Фольксваген туарег ремонт мотора стеклоочистителя

Ремонт стеклоочистителя Volkswagen Touareg

Владельцы Volkswagen Touareg рано или поздно сталкиваются с проблемой выхода из строя либо моторчика стеклоочестителей либо трапеции. Чаще всего эта проблема приследует перевое поколение VW Touareg, а так же кроссовер Audi Q7. Для того что бы предотвратить выход из строя трапеции стеклоочестителей на этих машинах, нужно переодически ее смазывать.

Как снять моторчик стеклоочестителя вместе с трапецией на Volkswagen Touareg .

Нам понадобится:

-Смазка для узлов и агрегатов.

Инструкция по ремонту стеклоочестителя фольксваген туарег:

В сервисной документации первым шагом идет отключение АКБ автомобиля.Если вы не планируете менять моторчик и не хотите его сломать,этот шаг не следует игнорировать.

Далее открываем капот и снимаем защитные колпачки с креплений дворников.

Аккуратно вручную ставим дворники в положение как на фото.

Откручиваем гайки не допуская поворота дворников.

Со стороны водителя дворник снимается легко,а вот со стороны пассажира придется использовать съемник.

Снимаем крепление пассажирского дворника с левой оси,на правую одеваем съемник и без резких усилий начинаем закручивать ось съемнка.

После того как оба дворника сняты,откручиваем пластиковую облицовку,которая состоит из 2-ух частей и держится на 3 болтах.

Вот мы и добрались до трапеции.Если замена моторчика не требуется,тогда просто смазываем все движущиеся механизмы.

Для снятия трапеции в сборе с мотором,откручиваем 4 болта в самой трапеции и 2 болта под копотом.

Отсоединяем разъем от блока и вытаскиваем трапецию.

Далее для отсоединения мотора откручиваем 3 болта снизу и одну контрогайку на оси мотора.

Ставим новый мотор на место,не забываем смазать все узлы.

Так выглядит стеклоочиститель туарега

Все готово ,теперь только осталось собрать все в обратной последовательности .

Источник

Замена мотора стеклоочистителя Volkswagen Touareg

Порядок работ применим для автомобилей:

Volkswagen Touareg / Фольксваген Туарег (7LA) 2003 — 2007
Volkswagen Touareg / Фольксваген Туарег (7L6) 2007 — 2010

Предисловие: на Фольксваген Туарег не работают дворники (щетки стеклоочистителя). Причина — на VW Touareg ранних годов выпусков выходит из строя либо трапеция, либо сам моторчик стеклоочистителя (с блоком управлением в сборе). Для избежании этого VW советует смазывать трапецию стеклоочистителей (передних). Смазка — литол 24, либо выше.
Здесь я предлагаю Вашему вниманию, дорогие товарищи, фото-видеоотчёт по этому вопросу.

1. Снимаем дворники.
Делаем это трубчатым ключём на 16 и я использовал ещё съёмник.

2. Далее снимаем пластиковую защиту уже под капотом, где находится трапеция стеклоочистителя с электродвигателем стеклоочистителя. Делаем это аккуратно: на этой под ней находится датчик воздуха, который крепится прямо на этой пластиковой защите, сначала снимаем крепление, затем приподнимаем и отсоединяем датчик (слева от водителя) на фото его хорошо видно.

но я его всё-равно сломал, очень хрупкий, склеил.

3. Перед нами открылось рабочее пространство, мы видим трапецию и моторчик. Откручиваем крепёж трапеции в сборе с моторчиком — нужен ключ-звёздочка. Отсоединяем шлейф от моторчика стеклоочистителя и со стороны двигателя (рядом с маслозаливной горловиной) ещё два болта откручиваем, крепящие трапецию.

4. Вынимаем трапецию с моторчиком. Вынимается без особых проблем.

5. Смазываем суставы трапеции. Делать это лучше последовательно снимая, смазывая, затем сразу же собирая сустав и втулки.

Если снимали моторчик (если вышел из строя моторчик стеклоочистителя в сборе с блоком управления), то при сборке нужно будет выдержать зазор как на фото — 4 мм, расстояние А на рисунке.

6. Всё собираем в обратной последовательности. Не забываем про датчик воздуха.

Не забываем, что при поднятом капоте стеклоочистители не работают. Желаю успеха.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Источник

Ремонт стеклоочистителя Volkswagen Touareg

Владельцы Volkswagen Touareg рано или поздно сталкиваются с проблемой выхода из строя либо моторчика стеклоочестителей либо трапеции. Чаще всего эта проблема приследует перевое поколение VW Touareg, а так же кроссовер Audi Q7. Для того что бы предотвратить выход из строя трапеции стеклоочестителей на этих машинах, нужно переодически ее смазывать.

Как снять моторчик стеклоочестителя вместе с трапецией на Volkswagen Touareg .

Нам понадобится:

-Смазка для узлов и агрегатов.

Инструкция по ремонту стеклоочестителя фольксваген туарег:

В сервисной документации первым шагом идет отключение АКБ автомобиля.Если вы не планируете менять моторчик и не хотите его сломать,этот шаг не следует игнорировать.

Далее открываем капот и снимаем защитные колпачки с креплений дворников.

Аккуратно вручную ставим дворники в положение как на фото.

Откручиваем гайки не допуская поворота дворников.

Со стороны водителя дворник снимается легко,а вот со стороны пассажира придется использовать съемник.

Снимаем крепление пассажирского дворника с левой оси,на правую одеваем съемник и без резких усилий начинаем закручивать ось съемнка.

После того как оба дворника сняты,откручиваем пластиковую облицовку,которая состоит из 2-ух частей и держится на 3 болтах.

Вот мы и добрались до трапеции.Если замена моторчика не требуется,тогда просто смазываем все движущиеся механизмы.

Для снятия трапеции в сборе с мотором,откручиваем 4 болта в самой трапеции и 2 болта под копотом.

Отсоединяем разъем от блока и вытаскиваем трапецию.

Далее для отсоединения мотора откручиваем 3 болта снизу и одну контрогайку на оси мотора.

Ставим новый мотор на место,не забываем смазать все узлы.

Так выглядит стеклоочиститель туарега

Все готово ,теперь только осталось собрать все в обратной последовательности .

Источник

Фольксваген туарег ремонт мотора стеклоочистителя

Сильно расписывать не умею. Поэтому кратко тезисами и фото просто кучей.
Проблема — дворники не работали в мороз, смазка трапеции не помогла.
Решил разобрать моторчик и посмотреть что творится внутри, форум же говорит что у многих там бывает влага. Как снимать описывать нет смысла — все есть в темах про трапеции.

Пластиковая крышка крепится на 4-х защелках и герметике по периметру. Защелки убираются, и она довольно легко подковыривается и снимается. Однако предварительно надо расковырять герметик на маленькой прямоугольной крышке, закрывающей контакты, к которым приварены проводки щеток, иначе крышка просто будет на них висеть.

Маленькая крышечка открывается, проводки щеток аккуратно откусываются или отрываются от контактных площадок. После этого можно смело поднимать большую крышку.

Тем кто пожелает снять плату по тем или иным причинам (влага, почистить с обеих сторон или пропаять) рекомендую использовать отсос с подогревом (на фото можете его увидеть) или паяльник + простой отсос. Откручиваете пару болтов, очищаете с помощью отсоса контакты на плате и вынимаете ее. Проблем никаких.

Чтоб вытащить и смазать вал, пришлось применить тонкий нож и разогнуть стопорную шайбу, потом ее же подогнул назад и запрессовал головкой на 13.

В моем случае что-то попало на щетки или ротор, поэтому он подгорел и не контачил. Я зачистил щетки и ротор шкуркой с зерном 2400 и собрал все обратно.

Почистил внутренности, посадил большую крышку на герметик, выводы щеток припаял к контактам платы (паяльник на 100Вт с избытком, думаю 60Вт вполне хватит для пайки) и затем уже закрыл маленькую крышку, залив так же герметиком по периметру.

П.С. Сам моторчик можно проверить так: подать 9-12В на контакты щеток — будет крутиться. Я пользовался батарейкой КРОНА для проверки того как щетки контачат с ротором и все ли нормально. Есть еще мнение, что не стоит так проверять пока щетки припаяны к плате управления, чтоб не пожечь ее. Конечно можно на эту тему поспорить, но лучше не экспериментировать.

Источник

Volkswagen Touareg Синий кит › Logbook › Замена моторчика стеклоочистителей на НОВЫЙ!

Всем привет, давно ничего не писал, не было особо желания разглагольствоваться, да и настроение не позволяло так как примерно с месяц назад, еще теплым осенним деньком, побрызгав на стекло чистейшей Ундоровской водой я продолжил с ней ехать на лобовом стекле до полной остановки, так как дворники отказались выполнять свои обязанности.

Остановившись, я перзапустил двигатель, повторил попытку запуска дворникав -безрезультатно.Тогда протерев все это дело микрофиброй поехал разбираться домой.
Вася-диагност неутешительно выдал недоступность блока управления стеклоочестителями.
Дело пахнет поподаловом на круглую сумму, печалька.(

Разобрал стеклоочестители, снял трапецию, разобрал блок и оказалось, что годы берут свое и резиновый уплотнитель рассохся и пропустил воду в электронный блок управления.
Теперь я точно понял что раскошеливаться придется.Но как известно скупой платит дважды, заказал б/у блок на какой-то разборке.Томные ожидания нервные переписки с продавцом, невнятный хамский сервис и вуаля блок у меня.
Вновь все разобрав подключив к сети включаю дворники и… ничего, 0 реакции.Достаю Васю и он мне отвечает то же самое «Нет связи с блоком стеклоочистителя» .

Круто, нет слов.»Жаркая » беседа с неадекватным продавцом по поводу возврата-разврата, долгие убеждения отправления обратно и получение денег.
Одним словом пережил.

Далее пошел и заказал НОВЫЙ моторчик!Цена мягко говоря не очень, но что не сделаешь для своего верного 9-ти летнего друга.Цена 30 тыс.руб
Пришел, поставил, проверяю и… снова ничего.Вот тут в животе что-то йокнуло, спросил у Васи в чем дело, а Вася говорит, что все ОК.
После этого не долго думая минут 40 додумался, что дворники не работают при открытом капоте -_-
Закрыл и о чудо!Все робит!

Источник