Фольксваген поло ремонт заднего бампера

Ремонт бампера Volkswagen Polo

Ремонт бампера Фольксваген Поло делают в случае мелкого повреждения бампера. Ремонт бампера Volkswagen Polo в случае отсутствия крупных кусков, более 10 см сделать практически невозможно, только если не найти «донора» с которого можно будет вырезать такой же кусок. Особенно это касается поврежденных мест бампера где идут загибы и переходы.

После ремонта переднего или заднего бампера Volkswagen Polo мы сделаем покраску бампера и установим его на автомобиль. Иногда, стоимость ремонта бампера Фольксваген Поло может быть дороже покупки нового неоригинального бампера. Если у нас в наличии есть б/у оригинальный бампер с меньшими повреждениями, то мы можем взять ваш бампер в зачет, отремонтировать наш и установить его на машину. Бампера которые идут без покраски, скорее всего придется красить т.к. место ремонта будет заметно.

Стоимость ремонта бампера на Фольксваген Поло:

Вид ремонта	Стоимость
Ремонт мелких сколов бампера Volkswagen Polo	от 500 руб.
Частичная полировка бампера Volkswagen Polo	от 800 руб.
Ремонт трещин бампера Volkswagen Polo	от 1 000 руб.
Ремонт расколотого бампера Volkswagen Polo	от 2 500 руб.

Сроки ремонта бампера:
— ремонт мелких сколов и полировка занимает от 1 до 3 часов;
— ремонт трещин и расколотого бампера может занимать до 6-8 часов + время на покраску и установку

Когда делать ремонт бампера Volkswagen Polo:
— бампер идет только в оригинале, а стоимость его и срок огромные;
— есть мелки повреждения на бампере и машину нужно подготовить к продаже;
— стоимость ремонта бампера ниже чем покупка нового.

Гарантия на ремонт бампера Volkswagen Polo — 6 мес.

Источник

Volkswagen Polo Sedan OEM › Logbook › Задний бампер от «рестайла». Установка

Всем привет!
Ну вот и покрасили мне мой новый задний бампер. Отдавал на покраску знакомым ребятам, которые работают у дилера VW в моем городе (передний бампер от хэтча рестайл красился там же).Краску подбирали по VIN. Покрасили очень качественно и в цвет, за что им огромное спасибо!
Они же мне его и установили.Всё подходит один в один, никаких проблем.

После установки сразу заклеил по бокам нижнюю часть бампера бронью, чтобы не «отпескоструилась» со временем. На предыдущем тоже такую процедуру проводил-помогает.

Для тех кто не в курсе — на заднем бампере дорестайл нет выреза под глушитель — он смотрит «вниз» и спрятан за бампером, а на новом бампере наоборот — выведен наружу.
Поэтому, заранее была заказана оригинальная насадка на глушитель от Шкода Йети.Вот артикул 5L0071910. В коробке их две штуки.И это хорошо, одна на запас).

Затем записался к нашему местному мастеру по выхлопным системам (и не только) по совету моего друга 979Timur (Спасибо, Тимур).
Давид, так зовут мастера, качественно выполнил свою работу, а именно — с помощью трубы из «нержавейки» вывел глушитель под отверстие в бампере, а также четко подогнал трубу под насадку от шкоды.

Теперь смотрим результат:

Бонусом небольшое видео:

После установки нового бампера задняя часть кардинально поменялась в лучшую сторону, даже не ожидал.

Теперь можно подвести итог по расходам на установку данного бампера (всё новое, ОЕМ):
— бампер + 2 катафоты + 2 боковых хром молдинга + 1 центральный хром молдинг = 20000р
— доставка с Москвы ПЭКом = 2570р
— покраска + установка = 5000р
— насадки на глушитель = 1400р
— работы по глушителю = 1700р
Итого = 30670р

Дорого или нет решать вам. Я доволен и ни чуть не жалею!

Теперь у меня полный фейслифтинг: спереди от рестайл поло хэтч, сзади от рестайл поло седан))

P.S. На днях заехал на сход-развал после установки новой винтовой подвески BC Racing,хоть и ничего никуда не тянуло и руль смотрел прямо. Всё оказалось в идеале, что тоже не может не радовать.

На очереди ОЕМ хром полоска верхняя на багажник как на рестайле, нижняя будет снята.

Источник

Ремонт бампера Поло и все тонкости

Бампер автомобиля первым встречает препятствия на пути движения и защищает кузов от повреждений, нередко при этом жертвуя собой. В достаточно серьёзных ДТП эта деталь амортизирует удар, но сам после столкновения чаще всего поддаётся лишь замене. При мелких ДТП или обычных житейских неурядицах, как то не заметил бордюр , не вписался в гараж , бампер Поло получает несущественные повреждения, которые вполне возможно исправить без замены данной детали.

Мелкие повреждения

Совсем незначительные царапины или сколы на бампере Поло допустимо не исправлять: они никак не уменьшают качества бампера и не умаляют его способность противостоять удару и защищать кузов. Однако внешний вид детали, особенно учитывая ее видное место, всё-таки требует хотя бы изредка приводить бампер в порядок.

Для устранения мелких повреждений на бампере Поло, его достаточно отполировать, а при необходимости покрасить. Если царапина не поддается полироли, бампера предварительно шпатлюют и грунтуют.

Ремонт пластикового бампера

Вмятины на пластиковом бампере Поло устраняются с помощью промышленного фена и специальных инструментов. Деталь просто-напросто разогревают, а когда пластик становится достаточно мягким и податливым, придают ему первоначальную форму.

Ремонт бампера горячей формовки

Если бампер вашего авто был изготовлен методом горячей формовки, то для его ремонта потребуется термосварка. В этом случае поврежденные участки сплавляют между собой при помощи специального оборудования.

Ремонт бампера Поло холодной формовки

Для ремонта бампера, изготовленного методом холодной формовки, используют специальный клей. Вначале поврежденный участок тщательно очищают и обезжиривают, а затем склеивают. После застывания клей представляет собой надёжный и прочный материал.

Ремонт бамперов из полиэфирных смол

Если деталь выполнена из полиэфирных смол, для его ремонта используется метод ламинирования. При этом поврежденный участок заделывается изнутри.

Каким бы ни был бампер Поло, и каковыми бы ни были его повреждения, завершающими этапами ремонта почти всегда является полировка и покраска. Это делается для того, чтобы бампер автомобиля был не просто функциональным и способным защитить кузов, но и эстетичным и способным радовать глаз!

Если отремотировать деталь не удалось, не растраивайтесь в магазине am-parts вы всегда можете купить бампер Поло по доступной цене.

Источник

Ремонт бампера своими руками

Ремонт бампера своими руками

Бампер – это деталь, расположенная в передней и задней частях автомобиля. Основной его задачей является предохранение повреждения кузова автомобиля при авариях, носящих незначительный характер. Также он должен гармонично сливаться с общим дизайном транспортного средства, и обладать аэродинамическими свойствами. Но что делать, когда бампер авто, выполнив свою основную функцию, получил повреждение? Сегодня мы поможем автовладельцам разобраться как осуществить ремонт бампера своими руками в домашних условиях без использования дорогостоящих услуг специалистов.

Из каких материалов изготовляют бампера?

При изготовлении бамперов используют широкий спектр материалов. Приведенные ниже материалы, являются наиболее распространенными:

• Полиамид – PA;
• Поликарбонат – PC;
• Полиэтилен – PE;
• Полипропилен – PP;
• Полиуретан – PUR;
• Полимерный материал, усиленный стекловолокном – GF.

Также используется применение комбинированных материалов, путем процентного совмещения различного рода пластмасс. Именно сплав пластика являются наиболее прочными и практичными, но также бьют по карману покупателя.

Инструмент и материалы для ремонта

Зачастую ремонт производят с помощью теплового фена и присадок для термической сварки пластмасс, а также обычного паяльника. При ремонте незначительных трещин допустимо использование специальных сеток для армирования, а также использование различного рода заклепок и шурупов. Все необходимые материалы и инструменты можно легко приобрести в специализированных магазинах.

Стоит заметить, что осуществить ремонт бампера, путем склеивания, применяя при этом всевозможные известные клеи, просто невозможно. Все попытки такого ремонта не увенчаются успехом, поскольку для материалов, используемых при литье бамперов, официально не изобретено клеев и растворителей. Все, что продается в автомобильных магазинах, является попыткой выудить деньги из вашего кармана. Поэтому если у вас нет время на самостоятельный ремонт, всегда это можно доверить профессионалам stop-avto24.ru.

Ремонт бампера своими руками

Ремонт бампера своими руками все же может вам сэкономить ваши деньги. Ниже приведен один из результативных способов ремонта бампера, не требующий больших физических и финансовых затрат. Первым этапом этого способа является процесс стягивания трещин либо присоединение отломившегося участка бампера.

С внутренней стороны на трещину необходимо наложить обычный металлический подвес, широко используемый в строительстве, предварительно подогнав его по размеру трещины и особенностям участка бампера. Затем требуется просверлить отверстия в бампере, совпадающие с отверстиями в подвесе по двум краям вдоль всей трещины. Количество отверстий зависит от длины повреждения. Затем нужно зенкеровать отверстия с лицевой стороны бампера, это позволит шляпке винта «утонуть в теле». Вставив винты в отверстия с наружной стороны, с внутренней стороны на них требуется установить ремонтную пластину и затянуть гайками.

На втором этапе ремонтных работ, производится процесс пайки поврежденного участка.

Для осуществления этого процесса потребуется нагреть паяльник и вставить электрод в основание трещины. Далее пропаиваем трещину и разглаживаем края получившегося шва. После завершения пайки следует зачистить паяный шов наждачной бумагой. В дальнейшем это даст возможность избежать трудностей в процессе шпаклевки.

Если же на бампере имеются повреждения в виде вмятин, то необходимо поврежденный участок нагреть феном и придать первоначальную форму руками в перчатках.

После проведения, вышеперечисленных работ, проводится ряд операций по подготовке бампера к процессам шпаклевки и покраски. Если все процессы будут выполнены качественно, участок ремонта получит отличный внешний вид. Удачного устранения мелких проблем с бамперами вашего автомобиля!

Источник

Задний бампер Volkswagen Polo

Передний и задний бамперы подлежат замене только в исключительных случаях, когда дальнейшая эксплуатация в «прежнем виде» уже невозможна. Чаще всего, это из-за последствий ДТП, аварий, столкновений, ударов.Когда на поверхности образовываются трещины, дефекты, деформируется полимерный материал, отслаивается лакокрасочное покрытие. До 1995 года не было обязательного правила окрашивать бампера в основной цвет Volkswagen Polo седан.

Название	Артикул / ОЕМ	Цена (руб.)
Volkswagen Polo седан задний бампер	23031804В 6RU807421D	5000
—/—	6RU807421D	5500
—/—	23031802В	5000
—/—	6RU807421BGRU	5500
Задний бампер (аналоги) Volkswagen Polo	110716-02В(6Q6807421)	4000
—/—	ST-VWP5-087-0	4000

Перед заменой, установкой нового или б/у бампера потребуется проведение комплексной диагностики, оценки общего технического состояния автомобиля, характера поломки, наличия деформаций. Полученные данные мастер анализирует, рассчитывает количество необходимых запасных деталей, времени, сил и средств.

Несмотря на идентичность креплений, не все аналоги подходят для установки. Чтобы избежать недоразумений приобретайте только оригинальную продукцию или сверяйте все штатные отверстия с фактическими.

Последовательность действий при замене

• автомобиль Фольксваген Поло находится в транспортном положении. Доступ к задней части, багажному отсеку беспрепятственный;
• поддомкрачиваем правую сторону, демонтируем колесо, выворачиваем пластмассовые клипсы, фиксирующие подкрыльник к бамперу;
• приступаем к отвинчиванию боковых креплений;
• отпираем защёлки на боковых направляющих;
• процедуру повторяем в левой стороне;
• завершающий этап: демонтаж облицовки бампера.

Дальнейшие действия зависят от мастера: установка нового защитного элемента или реставрация прежнего. Основополагающую роль играет финансовая составляющая, несмотря на невысокую стоимость, не каждый может приобрести новый. На штатное место устанавливается новый задний бампер. Готово.

Заблаговременно купите несколько десятков новых клипс для монтажа. Из-за хрупкости защёлки ломаются, непригодны к дальнейшей эксплуатации. Замена изношенных расходных материалов при помощи отвёртки с плоским наконечником.

Покрасочные работы

По умолчанию бамперы окрашены в основной цвет автомобиля Фольксваген Поло. Наиболее популярные цветовые гаммы: белая, серая, чёрная, синяя, красная, жёлтая. Обозначения на ёмкостях с краской следующие: «Pure», «Deep», «Copper Orange», «Tungsten», «Toffee».

Перед покраской бампер демонтируется со штатного места, зачищаются повреждённые места, выравнивается поверхность. Свариваются, спаиваются, склеиваются полимерные участки, осколки. Наносят слой грунтовки, шлифуют, шпаклюют. Следующий этап: предпокрасочная сушка, покраска, повторная сушка, покрытие лаком, установка на штатное место. Количество слоёв лака, грунтовки, шпатлёвки заблаговременно оговаривается с заказчиком. Чем больше, тем дороже стоимость малярных работ.

Покраска проводится в условиях СТО, так как подбор оригинального номера эмали процедура сложная и кропотливая. Требуется наличие специального цифрового оборудования, сканеров. Мастер берёт образцы краски, сопоставляет с данными в базе компьютера, выводит итоговый результат. Подбор в кустарных условиях не желателен, так как несоответствие эмали сильно отличает место покраски. Чтобы оттенок был схожим с оригиналом, берут соскоб с внутренней части люка бензобака.

Установка облицовки

Базовые версии автомобилей Volkswagen Polo седан не имеют предустановленных резиновых накладок на внешней части бампера. Владелец по личной инициативе приобретает уплотнители, заказывает их монтаж на СТО или устанавливает своими силами.

Необходимо знать, что в таком случае повреждается целостность полимера, на внешнюю часть привинчивается пластиковая платформа, на которую крепится уплотнитель.

Замена переднего бампера Фольксваген Поло

Процедура установки в передней части усложнена наличием ряда штатных креплений, доступ к которым преграждён радиаторной решёткой, оптикой, защитными элементами под подкрыльниками.

Поэтапно демонтируется оптика, решётка радиатора, отвинчивается в нижней части защита, извлекают клипсы с верхнего периметра. Бампер аккуратно срывают с защёлок, извлекают с автомобиля, фиксируют новый.

В зависимости от пожеланий клиента, устанавливают модернизированные (тюнингованные) модификации бамперов. Цена и внешнее оформление отличны от базовых конструкций. Изменённые формы никакой практической пользы не несут за исключением эстетической.

Источник