромоторчик стеклоочистителя заднего стекла

#1 Сообщение fvovan » 17 июн 2013, 16:28

Re: Электромоторчик стеклоочистителя заднего стекла

#2 Сообщение dmbes » 26 июн 2013, 11:41

Re: Электромоторчик стеклоочистителя заднего стекла

#3 Сообщение User » 26 июн 2013, 13:33

Re: Электромоторчик стеклоочистителя заднего стекла

#4 Сообщение dmbes » 26 июн 2013, 17:00

щетки очень маленькие и они припаяны,почему-то они разломились пополам

Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:
блин фото не добавить с телефона слишком большой размер

Re: Электромоторчик стеклоочистителя заднего стекла

#5 Сообщение User » 27 июн 2013, 06:34

Re: Электромоторчик стеклоочистителя заднего стекла

#6 Сообщение dmbes » 27 июн 2013, 10:30

Re: Электромоторчик стеклоочистителя заднего стекла

#7 Сообщение User » 27 июн 2013, 13:12

Re: Электромоторчик стеклоочистителя заднего стекла

#8 Сообщение dmbes » 28 июн 2013, 19:27

Re: Электромоторчик стеклоочистителя заднего стекла

#9 Сообщение User » 01 июл 2013, 07:40

Re: Электромоторчик стеклоочистителя заднего стекла

#10 Сообщение *Casper* » 01 июл 2013, 08:39

Re: Электромоторчик стеклоочистителя заднего стекла

#11 Сообщение User » 01 июл 2013, 09:05

Re: Электромоторчик стеклоочистителя заднего стекла

#12 Сообщение Китяра » 25 сен 2013, 12:56

Re: Электромоторчик стеклоочистителя заднего стекла

#13 Сообщение sinsimit » 07 ноя 2013, 20:26

Вот у меня сейчас похожая проблема. Дворник заднего стекла доходит до середины, застревает и ужасающе гудит. Если его подтолкнуть рукой — доходит до парковочного положения, но при следующем манёвре — всё по новой.

Самое интересное, что если дворник от стекла отодвинуть — проблемы нет.

Подскажите, что это может быть?

Re: Электромоторчик стеклоочистителя заднего стекла

#14 Сообщение fidel1970 » 07 ноя 2013, 20:32

Re: Электромоторчик стеклоочистителя заднего стекла

#15 Сообщение sinsimit » 07 ноя 2013, 20:59

И Вас приветствую.

>> Ржавчина на валу. тема тут — Окончание пьесы об очистке механизма заднего дворника.

Большое спасибо, попробую завтра проверить.

Источник

Сдох задний стеклоочиститель! Помогите разобраться.

Опции темы

Отображение

Сдох задний стеклоочиститель! Помогите разобраться.

Добрый день всем! У сестрёнки Фиеста 2006 г.в., задний стеклоочиститель перестал работать — точнее, если его включить (еле слышен щелчок релюшки где-то под панельно) и начать двигать щётку ручками — чувствуется что мотор пытается её двигать, но уж очень слабо! Снял защитную пластмассу с крышки багажника там разъём из 3х проводков. мотор внешне цел, запаха полятины нет, смазки тож достаточно. Как узнать в чём проблема? Может кто сталкивался? Или где скачать схему эл. оборудования. Поломка не критична — ездить можно, поэтому хочу сам разобраться и не ездить к диллеру — цена норма часа — уж очень велика! Заранее благодарен!

Сдох задний стеклоочиститель! Помогите разобраться.

Сдох задний стеклоочиститель! Помогите разобраться.

1. Проверить целостность предохранителя.
2. Отсоединить разъем с моторчика.
3. Включить стеклоочиститель (там одна скорость, надеюсь?).
4. Замерить вольтметром напряжения между контактами разъема (между к.1, к.2;к.1, к.3; к.2, к.3).
5. Если между любыми двумя контактами присутствует 12. 14В, то:
5.1. Замерить сопротивление омметром между соотв. контактами на двигателе. Оно должно быть от нескольких Ом до нескольких десятков Ом. Если сопротивление выше, или бесконечность, то обрыв в обмотке двигателя.
5.2. Если сопротивление норма, то не побояться, и подать кратковременно 12В на эти контакты моторчика от внешнего источника (кинуть два провода от той же АКБ), соблюдая полярность. Закрутился — искать проблему в реле, проводке, контактах ДО моторчика. Грубо говоря, моторчику не хватает тока.
5.3. Не закрутился — проблема в моторчике, либо заклинивание, либо КЗ в обмотке.
6. Если нигде между контактами на разъеме не присутствует 12В, то либо система слишком продвинута (ШИМ-регулирование), что на самом деле сомнительно, либо неисправно реле, проводка, контакты ДО моторчика.

Сдох задний стеклоочиститель! Помогите разобраться.

Если найдете адекватную схему, то попробую Вам помочь с более конкретной методикой тестирования. Все что я видел на фиесту — непереведенная с немецкого, несоответствующая нашим стандартам электрических схем (ну это то ладно), довольно малопонятная многостраничная листовка (документацией язык не поворачивается назвать), ну это правда по моей, 97 г.в. Копаться в таком нет никакого желания. На английском — еще куда ни шло .

Вообще, конечно, поможет такая же машина, стоящая рядом, с заведомо исправным стеклоочистителем.

Сдох задний стеклоочиститель! Помогите разобраться.

на разъём заднего стеклоочистителя приходятвсего 3 провода.

3- Ч Земля. (кстати проверь контакт)

2-ЗГ питание с F47.

1-ЗГ управляющий с GEM выход С4-5

Сдох задний стеклоочиститель! Помогите разобраться.

Не знаю поможет или нет, но у меня как то раз кто то дернул задний дворник. и когда его включаешь он не работал. Оказалось все проще простого: в месте крепления дворника к стеклу, если поднять пластмассовый колпачек дворника вверх, есть гайка. У меня она просто разболталась и все. Подтянул и все заработало. Ну это как вариант.

Сдох задний стеклоочиститель! Помогите разобраться.

Вы имеете ввиду гайку на «13» крепления поводка к приводу?
— с ней всё в порядке.

Сдох задний стеклоочиститель! Помогите разобраться.

Еще 5 копеек — нестабильно включался задний стеклоочиститель. После долгих поисков проблема была обнаружена в рулевом переключателе — выработка (или сильное окисление, непомню) контактной дорожки на плате.

Сдох задний стеклоочиститель! Помогите разобраться.

Заклинил сам редуктор. Новый стеклоочиститель в сборе с мотором удалось найти только за 6200р. (неоригальных просто не существует). Цена ну никак не устраивала. Решил если уж покупать новый то этот надо расковырять.
После долгих мученией разобрал на мах. возможное кол-во элементов позволяющих потом его собрать.

И ВНИМАНЕЕ. Закисла ось к которорой крепиться поводок щётки.
Подшипник скольжения (медный) стоит в глубине, а с наружи где крепиться поводок никакой защиты нет, щель между осью и пластик корпусом минимальна, но видемо этого было достаточно , чтобы туда попал любимый раствор наших комунальщиков по борьбе со льдом. Такк как машину эксплуатировали редко, а стеклоощистителем пользовались ещё реже корозия сделала своё дело и в одно прекрасное утро его клинуло. Проблема решаться просто зацичсткой места корозии , прочисткой корпуса и смазыванием.

:clapping: ПРОШУ ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ ВСЕХ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И СМАЗАТЬ ЭТОТ УЗЕЛ (снять поводок, гака под 13 ключ, и прыснуть туда хотябы WD 40) И ПРЕДОТВАРИТЬ ПОПАДАНИЕ ВЛАГИ — Хоть резиночку какуюнить повесить.

С моему огорчению — казавщаяся безвыходность положения и неотвратимость покупки ного узла привела к неаккуратности разбирания. и итоге сломал щёточки ротора эл. двигателя. (((

За 85 рублей было куплено какое — то реле от ВАЗ откуда и были извлечены щёточки (правда значительно большего размера), Точильный станок и надфиль позволили за 30 мин «уменьшить» их до нужного размера. Узел пока еще не собрирал времени вчера не хватило, но увереннось , что всё заработает 90%!

Источник