Форд эскейп ремонт ручки двери

Форд эскейп ремонт ручки двери

❝ Цитата(Head @ Nov 8 2008, 10:02)

Проблема случилась с первыми заморозками, поэтому грешу на замершую воду. Стараюсь прогреть машину, набрызгал ВД-шкой. Разбирать пока не хочу. По опыту с другими авто знаю, что помогают «нехирургические» методы.

Head FORD ESCAPE 2001 2.0 4wd XLT

❝ Цитата(Alex22 @ Nov 8 2008, 13:40)

Если есть подозрения на попавшую и замерзшую воду, то одним из хорошим методом является спирт продающийся в пузырьках во всех аптеках.
Набираете этот спирт в маленький медецинский шприц. Иглу вводите между стеклом и уплотнителем(над замком). Прокалывать ничего не нужно. И вливаете спирт прямо в дверь. Оттаивает на раз-два.
Если проблема будет продолжаться , то придется снять внутреннюю обшивку двери и обработать узел силиконовым спреем. Только не WD! Обрабатывать нужно когда замок в в оттаявшем состоянии. Одной обработки силиконом должно хватить на всю зиму.

Honecker Escape 3,0 V6 XLT

❝ Цитата(Head @ Nov 8 2008, 10:02)

. перестала открываться правая передняя дверь снаружи. Изнутри открывается нормально. Проблема случилась с первыми заморозками, поэтому грешу на замершую воду.

Была аналогичная проблема с водительской дверью. тоже в мороз.
сломалось ушко на кронштейне к которому крепится тяга замка,
вылечилось заменой кронштейна, в наличии нигде не было, ждал 3 недели.

Head FORD ESCAPE 2001 2.0 4wd XLT

❝ Цитата(Honecker @ Nov 10 2008, 11:51)

Была аналогичная проблема с водительской дверью. тоже в мороз.
сломалось ушко на кронштейне к которому крепится тяга замка,
вылечилось заменой кронштейна, в наличии нигде не было, ждал 3 недели.

Honecker Escape 3,0 V6 XLT

❝ Цитата(Head @ Nov 10 2008, 12:32)

Спасибо. Сколько платили?

брал у дилеров
цену не помню.
на exist — 1 315,97р.
код 4640361
но лучше снять обшивку двери и все же убедиться в чем именно проблема

Head FORD ESCAPE 2001 2.0 4wd XLT

❝ Цитата(Honecker @ Nov 10 2008, 13:34)

брал у дилеров
цену не помню.
на exist — 1 315,97р.
код 4640361
но лучше снять обшивку двери и все же убедиться в чем именно проблема

Head FORD ESCAPE 2001 2.0 4wd XLT

❝ Цитата(Honecker @ Nov 10 2008, 11:51)

Была аналогичная проблема с водительской дверью. тоже в мороз.
сломалось ушко на кронштейне к которому крепится тяга замка,
вылечилось заменой кронштейна, в наличии нигде не было, ждал 3 недели.

Head FORD ESCAPE 2001 2.0 4wd XLT

❝ Цитата(Honecker @ Nov 10 2008, 13:34)

брал у дилеров
цену не помню.
на exist — 1 315,97р.
код 4640361
но лучше снять обшивку двери и все же убедиться в чем именно проблема

Honecker Escape 3,0 V6 XLT

❝ Цитата(Head @ Nov 23 2008, 14:40)

Интересно, а у рестайла и дорестайла данные девайсы одинаковые?

отличие вроде есть.
т.к. у меня машина дорестайл, а когда ставили этот девайс, что-то не влезло и сервисмены сказали, что девайс от рестайла и установка возможна только при условии подпиливания девайса надфилем.
что и было ими сделано с моего согласия
все работает ОК

AIf Escape 2.3 FWD

Head FORD ESCAPE 2001 2.0 4wd XLT

Bifchik Mazda CX-5 Sport

Head FORD ESCAPE 2001 2.0 4wd XLT

❝ Цитата(Bifchik @ Dec 1 2008, 17:39)

А у меня снаружи открывается, а изнутри нет. Было у кого-нибудь такое?

AIf Escape 2.3 FWD

Bifchik Mazda CX-5 Sport

❝ Цитата(AIf @ Dec 8 2008, 13:31)

Именно так и произошло. 🙂

Head FORD ESCAPE 2001 2.0 4wd XLT

❝ Цитата(Head @ Nov 27 2008, 16:53)

Вопрос к знатокам. Нарыл номерок 4431019. Вроде бы должно подойти. Что скажете? Родной Искейповский номер 2L8Z78224N02AA.

Head FORD ESCAPE 2001 2.0 4wd XLT

❝ Цитата(Head @ Dec 8 2008, 15:34)

Заказал в Германии. Сделали замену на другой номер. Сижу, жду. :to_become_senile:

Agafon ford maverick 2.0 2001

Степан 2001′ ESCAPE 2.0 XLT AWD

❝ Цитата(Agafon @ Jan 15 2009, 13:22)

Ну как, удалось заменить?
У меня по ходу такая же проблема — отломано ушко кронштейна.
Никак не соображу — как снять ручку.
Если кто нибудь сталкивался с этим — отпишитесь пожалуйста.

Снимаешь обивку, отключаешь разъем от замка, потом откручиваешь замок , отсоединяешь тяги, потом ручку откручиваешь от двери, ее надо по хитрому вывести из двери. Я ставил алюминиевую накладку с новым ушком на винтах М3

Agafon ford maverick 2.0 2001

❝ Цитата(Степан @ Jan 15 2009, 14:32)

Снимаешь обивку, отключаешь разъем от замка, потом откручиваешь замок , отсоединяешь тяги, потом ручку откручиваешь от дери, ее надо по хитрому вывести из двери. Я ставил алюминиевую накладку с новым ушком на винтах М3

Спасибо. Снять получилось.
Теперь кумекаю, как ремонтировать.

Agafon ford maverick 2.0 2001

Head FORD ESCAPE 2001 2.0 4wd XLT

❝ Цитата(Agafon @ Jan 15 2009, 12:22)

Ну как, удалось заменить?
У меня по ходу такая же проблема — отломано ушко кронштейна.
Никак не соображу — как снять ручку.
Если кто нибудь сталкивался с этим — отпишитесь пожалуйста.

Head FORD ESCAPE 2001 2.0 4wd XLT

❝ Цитата(Степан @ Jan 15 2009, 13:32)

Снимаешь обивку, отключаешь разъем от замка, потом откручиваешь замок , отсоединяешь тяги, потом ручку откручиваешь от двери, ее надо по хитрому вывести из двери. Я ставил алюминиевую накладку с новым ушком на винтах М3

Head FORD ESCAPE 2001 2.0 4wd XLT

❝ Цитата(Agafon @ Jan 16 2009, 18:34)

Спасибо Maverick Club.
Все сделал как описывали выше.
Ремонт получился не сложный.
Отломанное ушко полечил накладкой из металла.
Все работает — УРА.
:friends: :friends: :friends: :friends: :friends: :friends:

Степан 2001′ ESCAPE 2.0 XLT AWD

❝ Цитата(Head @ Jan 17 2009, 20:34)

Что за накладка? Сфотить бы.

Сфотить не получится, могу так описать
на ручке выполнена алюминиевая пластинка с отверстием, в него вставляется тяга, которую дергает ручка и соответственно дверь открывается.
Так вот алюминий у этой пластины порошковый и хрупкий и может в один не прекрасный момент сломаться. 🙁
В таком случае:
К основанию этой пластины, которое вряд ли отломится (ломается по отверстию) на винтах М3 или М2,5 (2шт) прикручивается накладная пластина которая является ее копией, и в отверстие в ней (накладной пластине) вставляется тяга, :ok: ву-а-ля, замок вновь работает :good:
Собираем все обратно и наслаждаемся :to_become_senile:

Head FORD ESCAPE 2001 2.0 4wd XLT

❝ Цитата(Степан @ Jan 18 2009, 01:19)

Сфотить не получится, могу так описать
на ручке выполнена алюминиевая пластинка с отверстием, в него вставляется тяга, которую дергает ручка и соответственно дверь открывается.
Так вот алюминий у этой пластины порошковый и хрупкий и может в один не прекрасный момент сломаться. 🙁
В таком случае:
К основанию этой пластины, которое вряд ли отломится (ломается по отверстию) на винтах М3 или М2,5 (2шт) прикручивается накладная пластина которая является ее копией, и в отверстие в ней (накладной пластине) вставляется тяга, :ok: ву-а-ля, замок вновь работает :good:
Собираем все обратно и наслаждаемся :to_become_senile:

Степан 2001′ ESCAPE 2.0 XLT AWD

❝ Цитата(Head @ Jan 18 2009, 06:39)

Золотые руки. И платиновая голова. Степан, ты из каких краёв/середин?

Спасибо за комплимент 🙂 Я старался :good:
Город — Герой Ленинград :friends:

Источник

Форд эскейп ремонт ручки двери

bogart80 Mercury Mariner 2005 VOLVO S40 2007

Alex22

❝ Цитата(atarito @ Apr 15 2009, 23:02)

менять петли они слабые очень. у меня только так удалось победить люфт

❝ Цитата(bogart80 @ Apr 15 2009, 22:15)

Похоже разболтались немного петли, если руками взять дверь то при покачивании ощущается люфт. Как кто с этим боролся.

Да! Эти втулки можно сделать если есть токарь. Из бронзы или латуни.

Лёх@

atarito Escape 2002 3.00

DeMat

Fedot Ford Escape 2005 2.3 4WD

❝ Цитата(atarito @ Apr 16 2009, 18:52)

Обошлась мне петелька в 60 у.е в экзисте

witali2008 Ford Escape 2005 3L AWD

На Ford Escape 3,0l 2005г. AWD АКПП.
Передние петли подошли от Мазды Трибьют 2005г. Петли идут парами на левую или правую сторону.

ЛЕВАЯ СТОРОНА
Верх — Шарнир дверной петля нижняя передняя правая EC01-58-240B (экзист 1020р ) Экзист дает аналог ЕС01-58-240С (860р)- мной не заказывался, подойдет незнаю.
Низ — Шарнир дверной петля нижняя передняя левая EC01-59-240C (экзист 900р).

ПРАВАЯ СТОРОНА (петли меняются местами)
Верх — EC01-59-240C (экзист 900р).
Низ — EC01-58-240B (экзист 1020р )

Новые петли ставить не стал. Брал машину двери не болтались — проверял, через 3 месяца по нашим дорогам появились щелчки при разгоне и торможении (как по резьбе). Установил новые петли двери закрываются как на новом авто. Токарь доработал петли по моим чертежам, выточил новые оси и втулки. На оси имеется резьба для подтягивания возможного люфта. Если есть интерес могу выложить чертежи.

19ksv.55

19ksv.55

bogart80 Mercury Mariner 2005 VOLVO S40 2007

witali2008 Ford Escape 2005 3L AWD

sdulis Escape 2008 2,3 4×4

sdulis Escape 2008 2,3 4×4

Koya

bogart80 Mercury Mariner 2005 VOLVO S40 2007

dinamo07 Mazda Tribute 3 AWD 2005

bogart80 Mercury Mariner 2005 VOLVO S40 2007

witali2008 Ford Escape 2005 3L AWD

❝ Цитата(bogart80 @ Sep 26 2010, 12:56)

Ну вот в конце концов нашел код петли водительской двери 7L8Z-7822811-A
Теперь нужен простой совет по установке. Нужно-ли снимать дверь или крыло. Кто менял — отзовитесь?

Поменять можно одному. Геморно но возможно. Без съема двери.
Крепкая веревка или ремень.
Ключ 10, Ключ трещетка 10
Головка 10 (малый квадрат), удлинитель 20см под головку + малый трещеточный ключ
Что бы дверь встала нормально — поменять одну петлю старую на новую, допустим верхнюю. Затем нижнюю.
Открыть дверь, опустить стекло, дверь подвязать за верхний край веревкой (к толстой ветке и т.п.), для надежности подпереть дверь упором снизу.Обрисовать половинку петли на двери.
Вынуть ось из петли. Слегка развести половинки петли — для удобства откручивания болтов. Трещетка на 10 в этом случае очень удобна — места там мало. При откручивании головка болта упиралась в ребро крыла — пришлось это место ребра загнуть стальным прутком от себя, затем закрасить грунтом иначе болт не выкрутить.
Головкой на 10 с уднинителем найти внутренний болт в стойке авто под торпедой, там есть отверстие — ведь его закручивали. Головку 10 можно заполнить пластелином — что бы болт держался в головке и не упал с стойку. Болт вынимать ненужно, сразу ставить новую половину петли и слегка затянуть.
Установить новую петлю по меткам(Обрисовать. ), соединить осью. Неторопиться и проверить как закрывается дверь — подрегулировать болтами на двери. Нижняя петля в этом случае будет упором, относительно ее выставлять.
Если все нормально затянуть петлю. Приступить к нижней. Для нижней петли снять пластиковый уголок у ног , там в нише стойки внутренний болт крепления нижней петли. С нижней петлей работать легче. Удачи.

serj-557 V6

Ответьте кто менял петли, мне ребеночек похоже сломал петлю или что то еще, при покупке был небольшой люфт, а он тут на двери покатался и как говорит что то хрустнуло и дверь провисла, теперь люфт в верхней петле мама не горюй!
Вопрос подходят ли петли от мазды на форд? возможно ли вытащить саму втулку и заменить только ее? ну и номерок для заказа петли если ничего другого не остается!?

P.S. если смотреть сообщение № 9 в этой ветке то там явно что то напутано.

Это сообщение было отредактировано пользователем serj-557: Aug 2 2011, 10:52

witali2008 Ford Escape 2005 3L AWD

❝ Цитата(serj-557 @ Aug 2 2011, 11:50)

Ответьте кто менял петли, мне ребеночек похоже сломал петлю или что то еще, при покупке был небольшой люфт, а он тут на двери покатался и как говорит что то хрустнуло и дверь провисла, теперь люфт в верхней петле мама не горюй!
Вопрос подходят ли петли от мазды на форд? возможно ли вытащить саму втулку и заменить только ее? ну и номерок для заказа петли если ничего другого не остается!?

Источник