Технический проект участка по системе питания на СТО с разработкой стенда для проверки и промывки инжекторов

Карта технологическая промывки и замены распылителей	Корпус распределителя
Стенд промывки инжекторов	Участок по ремонту систем питания двс

Содержание работы

ВВЕДЕНИЕ
1 ОБЩАЯ ЧАСТЬ
1.1 Краткая характеристика СТО
1.2 Организация и управление производством на СТО
1.3 Краткая характеристика технологического процесса ТО и ТР
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ СТО
2.1 Исходные данные
2.2 Производственная мощность СТО
2.3 Расчет годового объема работ СТО
2.4 Годовой объем уборочно-моечных работ
2.5 Годовой объем работ по самообслуживанию
2.6 Расчет численности производственных рабочих
2.7. Расчет числа ИТР
2.8 Расчет числа постов СТО
2.8.1 Суточное число заездов на СТО
2.8.2 Расчет вспомогательных постов
2.8.3 Расчет автомобиля–мест ожидания
2.8.4 Автомобиле–места хранения
2.9 Площадь производственных зон и участков
2.10 Площади складов
2.11 Определение площади вспомогательных помещений
3 ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОЕКТ УЧАСТКА ПО СИСТЕМЕ ПИТАНИЯ
3.1 Назначение работ
3.2 Подбор технологического оборудования, производственной и организационной оснастки
3.3 Уточненный расчет площади участка
3.4 Технология выполнения работ
4 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
4.1 Назначение оборудования
4.2 Техническое описание оборудования
4.3 Расчет работоспособности элементов конструкции оборудования
5 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ПРОЕКТА
5.1 Экономический расчет участка по ремонту системы питания.
5.1.1 Определения стоимости основных фондов.
5.1.2 Затраты на производство работ на участке
5.1.3 Затраты на реконструкцию
5.2 Расчет экономической эффективности проекта
6 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА
6.1 Охрана труда и техника безопасности на постах ТР
6.1.1 Охрана окружающей среды
6.2 ТБ при работе с разрабатываемой конструкцией оборудования
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

Исходные данные для выполнения технологического расчета СТО:
— количество обслуживаемых автомобилей СТО в год – 1200;
— распределение автомобилей по типу – 1200 шт. — легковые автомобили, малого класса;
— среднегодовой пробег обслуживаемых автомобилей: 15000 км;
— число заездов на СТО, в год – 4 заезда, 1 заезд на ТО и ТР и 3 заезда на УМР;
— режим работы станции обслуживания — D р.г. = 248 дней;
— количество смен – 1(2);
— продолжительность основного и дополнительного отпуска – 18 раб. дней.

Описание работы

СТО «Формула» г. Усть-Каменогорска, создавалось в начале 2008 года и была запроектирована для обслуживания легковых автомобилей малого и среднего класса физических и юридических лиц. На рассматриваемом предприятии производится больший объем работ на постах ТО и ТР. Именно эти работы приносят предприятию наибольшую прибыль. СТО «Формула» выполняет следующие виды работ:

1. Ремонт двигателей, агрегатов (узлов).
2. Ремонт электрооборудования.
3. Кузовные работы.
4. Малярные работы.
5. Проведение ТО и ТР автомобиля.
6. Шиномонтажные и шиноремонтные работы.
7. Диагностические работы.
8. УМР автомобиля и агрегатов.

Пояснительная записка дипломного проекта состоит из 6 разделов и составляет 54 листа. В пояснительной записке произведен расчет СТО, произведен подбор оборудования, а также в конструкторско части рассматривается вопрос прочности и работоспособности предлагаемой конструкции.

Содержание архива

1. Записка пояснительная;
2. Корпус производственный 1 лист формата А1;
3.Участок по системе питания 1 лист формата А1;
4. Карта технологическая 1 лист формата А1;
5. Чертеж общего вида изобретение 1 лист формата А1;
6. Сборочный чертеж 1 лист формата А1;
7. Деталировка 1 лист формата А1;
8. Спецификации 2 листа формата А4;

Остальные чертежи смотрите в папке «Скрины», архив

Цена дипломной работы 3050 ₽ Получить скидку 20%

Источник

Чертёж топливного участка+ курсовая по ТО

В данном чертеже указан проект топливного участка на котором выполняется обслуживание и ремонт топливной аппаратуры карбюраторных автомобилей ЗИЛ ГЯ, ГАЗ — 53. А также указано оборудование которое применяется на данном участке. Оно указано в спецификации.

Состав: ВО

Софт: компас v12

Автор: TiW.Umka

Дата: 2012-12-14

Просмотры: 13 058

326 Добавить в избранное

Еще чертежи и проекты по этой теме:

Софт: КОМПАС-3D 18.1

Состав: Пояснительная записка, Генплан (ПЛ), План производственного корпуса (ПЛ), План топливного участка (ПЛ). Все спецификации на листах

Софт: КОМПАС-3D v15.1-16.1

Состав: Титульный лист,Содержание,Методичка расчета,Планировка участка,Технологическая карта.

Софт: КОМПАС-3D 13-16

Состав: Планировка участка, эскизы к операционным картам, график окупаемости проекта, пояснительная записка.

Софт: КОМПАС-3D 13

Состав: участок, пз

Софт: AutoCAD, DWG

Состав: Производственный корпус (ПК), генеральный план (ГП), Показатели качества автомобиля, Технологические схемы, Конструкторская часть, Технологическая карта, ПЗ

Автор: TiW.Umka

Дата: 2012-12-14

Просмотры: 13 058

326 Добавить в избранное

Источник

Курсовой проект «Проектирование участка по ремонту топливной аппаратуры АТП»

1 Характеристика объекта проектирования
2 Технологическая часть
2.1 Выбор исходных данных
2.2 Обоснование принимаемого к расчету списочного состава автомобилей
2.3 Исходные данные для технологического расчета
2.4 Выбор исходных нормативов
2.5 Корректирование исходных нормативов
2.6 Технологический расчет
2.7 Определение годового объема работ по ТР автомобилей
2.8 Расчет технологически необходимого количества рабочих
2.9 Подбор технологического оборудования
2.10 Расчет площади участка по ремонту топливной аппаратуры
3 Организационная часть
4 Охрана труда
Заключение
Список литературы

Состав: ПЗ, Планировка участка

Софт: Word 2010, Компас v13

Дата: 2012-03-22

Просмотры: 46 882

408 Добавить в избранное

Источник

«Проект участка ремонта и обслуживания систем питания бензиновых двигателей в условиях автотехцентра «Южный 7»

Кафедра «Сервис и ремонт машин»
Курсовой проект по дисциплине «Производственно-техническая инфраструктура предприятий автомобильного сервиса»
на тему: «Проект участка ремонта и обслуживания систем питания бензиновых двигателей в условиях автотехцентра «Южный 7»

1 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЁТ УЧАСТКА 6
1.1 Расчет годовых объемов работ по ремонту и обслуживанию систем питания бензиновых двигателей в условиях автотехцентра «Южный 7»
6
1.2 Годовой объём вспомогательных работ 7
1.3 Распределение годовых объёмов работ по видам и месту выполнения 8
1.4 Расчет количества производственных рабочих и другого персонала 10
1.5 Расчет числа постов 12
1.6 Расчёт числа автомобиле-мест ожидания и хранения
14
1.7 Определение потребности в технологическом оборудовании 15
1.8 Определение состава и площадей помещений 16
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 18
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 19

ВВЕДЕНИЕ
Автомобильный транспорт развивается качественно и количественно бурными темпами. Каждые четыре из пяти автомобилей общего мирового парка — легковые и на их долю приходится более 60% пассажиров, перевозимых всеми видами транспорта.
Высокие темпы роста автомобильного парка, выпуск автомобилей более сложной конструкции, увеличение числа лиц, некомпетентных в вопросах обслуживания принадлежащих им транспортных средств, растущая интенсивность движения на дорогах и другие факторы обусловили создание новой отрасли – сервисного обслуживания автомобилей.
Система сервисного обслуживания автомобилей в настоящее время имеет достаточно мощный производственный потенциал. Дальнейшее укрепление этой системы должно предусматривать не только ввод в эксплуатацию новых объектов, но и реконструкцию старых, интенсификацию производства, рост производительности труда и фондоотдачи, улучшение качества услуг за счет широкого внедрения новой техники и передовой технологии, рациональных форм и методов организации производства и труда.
Важнейшими направлениями совершенствования ремонта легковых автомобилей являются: повышение эффективности использования основных производственных фондов и снижение материалоемкости и трудоемкости отрасли; применение новых, более совершенных в технологической и строительной части проектов и реконструкция действующих станций технического обслуживания автомобилей с учетом фактической потребности по видам работ, а также возможности их дальнейшего поэтапного развития; повышение гарантированности качества услуг и разработка мероприятий материального и морального стимулирования его обеспечения.

КП содержит пояснительную записку и два чертежа: Компоновочный план автотехцентра «Южный 7» и Технологическая планировка участка ремонта и обслуживания систем питания бензиновых двигателей.
ФГБОУ ВПО «Госуниверситет-УНПК» гр. 51-ЭТ

Состав: Технологическая планировка участка, Компоновочный план автотехцентра, ПЗ

Источник

Проект участка ремонта приборов системы питания автомобиля

Разработка технологических процессов обслуживания и ремонта автомобилей. Основные методы технического обслуживания и диагностирования. Планировка участка ремонта приборов системы питания. Устройство и возможные дефекты, оборудование для участка.

Рубрика	Транспорт
Вид	курсовая работа
Язык	русский
Дата добавления	14.03.2012
Размер файла	876,5 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное государственное автономное образовательное учреждение

Высшего профессионального образования

«Российский государственный профессионально-педагогический университет»

Расчетно-пояснительная записка к курсовому проекту на тему:

Проект участка ремонта приборов системы питания автомобиля

«Техническая эксплуатация автомобилей»

Студент группы ЗАТ-311С Трясцин С.В.

Руководитель проекта Лялин В.П.

Введение
• 1. Расчетно-технологическая часть
• 1.1 Выбор исходных данных
• 1.2 Корректирование нормативной периодичности ТО и до КР
• 1.3 Расчет производственной программы по ТО и ремонту подвижного состава
• 1.4 Режим работы зон технической обслуживания и ремонта
• 1.5 Выбор методов технического обслуживании и диагностирования
• 1.6 Расчет годовых объемов работ по техническому обслуживанию, диагностированию и ремонту
• 1.6.1 Корректирование нормативов трудоемкости
• 1.6.2 Расчет общепарковой трудоемкости
• 1.7 Распределение годовых объемов ЕО, ТО и ТР по видам работ
• 1.8 Расчет численности производственных рабочих
• 1.9 Расчет численности вспомогательных рабочих
• 1.10 Расчет количества постов и линий технического обслуживания, ремонта и диагностирования
• 1.11 Расчет площадей ЕО, ТО, ТР и ожидания
• 1.11.1 Площади зон ТО и Р
• 1.12 Площади вспомогательных и технических помещений
• 1.13 Общая производственно-складская площадь
• 2. Планировка участка ремонта приборов системы питания
• 2.1 Описание участка ремонта приборов системы питания
• 2.2 Устройство и возможные дефекты приборов системы питания автомобилей с дизельным двигателем
• 2.3 Оборудование для участка ремонта приборов системы питания
• Заключение
• Список используемой литературы

Введение

Знание количественной и качественной характеристик закономерностей изменения параметров технического состояния узлов, агрегатов и автомобиля в целом позволяют управлять работоспособностью и техническим состоянием автомобиля в процессе эксплуатации, т.е. поддерживать и восстанавливать его работоспособностью.

Необходимость поддержания высокого уровня работоспособности требует, чтобы большая часть неисправностей была предупреждена, т.е. работоспособность изделия была восстановлена до наступления неисправности. Поэтому задача ТО состоит главным образом в предупреждении возникновения отказов и неисправностей, а ремонта — в их устранении.

Целью данного курсового проекта является углубление и закрепление теоретических знаний по решению инженерных задач, связанных с организацией, технологическим проектированием производственно-технической базы (ПТБ), разработкой технологических процессов обслуживания и ремонта автомобилей, механизацией работ ТО и ТР.

В рамках данного проекта предстоит решить следующие задачи: корректировка нормативов ТЭА, расчет технических воздействий, расчет трудоемкости ТО и ТР и распределение ее по видам работ, распределение режимов работы и принимаемых форм организации проведения ТО и ТР. В графической части проекта предстоит изобразить планировку производственного корпуса, планировочное решение производственной участка по ремонту топливной аппаратуры.

1. Расчетно-технологическая часть

списочное количество подвижного состава (ПС) Урал 4314 — ;

среднесуточный пробег единицы ПС — ;

Источник