Эбк 2 для ямочного ремонта

Битумная дорожная эмульсия ЭБК-2

Битумная эмульсия является незаменимым, современным и экологичным материалом для строительства дорог и ямочного ремонта. Самое распространенное применение битумной эмульсии — это гидроизоляция фундамента и подгрунтовка поверхностной обработки асфальта. При использовании битумной эмульсии есть ряд преимуществ: экономичный расход битума, отсутствие подогрева и безопасность для окружающей среды, а также долговечность. Битумная дорожная эмульсия представляет собой маловязкую жидкость коричневого цвета. Все знают, что дорожное покрытие набирает окончательную прочность по мере охлаждения смеси. В качестве альтернативного решения битум разбавляют нефтяными растворителями (керосином), пока он не станет жидким, и конечная прочность материала достигается только при испарении растворителя. В данном случае, битумная эмульсия обеспечивает альтернативный подход, при котором битум разжижается путем диспергирования в воде. Битумные эмульсии могут использоваться с мокрыми и холодными каменными материалами, и за счет этого происходит окончательный процесс «упрочнения» дорожного материала, когда эмульсия распадается – возвращается в непрерывную битумную фазу – вода исчезает. Другими словами, битумную эмульсию используют, как вяжущий материал, который обеспечивает комфортные условия для обработки дорожных покрытий. Ее используют для разных видов покрытий: асфальтовых, щебеночных и бетонных. Битумная эмульсия разделяется на два типа: анионная (ЭБА) и катионная (ЭБК). Основное различие между вышеуказанными видами эмульсий заключается во взаимодействии с обрабатываемыми материалами.

Анионные эмульсии активно взаимодействуют с основными (содержащими СаО) минеральными материалами, образуя на их поверхности водостойкую пленку. С кислыми (содержащими SiO2) породами анионные эмульсии взаимодействуют слабо, поэтому пленка вяжущего менее водостойка. Катионные эмульсии активно взаимодействуют с основными и особенно с кислыми минеральными материалами, образуя на поверхности зерен любых горных пород прочную и водостойкую пленку. Анионные и катионные эмульсии по смешиваемости с минеральными материалами подразделяют на три класса: анионные ЭБА-1, ЭБА-2, ЭБА-3; катионные ЭБК-1, ЭБК-2, ЭБК-3. Эмульсии классов ЭБА-1, ЭБК-1 не смешиваются с минеральными материалами любого зернового состава, при перемешивании они быстро распадаются и выделяющийся при этом битум распределяется в смеси неравномерно в виде крупных сгустков. Эти эмульсии предназначены для нанесения вяжущего тонким слоем на большие открытые поверхности путем розлива или набрызга. Эмульсии класса ЭБА-2 и ЭБК-2 смешиваются только с каменными материалами пористого зернового состава. Эмульсии класса ЭБА-3 и ЭБК-3 смешиваются с минеральными материалами как пористого, так и плотного зернового состава, в том числе содержащими минеральный порошок и пылеватые частицы грунта.

Все битумные эмульсии производят на водной основе, плюсом этого материала является их применение и проведение работ в закрытых и плохо проветриваемых помещениях, что снижает риск пожаров и отравлений, а так же сокращает время работ по гидроизоляции, за счет естественного испарения воды. Работа с битумной эмульсией не требует высокого уровня профессионализма, и Вы сможете своими силами провести гидроизоляционные работы в ванной, на балконе, в подвале, бассейне или гараже.

Еще одно применение битумной эмульсии – это осуществление ресайклинга дорожного полотна. Холодный ресайклинг – укрепление грунтов, каменных материалов и асфальтового гранулята, получаемого в результате дробления асфальтобетонного лома, различными вяжущими, путем предварительного фрезерования и смешения на дороге.

Применение битумной эмульсии при ресайклинге

При ресайклинге с битумной эмульсией должны выполняться следующие условия:

• Подбор состава смеси – необходим подбор смеси для определения расхода битумной эмульсии, чтобы получить необходимую прочность. Различные материалы требуют разного расхода эмульсии.

• Обработка — битумные эмульсии очень чувствительны к давлению и температуре, поэтому необходимо соблюдать специальные условия, чтобы не произошло отделение битума от эмульсии.

• Общее содержание жидкости — необходимо контролировать влажность используемого материала, это самый важный пункт стабилизации с добавкой — битумной эмульсией, важно учитывать воду, которую даст эмульсия при распаде и влажность самого материала.

• Время уплотнения — при распаде эмульсии битум переходит в вязкую форму, при этом материал обволакивается тонкой пленкой холодного битума, затрудняя уплотнение, поэтому необходимо закончить процесс до распада эмульсии.

• Контроль качества – необходимо взять образцы материала, которые должны быть приготовлены до распада эмульсии, чтобы проверить уплотненность материала дорожного полотна.

• Твердение (скорость набирания прочности) – некоторые материалы, обработанные эмульсией, набирают свою прочность за разные промежутки времени от месяца до года. Поэтому необходимо учитывать следующие критерии:

— тип и качество битумной эмульсии;

— влажность материала во время уплотнения;

— достигнутая плотность (которая определяет содержание пустот);

— тип материала, в том числе его гранулометрический состав и абсорбционные свойства;

— количество добавленного цемента или извести.

Если у Вас возникли вопросы по покупке битумной эмульсии в Москве и Московской области, Вы можете позвонить в компанию «РуссБитум», и менеджеры ответят на все интересующие Вас вопросы.

Если у Вас нет специальной техники (автогудронаторов или гудронаторов), но Вам необходимо осуществить поверхностную обработку эмульсией, то мы готовы Вам помочь и предоставить специальную технику в аренду.

Источник

АБЗ Белый Раст» — производитель битумной эмульсии

«АБЗ Белый Раст» — производитель битумной эмульсии.

Битумная эмульсия — вещество, предназначенное для защиты и ремонта разнообразных поверхностей. Битумная эмульсия применяется достаточно широко, поскольку её эксплуатационные характеристики превосходят аналогичные мастичные материалы.

Битумная эмульсия цена

АБЗ «Белый Раст» производит битумную дорожную эмульсию катионную ЭБК-1 и ЭБК-2.

На нашем заводе вы можете купить битумную эмульсию по демократичной цене:

Цены на битумную эмульсию

Изготавливаем битумную эмульсию в соответствии с ГОСТ Р 52128-2003 и ГОСТ Р 58952.1-2020.

Розлив битумной эмульсии

Производство битумной эмульсии	Ед.изм.	ЭБК-1, ЭБК-2, ₽	ЭБДК Б, ЭБДК С, ₽
Битумная эмульсия катионная
Битумная эмульсия катионная в бочках 200 кг

Доставка

НАИМЕНОВАНИЕ	ЦЕНА, М2/₽
Розлив битумной эмульсии по существующему а/б покрытию
Розлив битумной эмульсии по существующему бетонному покрытию
Розлив битумной эмульсии при норме 0,65 кг/м по щебеночному основанию

Расстояние доставки	цена с НДС(20%)
от 0 До 20 км	5000 за а/м
от 21 До 50 км	6000 за а/м
от 51 До 80 км	8000 за а/м
от 81 До 100 км	9000 за а/м
от 101 До 120 км	10000 за а/м
Прогон автогудронатора без выполнения услуг	от 5000 до 10000 р.

Битумную эмульсию ЭБК-1 применяют для поверхностной обработки. Срок распада ЭБК-1 – 30 минут.

Битумная эмульсия ЭБК-2 используется для ямочного ремонта. Время распада битумной дорожной эмульсии ЭКБ-2 составляет 30-60 минут.

Сферы применения дорожной битумной эмульсии

Битумную эмульсию используют для:

• ухода за свежеуложенным цементобетоном и цементогрунтом;
• закрепления откосов земляного полотна и подвижных песков;
• для подгрунтовки под асфальтобетонные слои, при ремонтных работах и как добавку при комплексном укреплении грунтов (например, цементом, известью и др.).

Преимущества работы с «АБЗ Белый Раст»

• собственное производство битумной эмульсии,
• парк спецтехники для транспортировки битумно-дорожной эмульсии.

Преимущества битумной дорожной эмульсии

Битумная дорожная эмульсия обладает рядом преимуществ:

• во время асфальтирования битумную эмульсию дорожную наносят на старое дорожное основание, затем сразу же приступают к укладке нового дорожного покрытия, что значительным образом снижает трудозатраты.
• битумная эмульсия неприхотлива в эксплуатации – её можно наносить как на запыленное дорожное полотно, так и в условиях остаточной влажности (роса, небольшие лужи).
• битумную дорожную эмульсию можно использовать в любых погодных условиях, битумная дорожная эмульсия не чувствительна к уличной температуре,
• битумная эмульсия относительно недорогой материал, что уменьшает финансовые затраты,
• использование битумной эмульсии достаточно безопасно – вероятность получения ожогов и производственных травм при производственном процессе достаточно низка,
• битумную дорожную эмульсию можно хранить длительное время,
• битумная эмульсия не наносит вреда окружающей среде.

Производство и укладка асфальта.

Тел.: 8 (495) 432-10-10, 8 (929) 667-69-15, 8 (903) 191-45-25
Email: info@abz-asfalt.ru

Адрес: Московская обл, Дмитровский р-н,
с. Белый раст, 163A

Источник

Эмульсия битумная катионная ЭКБ 2

Битумная эмульсия ЭБК-2 применяется в основном в дорожном строительстве. Перед нанесением асфальтобетона ей грунтуют дорожное покрытие. Также ЭБК-2 входит в состав асфальтобетонной смеси и используется для ямочного ремонта. Дословная расшифровка аббревиатуры «ЭБК» – эмульсия битумная катионная.

Состав

Битумная эмульсия ЭБК2 (Катионная эмульсия для подгрунтовки) изготавливается на основе нефтебитума, который деспергирован в водном растворе эмульгатора. Эмульгатор — это поверхностно-активное вещество (ПАВ), без которого невозможен процесс диспергирования битума. Также эмульгатор обеспечивает устойчивость полученной эмульсии. ЭБК2 (Катионная эмульсия для подгрунтовки) изготавливается на основе катионных ПАВ – аминов, диаминов. Катионная(кислая) битумная эмульсия менее чувствительна к объему воды в своем составе. Также ЭБК2 (Катионная эмульсия для подгрунтовки) отличается высокой адгезией к каменным материалам кислых пород типа гранита или кварцевого песка.

Достоинства

• ЭБК2 (Катионная эмульсия для подгрунтовки) обладает рядом достоинств
• Высокая текучесть, позволяющая заполнять даже мелкие дефекты покрытия, эффективно защищая от влаги и воздействия окружающей среды;
• Высокая адгезия, дающая хорошее сцепление дорожного покрытия к основанию;
• Высокая прочность обеспечивает долгий срок службы;
• Термостойкость, позволяющая переносить большие перепады температур без изменения эксплуатационных свойств;
• Влагостойкость, хорошая гидроизоляция (собственно для чего она и используется);
• Устойчива к образованию плесени и грибка, эффективно защищая от них поверхности;
• Простота нанесения, не требующая высокой квалификации рабочего.

• для подгрунтовки основания или старого дорожного покрытия перед нанесением на них асфальтобетона;
• для приготовления холодных асфальтобетонных смесей;
• для поверхностной обработки дорожных покрытий;
• для устройства тонких защитных слоев покрытий;
• для ямочного ремонта дорог и т. д.;
• для гидроизоляции зданий и сооружений, а также для устройства и ремонта мягких кровель.

Особые качественные свойства битумной эмульсии:

• не требуют подогрева при применении, что существенно снижает энергетические и трудовые затраты на производство дорожных работ;
• обеспечивают экономию битума за счёт малой вязкости, хорошей смачиваемости и обволакивания минерального материала;
• могут наноситься на влажные поверхности, что позволяет вести дорожные работы с ранней весны до поздней осени;

Стандарт

Применение по типу защищаемой поверхности:

Асфальт, Бетон, Железобетон, Пенобетон, Камень, Кирпич, Шифер

Область применения:

Дорожное строительство, Разметка дорог, Мостовые сооружения, Здания и сооружения, Строительная отрасль

По свойствам:

Износостойкое покрытие, для наружных работ, морозостойкий материал, быстросохнущее покрытие

По стойкости к воздействию

Влагостойкость, Износостойкость, Абразивостойкость, Защита от коррозии, Бензостойкость, Стойкость к радиации, Стойкость к минеральным удобрениям, Стойкость к морской воде, Стойкость к ультрафиолетовому излучению, Устойчивость к моющим средствам, Атмосферостойкость, Солестойкость, Маслостойкость

Источник

Эмульсия битумная дорожная ЭБК 2

• 

Эмульсия битумная дорожная эбк 2 – оптимальный вариант для дорожных работ в любое время года Эмульсия для дорожных работ ЭБК 2: преимущества и особенности работы с составом, а также основные сферы применения. Для получения высококачественного и долговечного дорожного покрытия настоящие профессионалы выбирают битумно полимерные эмульсии, такие как ЭБК 1 и ЭБК 2. В ходе работ они дают возможность щадить окружающую среду, получая при этом высококачественное дорожное покрытие при минимальных расходах. Битумная эмульсия для дорожных работ эбк 2 позволяет экономить на трудовых и энергетических затратах, поскольку нет необходимости в ходе работ её постоянно прогревать, как битум. Среди достоинств, которыми обладает эмульсия эбк 2, можно упомянуть пожаробезопасность и взрывобезопасность, невысокий уровень вязкости, благодаря чему смесь отлично обволакивает минеральные составляющие для дорожно-ремонтных работ.

Битумная эмульсия ЭБК 2 – эффективный и выгодный вариант для дорожных работ

ЭБК 2, битумная эмульсия, характеристика которой позволяет активно использовать её не только для укладки нового дорожно-асфальтового полотна, но и переработки старого, является отличной смесью для пропитки многослойных дорожных одежд. Эта эмульсия битумная дорожная эбк 2 эффективна и для приготовления смесей щебеночных пористых, щебня черного. Состав эбк 2 дает отличные результаты при подгрунтовке и ямочном ремонте. Также битумная эмульсия расход состава, при использовании чёрного щебня, сокращает на 23-25%.

Эбк 2 – отличное качество и экологическая безопасность

Итак, эмульсия битумно дорожная, цена которой оправдывается её преимуществами, относится к среднераспадающимся катионным смесям. Производство битумной эмульсии, заключающееся в процессе диспергирования в водном растворе эмульгатора исходного материала – битума, позволяет конечный результат, эмульсию, использовать для дорожно-ремонтных работ не только в теплое и сухое время года. В отличие от битума, эмульсия битумная эбк 2 обладает превосходными рабочими свойствами даже в период дождей – весной и осенью. Поэтому работы можно продолжать на протяжении более длительного срока, чем раньше. Интервал между ремонтными работами также увеличивается как минимум на 45-60 дней. При транспортировке вещество не должно расслаиваться, а t° хранения не должна быть ниже +5 °C.

Источник