Чертежи приспособлений для ремонта гбц

Чертеж приспособления для закрепления ГБЦ при ремонте

Нач чертежах приспособления для закрепления головки блока цилиндров двигателя ЯМЗ при ремонте, пригодится при
выполнении курсовых и дипломных работ по ремонту автомобилей

Состав: СБ + деталировка

Софт: Компас v12

Автор: 2man4ik

Дата: 2011-04-29

Просмотры: 15 907

252 Добавить в избранное

Еще чертежи и проекты по этой теме:

Софт: КОМПАС-3D 19.0.4

Состав: 3D Сборка

Софт: КОМПАС-3D 13SP2

Состав: Технико-экономические показатели — 1 лист, График рем. цикла — 1 лист, План отделения — 1 лист, Ремонтный чертеж — 1 лист, Технокарты — 1 лист, Стенд (ВО) — 2 листа, Деталировка (крышка, дно, вилка, основание, поршень, шток), Технико-экономические показатели — 1 лист, спецификация к ВО, ПЗ

Софт: SolidWorks 13 SP0

Состав: 3D Сборка с входящими в неё деталями.

Софт: КОМПАС-3D 14 SP1

Состав: Двигатель ЯМЗ-238 (СБ), Спецификация, Головка блока цилиндров (СБ), Спецификация, Планировка моторного участка (СБ), Спецификация, ПЗ

Софт: Компас v13. CDW

Состав: СБ, деталировка, спецификация

Автор: 2man4ik

Дата: 2011-04-29

Просмотры: 15 907

252 Добавить в избранное

Источник

Проект стенда для ремонта головок двигателей внутреннего сгорания

Одной из важнейших задач, стоящих перед ремонтно-обслуживающим производством Республики Беларусь, является экономия материальных и энергетических ресурсов. В этом направлении уже много сделано и делается в настоящее время. Однако не все резервы еще использованы в полной мере. Одним из таких резервов, на наш взгляд, является самостоятельное изготовление простейших приспособлений для сборки отдельных узлов агрегатов.

При ремонте головок блоков цилиндров часто возникает проблема разборки и сборки. Это проявляется в затруднении запрессовки направляющих втулок, восстановлении седел клапанов и т. д. Чаще всего ремонт данных узлов производят без соответствующего оборудования. Зачастую это приводит к некачественной сборке узлов, утере деталей, а также иногда это приводит к травматизму.

Основной задачей настоящей конструкторской разработки является изготовление приспособления для ремонта головок блока цилиндров двигателей внутреннего сгорания, позволяющее осуществлять разборочные и сборочные работы быстро, точно, качественно и без нанесения ущерба здоровью.

Для решения поставленной задачи предполагается:

• разработать простую конструкцию приспособления для ремонта головок блока цилиндров двигателей внутреннего сгорания, которую можно изготовить в условиях ремонтной мастерской хозяйства;
• теоретически обосновать основные параметры приспособления;
• разработать технологический процесс ремонта головок блока цилиндров двигателей внутреннего сгорания.

Стенд для ремонта головок двигателей внутреннего сгорания Чертеж общего вида

Стойка крепления Сборочный чертеж

Деталировка стойки крепления

Держатель поворотный Сборочный чертеж и деталировка

4 Конструкторская разработка 54

4.1 Обоснование актуальности разработки 54

4.2 Конструктивные особенности головок блока цилиндров 54

4.3 Технологический процесс ремонта головки блока цилиндров 55

4.4 Меры безопасности работы со стендом 64

4.5 Расчет сварных соединений 64

7.4 Экономическое обоснование конструкторской разработки 93

Пояснительная записка 14 страниц расчетов и описания, спецификации.

Источник

Чертежи приспособлений для ремонта гбц

+7 (343) 777-00-42 Пн-Вс c 7:00 -16:00 по Москве admin@ChertegRF.ru

Мои желания

Перечень чертежей:

1. Приспособление в сборе для закрепления головки блока цилиндров (ГБЦ) ЯМЗ при ремонте, в трех проекциях, массой 28, в масштабе 1:2, с указанными размерами для справок и с техническими требованиями: конструкция сварная, катет шва по наименьшей толщине детали, сварные швы зачистить, сварку производить электродами марки Э-42А Г0СТ 10051-90, при сварке установить ГБЦ, покрытие: грунт-два слоя, неуказанные отклонения размеров по 0СТ 37.001.246-2002, со спецификацией, указаны сварные швы (формат А1)

В комплект разработки входят рабочие чертежи деталей, выполненные в соответствии с ГОСТом, с указанием посадок, шероховатостей и всех необходимых размеров, с перечислением технических требований к исполнению деталей, все детали скомпонованы на лист формата А1. Чертежи деталей:

1. Упор массой 0.60, в масштабе 1:1, с указанными размерами для справок, с неуказанными фасками 0,5х45о и неуказанными радиусами скруглений R0,5; прижим массой 0.86, в масштабе 1:1, с предельными неуказанными отклонениями размеров по 0СТ 37.001.246-2000, в форматах А4; ребро; пластина; сборочный чертеж основания массой 12.80, в масштабе 1:2, с указанными размерами, со спецификацией, в форматах А3 (общий формат А1)

Разработанная конструкция приспособления предназначена для закрепления головки блока цилиндров при ремонте, таком как: рассухаривание клапанов, их притирка, замена втулок клапанов, контроль привалочной поверхности и прочее.

Приспособление представляет собой основание 1, на котором крепятся ребра 2 и пластина 4. В пластине 4 имеются направляющие штифты 5 для центрирования головки блока цилиндров. После укладки головки блока цилиндров на пластину 4, она зажимается упорами 3 и прижимами 6.

Спецификация – 2 лист

Чертежи в программе: Компас 3D V

Источник

Чертеж стенда для ремонта ГБЦ

Чертеж стенда,предназначенного для ТО и ремонта головок блока цилиндров автомобиля «Волга».
Чертеж выполнен в трех видах с использованием разреза.
Спецификация присутствует.

Состав: Сборочный чертеж и спецификация

Софт: Компас v13

Дата: 2013-03-29

Просмотры: 19 669

261 Добавить в избранное

Еще чертежи и проекты по этой теме:

Софт: КОМПАС-3D V13

Состав: Генплан (ГП), Производственный корпус (АС), Моторное отделение (ТХ), Проект городской ОАС для автомобилей Audi (ТХ),Стенды для испытания головок блока на герметичность (ТХ), Стенд для испытания головок блоков цилиндров (ВО), Механизм подъема (СБ), Деталировка (Вал А3, Винт А3, Пдпятник А3, Ступица А4, Крышка А4), Экономика, Спецификация, ПЗ

Софт: КОМПАС-3D 18.1

Состав: Анализ хоз деятельности, Стенд испытания ГБЦ (ВО), Подъемный рольганг (СБ), спецификация, Деталировка (Рама, гайка, ось, ролик, втулка), Техкарта, Обзор аналогов, Технико-экономические показатели, Генеральный план предприятия, моторный участок, план ремонтно-механической мастерской, Пояснительная записка

Софт: КОМПАС-3D 13SP2

Состав: Технико-экономические показатели — 1 лист, График рем. цикла — 1 лист, План отделения — 1 лист, Ремонтный чертеж — 1 лист, Технокарты — 1 лист, Стенд (ВО) — 2 листа, Деталировка (крышка, дно, вилка, основание, поршень, шток), Технико-экономические показатели — 1 лист, спецификация к ВО, ПЗ

Софт: AutoCAD 2010

Состав: ПЗ, Стенд (СБ), Пластина несущая (ВО), Основание (ВО), Деталировка (стойка, палец, пластина и опора направляющей)

Состав: Стенд (ВО), Деталировка, План моторного отделения, Двигатель, Схема ремонта

Дата: 2013-03-29

Просмотры: 19 669

261 Добавить в избранное

Источник

Приспособление для разборки-сборки головки цилиндров двигателя КамАЗ

В настоящее время в ремонтной мастерской, несмотря на всю значимость правильного выполнения разборочно-сборочных работ, разборку и сборку ГБЦ проводят с нарушением технологии.

При разборке-сборке ГБЦ необходимо качественное их выполнение; т.к. некачественная разборка может привести к выводу из строя некоторой части деталей (количество выбракованных деталей может достигать 40%), а некачественная сборка может привести к преждевременному отказу, быстрому износу сопрягаемых деталей и посторонним шумам при работе двигателя.

Для механизации разборочно-сборочных работ, а также для повышения качества их проведения, мы проектируем приспособление для разборки и сборки ГБЦ машинно-тракторного парка эксплуатируемого в хозяйстве. А в качестве объекта ремонта выбираем головку блока цилиндров двигателя КамАЗ-740. Он представляет собой портативную установку (рисунок 4.1), состоящую из плиты 5, стоек 7 с коромыслом 6 закрепленной на нем винтом 3 с тарелкой 2, на винт 3 прикручена гайка 4 удерживающая рукоятку 1.

Приспособление предназначено для проведения разборочно-сборочных работ ГБЦ автомобилей КамАЗ эксплуатируемых в хозяйстве. Данное приспособление значительно снижает трудоёмкость и время, затрачиваемое на проведение ремонтных работ. Снятую ГБЦ с двигателя, устанавливаем в приспособление, головка фиксируется на штифтах нижней пластины приспособления. Подведя прижимную тарелку к клапанам ГБЦ, вращая рукоять винта, на котором закреплена тарелка по часовой, начинаем сжимать пружины клапанов, тем самым освобождать фиксаторы клапана (сухари). Сняв сухари, освободив фиксацию купонов, начинаем раскручивать против часовой ослаблять натяжение пружин клапанов и снимая их. После вынимаем головку из приспособление, с которой вынимаем клапана. В дальнейшем ГБЦ идет по маршрутной карте на осмотр, выявления дефектов и ремонт.

Приспособление для разборки-сборки головки цилиндров двигателя КамАЗ Чертеж общего вида

Дефекты головки блока цилиндров двигателя КамАЗ

Маршрутная карта на устранение дефектов головки блока цилиндров двигателя КамАЗ

Сборочный чертеж рукоятки приспособления для разборки-сборки головки цилиндров

2 Технология ремонта головки блока цилиндров двигателя 48

2.1 Разработка технологического процесса 48

2.2 Дефектовка головки цилиндра ГБЦ 50

2.3 Особенности разборки и сборки узлов и агрегатов 53

2.4 Разработка маршрутной технологии, выбор режимов и нормирование работ 56

3 Разработка приспособление разборки-сборки головки цилиндров двигателя КамАЗ-740 61

3.1 Краткая характеристика и описание работ проектируемого приспособления 61

3.2 Работа приспособления 62

3.3 Расчет и проектирование основных частей приспособления 62

• 3.3.1 Расчет винта приспособления на прочность 63
• 3.3.2 Расчет на прочность коромысла 65
• 3.3.3 Расчет на прочность стойки 69

Пояснительная записка 26 страниц описания и расчетов, спецификации.

Источник