Участок по ремонту ходовой части автомобилей УАЗ в условиях СТО
Морской колледж Севастопольский государственный университет
Цикловая комиссия Автомеханических дисциплин
диплом
На тему: «Участок по ремонту ходовой части автомобилей УАЗ в условиях СТО»
автомобиль по заданию марки УАЗПатриот
узел подвеска
Программа выпуска деталей 150 шт/год
Введение 5
1. Общий раздел 6
1.1 Общие сведения об автомобиле 6
1.2 Характеристика объекта ремонта 7
1.3 Организация ремонта на предприятии 8
1.4 Неисправности узла и их устранения 8
1.5 Организация диагностирования автомобиля на СТО 9
2.Технологический раздел 10
2.1 Карта дефектов 10
2.2 Выбор способов восстановления детали 10
2.3 Анализ технологичности детали 12
2.4 Разработка последовательности ремонта детали 12
2.5 Разработка технологичности процесса ремонта 13
2.6 Разработка схема базирования детали на операциях 16
2.7 Выбор способа устранения дефекта 17
2.8 Проектирование технологической операции 18
2.9 Разработка схемы сборки 18
3 Расчетный раздел 19
3.1 Планирование ТО и ТР 19
3.2 Расчет производственной программы ОТ и ТР 22
3.3 Определение и распределение годового объема работ по ТО и ТР 23
3.4 Расчет численности производственных и вспомогательных рабочих,
ИТР и МОП
3.5 Расчет числа постов для выполнения работ по ТО и ТР 28
3.6 Выбор и подбор технологического оборудования 30
3.7 Расчет площадей зон, участков, складов и вспомогательных помещений 31
4. Мероприятия по охране окружающей среды, технике безопасности и противопожарные мероприятия 34
5. Организация производства 37
5.1 Научная организация труда на рабочем месте 37
6. Экономический раздел 40
6.1 Расчет стоимости и амортизации основных фондов 40
6.2 Расчет фонда заработной платы 44
6.3 Составление «Сметы затрат на производство» 45
6.4 Расчет финансовых показателей 48
6.5 Расчет технико-экономических показателей 50
Заключение 54
Список использованной литературы
Состав: Участок по ремонту ходовой части (А1), Карта дектации кронштейна (А2), Технологическая карата с возмодными неисправностями подвески и методами их устранения (А2),Сборочный чертеж подвески УАЗ Патриот с экспликацией 
Источник
План участка по ТО
Чертеж технологического оборудования участка по ТО и текущего ремонта ходовой микроавтобусов
Состав: Вид общий
Софт: Компас V12, cdw
Автор: igorKh
Дата: 2011-10-24
Просмотры: 16 548
318 
Добавить в избранное
Еще чертежи и проекты по этой теме:
Софт: AutoCAD 2004
Состав: Рабочий проект
Софт: КОМПАС-3D 12
Состав: Пояснительная записка (ПЗ), чертеж (зона ТО и ТР)
Софт: КОМПАС-3D V 15
Состав: План СТОА, план участка по техническому осмотру автомобилей, Гайковерт (СБ), Деталировка: Корпус, Вал выходной, Вал шестерня, Вал торсионный, Стакан, Сателит, ПЗ
Софт: КОМПАС-3D V14(32)
Состав: Диагностический участок, ПЗ
Софт: CorelDRAW 14
Состав: Генеральный план, Тележка (ВО), Деталировка, Годовой объем работ,Количесвто годовых ремонтных работ, План расстановки оборудования, Технологическая карта, План мероприятий по охране труда, Распределение трудоемкости капитального ремонта автомашины УАЗ.ПЗ
Автор: igorKh
Дата: 2011-10-24
Просмотры: 16 548
318 Добавить в избранное
Источник
СТО участок по ремонту ходовой части
Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.
Кафедра «Автомобили и двигатели»
Курсовой проект по дисциплине «Производственно-техническая инфраструктура сервисного обслуживания изделий»
на тему: «СТО участок по ремонту ходовой части (1 пост)»
Саратов 2013
Одним из важнейших факторов, определяющие мощность и тип городских станций обслуживания, является число и состав автомобилей по моделям, находящимся в зоне обслуживания проектируемой станции и количество действующих СТО.
Число легковых автомобилей N, принадлежащих населению г. Саратова можно определить исходя из средней насыщенности населения легковыми автомобилями (на 1000 жителей)
Состав: Генеральный план СТО, Участок по ремонту ходовой части, ПЗ
Софт: Компас-3D 13
Автор: PVnrust
Дата: 2013-12-26
Просмотры: 39 109
416 Добавить в избранное
Еще чертежи и проекты по этой теме:
Софт: КОМПАС-3D 14
Состав: Пояснительная записка, Технологическая карта, Планировка поста ТР мелкосрочных работ
Софт: КОМПАС-3D 16
Состав: Пояснительная записка, чертеж кузовного участка, спецификация,
Софт: КОМПАС-3D 15 SP1
Состав: Технологическая схема (Д1), Экономическое обоснование проекта (Д2), Генеральный план СТОА (0), Производственный корпус СТОА (6), Планировка участка (7), Стапель для правки геометрии кузова (ВО), Силовое устройство (СБ), Спецификация.
Софт: КОМПАС-3D 15 SP2
Состав: Генеральный план СТО, План производственного корпуса, План участка по ремонту ДВС
Софт: КОМПАС-3D 14
Состав: пз, чертеж генплана, производственного корпуса, участка
Автор: PVnrust
Дата: 2013-12-26
Просмотры: 39 109
416 Добавить в избранное
Источник
Проект участка ремонта ходовой части автомобилей для ООО Центр автомобильного ремонта
По результатам проекта можно сделать вывод, что создание участка ремонта ходовой части автомобилей для ООО «Центр автомобильного ремонта»может быть реализовано.
В представленном дипломном проекте поставлена цель, улучшить технологию проведения технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей.
Задачами проекта являются:
- провести анализ предприятия;
- выполнить технологический расчет предприятия;
- дать рекомендации по ремонту автомобилей;
- внедрение стенда для испытания стоек амортизатора автомобилей;
- экономическая оценка проекта.
В проекте достаточно полно проанализирована хозяйственная деятельность предприятия в динамике за последние три года, в том числе, описано количество продаваемых автомобилей за последний год,показан годовой доход предприятия, кадровый состав. Показана обоснованность поставленной цели по созданию специализированного участка ремонта ходовой части автомобилей.
Проведён технологический расчёт зоны технического обслуживания, где показаны годовые объёмы работ по постам и участкам в человеко-часах, численность рабочих, количество и площади постов и участков станции. Выбор оборудования для проектируемого поста проводился, исходя из требований оптимального сочетания производительности, требуемых высоких функциональных характеристик. К сожалению, по соображениям эффективности, в большинстве случаев выбрано импортное оборудование, так как оно является более надёжным по сравнению с отечественным оборудованием.
Рассмотрены существующие стенды для проверки стоек автомобилей и способы их применения. В конструкторской части проекта даны расчёты стенда для проверки стоек амортизаторов автомобилей. При этом в пояснительной записке даны схема и принцип работы.
Безопасности жизнедеятельности при работе на стенде для проверки стоек амортизаторов автомобилей в проекте особое внимание, так как прекрасно понятно, насколько важна именно эта часть работы. Поэтому подробно проанализирована система охраны труда на станции технического обслуживания ООО «Центр автомобильного ремонта»и предложены дополнительные меры по её улучшению.
Экономически проект обоснован. Расчётная рентабельность равна 37%, а срок окупаемости 0,82 года, при средней заработной плате в 36851,2 рублей. При этом не учтены некоторые возможные риски. В целом технико-экономическая эффективность внедрения разработанного проекта можно оценить высоко, так как конкуренция в данном сегменте рынка не достаточно высокая и услуги по качественному ремонту ходовой части весьма востребованы.
Центр автомобильного ремонта TOYOTA Генеральный план
Центр автомобильного ремонта TOYOTA Производственный корпус
Обзор аналогов стенда испытания стоек амортизаторов
Стенд для испытания стоек амортизаторов автомобиля Чертеж общего вида
Сборочный чертеж силового узла стенда испытания стоек
Шток амортизатора Ремонтный чертеж
Деталировка стенда проверки стоек амортизаторов
Технико-экономические показатели проекта
1 Технико-экономическое обоснование темы дипломного проекта 9
- 1.1 Общая характеристика станции технического обслуживания ООО «Центр Сервисного Обслуживания» 9
- 1.2 Обоснование задания на проектирование 19
2 Технологический расчёт зоны обслуживания 20
- 2.1 Технологический расчет СТО 20
- 2.2 Выбор исходных данных 20
- 2.3 Расчет годового объема работ 22
- 2.4 Расчет годового объема вспомогательных работ по СТО 25
- 2.5 Расчет количества рабочих постов 27
- 2.6 Расчет количества вспомогательных постов 28
- 2.7 Расчет численности рабочих 29
- 2.8 Определение потребности в технологическом оборудовании 31
- 2.9 Расчет площадей производственных помещений 33
- 2.10 Расчет площадей зоны ТО и ТР 34
- 2.11 Подбор оборудования для участка ремонта ходовой части автомобилей 34
- 2.12 Расчет площади участка ремонта ходовой части автомобилей 36
3 Технологический процесс восстановления штока амортизатора 38
- 3.1 Особенности конструкции детали 38
- 3.2 Условия работы детали при эксплуатации 38
4 Конструкторская разработка стенда 42
- 4.1 Описание разрабатываемого стенда 42
- 4.1.1 Анализ существующих конструкций 42
- 4.1.2 Устройство и принцип действия 45
- 4.2 Проектировочный расчет стенда 47
- 4.2.1 Определение усилие на гидроцилиндр 47
- 4.2.2 Расчет гидропривода стенда для испытаний амортизаторов 48
- 4.3 Прочностные расчеты 56
- 4.3.1 Расчет рычага 56
- 4.3.2 Расчет упругого элемента 57
- 4.3.3 Расчет сварного шва 59
- 4.3.4 Расчет пальца на срез и смятие 60
- 4.6 Технико-экономическая оценка проектируемого приспособления 61
5 Безопасность жизнедеятельности и экологическая безопасность 63
- 5.1 Безопасность жизнедеятельности 63
- 5.1.1 Анализ состояния безопасности труда в ООО «Центр ремонта автомобилей» 63
- 5.1.2 Требования безопасности при эксплуатации стенда 64
- 5.1.3 Организация мероприятий по обеспечению и созданию безопасных условий труда на предприятии 70
- 5.2 Экологическая безопасность зоны по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей в связи с расширением зоны 72
- 5.2.1 Анализ вредных выбросов 72
- 5.2.2 Расчёт выбросов в зоне ТО и ремонта автомобилей 73
- 5.2.3 Образование и размещение отходов зоны ТО и ТР 77
6 Технико-экономическое обоснование дипломного проекта 79
- 6.1 Определение годового дохода 79
- 6.2 Расчет заработной платы рабочих участка ремонта ходовой части автомобиля 79
- 6.3 Расчет надбавок и доплат 80
- 6.4 Расчет энергопотребления оборудования на линии 83
- 6.5 Определение затрат на содержание выбранных услуг 86
- 6.6 Определение срока окупаемости проекта 87
Источник