Чертеж участок ремонта кузова

Курсовой проект «Проектирование кузовного участка АТП»

«Омский колледж отраслевых технологий строительства и транспорта»
Курсовой проект по дисциплине: «Техническое обслуживание автомобиля»
на тему: «Проектирование участка по восстановлению кузовов автомобилей в АТП»

Введение
1 Характеристика объекта проектирования
2 Технологическая часть
2.1 Определение технологически совместимых групп автомобилей
2.2 Обоснование принимаемого к расчету списочного состава автомобилей
2.3 Исходные данные для технологического расчета
2.4 Выбор исходных нормативов
2.5 Корректирование исходных нормативов
2.6 Технологический расчет
2.7 Определение годового объема работ по кузовному участку
2.8 Расчет технологически необходимого количества рабочих
2.9 Подбор технологического оборудования
2.10 Расчет площади кузовного участка
3 Организационная часть
4 Охрана труда
Заключение

Введение
Одной из важнейших задач в области эксплуатации автомобильного парка является дальнейшее совершенствование организации технического обслуживания автомобилей с целью повышения их работоспособности и вместе с тем снижение затрат на эксплуатацию. Актуальность указанной задачи подтверждается и тем, что на техническое обслуживание автомобиля затрачивается во много раз больше труда и средств, чем на его производство.

Состав: ПЗ, Планировка участка

Софт: Word 2010, Компас v13

Источник

Чертеж участок ремонта кузова

+7 (343) 777-00-42 Пн-Вс c 7:00 -16:00 по Москве admin@ChertegRF.ru

Мои желания

Чертеж планировки участка ремонта кузовов грузовых автомобилей (формат А1) в масштабе 1:40, общей площадью 19х22=418 кв.м. Выполнена расстановка оборудования и оснастки, а также приведены условные обозначения местных отсосов, подводов сжатого воздуха, пожарных щитов и точек рабочих мест. Указаны транспортные пути для въезда и выезда автомобилей.

Кузовной ремонт грузовых автомобилей является сложным и трудоемким процессом, требующим помимо квалификации, специализированного оборудования.

Кузовной ремонт грузовиков состоит из следующих этапов:

делается предварительный осмотр машины;

выверяются геометрические составляющие кузова авто;

с деталей машины счищается краска, места, поврежденные ржавчиной, хорошо очищаются;

проводится ремонт деталей, которые можно легко снять с автомобиля;

осуществляется восстановление неснимаемых узлов, агрегатов;

проводится обновление деталей из пластика, других неметаллических материалов;

восстанавливаются рамы грузовых машин;

завершается кузовной процесс «реанимации» авто покрасочными, а также антикоррозийными работами.

Дополнительные материалы: на 10 листах печатного текста приведено описание проекта разработки участка кузовных работ. Приведены основные факторы, повышающие спрос на кузовные работы, даны этапы ремонта грузовиков.

Кузовной участок предназначен для устранения дефектов и неисправностей кузовов, возникших в процессе эксплуатации. На кузовном участке восстанавливают первоначальную форму и прочность ремонтируемого кузова, а также выполняют работы по поддержанию кузова и его механизмов в технически исправном состоянии. Выполнены расчеты трудоемкости ремонта элементов кузова (большая сводная таблица). Выполнен подбор технологического оборудования для кузовного участка. П

редставлен перечень технологического оборудования необходимый для проведения работ по кузовному ремонту.

Чертеж в программе: Компас 3D V

Источник

Чертеж участок ремонта кузова

+7 (343) 777-00-42 Пн-Вс c 7:00 -16:00 по Москве admin@ChertegRF.ru

Мои желания

Чертеж планировки рихтовочного кузовного участка для легковых автомобилей (формат А1), общей площадью 126 кв.м., габаритными размерами 18х7 метров. Выполнена расстановка оборудования:

I — стол монтажный металлический ОРГ — 1468-01-080А

II — Сварочный полуавтомат DECAMIG 5190

III — Шкаф для хранения лакокрасочных материалов ОРГ-18144

IV — Стенд для правки кузовов пневмогидравлический SIVER S3-210

V — аппарат контрольно — точечной сварки АДаМ

VI — стенд для правки кузовов легковых автомобилей

VII — Шкаф для инструмента и монтажных приспособлений ОРГ-5126

VIII — Шкаф для хранения баллонов с кислородом и ацетиленом

Рихтовочный участок предназначен для устранения дефектов и неисправностей кузовов автомобилей, возникших в процессе эксплуатации. В участке восстанавливают первоначальную форму и прочность ремонтируемого кузова, а также выполняют работы по поддержанию кузова и его механизмов в технически исправном состоянии.

Рихтовочный участок выполняет:

кузовной ремонт любой сложности на стапеле подбор краски;

восстановление пластмассовых бамперов;

газо- и электросварочные работы.

Автомобили доставляются в рихтовочный участок, как правило, на колесах, аварийные кузова могут быть доставлены на специальных тележках.

При ремонте кузовов на предприятии выполняются операции:

Дополнительные материалы: на 11 листах печатного текста приведено описание проекта:

• — назначение участка, описание и перечень работ
• — выполнен анализ технологии ремонта кузовов
• — приведена технико-экономическая характеристика рихтовочного участка
• — расчет и выбор основного технологического оборудования
• — расчет площади и количества рабочих участка
• — приведена характеристика кузовного участка по взрывопожарной опасности и опасности поражения электрическим током
• — расчет искусственного освещения

Чертеж в программе: Компас 3D V

Источник

Организация кузовного участка для обслуживания легковых автомобилей

Астраханский государственный технический университет
Кафедра «Техника и технологии наземного транспорта»
Курсовой проект по дисциплине «Система, технологии и организация услуг
на предприятиях автосервиса»
На тему «Организация кузовного участка для обслуживания легковых автомобилей»
Астрахань 2017

Исходные данные
Количество обслуживаемых автомобилей в год (АОА) – 600;
Марка автомобилей – легковые;
Среднегодовой пробег в Астрахани – 15000км
Число рабочих дней в году – 305;
Продолжительность и число смен – 8 часов, 1 смена;
Специализация станции – городская, комплексная.

Содержание
Введение 4
1 Разработка схем производственного процесса СТОА и технологического процесса участка 6
1.1 Разработка технологий производственного процесса 6
1.2 Разработка операций технологии кузовного участка 12
2 Технологический расчет годовой программы 14
2.1 Исходные данные технологического расчета 14
2.2 Расчет годовой трудоемкости кузовных и малярных работ 14
2.2.1 Расчет годовой трудоемкости подбора эмали 15
2.2.2 Расчет годовой трудоемкости на антикоррозийную обработку 16
2.2.3 Расчет годовой трудоемкостей приемочных работ 16
2.2.4 Расчет годовой трудоемкости уборочно-моечных работ 17
2.2.5 Расчет трудоемкости по видам работ 17
2.3 Формирование производственных мощностей и списков персонала 17
2.3.1 Расчет количества рабочих постов 17
2.3.2 Расчет численности рабочих 19
2.3.3 Расчет вспомогательных рабочих и персонала управления 21
2.3.4 Расчет числа автомобиле-мест ожидания 22
2.3.5 Расчет числа автомобиле-мест хранения 23
2.4 Расчет площадей помещений 23
2.4.1 Расчет площади постов и участков 23
2.4.2 Расчет площадей складских помещений 25
2.4.3 Расчет площадей технических помещений 25
2.4.4 Расчет площадей административно-бытовых помещений 26
2.4.5 Расчет площади зон ожидания и хранения 27
3 Подбор оборудования участка и разработка его организации в структуре СТОА 28
3.1 Выбор технологического оборудования участка 28
3.2 Организация рабочих мест и управления участком в структуре предприятия 32
3.3 Должностные обязанности штатных сотрудников 36
4 Планировка участка и зонирование 47
4.1 Разработка планировки кузовного участка 47
4.2 Зонирование производственного корпуса 48
4.3 Разработка рекомендаций по экологии и ресурсосбережению при организации работ на участке 49
5 Охрана труда и техника безопасности на предприятии 52
5.1 Пожарная безопасность 58
5.2 Электробезопасность 63
Заключение 66
Используемая литература 67

Состав: План зонирования производственного корпуса, Производственно-технологические схемы, Планировка участка с расстановкой оборудования, Технологическая карта ремонта автомобиля и структура управления предприятием, ПЗ

Источник

Проект городской ОАС категории «В» с разработкой зоны ТО и ТР, участка кузовных работ и технологическая карта на ремонт кузова

«Белорусско-Российский университет»
Кафедра: «Техническая эксплуатация автомобилей»
Дисциплина: «Проектирование организаций автосервиса»
Курсовая работа на тему: «Проект городской ОАС категории «В» с разработкой зоны ТО и ТР, участка кузовных работ и технологического процесса на проверку и регулировку углов установки управляемых колес автомобиля Citroen C4 Vti 2013 на стенде и оформлением заказ-наряда»

Исходные данные:
Р – количество жителей в городе, Р = 400000 чел. (из задания);
Nуд – число автомобилей на 1000 жителей, Nуд = 380 авт./1000 чел (из задания);
Ккл – коэффициент, учитывающий число владельцев автомобилей, пользующихся услугами ОАС,
Ккл = 0,8 (из задания);
γ – коэффициент учета действующих ОАС различной мощности,
α= 0,46 (из задания);
δ – коэффициент учета специализации ОАС по маркам автомобилей,
β = 0,15 (из задания).

Распределение количества автомобилей по классам (8390 ед.): 1259 – особо малого (Citroen C-Elysee 1.2 VT), 2936 – малого( Citroen C4), 4195 – среднего класса(Volkswagen Passat 1.9TDI).

Основным объектом технических воздействий на посту диагностирования является автомобиль Peugeot 3008. Разработана операционная технологическая карта на ремонт кузова автомобиля Peugeot 3008.

Содержание
Введение 5
1 Технологический расчет 6
1.1 Обоснование исходных данных и расчет производственной программы ТО и ТР проектируемой организации 6
1.2 Определение годового объема работ по техническим воздействиям 7
1.3 Распределение трудоемкости работ ТО и ТР по видам и производственным подразделениям 9
1.4 Расчет численности работающих в организации и их распределение по производственным подразделениям 10
1.5 Определение количества постов в подразделениях 12
1.6 Определение площадей производственных помещений 14
1.7 Определение площадей складских и других помещений 15
1.8 Разработка схемы организации производства ТО и ТР автомобилей с учетом категории и специализации ОАС 16
2 Проектирование производственного корпуса ОАС 19
2.1 Требования к производственному корпусу организации 19
2.2 Расчет площади и разработка компоновочного решения производственного корпуса 19
2.3 Разработка схемы организации производственного процесса ТО и ТР автомобилей в производственном корпусе 20
3 Разработка генерального плана проектируемой организации 22
3.1 Требования к генеральному плану проектируемой организации 22
3.2 Расчет площади земельного участка и значений основных показателей гене-рального плана проектируемой ОАС 22
3.3 Описание генерального плана организации 24
4 Разработка технологического процесса для проектируемых производственных подразделений 26
4.1 Детальное описание объекта технических воздействий 26
4.2 Краткое описание и основные технические характеристики технологического оборудования в рамках заданного технологического процесса 27
4.3 Определение продолжительности операций заданного технологического про-цесса методом микроэлементных нормативов 28
4.4 Определение уровня и степени механизации по заданному технологическому процессу 28
4.5 Разработка схемы технологических процессов для производственных подразделений 29
5 Разработка объемно-планировочных решений подразделений 32
5.1 Назначение и исходные данные для проектирования подразделений 32
5.2 Разработка и описание объемно-планировочных решений подразделений 33
5.3 Расчет потребности подразделений в энергоресурсах (световой и силовой электрической энергии, воде и сжатом воздухе) 34
5.4 Разработка мероприятий по энерго- и ресурсосбережению для проектируемых подразделений 36
6 Технико-экономическая оценка проекта организации 37
Заключение 39
Список литературы 40
Приложение А 41

Состав: Производственный корпус, Генеральный план, Участок ремонта кузовных деталей, Зона ремонта кузова, Техкарта ремонта кузова ПЗ

Источник